DE1823632U - Wagen mit mindestens drei schwenkrollen. - Google Patents

Wagen mit mindestens drei schwenkrollen.

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DE1823632U
DE1823632U DE1960L0027327 DEL0027327U DE1823632U DE 1823632 U DE1823632 U DE 1823632U DE 1960L0027327 DE1960L0027327 DE 1960L0027327 DE L0027327 U DEL0027327 U DE L0027327U DE 1823632 U DE1823632 U DE 1823632U
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DE
Germany
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swivel
swivel castors
dare
ground
castors
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DE1960L0027327
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LEICHTMETALLWERKE WILH GMOEHLI
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LEICHTMETALLWERKE WILH GMOEHLI
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  • Organic Low-Molecular-Weight Compounds And Preparation Thereof (AREA)

Description

  • Ti. tel : tagen mit miadeetens drei chwnkrollen.
    Gebrauchsmuster
    Lie Neuerung bezieht sic aui einen <. a ; en mit mindestens drei
    &che : rollen und besteht drin da8 am. i&e'chsliaie Jrehbar
    mindestens eine Ftthrnnsrolle liet die VQ& Boeo. &bhebb&r und
    die auf den Boden uutsetztar ist, ohne daß di9 ; chwnkrollen
    vomBoen abg$hoben werden.
    er Vortell dieser 6Qordnung besteht 14r1n, daß 1er mit chwenk-
    rollen versehene wagen ohne Schwierigkeiten geradeaus, ; fahren
    werden kann. Bekanntlich ist ein Wagen mit ehwenkrollenbesoaders
    wenn er aaeieta&d amt einer unebenen Bahrbahs rollt, nur mit
    Schwierigkeiten in einer Fahrtrichna xn halea da die Schwenk-
    rollen zumAusbrechen neinen. ufgruad ; er nordnuag der Fhrune-
    rollewird der, agen in der ichtun tehalten. in welcher sich
    die FUhrungerolle abrollt.
    eitere inzelheiten der euerung sind uu de in Jer 2eichaung
    dargestellten uefuhruagabeiepiel zu ersehen.
    zeigern$
    Fig. 1 aeite nicht eìnes neuerungseven. agena,
    Fi&. 2 Draufateht tnuf dea agen nach i\. 1 und
    Mt 3 $iae ndre Si$naaßicht es' s aach Fi. .
    Der in $f eiehauc Jrgsellt « gn bcstt eiaö anen mi&
    tig 3 etne 4 * Sott*naxx nx
    D *r *iohaun te tU ¢. att
    Tier<&ch. weroH « n 2. Zwiesh s voyerea n iaten. cMenk-
    r*l-7ea *s*E drehtzr auX *S rx
    sur v chw ral ne ?
    rllea, 2 liegea drehbsr amf einr c&sliae 3 &wai es-a sea&y
    Führnngsrlla 4* Di haH. ai 3 no. dbei p ? lel zr dHp& antei
    2cwenkacnse& der chweakyollec & ehndea sen a etw arHe
    zay n es 3c&weakroll<& 2 befahrenen bese l$e sm Mes. 2o
    H$a.
    Die ühyM&e. &rollfa. 4-sind a. r@n 5 elert, i. e us aa a**
    4 *ste etn* ch rt *to
    du<tcead$, im &aM aierte ell 6 schAMa ? siad. n <as
    Ar. GO 5 oaeordnet. cbenkel 7 nind 1 ZufteJen e verbunJen, de-
    ren anderen Luden am fahrger*tell 1 beltzt1244 ziae. Zie ZeUern 3
    sind beattrt) , io FühruoeroH& 4 af 1en jedec o zu drcken.
    m F&nr&ßll ist iM chwenkelle 3 dnbr eleyt, dX. $ an i'"
    5 erbun
    Die bei eine. Scaub-oder Zu&bU&el 10 ei-
    neri 11 trägt. lat aaiiert % 4'ev besitxt
    einen Rxzenter 12, der uater einen B. cl 3 yf, d mit den Amen
    5 test verbunden 1st.
    DieiyMßgswei it fo3. g<s. <i<K Der ebweßriff t aod der xwaer
    12haben <3iw ia. Fg 3 geigten Stellunen. y xenter 12 hält da-
    mit den Bogel 13 und die er** 5 mit den euhrungerädern 4 entgegen dem
    MsscM reR WK d<at Z Ap ya. e&w cwca
    L&gw. D$y gß yaM aay Mf a SchwekrHa. S Mad oa aeh 3. $a
    hicht=eea hin verfa&r<a w<r<c. Beim Calga ee SchweakJ. ff<m
    in 81ne alt,.. tr1ohelt811 Linien ge. eiste Stellung 14 wird der : b-
    Mat$y t2 ia di<t St$llMag 5 jgy&t, h$ Fig. 3$ so M h-
    rungerollen4 in io$ at g<etricheltea, Man <g S* jSw-*
    s di reh e B o daß 4
    lemgom und aMf d<m Boden 2o aufliegea, siehe ßig. ohne ay
    l n und dz bden Ao autl
    Sobwenkrollen 2 vom Boden absuheben.
    Dieyübrungerollen 4 bentimen putsrund dec UelbU*g aUf dela Boden
    20 die hrtrichtu&g, di$ « acht xur clw 3 3 iwgt.
    DieZugt » 4*rn 8 =d dan Goviolxt den Btigels 13 init den &rxon sowie
    den nhrunigerollta 4 können dabei aut de. Boden O einen Dck au.-
    den<X$y 20% odwr w<ag$y <8. o % w'Sea&t'bodeyea r
    Sa&wrollen 2 AH<<M. ht. Die ohwMnkrg'Hwn 2 aad eat3.. a<t. Die
    Pübrungerollen 4 dur : fen dabei aber keine **lebe'äirkung haben#, daß
    uegFrt da *r tdn ag
    dieSeb. enkrollen 2 troa Boden abgehoben werden.
    M. < ! Mwr 8 kaan auch fortfaH ao daß nuy das Gawht y T
    4,5 ut bt
    iakann auch eine einzige sein.
    Dierehebene der FMhrsgayoll kaas $iae öeUebie Isga tstn*
    Z. B, kann die Dreh$b<ae dr FUhrnaroHe <Mch aerg 8m Bes2o
    stehen*
    Dr agen kann auch drei oder mehr als vier Schwentrpoln besitzen.
    DieKohmlinte 3 kann von einer durch zwei, chwenkuchoen von zwei
    chwakrola 2 gwhwada eM blibi w&it atf$ya s$N i
    liegt aber vorsuigewotes zwischen vorderen und hinteren Schwenk-
    rollen 2. Die zutternung der Acheltnie 3 von den bei der sohab-
    tanlo lieg*adon Schwtnkrollen 2 beträgt dabei zweck"giger-
    wi « t/3 d<e betaadt « wiechn dn xwi chwenkrollepawa.

Claims (1)

  1. . ehatjMMeh.
    'ka&On mit milldentens drei Schwenkrollen"dadurch eeltennseichftet, das auf einer AchaMa (,) drehbar mindentene eine ptihrungerolle (4) kdn (hetWt und (4) bar die von Boden die Sehwenkrollen (a*oban word*ne etar t ohn$ aa d sarcHes (2) vos Böd<a (2oageho&<& worden, » 2) wagen nach aspruch dadurch gesechn da$ die alaetog der Sobwenkrollen (2) insg : « amt stens 2 % t beispielsweise 10' s a-&mttdoa. MckM rseM $t8g, wean ie Fa&paa t ut dn bden (ute 3) &<sn a&eh ÄBpruch 1 od 2 daurc& genaict- Ahs laj. < (3) dey Fahragerolle (4) p&yll$. xr rch w Shw<Ntct- von der bchwokrolla (2) heaaa &bene und etwa. a. H<f3. z' von den Sahwenkrollen (2) befahrenen Bodeneùene (o) liest. 4j Nasen nach etnee der orhergehawR. sHc&e . ureh a. a&eich** netzda die Fragaröll \4) wse&oß. 4<ec wap'iM a. Ma. t$'m Schwenkrollen (2) des oagens liegt* insbesondere ia 1/3 don Ungs- richtungioabetanden der e-chwenkrollen (4-) von den bei einem Sehub- oder ZMgMl o) $e &ns Han $swe8oH$a (2). 5) <'a nach ein « der 4tneprüt*hev da-jurch"okonn- MiehMt, <da$ dia FHruageroll$ (4) federnd (8) auf d$& Boden setehF aß 4) : ted (9)aufsetsber Ist*
    6) ago. a&. ch <&$& d$y vehegeheadea. epr-ohe dadm* gsa.- zeiohnttp *aß aa'jagen zur aöhea*reratellun ; der 2uhrungoroll* (4) eine Schwawelle (9) gelagert ist, ie bei irm nde na&< dM sc&a-odwr 2n ; g () $aea Scwsagriff (4) tragtand 4i< adwMa wiaa. aty (815) &es d untera e FahrMBgsroU (4) p&gQ$a. Bl (33 gf und In einer Stellung die ZUhrungerol, o (4) hebt. in anderer 'bitellung die x= Äbneakozi auf den Boden (2, 0) : tr*izibt
    7) wagen nach oaat 4wr awrQ-c t i. s 6 dadurch gQknax<dhat< d er sbstsad to hs e ( S y Ast&sd voa wi. auf dr Acsiait (3) lnda. ? ah rungerollen (4) etwa eb*nso groß ist wie der itbttund Ywischen zwi Sc&wakrölwa (2.
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ID=32939567

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DE (1) DE1823632U (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2812478A1 (de) * 1977-04-06 1978-10-12 Inventio Ag Fahrbarer container

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2812478A1 (de) * 1977-04-06 1978-10-12 Inventio Ag Fahrbarer container

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