DE1820690U

DE1820690U - Geraet zum gleichzeitigen fuellen von zwei reifen die gleichen druck haben sollen und pruefen des reifendruckes.

Info

Publication number: DE1820690U
Application number: DE1960SC027461
Authority: DE
Original assignee: Schneider Werkzeug & Maschf
Current assignee: Schneider Werkzeug & Maschf
Priority date: 1960-06-28
Filing date: 1960-06-28
Publication date: 1960-10-27

Description

B e s c h r e i b u n g "Gerät zum gleichzeitigen Füllen von 2 Reifen die gleichen Druck haben sollen und Prüfen des Reifendruckes." Die Neuerung bezieht sich auf ein Gerät mit dem gleichzeitig 2 Reifen eines Fahrzeuges mit Luft nachgefüllt werden können und deren gemeinsamer Druck sich an dem, in dem Gerät eingebauten Druckmesser ablesen lässt.
Es sind zwar schon Geräte auf dem Markt, die äußerlich der Neuerung ziemlich gleich sind, bei denen sieh aber jeweils nur 1 Reifen eines Fahrzeuges mit Luft nachfüllen, oder dessen Druck prüfen lässt.
Durch dieses Einzel-Füllen der Reifen eines Fahrzeuges, ist die Gewähr des gleichen Druckes des zusammengehörenden Radpaares aber nie gegeben, was für die Fahrsicherheit, sowie für die gleichmäßige Abnützung der Reifen erforderlich ist.
Aus der Notwendigkeit dieser Forderungen ist die Neuerung entstanden. Das bisher bekannte Gerät ist zu diesen Zweck mit einem neuen Ventil (1) augestattet worden.
Die Abb. 1 zeigt ein Gerät, wie es der Neuerung entspricht, mit den beiden Sohlauthabgängen (2) zu den zu füllenden Reifen.
Die Abb. 2 zeigt einen Schnitt durch das Gehäuse des Gerätes, welcher den Einbau des Ventiles (1) erkennen lässt. Dabei ist (3) der Luft-Eingangs-Nippel, (4) die beiden Ausgangsnippel zu den Reifen.
Die Abb. 3 zeigt einen Schnitt durch das Ventil, das die Neuerung gegenüber den bisherigen Ausführungen erkennen lässt. In Abb. 3 ist (5) die Bohrung

für den EingangsniBpel (3), (6) die Bohrung für die Ausgangsnippel (4).
Mit der Bohrung (71-ist der Druckmesser des Geräten verbunden. (8) sind die beiden Ventilsitze, die durch Ventile bekannter Art geschlossen werden.
Werden nun, bei paarweise zusammengehörenden Reifen (Vorder-oder Hinterräder) zum Zwecke des Füllens derselben, die beiden Füllschläuche auf ihre Ventile gesteckt, so erfolgt zunächst über die Schläuche (2), die beiden Nippel (4) und die Bohrungen (6) ein Druckausgleich, sofern die Drucke in den Reifen verschieden waren.
Das Füllen der Reifen bzw. das Ablassen zu hoher Drücke in ihnen, geschieht in bekannter Weise durch Drücken des Knopfes (9), wobei ein Gestänge die Bewegungen auf das Ventil Überträgt.

Claims

Schutzansprüche 1. Gerät zum gleichzeitigen Füllen von 2 Reifen und Prüfen des Reifendruckes, dadurch gekennzeichnet, dass das Ventil (1) zwei Bohrungen (6) aufweist, durch die die Luft zu den zu füllenden Reifen gelangt.
2. Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Abgangsseite zwei Schläuche (2) zum gleichzeitigen Füllen von Reifen angebracht sind.