DE181792C

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Info

Publication number: DE181792C
Application number: DENDAT181792D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 47g. GRUPPE

Patentiert im Deutschen Reiche vom 22. November 1904 ab.

Den Gegenstand der Erfindung bildet ein Wechselventil, das die Aufgabe hat, den Abdampf von Dampfturbinen und dergl. nach dem Kondensator oder ins Freie mittels zweier durch eine gemeinsame Spindel bewegter Abschlußkörper auszuleiten. Von diesen Abschlußkörpern ist im vorliegenden Fall der zur Kondensatorleitung gehörende als Schieber und der andere als Nieder- · schraübventil ausgebildet.

Die Erfindung bezweckt in erster Linie, den Abdampf bei Schaltung- der Dampfturbine oder dergl. auf deii Kondensator ohne jedes Hindernis durch das Wechselventil hindurchströmen zu lassen, und für diesen Zweck ist die neue Anordnung derart getroffen, daß die den Schieber und das Niederschraubventil bedienende Spindel außerhalb der nach dem Kondensator führenden Leitung ' angeordnet ist und den Absperrschieber für die Kondensatorleitung durch ein Zahnstangengetriebe bewegt.

Auf der Zeichnung ist das neue Wechselventil in einer Ausführungsform beispielsweise dargestellt.

Fig. ι ist ein senkrechter Schnitt nach der Linie A-B in Fig. 2 und . ■ ■

Fig. 2 ein horizontaler Schnitt durch das neue Ventil.

Die Absperrkörper werden durch den Schieber 5 und den Kegel T gebildet. Beide werden von der'gemeinsamen Spindel Λ aus bewegt, und zwar der Gleitschieber 5. mittels des auf der Welle A sitzenden Zahnrades B, das in eine auf den Schieberrücken auge- -35 brachte Zahnstange Z eingreift, und das Hubventil T im Nebengehäuse V mittels einer auf derselben Spindel A angebrachten flachgängigen Schraube C. Bei Drehung der Welle A durch das Handrad H, von oben gesehen im Sinne des Uhrzeigers, nimmt der Schieber S die in der Zeichnung angedeutete Stellung ein und schließt dabei für den Abdampf den Weg im Sinne des Pfeiles P¹ nach dem Kondensator hin ab, wobei ein Anschlag bei U die 'Bewegung des Getriebes begrenzt. Gleichzeitig wird der Teller des an eigner Drehung gehinderten Kegels T durch die Schraube von seinem Sitze abgehoben und dadurch für den Abdampf der Weg durch das Ventilgehäuse V im Sinne des Pfeiles P² ins Freie geöffnet.

Soll dagegen die Maschine, die vorher mit freiem Auspuff gearbeitet hat, auf den Kondensator umgeschaltet werden, so genügt die Drehung des Handrades in dem der vorherigen Drehung entgegengesetzten Sinne, um das Auspuffventil zu schließen und gleichzeitig den Schieber S zu öffnen. Der Schieber gelangt dann in die auf der Zeichnung strichpunktiert angedeutete Stellung, dabei wird seine Bewegung durch den Anschlag des Ventiltellers an dem Ventilgehäuse begrenzt.

An Stelle eines Gleitschiebers in Verbindung mit einem Niederschraubventil können

(2. Außage, ausgegeben am 7. December 19017J

bei vorliegender Einrichtung auch zwei mit Zahnstangen ausgerüstete Gleitschieber· zur Anwendung kommen, die zu beiden Seiten der Antriebspindel liegen und ihren Antrieb durch entsprechend auf der Antriebswelle angeordnete Zahnräder in der vorstehend beschriebenen· Weise' erhalten.

Claims

Patent-Anspruch: ^:

ίο ">■ Wechselventil zur Ausleitung des Abdampfes von Dampfturbinen und dergl. nach dem Kondensator oder ins Freie, dessen beide Abschlußkörper durch eine gemeinsame Spindel bewegt werden, da-. durch gekennzeichnet, daß diese Spindel (A) außerhalb der nach dem Kondensator führenden Leitung angeordnet und mit einem Zahnkranz (B) oder dergl. zur Bewegung des mit einer entsprechenden • Zahnstange (Z) ausgerüsteten Abspen- so Schiebers für die Kondensatorleitung versehen wird, so daß der Abdampf bei Schaltung der Dampfturbine oder dergl. auf den Kondensator ohne jedes Hindernis durch das Wechselventil hindurchströmen '25 kann. . , _:

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.