DE1816208U - Befestigungsklammer zum anbringen von zierleisten, insbesondere an kraftfahrzeug-karosserien. - Google Patents
Befestigungsklammer zum anbringen von zierleisten, insbesondere an kraftfahrzeug-karosserien.Info
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- DE1816208U DE1816208U DEB37261U DEB0037261U DE1816208U DE 1816208 U DE1816208 U DE 1816208U DE B37261 U DEB37261 U DE B37261U DE B0037261 U DEB0037261 U DE B0037261U DE 1816208 U DE1816208 U DE 1816208U
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Description
-
BefestigungsklasaM'r zum Anbringen vonZierleisten, insbesondere an Kraftfahrzeug-Karosserien, Die Neuerung bezieht sich auf eine Beretigunss- klantmer zum Anbringen von Zierleisten, insbesondere an Die Bezeutigung von Zierleisten an der Wandung von Kraftfahrzeug-Karosserien bereitet ungeachtet der bereite bestehenden m dom Srunde nach auch wohl sweckrfüllenden gliohkeiten immer noch Schwierig- keiten in Bezug auf die Anbringung der Leiste, ihren fluchtenden Verlauf entlang der Karosserie- undTUzwandungen, den elcheren Uts der Leiate und auchhinsichtlich dar Abdichtung de ? in den Wandun- genvorgesehenen öffnanBen nd ZTUr Aufnahme der Be- testisungsmittel für die to1ste. Die ie &<. t aa ieh x Afge, die Beta- steigung der Zierleiste in einlaob » t und zeitsparen- der Weise zu erzielen. übei aber auch einen siehe... ren sitr, und Ilucutenden Verlauf d-or leiste zu er- æiohen. Zusleich soll eiu. einwandfreie Abdichtung de : r Ue Betentigungomittel Oftuungeg in dn Kaosseri-t-bzw< Türwa-adua gewährleistet sein. ZU diesem Zweck besteht die Klammer neuerungs- ged. ß aus einem die Xarosserlewanduns . twohdriagen- densteekbolgen und olmr mit diesem verbundenen federnden Ankßrplattß, wobei i Anktrpattß adan Haltgel afßißt dr die S&den d$y fedes&dQD Anke : rplatte Im Saopa=ten Zustemd geaenüber 4, en Zier- Iniinem gringyen Abstand hält und der RaltebÛßel derart ausa. bildet 1st. dus er sich untey dam beim Aufbpi gßn der Zierliste auf ihnausgeübtn Drak vaa. & ? ? fad&Bnden Aakerplatte löst und diese entspannt. eitro Nemg btR in d$r besosderen Aus" bildmg 4T BefeetignngmKam& n& ir aioexag in den landungen 4a. Fah#ztusautbaue8, wie ~chtolSen< beschrieben usd banspyeht ; Die Neuezung lässt sich in Wgioe aus- £W=n. I £Übxungabeioplol d » xgeatolltf und awur zoigtz Abb l <sH9 in die W&ndun$ einar Karosserie eingesetzteBefetigasamsMy haa Zirite, tsilweis gsetmitt ; bb di9 gleiche laaey mit spaax* An&ar- platte<md eise Zdxlis in der ag in der ei$ vor ihrr endg<ign Faß" 3. $guag die gspsnatn E&dn der Ankr- eiatte überereitt ; Abb. di$ LeiatenMamawy bei $aspanae' Ankexplattei Abbt4 nen Senit nah Linia AS der Abb ; Abb.. 5 eine Drautslolit aut die Leistenkla. mæer. In den Abb ff ist a die Wandung einer yahrzug Karosserie, in deren öfNung b eine Bins&tzbuchß c beispielsweise ans Kunststoff, snr Aaf&ahse des von einer Rülse d umgebenen Steokbolzena e der Leisten1tlamur angebracht ist. Zwecbäsaig ist cUe Bi=atzbucha, 9 o und die BolzenhSlse d nach ihrem einrt-s serichteten Ende zu konisch ausge- bildet,'um inen festen Sitz der ListnaBsaer zuerzielen* Lut dem äusserezl b2de den steckbol- ist S8 t zens@ ist ein$. Cedmde Anerpla. ttc f vrbuaan die durch einen Nietkopf des Bolzene gehalten ist DieAnkerpltte t ist kreuzförmig ausgebildet, wo- bei die sich krsenden Teile f fg gegenSbr dem Mittelpunkt der Platte versetzt zueinander 11.- gen. Zweckmäsaig aind die Enden der Plattenteile inwaagerechter Richtunß leicht E ; owblbt auagebil- dett sich beim Niaatlln der Ankerplatte gegen- über der Zierleiste gut anpasea zu kannen. An dem. einen Ende einea jeden Plattenteil ft f ? aind Schlitze it i1 aniebracht, in die dio beiden 3a4en einesu ligltebügela 4 eing"iteh* Poot-forbunden mit demHaltbel tat in Drokste i* An de den Schlitzen -, g gegenüberliegenden a&e eia j denAnkerglatteuteilos X,. f2 ißt eine quer zu die- semverlautende Rille k voffloehent, in die dw $ei- narBefestigung ggenbrlignd Nade ds Kalt «-' bügels h bei gepanatr Anksrplatt eingreitt* Im gespannten Zuctaad der Jnkerlatt'8 Mit der Bagl h jeweils die Enden eines t t1 oder fs semeinsmitdassanderenS deaf einen betandt der geringer ist als dar Abstand zwischen den Foh,. n. der Z1erleiate 1 t 80 du. die Leiste ohn MSh<& ber die bereits in dar Ksrßsrie bw TürwandHng eingesetzten liten&aaaern ablagt r werdenkann< Dabei wird das Drckst ok i niederg W wbSXtZ >$gtffirn drücktso daso ipiela der Ulteblipl X aus der Ril- lff k md i b Xewlt t » mtt wobeieiah deren Baden fi oder ta über die rlea- sehen cm der Zierleiste 1 legen und dies. segendie KareßariwaNuN drSoJeanw Dadurch wird *in sicherer ältz der Zierleiste an der Srossel-w* Tywandang erreicht. Di in d*r Swosg æt Richtungih » : c Umsoaobso geseneer dem Xittel- punkt der Ardmrplatte veraet&ten Flatnteil f, fp erm6glichen zudem in senkreahter Ebene vor- schiedene Einatellnge& der Amkexplatte zur Zier- dem Das ist dann von Vorteil, wenn beispiels- weise die aus fertigW1istecbnisehen Granden vor dem Einbau der TNran in deyn WaNdange etnge- brachten ufnahmalSehsr bi etwaigem leichten Versatz der Xb xch iba hbau it dn X den Wa-ndunen der v&r nd hinter der S&r liegeNen Krossiabschnitta ingbr&ehtwn Aufnahmel- ehern nicht g&an fluchten* i VarweNduag dea ? nernagSjgemiMn KlaaRer lassen sih die % ißyli- sternnaeh nt md oben leicht &üBriohte&'<md so ein gnaer nschluR der einzelnen 2H<&rli- stenteile in waaßrchter Sbet yicien Die Montage der leiste wird lmbezoaclere dadwoh ahy vereinfachet 41 Leiste nicht gemsin- sas mit den LeiatßnklaNSßxn an d Karesri- b* a bgc bzw. T---. I.-1, - angebraabt zu wrden b : rauoht* Gedider Neueftq k6nnen 41. htest1gungsklam- xe= vor der Aubringums der Leiste in die Xa- rosseriewandung eingesot ! wrds.
Claims (7)
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Schutzansprüche 1, Befestiungsklammer zum Anbringen von Zier- leisten, insbesondere an Kraftfahrzeug- - 2. Befestigungsklammer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Halbebügel ein Druckstück aufweist, das gemeinsam mit dem Rattebügel beim Aufbringen der Leiste von dieser in Richtung auf die Karosseriewandung niedergedrückt wird.
- 3. Befestigungsklammer nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die federnde Ankerplatte kreuzförmig ausgebildet ist und ihre sich kreuzenden Teile gegenüber dem Mittelpunkt der Platte zueinander versetzt sind.
- 4. Befestitungsklammer nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Enden der sich kreuzenden Ankerplattenteile in waagerechter Ebene gewölbt sind.
- 5. Befestiungsklammer nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der mit der Ankerplatte verbundene Steckbolzen von einer beispielsweise aus Kunststoff bestehenden Hülse umgeben ist, gegen die das untere Ende des Bolzens vernietet ist.
- 6. Befesticungsklammer nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Steckbolzen samt Kunststoffhülse in einer in der Karosseriewandung verankerten Einsatzbuchse, die vorzugsweise ebenfalls aus Kunststoff besteht, eingesetzt ist.
- 7. Befestigungsklammer nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Einsatzbuchse für den Steckbolzen der Befestigungsklammer und die den Steckbolzen umgebende Hülse nach ihren dem wageninneren zu liegenden Enden konisch ausgebildet sind.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEB37261U DE1816208U (de) | 1959-04-22 | 1959-04-22 | Befestigungsklammer zum anbringen von zierleisten, insbesondere an kraftfahrzeug-karosserien. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEB37261U DE1816208U (de) | 1959-04-22 | 1959-04-22 | Befestigungsklammer zum anbringen von zierleisten, insbesondere an kraftfahrzeug-karosserien. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1816208U true DE1816208U (de) | 1960-08-04 |
Family
ID=32933331
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEB37261U Expired DE1816208U (de) | 1959-04-22 | 1959-04-22 | Befestigungsklammer zum anbringen von zierleisten, insbesondere an kraftfahrzeug-karosserien. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1816208U (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012017864A1 (de) * | 2012-09-11 | 2014-03-13 | Audi Ag | Verfahren zur Montage einer Zierleiste an einem Karosserieteil einer Fahrzeugkarosserie |
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1959
- 1959-04-22 DE DEB37261U patent/DE1816208U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012017864A1 (de) * | 2012-09-11 | 2014-03-13 | Audi Ag | Verfahren zur Montage einer Zierleiste an einem Karosserieteil einer Fahrzeugkarosserie |
DE102012017864B4 (de) * | 2012-09-11 | 2017-09-14 | Audi Ag | Verfahren zur Montage einer Zierleiste an einem Karosserieteil einer Fahrzeugkarosserie |
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