DE1811C - Sicherheits-Fallenschlofs für Eisenbahn-Personenwagen - Google Patents

Sicherheits-Fallenschlofs für Eisenbahn-Personenwagen

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DE1811C
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DE
Germany
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lock
safety trap
trap lock
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Application number
DENDAT1811D
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English (en)
Original Assignee
FR. REUSCHLEIN, Ingenieur in Nürnberg
Publication of DE1811C publication Critical patent/DE1811C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B55/00—Locks in which a sliding latch is used also as a locking bolt
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
    • E05B15/00—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices
    • E05B15/0053—Other details of locks; Parts for engagement by bolts of fastening devices means providing a stable, i.e. indexed, position of lock parts
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C1/00—Fastening devices with bolts moving rectilinearly
    • E05C1/08—Fastening devices with bolts moving rectilinearly with latching action
    • E05C1/12—Fastening devices with bolts moving rectilinearly with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch
    • E05C1/16—Fastening devices with bolts moving rectilinearly with latching action with operating handle or equivalent member moving otherwise than rigidly with the latch the handle or member moving essentially in a plane substantially parallel to the wing or frame

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)

Description

1878.
Klasse 68.
FR. REUSCHLEIN in NÜRNBERG. Sicherheits-FallenschloTs für Eisenbahn-Personenwagen.
Patentirt im Deutschen Reiche vom 22. Januar 1878 ab.
An den Thüren der Personenwagen befinden sich gewöhnlich zwei Schlösser mit je einem Griffe, von denen das eine mit einer sogen, schliefsenden Falle dazu dient, die Thür durch einfaches Zuschlagen -zu verschliefsen, während das andere einen Vorreiber enthält, durch welchen die Thür gegen selbstthätiges oder unbeabsichtigtes Oeffnen gesichert wird, wenn der Riegel der schliefsenden Falle nicht eingeschnappt sein sollte. Soll die Thür geöffnet werden, so mufs zuerst der Vorreiber und dann die schliefsende Falle geöffnet werden; es erfordert demnach das Oeffnen der Thür die Bewegung an zwei Griffen.
Bei vorliegendem Sicherheitsschlosse, welches durch beiliegende Zeichnung erläutert ist, sind diese beiden Schlösser in eins vereinigt. Der Riegel / der schliefsenden Falle verschliefst die Thür beim Zuschlagen derselben, und steht dabei der Griff in der Richtung α b. Wird letzterer in die Richtung c d gestellt, so steht der Daumen g der Schlofsnufs in der punktirt gezeichneten Stellung g1 und verhindert den Rückgang des Riegels /, wodurch die Thür vollkommen gegen unbeabsichtigtes Oeffnen gesichert ist. Um diese zu öffnen, ist nur eine Drehung des Schlofsgriffes aus der horizontalen in die verticale Stellung nöthig.
Dieses Schlofs zeichnet sich gegen die bisher angewendeten Schlösser dadurch aus, dafs es nur einen Handgriff und nur einen Riegel enthält, mit denen die Functionen von zwei Schlössern ausgeübt werden.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
DENDAT1811D Sicherheits-Fallenschlofs für Eisenbahn-Personenwagen Active DE1811C (de)

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DE (1) DE1811C (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4931964A (en) * 1984-09-07 1990-06-05 Fmc Corporation Vehicle wheel alignment apparatus and method
FR2788080A1 (fr) * 1999-01-05 2000-07-07 Santi Iskandar Loquet pour fermeture de portes
FR2900680A1 (fr) * 2006-05-05 2007-11-09 Tirard Soc Par Actions Simplif Serrure multipoint

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4931964A (en) * 1984-09-07 1990-06-05 Fmc Corporation Vehicle wheel alignment apparatus and method
FR2788080A1 (fr) * 1999-01-05 2000-07-07 Santi Iskandar Loquet pour fermeture de portes
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