DE1810330U - Schriftgutbehaelter in form einer haengemappe. - Google Patents

Description

• Pi r a a P. Soonnoken, Bonn

  Kirsoh&llee -4

  Sehriftgutb haiter in Pora

  5 o b r 1 t t g u t b o b X 1 t o r 1 11 F o r m

  einerBansemappe

  DießrfiBong bezieht sich auf eine Schriftgut-

  beb&lter in Fora einer zur Aufnahme von ungelochtem cder

  gelochtea Schriftgut wia Briefen, Akten, Zelebliungen od.

  dg, l. dieaenden HSogsstappe, welche &n den Längsrandern

  der um den Kappenrgcken falsbayen Mappendeckelteile alt

  nach beiden Seiten vorspringenden AufbSagenasen versehen

  ist mit deren Hilfe die HSa@eNappe in ihrer Oebrauc&s-

  stellungauf zwei parallelen Tragschieoen einea Halte-

  estelle Kastens oder Trogea einer SSngeregistratur

  » werden. Die Aufbßngenaaen sitsen bei solchem

  HNngecappen an den Enden von Tragleisten oder ahnlichen

  Veretb'kungutnlten.. die a1 t. den freien andern

  derKappendeakeltelle verbunden sind.

  Insbesondere bezweckt die Erfindung die Verbesse-

  rung und weitere Ausgestaltung einer Schriftgut-Hanse-

  mppe, 1 bei der 418 Authlngenasen die Enden von Halte-

  leiaten bilden welche in auf die uagebgenen Seiten-

  falzutreiten der Kappendeckeltelle aufateckbare Schienen

  einschiebbar aind. Diese Aufateckschtnen sind im wesent-

  lia&en U-frstig proflliert ud haben mindestens eine

  nach innen gerichtete AnechlagfUbrung. Sie werden gemSS

  einea früheren Vorschlag mit einem in der Kitte falzba-

  ren Kappendeckel verbunden, welcher beiderseits seines

  Kittelfalzes Je einen durch eine Falzrille od. dgl. be-

  grenzten Mitteltalzstreife von einer la hesentllohen

  der lichten Tiefe der Aufsteckachlßne entsprechenden

  Breite und an seinen beiden Langsrandern je einen durch

  einealsrille od. dgl. begrensten Seitenfalzstreifen von

  einer ebenfalls Im wesentlichem der lichten Tiefe der

  AuSts « ene « tsp~s te t. D=h

  Aufateckschienaentsprechenden Breite aufeiat. Durch

  entsprechendem Aufschieben der Aufsteckschlene bz.-

  schienenauf die sä Mappenrücken ma die sie begrenzenden

  Faltrillen widerhakenartig nach einer Seite umgebogenen

  Kittelfalzstreifen oder auf die an den appenlUngsrändem

  um die Seitenralzrillen widerhakenartlg nach einer Seite

  umgebogenen Seitenfalatreifen k3nnen aue den Grund-

  elembntm wahlwei » verschte"nartige SchrInMutbehälter

  wieLiegeoappen, Schnellhefter, Stehmappen, Hangemappen,

  HefterTaschen od. dgl. zusamenget% t oder von

  dereinen in die andere Qrundform umgewandelt werden.

  Zweies Bildurg einer HSngeaappe dein Rede stehen-

  den Art wird deageaa. 3 auf die widerhakenartig umgebogenen

  Seiteofalzetreifen bzw. Lanesrander der Mappendeckelteile

  je eine Aufatecksohlene aufgeschoben, und außerdem wird

  lrl jede Aufsteckschiene von den beiden offenen Sohienen-

  enden her Je eine Halteleiste mit neltllch herausngender

  Aufhangeaase eingeachoben.

  DieAufsteckechienen,welchesowohldieumgebo-

  genen Seitenfalsstreifen der Kappendeckeltelle als auch

  die mit den Aufhangenasen versehenen Haltelelsten auf-

  nehmen sQasen, aben einen Querschnitt von entsprechend

  großer Breite und nehaen daher in waagerechter Dichtung

  quer zur Mappenebese erhaitnisaSSig viel Platz ein,

  'Wenn sie in der bisher Qblieher. Art auf gleicher Höhe

  nebeneinander liegen. Dies ist unerwünscht, enn die

  Hangesappe nur wenig Schriftgut enthält, weil die Mappe

  dann trotzdem unverhältnismSßig viel Raum benötigt und

  dieAnsahl der in eines rraschienengestell der Trog

  usw. untersubrignöen Hngesappn durch den indest-

  ,-latzbedart der nebeneinander liegendein

  bs. Tragleisten begpeazt ird. Auch ist die durch den

  gegenseitigen abstand der Aufsteckschiern bzw.

  NppentraglelsteR bedingte lichte Weite der HSnßeaappe

  bei geringea ßappeninhalt unnötig groB, so daß die in

  der Kappe befindlichen Papiere, Zelchnungen od. dsl. nicht

  genügendgeatOtzt werden und unter Paltenbildung nach

  des Sappesboden hin zueassBensacken kScsen. Durch die

  Erfindung sollen diese HSngel der genannten Wlngemappen

  beseitigtvordm.

  Die Erfindung besteht Im v « entlichim daring daß

  dieAnfMkgenasen dee einen JHappendeckelteilea geganaber

  cke s hr

  den Autblnpnuen des anderes Kappendeekelteiles der

  Hangeaappe relativ zueinander um die Hßhe einer Kappen-

  tragleiste,vorxugseise einer Aufsteckschiene versetzt

  sind.

  Dadurchird vor allem erreicht, da8 die Aufsteck-

  scldenen bzw. Mapponhalteleisten der Oebrauchcatellung

  derH&ngeaappen, d. h. wern die Mappen mlt Hilre ihrer

  AufoSngenasen auie Tragschienen der Regictratureinrich-

  tung gebangt sind. nicht mehr wie bisher in waagerechter

  Richtungnebeneinander, sondern in senkrechter Richtung

  lediglich etwas versetEt untereinander liegen. Dadurch

  wIrde8entllch nnPlat : gespart, tor allem 1 d19 p-

  pennur verhltnissä3igeig Schriftgut od. dgl. ent-

  halten, Man kann deBgesSS auf Tragschienen bestimmter

  Ulnge erheblich se r HSngemappen als or. wbenvirsnder

  aufreihen. Die Bedeutung einer solchen Bauseraparnis

  liegt insbesondere bei umfangreichen Registratureinrich-

  tunge-n auf der Hand, sussl dadurch auch entsprohenae

  Binsparss@Ba an den benötigten Traggeatellen, Schranken

  monstiffl Beult der Hängeregistriatur erzielt

  werden.

  DI, Anordnung gec&S der ErflnduRßhatauchroch

  denVorte11. daS die HLppen oder-taachen leichter

  gSffMt werden kennen und Ban bei der Handhabung der

  Begiatraturbequemer in daa Mappeninnere hineingreiten

  kann. Auch Siehtseichen od. dgl « die man auf einer MEap-

  pentragleiate oder Aufateckschiene anbringt sind besser

  lesbar.Schließlich wird auch der Kaapeninhalt infolge

  cm geringeren lichten Mindestweite der Kappen besser

  abgeattt und gehalten was vor allest nichtig ist, wenn

  z. B. nur einige Brlefbogen dep Zeichnungsben in einer

  Mappe enthalten sind.

  Praktisch kann die Erfindung in verschiedener

  Wiae verwirklicht werden. GeaSS einer AusfÜhrungEform

  bppE entl en 31rwd.

  st1km Ee wrx v t ; M « ener

  derErfindung sind die Aufb&agenasen des einen Mappen-

  dekelteiles in Bezug auf die AufhängeKasen des anderen

  Kappendeckelteiles ua die Hhe einer Aufstecksehie. e

  oder Nappentragleiste hochgekrprt. Bei einer anderen

  Auahru g&form sind die Aufhängenasen des einen Kappen-

  deckelteiles in Desug auf die Aufhägenasen des anderen

  Sappendeckelte1les um die Hhe eier Aufsteckschlsne

  oderTragleißte herasekropm. Kan kann aber auch g@sä8

  einer dritten Ausführungstors beide Paare von Aufhänge-

  rasenteils nach ab@n teils nach ursten versetzen bs.

  ahkrSpfea. In diesem Falle eind beispielsweise die Auf-

  bKren deo einen Mappendeckeltellen in l3ozUß auf eine

  Mittellage der Aufßtecknasen ua die halbe HShc ier

  Autatecksehiene oder Tragleiste hochgekröpft, während

  die Aufhängenumn des anderen Kapuend « kelteilen in Be-

  : us auf die cormale Hlttellage der AutBteckr um die

  halbe imhe einer Aufateckschiene oder Tragleiste her-

  abgßkpft aisd. Insgesamt ergibt sich dann auch hier

  ein vertikaler gegenseitiger Versatz der Aufsteckschieren

  oder Tragleiste a die Qes&athhe einer Schiene oder

  Leiste so daD die beiden Aufsteckschlenen oder Traglei-

  ne eF GeW tetiWs Ep-

  staneiner Hängesappe in der Oebrauchsstellung der ? &p-

  pe nicht nebeneinandert sondern untereinander ließen.

  Bei einer syEsaetrische-n Querschnittsausbildug der U-

  r3raigen Autsteckschi-ene greift dann die eine der beiden

  Aufcteckschienen mit ihres halben Querschnitt unter den

  darUberliegendcn halben Querschnitt der anderen Auf-

  steckschlene, d. h. der Platzbedarf einer einer wird

  in waagerechter Sichtung, d. h. quer sur Kappeebe,

  auf etaa die Hälfte des bisher benötigten Plases. er-

  rinder.

  In der Zichung ist die Erfindung in achreren

  Ausführunssforsen beispielsweise veranschaulicht.

  FiS. ! elgt alce flach aufgeklappte Hfueppe

  bisheriger Art i : Draufsicht,

  Fi< 2 seigt die HäSßsappc nach Pig. zusammen-

  P4u. 2 $e pe 28o Pt

  geklappt in Gebraucsstelluns ii ellweise

  abgebrochene ? perspektivischer Darstellung,

  Piß.. 5 zeigt einen vergrößerten Schnitt nach der

  Linie A-B der Plg. ? n abgebrochener

  perspektivischer Darstellung,

  Fig.4 zdgt eine flach auf geklal) pte

  gemäß einer ersten AusfQhrungsfora der

  Erfindung in Draufslcht,

  Vig.5 Mißt di H&ngeatappe nach Fig. 4 zusaBsen-

  geklappt in perspektivisch dargestellter

  Oobranchalage,

  Fig. 6 zeigt cic flach aufgeklappte Hngasape

  gemaßeiner zielten Aueführungsforot der

  brotin Draufsicht,

  FiS. ï zeigt die HLJsemap nach PiS. 6 zusammen-

  geklappt in perspektivisch dargestellter

  Gsbrauchl&g,

  Pig. 8 zeigt ell flach aufgeklappte HNgeoappe

  Sonäß einer dritten AusfSnru. aform der

  Erfindungin Draufsicht,

  Pig.9 zeigt die Bangesappe nach Fig. 8 zuaaBasßn-

  ßeklappt In erspektiisoh dargestellter

  Oebrauchal&ge,

  Fig. 0 zeigt einen tilelse unterbrochenen Quer-

  schnitt durch sechs nebeneinander aufge-

  reihte Sägesapn bisheriger Bauart, nd

  Pig. seigt einen teilweise unterbrochenen Quer-

  schnitt durch secs nebeneinander aufge-

  reihte HSLngesa. ppea ßes3 der Erfindung.

  In Fig. ! bis. 3 der Zeichnunß ißt zunächat xua

  besseren VeretSndnie des Wesens der Erfindung eine HRnge-

  aappe in derHLhheri<Ben noraalen Ausführung veranschau-

  licht. Eine solche HSnsssappo besteht ia wesentlichen

  aus eInem Mappnc1eclcel aws verbllt. n1nmJ1ßlg steifem Ma-

  serial wie vorxußcweiae Karton, dessen Dcckeltetlo

  und 2 durch einen Rüekanteil alt achreren Palzrillen 4

  miteinanderverbpmden sind, sowie auel zwei Uber die =-

  Z lc a cS hr d

  gebogenen Seitenfalsstrelten 5 (Fis. 3) der Deckeltelle

  1. 2 gesehobeaen Aufateckechienen 6 bzw. 6'und aus Je

  xei von beiden Seiten in die Hohlruae der Aufateck-

  eingeachabenezi Halteleinteii 7 init et ; le,

  hakenfSraigen AufhSngsR&sen S.

  Die z. B. aus Metall,Kunststoff,''M od. dgl.

  bersestellten Autsteckscnlenen (. 6' haben. wie aus Fig.)

  er51otlo aKt11ohen tX

  ersichtlich ist, einen im wesentlichen U-fSrs ; igen Quer-

  schnitt. Die Schenkel der Aufsteckschienen 6, 6' besitzen

  nach Innen gerichtete UmbrdeiugeR 9, die zwischen sieh

  einen durchgehenden LSngsspalt 10 freilassen. In der

  einen Quersohnittsh&lfte Jeder Aufsteekachiene 6, 6' liegt

  derumgebogee $eltntalzstrelren 5, \releher sich l-fol-

  ge der natürlichen Elastlaität des Mappensaterials in

  einemaitze Winkel von dea &eokelteil 1 bz. . 2 ab-

  spreizt und iderhakenarti : gege die entsprechende

  Usab3rdelung 9 legt< Dadurch ird i Abziehen der Auf-

  steckschiene 6, 6' ro den Längsrändcrn der Dckelteile' !, 2

  InQoerriehtung der Schiene verhindert. Die Deekelteile

  2 treten dorch den LKgsspalt 10 i'i das Innere der

  Aufsteckschienen 6 bzw. 6* ei,.. Ein Abziehen der Auf-

  steckschienen 6, 6'von dem sugehrisen Mapperdeckeltell

  j. n SohienenlSngsrichtung ist zwar osllch, Mird aber

  durch die Dos der Schiene bzw. der Schienen-

  umw-rdelungen 9 senken ersehMort. Man kann im Ubrigen

  diese KleaaMirkung noch wesentlich z. B. dadurch ver-

  stSrken d&9 aan die gegenüberliegenden inneren LBngs-

  kanten der CabSrdelurgcn 9 zellen örmig ausbildet oder

  mit einer leichten Zahlung od. dsl. ersieht.

  In die andere Ouerschritt&hSlfte der Aufsteck-

  schiene 6 b2M. 6'is von Jedem offenen Ede der Schiert

  her eine Halteleiste 7 eingeschoben, so daß die da5

  SuSere Ede der Halteleiste 7 bildende AufhSngen&se u

  seitlich au : der Aufsteckschlene 6 bsM. 6* herausragt.

  Die S&ltoleiBten und AufhSnge&sen kennen aus Kct&ll,

  Karton,PreSstoff,Kunststoff-der sonstigea steifes

  und genügend festes Material hergestellt sein.

  Wie Flg. 2 zeigt, ird bei dieser bisherige-Aus-

  führungdie Hangeaappe'2 in der Mitte den HappcrQk-

  ksns 3 bzw. um einen Mittelstreifen dea KappenrUckens

  gefaltet, so daß die beiden 61 in

  der -ebrauchsstcHu. gderH enappc nebeneinander, d. h.

  auf gleicher Hhe liefen. Die Aufhane-nasei.'. haben hier-

  bei an beiden Kappeseiten die gleiche Fora ud licsen

  mit ihren Ausnehaungen 1 ! auf den in Fig. 2 in estrich-

  pusktierten Linien angedeuteten Tragaehienen 12 eines

  iß übrigen nicht nSher dargestellten Haltegestelles,

  Troges oder sonstigen Sehalters olner Bängeregiatratur

  auf. Dabei nimmt also jede HKngcEsappe in der Hljhe der

  Tragschienen 12 einen Platz von der doppelten Dicke einer

  Autstookschiene 6, 6'ein. Wenn die Hansemappe nur wenig

  Registraturgut, z. B. nur einige PapierMßen oder Zeich-

  nungen enthält, benStigt sie sindastens oben, d. h. in

  derH3he der Tragschicuen, unverhältnisaaBig viel Raum.

  Die beiden Deckeitcile l, 2 der Hageaappe klaffen da-

  durch auch unnötig eit auseinander. ßie elngalegtn

  Papiere oder Zeichnungen werden dann zu lese gehalten

  und kennen sich, wenn aie nicht genügend steif sind, in

  unerwünschte Falten legen bz. r'ach unten KUßamaeeacken.

  Um dies su vermeiden, werden nun die Aufhangenasen

  deseinen Dakelteiles 1 gegenüber de Aufh3ßg@&sen des

  anderen Deckelteiles 2 der Hängeoapp relativ zueinander

  ma die Hhe einer Aufsteckschiene 6 bs. 6'cr&etst.

  Bei der in Fig. 4 und 5 veranschaulichten Aus-

  fuhrungsfora der Erfindung entsprechen die an der Auf-

  steckschiene6'vorgesehenen Aufh ngoaaen 8 den Auf-

  hSngenasen der bisherigem AusfUhrgsfor acn Fig.

  undS. Dagegen sind die Aufhängenasen 6* der anderen

  AurveischS.. er A ? u ekne de>ac >

  Dahochgekrpft. Da un bide Paare von Aufhängersen 3

  bzw. 89 mit Ihren All crone 1 l'aUr den

  wßt Mw 6 unter d1e J « steckNes 6 en

  Aufateekschiene 6 unter die Aufateckeohiene G'zu l1egen

  und kann mit ihrem halben Quereohnitt seitlicn unter

  dendarNberlle&enden halben Querachnitt der oberen Auf-

  st-t » miten.

  Beider in ? ig. 6 und 7 veranechaulichten Aus-

  f8hrua<som der Erfindung entaprecheR die an der Auf-

  et&esehiene 6'vorgesehenen Aufhängeecen ü iederua

  biaberigen nath

  Flg* 1 und 2. Die , n G"der anderen Aufat=k-

  6o er AXstothSe

  eohiese 6 aind dagegen um die Sbe einer Aufeteckschiene

  nach unten herabgekrpft. Beide Paare vo AufhSassnncen

  8 bzw. * legen eich in der GebrauchsatelluKg der änge-

  cappe (Fis. 7) ait ihren Aua&ehaMQge bz. <1"auf

  die gleichen Traeschienea 2. Daher lieg in dieecB Paiie

  die Aurateckschiene 6'unter der Aufstecksohiene 6 und

  s iu ; sS 6St8X1tt Wltes dK rlle-

  gesden halben Querschnitt der u.

  Die ia ? iß. 8 und 9 veranschaulichte Auaführungs-

  f<&rs der Erfindung ist ein Mittelding zwischen den Aus-

  fShrungaforaan nach Fig. 4< 5 und nach Fig. 6,/. Die

  Aufhänßn&sen 'ür Aufsteckechiene 6'sind hierbei

  nur um Mi ; ha1. be IUhe einer Auloteckachiane h unten

  b&r&hgekrpft sresd die Aufhängenasen 8*"* der Auf-

  steckschlene 6 nur um die halbe r&ac.

  ebenhera. ufgkrSpft sind. Die Aufhagen&sen ö*"und 6*"*

  sinddadurchinageeaotlederuauadieHShe eier Aut-

  steckschlem gegeneinander verzetzt. Wie aus Flg. 9

  lk

  ersichtlich ist liegen diee Aufh&ngenason ait ihres

  Awmehmungent'bzw. 11** auf den gleichen Tragschienen

  12 auf, so da3 auch in dieaea Falle die Aufsteokschiene

  6 unter der Aurateckschicne 6'liegt und oit ihren halben

  Querschnittunter den halben Querschnitt der Aufeteck-

  ecaiene 6'greift.

  RPig. 10 und 11 tt veranschaullcht, welcher

  SfTekt durch die Erfindung erzlelt ird. Pig. 10 zeigt

  seheatisch sechc AufhSngcsapyen der bisherigen Bauart

  nach Fig. 1 und 2, während Fig. 11 sechs Aufliängmappen

  SStaSS der Erfindung entsprechend Pig. 4 und 5 darstellt.

  Da bei der bisherigen Ausführung eEstliche Auf-

  steckschicncn 6, 6'der HSngßmappea In der Oobraucha-

  stellung auf gleichem Niveau nebeneinander liegen, be-

  nötigen die sechs AufhSngeaappcn aindestens eine LSngo a

  auf den TraEschienon 2. Die einzelnen Hagesappen haben

  eineverhSItnissSSig grSe lichte elte und sind in ent-

  sprechend groSen Abstanden voneinander entfernt.

  wenn dagegen die Aufstecksshienen 6 und S. gcmaa

  Fig. ia Sinne der Erfindung leht nebeneinander, a<m-

  dernuntereinander lien relfn se jeweils it ihres

  halber.Querschnitt unter dn arübrllegends halben

  Querschnitt d@p jeweils oberen Aufsteckschienen. Dadurch

  werden die Aufstccksehieen der Hageapen so ineinan-

  derverschachtelt, da3 sie lnsssast nur noch eine Trag-

  der YO rX st ch

  schieneniage b zum Aufreihen Ez en, die at erva

  halb ao groß wie die bisher benötigte Tragacbienenllnße a

  tat. Die lichte Weite der einzeißen RSngnappen der

  T88Ohen erbIIlt e11'1 entsprechend kleineres JUndeatsaO.

  oben » wie sich der gegemeitige Abstar-d der Hgngempp=

  oda-teeheo entapMehend verrineert. Einzelne Bl&tter

  04"1 i daher bei geringes Happeninhalt

  beaer abseetQtzt ad gehalten ala biehor. Aue Pig.

  b « rtZ Bß bX. tS

  iet auch epaiohtlich, daO <aan die einzelnen Kappen oder

  Bauchenbequsser nrstx =, we &n Xt Z ruer

  leicht sesen die jeweils oberen Aufatecksohienen drucken

  kann.

  SelbeterstSadlich beschrankt sich die Ertindung

  nicht auf die Trsteend beschriebenen und In der Selch-

  UII8'llt. n AustUbrungsrormen. sondern 81e umraat

  alle Varianten In Bahnen des wesentllohen BrfindungoEe-

  denken.Be o kdanon ele piotragle on

  Auteteekaehienen auch abdeichend von den AusfQhrungsbei-

  spielen auagebildet sein. Selbstverständlich kennen die

  DBngerappen auch mit zusatzlichen Heftvorrichtungen zum

  Sicheften ven gelochtea Schriftgut versehen sein.

  Ansprüche

Claims (1)

1. S c hut z aas pr U ehe Schriftjgtbeh&ltay ia Pora einer zur Aufnähen v< un- gelochten oder gelocht-Sohrlttgut w1e Briefen. Akten. Zelchnungen cd. dgl. dienenden HNnsenappe mit an den der um den blappenrucken talzbaren Kappeodeckelteile n&oh beiden Seiten vorspringenden Auf- ion mit den Uingarändern der Dockeltelle ier- butzdeam Kappentraßleisten.. varzub-weise von nur ungebo- jS&ne Seitenfelsatpeifen der Deckelteile eufsteckberen Schienen.in welche die Halteleic&en der AufhangeBeaen einsehiebbar sind< dadurch gekennzeichnete da8 die Auf- hJ1r*naaen des einen l4appendckeltollea (1) gegenf1ber denAufhansenasan dea anderen Kappendeokelteilea (S) der SSßea&ppo relativ zueinander um die NBho einer Yreg- leiste* vorzui » welne einer Aufsteckschtene (6, 69) ver- setzteind. 2.ScriftßUtbebSIter ach Anspruch dadurch gekeuBsedch- netd&S die Aufhäng&nascn (') des einsn K&pperndeckel- teiles(1) in Bezug aur die AufèlãPgc."l8. S6n (8) daa ar. deren Happendeckeltelles (2) um die vorzugaweine sind. ,. Sobri. ttptbebl. lter. nach Anspruch 1. 48durch geker-. n- a A* » to »d<t8 die AufhKageBMen (8*) da einen Kappea- deeelteiM (<) in Bezug f<tJhdhMMM (8) d&s anderen Mappecdeckelteilea (2) UD 418 Habe lnar Yras- le"to, » vor=ge » i » elner Aufi3t « kaumem (63064) her- abgekrbptt sind. 4. SchpiftgßtbehRlter nach Anspruch 1 dadurch sßkannsedch- z&t dta dif Aufgen&ßen ("*) des elea Knppandeckcl- hi1nge te, ii « (i) in Beaus aut die mitteiiam-jorz hange tMm (S) ua die albe He ier Kppcatr. aglelste, vor- sttgßMfeiae einer Autetckschine (66*) boohsr3pft ßid, S&ycBddit AufhRaßenMMH !) ('") des anderen Kappenöeckel- mila (a) in Bezug auf di Kittellage <OR AufMSSna Mn (8) ur. a die baJ. be JWhe e1nor Mappentragle1ete'vorzUõ8- weiea einer Auf&eekachicne (66* hsy&bgekrSpft sir. d. 5, SohriftgutbeäH. er Hach einet der AnsprUche 1 bis 4, da- durchgekennzeichnet, daS in der HSngelass der HSngßE&ppe die in der beiden appentraieiBten bzw. Aufsteck- r » chlenen (6, G'). olt Ibre-ra 5,-x-lber"Schierer*querzohritt unter den darSLbßrliegenden halb&n ueysohndtt der ande- ren Kappentrat-Joiste oder (6 bzw. 69) greift.