DE179197C

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Publication number: DE179197C
Application number: DENDAT179197D
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Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Es sind bereits selbsttätig fortschreitende Schützensteuerungen für elektrische Motoren bekannt, bei welchen zwischen der Schließung aufeinander folgender Schützen eine angemessene Frist verstreicht. Diesem Zwecke dienen unter anderem Luftbremsen, welche die Schließung der Schützen sowie diejenige der mit ihnen verbundenen Hilfskontakte verzögern, die jeweils den Stromkreis für die.

Magnetspule des nächsten Schützen herstellen. Hierbei öffnen und schließen sich die Schützenkontakte nur sehr langsam, während es wünschenswert ist, daß sie sich, schnell öffnen und schließen, um ein Verbrennen der Kontakte zu vermeiden. Diesem Zwecke dient die im folgenden beschriebene Einrichtung.

In Fig. ι stellt 1 beispielsweise einen Bahnmotor vor; 2 ist der Stromabnehmer, 3 ein Steuerschalter und 4 ein mehrstufiger Widerstand. Durch die Schützen 5 bis 9 wird der-Motor zunächst in Reihe mit dem ganzen Widerstand eingeschaltet, worauf die einzelnen Widerstandsstufen aufeinander folgend kurzgeschlossen werden. Die Schützen werden durch die Magnetspulen 5¹ bis 9¹ gesteuert. Diese liegen parallel an den Leitungen 10 und 11. Mit jedem der Schützen 5 bis 8 sind Hilfskontakte für den Stromkreis der zum folgenden Schützen gehörenden Magnetspule verbunden.

Die Fig. 2 zeigt einen einzelnen Hilfsschalter in größerem Maßstabe. Derselbe umfaßt zwei feststehende Kontaktpaare 12, 13 und 14, 15, ferner zwei bewegliche Kontaktstücke ιό und 17. Ersteres ist durch den Stiel 18 mit dem Hauptkontaktstück des Schützen verbunden und trägt isoliert einen Zylinder 19, in welchem ein Kolben 20 dicht gleitet, der durch den Stiel 21 mit dem Kontaktstück 17 verbunden ist. Der Zylinder 19 und der Kolben 20 bilden zusammen eine Luftbremse. Der Zylinder besitzt an seinem oberen Ende eine verhältnismäßig größere Öffnung 22 und an seinem unteren Ende eine etwas kleinere Öffnung 23 mit einem einseitig wirkenden Ventil 24, welches die Luft in den Raum unterhalb des Kolbens nur hineintreten, aber nicht aus diesem heraustreten läßt, so daß die Annäherung der beiden beweglichen Kontaktstücke 16 und 17 beim Fallen des ersteren nur wenig verzögert wird, während bei ihrer Entfernung die Luft aus dem unteren Teil des Zylinders nur durch eine sehr enge Öffnung 25 nahe dem Boden des Zylinders austreten kann. Durch ein an dieser vorgesehenes Ventil läßt sich die Geschwindigkeit, mit welcher der Kolben mit

dem Kontaktstück 17 fallen kann, für jeden einzelnen Schützen in weiten Grenzen beliebig einstellen.

Die eingezeichnete Lage der beweglichen Teile entspricht dem Zustande vor Schließung desjenigen Schützen, mit welchem der Hilfsbehälter verbunden ist. Wenn der betreffende Schütz geschlossen wird, wird das bewegliche Kontaktstück 16 mit dem Zylinder 19 gehoben, so daß es die Kontakte 12, 13 überbrückt. Gleichzeitig wird der Kolben mit dem Kontaktstück 17 gehoben, wie wenn dieses mit dem Kontaktstück 16 starr verbunden wäre, und es wird daher der untere Hilfskontakt unterbrochen, bevor der obere geschlossen wird. Sowie aber das obere Kontaktstück zur Ruhe kommt, sinkt das untere allmählich mit einer vorher bestimmten Geschwindigkeit. Erst wenn der untere Kontakt wieder geschlossen ist, ist ein Erxegerstromkreis für die Magnetspule des nächsten Schützen gebildet. Dieser Erregerstromkreis geht von der Leitung 10 über die Kontakte

" 15, 17, 14, 12, 16 und 13 zur Leitung 11 und

dann zur Erde. Beim Öffnen des Schützen bildet die Luftbremse kein Hindernis, da der Schütz mit dem Kontaktstück 16 und dem Zylinder 19 schnell fallen kann, indem die Luft aus dem Raum oberhalb des Kolbens 20 durch die Öffnung 22 rasch austreten und in den Raum unterhalb des Kolbens durch die Öffnung 23 rasch eintreten kann. Daher fallen beim Unterbrechen des Steuerstromes durch, den Steuerschalter 3 alle Schützen ungehindert rasch ab.

Von der beschriebenen Ausführungsform kann mehr oder weniger abgewichen werden, ohne daß dadurch das Wesen der Erfindung berührt wird.

Claims

Patent-Anspruch :

Selbsttätig fortschreitende Schützensteuerung mit durch Luftbremsen bewirkten zeitlichen Zwischenräumen zwischen der Schließung aufeinander folgender Schützen, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Schütz beim Schießen, außerdem daß er in bekannter Weise einen Hilfskontakt . im Steuerstromkreis für den nächsten Schützen schließt, noch vorher einen zweiten, mit dem ersten in Reihe geschalteten Hilfskontakt öffnet, welcher sich selbsttätig, jedoch durch eine einseitig wirkende Luftbremse verzögert, wieder schließt, zum Zwecke, daß die Schützenkontakte selbst ungehindert durch die Luftbremsen schnell geöffnet und geschlossen werden können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.