DE1789508U - Aufladbare fahrzeugleuchte, insbesondere fuer zweiradfahrzeuge. - Google Patents
Aufladbare fahrzeugleuchte, insbesondere fuer zweiradfahrzeuge.Info
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- DE1789508U DE1789508U DE1959W0021643 DEW0021643U DE1789508U DE 1789508 U DE1789508 U DE 1789508U DE 1959W0021643 DE1959W0021643 DE 1959W0021643 DE W0021643 U DEW0021643 U DE W0021643U DE 1789508 U DE1789508 U DE 1789508U
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Description
-
AufladbarFahrseglchte insbesondere fürZweiradfahrzooge DieErfindung bezieht sich auf eine Fahrzeugleuchte in Bei Fahrrädern wird als Stromerzeuger für die Licht- anlage meist ein Dynamo verwendet ;, der nährend/der Fahrtdurch die rotierende Bewegung des Vorder-oder Hinterrades-angetrieben wird. Motorisierte Zweirad- fahrzeuge bedienen sich dagegen oft einer Magnet and- anlagewelche auch 2. ur Speisung'der Fahrseugleuchtea herangezogen wird/ E.a ist bei Fahrrädern nd bei nit M&gnetsndug b-- triebenan Motorräders auch bekannt geordon einen Akku- mulator und einen Gleich-,., JoLiter In daz zubauen, so daß der Akkumulator sich beim Betrieb das Fahrseugs auflädt u. nd eias R-eserveatromquelle bildst. Die Erfindung geht voxi Das Neue an der Erfindung ird darin gesehen, da ciie Das Netze an der Erf mit Eilfe takteenthaltenden Steckverbindung am Farsei ; : ' lobr bv3festigt in einen J) Jf : tzlji'i f. ch01'. H3 ! t<Ç ;' : : ;'} i. >t !''C'i6'2J : : ; : tCJJ. t'Jt. zï ir, c.' d, o' :..' befestigt itobei ciese Steckkontakte jsum Ei't< :.. c''-. :.". Mittel sum Herabsetzen dy Netzspannung s. . f di 1-' ?..-' Spannung enthält Dadurch ist e aoglich dis-r.'- :.'' :'.. '--. lape voul Fahxeg &bs&shMS. . d sis Tchc'..'..... ..-.. ;'.'-.-- J Sv sDr'} at. 1a-&, 4 ce5E e2. r der Fahrzeugleuchte zu verhüten, kanszweckmäig im Symmetri< ?'@@a. @ der Leuchte zwisghenstecker bei der Aufladung an Lizhtnetz. In der Fig. 1 ist ein bekanntes stromlinienförmiges G@- häuse 11 einer aLTkuraxiber, r,. elehes vorn von scheiben 15a bzw. 15b gegen den Kammerboden bzw. den Karimer- deckel 14 ab. Diese federnden KontaktscLeiben haben die Aufgabe eine sichere Kontaktgebung der Pole mit den ent- sprechenden stromleitenden Teilen auch bei durch unter- schiedlichen Gasdruck bedingten LängenänderunGen der Akkumulatorzellen zu gewährleisten Die Federkontakt- scheibe 13ist mit einen Mittelzapfen 32a versehen. An ; der dorn D@ck@l 14 abgekehrten Seite des Bodens der Ehm- mer H2 ist ein einstöckig mit dem ßehäuae 12 ausgebil- deter Ka. jgan 18 sMr Bildung eines Aufnahmerauses fU einen Gleichrichter 19 vorgesehen. Der Gleichrichter bildet aufdiase Weise mit den Akkumulatorzellen @ia. e B&uinbeito In dem Deckel 14 ist ebenfalls eine Durchbrechung 1) 4 fHy den. Durchgang eines l@itend@n Zapfens 32b zu erkenaei welcher einen U-formigan FederbUgel 7 mit der Xontsk feder 15b verbindett der mit einem in einsr Fassung 2 ? geha. M@s'@'n Sockel 33 einer Glühlampe 20 @lektriacb vey*=. bundsn ist<. Die GlUhlampenfassung 21 ist dabei im Zen-crni einesparabolischen Reflktors 22 angebrachte Der Re- flektor ist an einem Abachluring 24 gehallerte' 'elehe : ? mittels einerfedernderi Verriegelung 23 am Gehäuse 1'L festigt ist und das Scheinwerferglas 35 a seinem änFiG. ra Umfangeinfat. Der Schlu3ring 24 ist iii nicht Sehnieren gelagert u. nd samt Reflektor 22 und GluhlSpcsn 20 zum Öffnen des GehäusaB 11 von diesem Auf der Oberseite der 11 ist in Weiav ein mit @in@m Flglgriff 34 ve ? sahene ? Schalterknopf Stromkreis zwischen dem Minuspol der Federkontaktßcheibe 15ag eine Lötfahne 32b über eine isolierte Leitung (nicht gezeichr dem Schalter lug 25, dem Reflektor 22, der Glühlampe 20p dem Kontaktbügel 17. dem Zapfen 32bg der Federkontaktsceibe 15b - Für die Aufladung der stromquelle in der Fahrzeugleuchte am Netz ist ein aus der Fig 2 ersichtlicher zusätzlicher Zwischenstecker zu verwunden. Der untere Teil des Gehäuses
ist nach den zur Zeit gültigen VDE-Vorschriften mit nicht gezeichnetes Schutzkontakt ausgebildet und mit Netzstecker- stiften 51 versehene Im Innern des Gehäuses 50 sinö parallelzueinander ein iiderstand 52 sowie ein Kon- densator 53 untergebrachto wclche bei der Aufladung aus dem Netz als Strombegrenzungsmittel dienen. Der obere Teil des Steckers enthält zwei Kontaktbuchsen 55v derenAbmessungen denen der Steckerstifte 41 am Leuchten- gehäuse11 anepat sind. Beim Anfladen der Akkumulator- zellen 13 am Netz wird das Leuchtengehäuse Hl ! von eijMr Steckverbindung 28 41 vom Haltsgeatänge 309 39 abge- 0ß8nO DS 5e er 5e SaS- sogen. Die Steckerstifts 41 ! werden dann in die Buchs- 55 eingesteckte wobei der diese aufnehmende blockar'tiga Teil 54 des Steckergehäuse 50 passend in die Einbu. h't'r : ng 40eingreift während die Steck@rstift@ 5T in die Nets- steckdose eingeführt werden" Die'Fig. 3 seigt eins zweckmäßige Schaltung ur Ab- ladung der Fahrsseuglampe an Lichtnetz. In dem links dar- st5e en gesB 59 hi5ee 5d dS gestelltengestrichelten Rechteck sind die in dsm S'Lahn stecker befindlichen elektrischen Bauelements im Schalt- bildeingezeichnet, Dex eine Zeeig 58 des kreisesfuhrt vom Netzsteckersti-f-b-51 über einen begrenzenden Kondensator 53 und einem züi dieser-n in geschalteten Ohmsehen Widerstand 52 sum Anaehlustekr 55 4 während der andere Zweig 59 über oin<E Überatr- Sicherung 62 und eina Dämpfu. ngswidersta. nd 63 su. dem A- schlußateck@r55& 4D fu. hrtn Beim Betrieb der Fahrzeugs leuchte am Fahrzeug sind die Stifte 41 der nachluß- atecker 55 4 mit den. nm Dynamo bo sur Zundlicht'=° masshine führenden wschselstromleitungen verbunden Der an den Anschl3steckern 55p 41 abgenommene Wechs strom wird den Anschlüssen 64g 65 eines a-s vier Elementen bestehenden Gleichrichters 1 ! 9 zugeführt und in einer ß2'. B. @ts-G-leichriehtersehaltujs. g gleichgerichtete Ton dn- inder <ainon Diagonalen liegenden AnachlMBpMnktn GSg 6T ird der Gleichstrom dann den Polklemmen des kslt 13ss. ugfu. hFto Dabei fließt der sine Zwei des gleichge- richteten Stromes zunächst über dEs lämpeh'sn 36 Während des Ladens a Net ist es bela"--- e-o los wie d@ ? Schalter"0 eingestellt i&to e der i d Zeichnungdargestellten Stellviig Ces dieZuleitung ßr negativen Spanng sux'aralll s Akkumulator 3 liegenden Glühlampe 20 smerbroeh A 9Or D f,. d 1 sE $ 2 O m ; 9 BE h %/i a Beim Änsehlu. ß der Stecker 4 an eine. Dymo c ? H fris ivi i*eht ng t v tnsvt) a der Gleiehrich. t<&rsehal'tME. g Klammen 64 ? 5 su fch", undzur B<3S'tv0 ,A@.S.Ifbej.S @S* OSCNlOSSCRß SO JK'iXl !. ! ÜS 'JLS. t. S !. ' gerichtetelj'ynan, ostrom 6a, s Läm-zeb2n 2C 'de?Bnamostille so erhält b@i geschlossenem Sclie dasLäBpehen Styom von der Battri 13
Claims (1)
-
S@htsansßh Pahrzeugleuchtep in deren Gehäuse ein alzfladbarer Akkumulator und Mittel zur Gleichrichtung eines Ladestroms untergebracht sindg inabeeondere für mit Dynamo bzw. Magnotzändung versehenen Zweirad- fahrzeugenß dadurch gekennzeichnete daß die Fahrzeug- leuchte (11) mit Hilfe einer elektrische Steckkon- takteenthaltenden Steckverbindung (40 4-1 27) äs Fahrzeug lösbar befestigt, lst'wobei-diese Steckkoa taktezum Einstecken in einen Netzzwischenstecker (50)eingerichtet sindg dey dio Mittel sus Herab- SahzzM d92 Ch feS onseS net fff d ; Ef f d $ 2t1b9 D setzen der Netzspannung auf die La. despannHg ng entät. j 2"Falirzeugleuchte iiach''d 9 daul t, daß der Akkumulator 13 mit d@m Gleichrichter' ! 9 ola bauliche Einheit bildotc 3 Fa. hrs@M. gl@M. chte na. eh Anspruch. Ig dadurch g&ksiuat da3 im eha. u. ae dea Sshalterknopfos (10 de Fahrzeug- leuchte(11) eine Strom egresungslampe (36 !' 3ing.. t isto
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1959W0021643 DE1789508U (de) | 1959-03-19 | 1959-03-19 | Aufladbare fahrzeugleuchte, insbesondere fuer zweiradfahrzeuge. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1959W0021643 DE1789508U (de) | 1959-03-19 | 1959-03-19 | Aufladbare fahrzeugleuchte, insbesondere fuer zweiradfahrzeuge. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1789508U true DE1789508U (de) | 1959-05-27 |
Family
ID=32891004
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1959W0021643 Expired DE1789508U (de) | 1959-03-19 | 1959-03-19 | Aufladbare fahrzeugleuchte, insbesondere fuer zweiradfahrzeuge. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1789508U (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3337826A1 (de) * | 1982-10-22 | 1984-04-26 | Tsuyama Manufacturing Co., Ltd., Osaka | Scheinwerfer fuer ein fahrrad oder dergleichen |
DE3335872A1 (de) * | 1982-10-22 | 1984-04-26 | Tsuyama Manufacturing Co., Ltd., Osaka | Beleuchtungseinrichtung fuer fahrraeder |
-
1959
- 1959-03-19 DE DE1959W0021643 patent/DE1789508U/de not_active Expired
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3337826A1 (de) * | 1982-10-22 | 1984-04-26 | Tsuyama Manufacturing Co., Ltd., Osaka | Scheinwerfer fuer ein fahrrad oder dergleichen |
DE3335872A1 (de) * | 1982-10-22 | 1984-04-26 | Tsuyama Manufacturing Co., Ltd., Osaka | Beleuchtungseinrichtung fuer fahrraeder |
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