DE1781289U - Handschalthebel fuer wechselgetriebe von kraftfahrzeugen. - Google Patents

Handschalthebel fuer wechselgetriebe von kraftfahrzeugen.

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DE1781289U
DE1781289U DE1958L0022064 DEL0022064U DE1781289U DE 1781289 U DE1781289 U DE 1781289U DE 1958L0022064 DE1958L0022064 DE 1958L0022064 DE L0022064 U DEL0022064 U DE L0022064U DE 1781289 U DE1781289 U DE 1781289U
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DE
Germany
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lever
plastic
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shift lever
motor vehicles
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41JTYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J11/00Devices or arrangements  of selective printing mechanisms, e.g. ink-jet printers or thermal printers, for supporting or handling copy material in sheet or web form
    • B41J11/02Platens
    • B41J11/04Roller platens
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K20/00Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles
    • B60K20/02Arrangement or mounting of change-speed gearing control devices in vehicles of initiating means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C11/00Pivots; Pivotal connections
    • F16C11/04Pivotal connections
    • F16C11/06Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints
    • F16C11/0619Ball-joints; Other joints having more than one degree of angular freedom, i.e. universal joints the female part comprising a blind socket receiving the male part
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H59/00Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/02Selector apparatus
    • F16H2059/026Details or special features of the selector casing or lever support
    • F16H2059/0269Ball joints or spherical bearings for supporting the lever

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Handling Of Sheets (AREA)
  • Rolls And Other Rotary Bodies (AREA)

Description

  • cab@lfJhseletriebe,ypn '
    Die euerung betrifft einen'Handschalthebel für Wechselge-
    'trieb, von Kraftfahrzeugen, der im Fahrzeug derart schwenkbar
    gelagertist, daßsch ein langer, für die Handhabung'dienender
    und einkurzer,mit den Getriebeschaltmitteln. in Verbindung
    . stehender'llebelarm'ergabt.'Der Handsohalthebel ist hierbei
    'anseine Schwenkpunkt\ßach Art eines Kugelgelenkes.'gelagert,
    indem er mit einem halbkugelförmigen Lagerkörper versehen ist,
    % er durch 4, Feder in eine Kugelpfanne gedrückt wird.'Das
    freie',"'mit'den Getriebeschaltmitteln in Verbindung stehelde
    'Ende des kurzen Hebelarmes weist ebenfalls einen Gelenkkopf
    in Verbindung mit einem'Zapfen auf, mit. welchem die Getriebe-
    , schal trnittel'kraftschlüssig,'zusammenwirken. Eine dem Zapfen
    gegenüberliegende Kugelrast dient hierbei, als'Schha. ppsicheyung
    fürdie'lös"bÇ\re'Verbindung \ mi tl den Schál tel'ementeno'"',,'
    Die Neuerung hat sich die Aufgabe gestellt, dièbe1denGelenk=
    did-beiden".
    stellen als selbstsohiniere'de Lagerstellen auszubilden und
    '.'.'- ;-. \
    gleichseitig den Verschleierabzusetzen., Ferner sollen die
    ,Schaltvorgängegedämpftwerden'ndgeräuschärmerwirken'-
    soweit. es die Vorgänge'andem"Handschalthebel betrifft. Außer-
    dem ist vorgesehen, die Herstellung trotz der zusätzlichen
    . Aufgaben noch weiter zu vereinfachen'und damit'die Produktion
    zu, verb. illigen,
    "\"
    - Die'Losung der gestellten Aufgabe wird darn gesehen, daß so-
    - wohl'der im Schwenkpunkt vorgesehene'halbkugelförmige'Lager-
    , körper als auch der am Ende des kurzen'Hebelarmes vorgesehene
    , Gelenkkopf aus einem'elastischen, olbeständigen, abriebfesten
    und'alterungsbeständigen Kunststoff, vorzugsweise Polyurethan,
    bestehen.. Durch die Verwendung von elastischen Polyurethan für
    die'Lagerstellen wird nicht''nur ein weicheräs'Schalten der
    ,,',,'. r"'"'
    einzelnen Gänge im Getriebe''möglich,, sondern es werdenvor
    ,.""r',','--',
    allem auch die als'unangenehm empfundenen Getriebesöhwingungen
    "'.'- :",,'.","',"if ", :, \", , ,. :',-' :,.''."\- : ^', (,.", :, ;,.'",
    t
    vom Schalthebel fern gehalten. Da nach einem weiteren Merkmal
    derNeuere der Kimststoffschmelze Molybdändisulfid Kohlen-
    'Wasserstoff und/oder Silikonöl beigemischt sind wird erreichte
    'daß das Lager selbstschmierend wirkt und damit keinerlei War-
    tung bedarf Da es sich bei dem Kunststoff Polyurethan um einen Werkstoff, handelte der eine hohe Abriebfestigkeit aufweist und alterungsbeständig ist, kommt dies der Lebensdauer des neuerung gemäß aufgebauten Schalthebels zugute.
  • Dadurch, daß sich der Kunststoff, Polyrurethan vergießen läßt, ist eine einfache und billige Herstellung der Lagerstellen ermöglicht, wobei eine besnders wichtige Vereinfachung noch dadurch gegeben ist, daß neuerungsgemäß die erforderliche Kugelrast durch eine seitliche Auswölbung des aus Polyurethan be-
    stehenden ugelkopfes am Ende des kurzen Hebelarmes gebildet
    ist.
    Der im Schwerpunkt-iorgesehene halbkugelförmige Lagerkörper
    ist zur Versteifung der Randzone an der Halbierungsfläche des
    Lagerkörpers mit einer metallischen Stützeinlage veresehen, welche die Halbierungsfläche bildet, wobei ein Kragenrand der Einlage von dem elastischen Kunststoff an der Außenseite umfaßt ist. Hierdurch wird einem zu stárken Ausweichen des Lagerkörpers in Bereich seiner Randzone in einfacher Weise vorgebeugt.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Neuerungßgegen-
    daxlgeutellt, Der liaridechalthebel » 1 eliedertalch in be-
    kannter eise in einen langen,, für. die Handhabung bestimmten
    Hebelarm 2 und in einen kurzen, mit den Getriebeschaltelementen verbundenen Hebelarm 3. Im Beeich des Schwenkpunktes ist ein halbkugelförmiger aus Polyurethan bestehender Lagerkörper 4 vorgesehene der in bekannterweise in einer nicht näher dargestellten Kugelschale gleitet. Eine mit dem Schalthebel fest
    verbundene metallische Stützeinlage 5 echließtd'i'e'Halbierungs-
    fläche des. Lagerkörpers 4 nach außen hinab, während ein Randkragen 6 der Einlage 5, der von dem elastischen. Kunststoff außen umfaßt wird, zur Erhöhung. der Seitensteifigkeit beiträgt.
    '.'frain'Jnde'des'kurzen Hebelarmes 3 ist ; ei. . ebenfalls'
    "istPöIyuretanbesehenderGelehkkopf.<7vor-
    '.' gß s ehe N.','. der'ej. he''. Ni t.'cLem'. G-efhkopf. äu s.. e inem. S tue k. b e'='..'
    ''--.'--. :. '....-...- ; .. j'.-t--f.'.''. -.'... F\'.'.'.'.-.'''" :-.'
    ktebMäeelaetiecheAusweibg8be8izt ; welce die bis-''
    '\.',. k. er./ : beanne el'
    die
    nie,. h bc%-. zälp en",, ezei
    'hbelfest/verbnden iätundit'en6etriebeschaltmitteln
    h, eb e 1. f e-s-'v rbiid en
    if

Claims (1)

  1. E ! E .
    1. H&ndschal'thebel für, Wechselgetriebe von Kraftfahrzeugen déran-spinem Schwenkpunkt mit eine. halbkugelfrmigen Lagsr- ,'/.'' per in einer Kugelpfarne gelagert ist und an seinem kur- zen mit den Getrioboschaltmittel in Verbindung stehenden Ho- belarneinen Gelenkkopf aufweist, dadurch gekennzeichnet, daßder Im Schwenkpunkt vorgesehene halbkugelförmie Lager- k korper () und der am'Ende des kurzen Zebölarmea-vorgesehene Gele'hkkopfaus einem riebfesten Kunststoff,, vorzugsweise Polyurethan bectehen<
    I 20Handßchalthebelna.ehAnspyu.ch1 dadurch gekDnz&ichnet daß derSchalthebel bei, der Herstellung von dem Kuststofflagsr- 1 : Uuc, 0 s s cj ii. i','3-t 'körpey () und dem Kunststoffgelenkkcpi (7)'umgössen ist.
    lselea : l 4whe h den { ? x hen 1 El1. 2 2 da G) Cb3t . Haiidschaltheb'el nach den-Ansprüchen 1 und 2 dadurch gck3nn- zeichnete daB dem. Kunststoff sur Herabsetzung des eibungs- '.'widerstandes bei der Herstellung Molybdändisulfid, Silikon" de le und/oder ohlenwaßserstoff beigemischt, sind. .,
    4. Handschalthebel nach den Ansprüchen'1 bis 3, dadurch gekenn- daß. der zeichnet, daß. der Lagerkdrper (4) eine metallische Stntsein- lage (5) äufweist, die'am. Schalthebel fest angeordnet it4 oahschal'bhebelnachAnspruch4dadurchgekennzßiohnet/ -daß-dieStützeinlage'(5)'die. Ha. lbierv. ng-sfläche des halb" kugelförmigen Lagerkörpers'bildet. und sineM Radkragen (6) aufweist, welcher von'demelastischenKui.s'toffRder e, 4e magaßt i
    6. Hanaschalthebel nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der am Ende des kurzen Hebelarmes (3) vorgesehene Kunststoffgelenkkopf (7) eine seitliche, als Kugelrast dienende Auswölbung aufweisto
DE1958L0022064 1958-09-24 1958-09-24 Handschalthebel fuer wechselgetriebe von kraftfahrzeugen. Expired DE1781289U (de)

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DE2924940A1 (de) * 1979-06-21 1981-01-15 Volkswagenwerk Ag Lager fuer ein axial verschiebbares, um seine laengsachse verdrehbares und allseitig schwenkbares zylindrisches kraftuebertragungsglied

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