DE1777567U - Ueberlastsicherung fuer den drehbar am pflugrahmen gelagerten holm von pfluegen u. dgl. bodenbearbeitungsgeraeten. - Google Patents

Description

• Überlastsioherung für den drehbar am ms-

  ahmen gelaserten Holm van Pflügen und dergl.

  Bodenbearbeitungsgeräten.
• Um. Pflüge und dergl. Bodenbearbeitungsgeräte gegen Überlastung zu sichern, bspw. wenn der Pflug bei der Arbeit gegen ein Hindernis stößt, ist es bekannt, dem Pflug durch Vorsehen einer Ausklinkvorrichtung die Möglichkeit zu geben, dem Hindernis auszuweichen.
• Bei der bekannten Bauweise dieser Ausklinkvorrichtung wird der beim Arbeiten auftretende Druck auf eine Feder übertragen, die be : übermäßigem Druck den Pflug bzw. den Grindel in eine Stellung gelangen läßt, bei der die Ausklinkvorrichtung betätigt wird und der Pflugkorper durch Schwenken um einen festen Drehpunkt dem Hindernis auszuweichen imstande ist. Bei diesen Ausklinkvorrichtungen ist es nachteilige daß sich der Pflugkörper gegenüber dem Flugrahmen entsprechend den wechselnden Beanspruchungen dauernd verstellt, was einen unregelmäßigen Tiefgang zur Folge hat. Es gibt auch Abreiß- oder Bruchsicherungen, die zwar den

  erwähnten Nachteil nicht besitzen, jedoch erst nach Auswechseln

  der Bruchsicherung wieder betriebsfähig sind.

  Das Gebrauchsmuster betrifft eine Überlasteicherung mit

  einer gegen den Druck einer Feder ansprechenden Ausklinkv-Gr-

  richtungfür den an einem festenDrehpunkt des Bflugrahmens

  gelagertenHolm von Pflugkorpern und dergl.. Bodenbearbeitungs-

  eren-sn"bes-te aB daB fe Helsss

  g, eräten und õa-teilt darin. daß. das : f'rQ'1e"O-bera.. End das Kulmes

  an aine. r Rolte anl1cegt di'e an dm achen Ende : eines arm Pf' : 1'ttg-

  xahmen (12-ehbar gelagerten, eltate deosen undezee

  'Ande ditrteh elne sioh f"agen dz-u Ped ». v

  belastet ist'.

  D, e. ei'ner toluhen ze£olet das Auekliu-

  kel1 eret in dt) ID Âuenbliok in dem si. ol1 da 11nkf ;} lhe : b 1 bG' : i

  UbommUie, o, n D : caolt des Uolm. *s , 9, egen den Dxv. Qt4 der rieder atie dera

  Bei-Gip, ii dea Itolmeildes'bei-", egt hau, * M, teG AUSL-. link-an ohm

  ess t&ie mid a i bsßein $e-'

  asimg &e& dam . sskliNen i

  ese wieder a. ine-AsbetsseHag. des.

  , 7""ber

  , ine boaondoxe e>, Instiee. AuoVüh=us 4v

  'bea'ci>ht daxiu> da, $ am B-Ud-o des bzvt,

  Gelndols umiasseudeo TI-IZ=igev

  sohen dcasen deg nx>lm-de-a um eine

  Quazaohse di-eht,-, r Zefrdirt le-t, und die Polle bze4.-deean t-"zah-

  aoline durgil souitz* Halteetüokoa kiz-

  =d v-en an der ge, iten-

  if : inkellaebeln zebaltx>n 4ste d : Le eit-oJne-"

  e, leh U-£f5=ig$U ualteatuükee

  dee durol. zinen 11-26=igeu Bi% al-verbunden

  d@ dx' iNs& -etis a<

  ende ndt elner Ausneb=g zu 70=eheng, die d-ez de-e

  Rolle angepaßt ist E kann aber auch an der Rolle eine weitere

  dieHöhenlage in dejp. Arbeitsstellung sichernde Einstellvorrich-

  tungangreifen.

  Die Neuerung ist in. der Zeichnung in Ausfuhrungsbeispielen

  dargestellt und zwar zeigt :

  Abb*-1 die Übe, rlastsicherung in Seitenansicht

  undteilweise im S. &jhnitt in ArbeitssteL-

  hat

  Abb, 2 die Austlinketellung,

  Abb. 3 einen SJbni-t. in Richtung a-a der Abb. l-,

  Abb.. 4 die Uberastsicherung bei einem Drehpflug

  mit einander gegenüber liegellden. P. flugkör-

  pem,

  AbbA vieLterea lusführungebeI3T ! el der'Ubex- ;-

  las-sionerun

  Abb..6einenSchnittis.Ritung b-bde.rAbb< md

  Abb"7 zUe Überlastsiohe-rung in Ausklink3tellulg,

  Bei des AHsfühsgsTeiapiel naeh Ab. 2 umd 3 ist der ? flug-

  rahmen mit 1 bezeiGimet dessen Ende Ton einem-3Sjesd.igen Halte-

  stück2 umfaßt wi, rd Zwischen den Schenkeln dès U-fõi'migen Halte-

  stückes 2 ist der Holm 3 des 4 mittels des waagerecht-

  tenBolzens drehbar gelagert* Beiderseits des Baitestückes 2

  sindWinkelhebe6 Tm den Zapfen 7 schwenkbar ge-lagert die durch

  die Achse 8 einer darauf drehben Rolle 9 miteinander verbunden

  sind. Die Schenke, ! des Haltest-S. ckes 2 weisen dabei ein angloch 10

  auf, duroh das die Achse 8 bzw. die Rolle 9 hindurohtsitt Der

  andere Schenkel der Winkelhebel 7 ist etwas nach außengekröpf't,

  so daß Platz für die Aufnahme des gabelfrmigen Bndes einer FUh-

  rungsbüchse 11 geschaffen wird. Sie Gabeln liegen Beiderseits des Haltestückes 2 an und sind mittels Zapfen 12 mit dem Winkelhebel 6 gelenkig verbunden. Die Führungsbüchse 11 nimmt eine Feder 13 auf, die am Rücken des haltestückes 2 anliegt und am anderen Ende gegen ein Verschlußstück 14 drückt das mittels der Schraube 15 verschiebbar in der Büchse 11 geführt ist.

  Die auf, Druck beans-

  Die auf Druok oeanspruohte Feder 13 hält die Winkelhebel 6

  und damit die Rolle 9 in der in Abb. 1 gezeichneten Stellung, die durch die Einstellung der das Haltestück U-formig umgreifenden Einstellvorrichtung 16 mit Stellschraube 17 bestimmt ist. Beim Arbeiten liegt das obere Ende des Holmes 3 an der Rolle 9 an.
• Bei übermäßigem Druck weicht die Rolle 9 nach oben aus, wobei die Feder 13 zusammengedrückt wird. Diese Stellung ist in Abb. 2 dargestellt* Das sichere Ausweichen der Rolle 9 kann noch dadurch unterstützt werden, daß die obere Anlagekante des Holmes 3 etwas abgerundet ist, wie in der Zeichnung dargestellt,

  Beim Auührungsbeispiel nach Abb. 4 sind an dem. Pflugrah-

  men 1 in eegenüberstellung wei TflugkSrper vorgesehen. Die Aus-

  bildung der Überlastsicherung für jeden der Eflu. gkõrper ent-

  sprichtderjenigen nach den Abb. 1 bis 3. Gleiche Bezugszahlen

  bezeichnen gleiche Teile. Lediglich die Eintellorrichtung ist

  bei diesem Ausfhrungsbeipiel anders ausgebildet insofern, als

  hierbei die Winkelhebel 6 nach vorn durch ein Anlagestück 161

  verlängert sind, durch das die Stellschraube 17 mit Spiel hin-

  durchgeführt istwahrend die Gewindemutter 17* zum Verstellen

  der Stellschraube 17 zwischen den Flanschen des Haltestückes 2

  .

  2 zwecksmäßig drehbeivegl : Lchg gelagert ist.

  Auch bei dem Ausführungsbeispiel nach den Abb. 5, 6 und 7

  ist die Uberlastsioherung im Prinzip nach-dem Ausfuhrungsbei-

  spiel der Abb. 1, 2 und 3 ausgebildete In Abweichung hiervon

  weist das obere an der Rolle 9'anliegende Ende des Holmes

  eine Ausnehmung 3'auf,, die dem'Du. rohiB. esser derRolle 9 an-

  gepaßt ist, so daß die Höhenlage der Rolle 9 durch die Aus-

  nehmung-3'bestimmt wird und die Einstellvorrichtung 16,17

  in Fortfall kommen kann. f.

  Schutz-Anspüche :

Claims (1)

1. seuutz-Ansp2aGhe 1. Überlastsicherung mit einer gegen den Druck einer FederansprechendenAusklinkrorrichtung für den an einem festen Drehpunkt des Pflugrahmens gelagerten Holm von'Pf lü- gen und dgl. Bodenbearbeitungsgeräten dadurch gekennzeich- net, daß das freie obere Ende des Holmes (3) an einer Rolle (9) anliegt, die an dem einen Ende eines am Pflugranmen (1) dreh- bar gelagerten Winkelhebels (6)'sitjst, dessen anderes Ende durch eine sich gegen den Pflugrahmen(() abstützende Feder (13) belastet ist. 2.'Uberlastsicherung naeh Anspruch-tdadurch gekenn- zeichnet, daß am Ende des Plugrahmens (1) bw. Grindels ein das Ende eines Balkens (1) des Pflugrahmens oder des Grindels umfassendes U-fSrmiges Ralestück (2) befestigt ist, zwischen dessen Seitenflanschen der Holm (3) des Pflug- korpers (4) u eine Queraehse (5) drehbar geführt ist umd die Rolle (9) bzw. deren Drehachse (8) dsreh Schlitze (e) der Seitenflansche des Ealtestüekes (2) bindurobgeführt und von beiderseits an den Außenflächen der Sßitênflnscha vuz- gesehenen Winkelhebeln (6) gehalten ist, die mit einer sich am Rüokensteg des U-fSrmigen lIaltestüekes (2) abstützenden Feder: (13) durch êineu Ufõrmigen Bügel (1i). vexbunden sind. 3* Überlastsieheung nach Ansprneh oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das an derRolle (9)anliegende Holmende eine Ausnehmung (3t) aufweist, die dem Durchmesser der-Rolle (9) angepaßtist, 4.Uberlaetsioherung nach Anspruch 3, dadurch gekenn- zeichnetedaß dieAsnehmumg(3)eine Viertelkreisbohung darstellt, deren obere'Kgnte abgefaast ist und deren untere gegebenenfalls in waagerechter Richtung verlängerte Kante die Winkellage des Winkelhebels (6) bestimmt. 5. U'berlastsiahenung nach einem der Ansprüche 1 bis 4y dadurch gekennzeichnete daß an der Rolle (9) eine ihre Rohen- läge in der Arbeitsstellung sichernde Einstellvorrichtung (16, 17) angreift. 6<'ilberlastsioherung nach Ansprußh 5, dadurch gekenn- zeichnet, daß die an der Rolle angreifende Einstellvorrich- tung (167)'das 3-irmige Saltesto (2) umgreift. 7. Überlastsicherung naoh einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurchgekennzeichnet, daß die D. ruckfeder (13) sich mit ih- remäußeren. Ende gegen die Texschlußplatte (14) einer mittels Gabelenden mit den Winkelhebeln (6) gelenkig Trerbundenen sie umsohliessenden Fûhrungsbftchse (11) abstützt. 8.berlastsioh&rung. nach Ansprach 7 dadurch gekenn- zeichnet, daß die Tesehlnßplatte(14)inderFührangsbH&hse (11) in'LUngseiehtung, bspvj. mittels Gewinde verstellbax ist.