DE1756677A1 - Foerdereinheit fuer eine Elektrofoerderbahn - Google Patents

Foerdereinheit fuer eine Elektrofoerderbahn

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DE1756677A1
DE1756677A1 DE19651756677 DE1756677A DE1756677A1 DE 1756677 A1 DE1756677 A1 DE 1756677A1 DE 19651756677 DE19651756677 DE 19651756677 DE 1756677 A DE1756677 A DE 1756677A DE 1756677 A1 DE1756677 A1 DE 1756677A1
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DE
Germany
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conveyor
electric
track
closed
unit
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Pending
Application number
DE19651756677
Other languages
English (en)
Inventor
Erich Wesener
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Buero Patent AG
Original Assignee
Buero Patent AG
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Publication date
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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61—RAILWAYS
    • B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L23/00—Control, warning or like safety means along the route or between vehicles or trains
    • B61L23/002—Control or safety means for heart-points and crossings of aerial railways, funicular rack-railway
    • B61L23/005—Automatic control or safety means for points for operator-less railway, e.g. transportation systems

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Heart & Thoracic Surgery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)

Description

  • Fördereinheit für eine Elektroförderbahn n Die Erfindung betrifft eine Fördereinheit für eine Elektroförderbehn mit durch jeweils einen Elektromotor einzeln angeeinen triebenen Fördereinheiten, die jeweilsrdurch einen Deckel verschliessbaren Fördergutaufnahmebehälter aufweisen.
  • Eine solche Elektroförderbahn kann beispielsweise bzw. insbesondera eine eine Elektroförderb@hn zum Transport von Akten oder ahnlichem Fördergut in gebäuden sein, bei der jede Fordereinheit au@ser dem Fördergutaufnahmebehälter ein Fahrwerk mit Lauf-und Preibrollen aufweist, wobei Teile der Führungsschiene, die vorzugsweise horizontal, ggfs in bestimmten Streckenabschnitten auch geneigt bzw. steil oder sogar vertikal (verläuft) fangeordnet ist und auf deren horizontalen trckenabschnitten die-Fördereinheiten stehend (d. h. in stehender Lage) fahrbar sind, die Lauf-und bzw. oder die Treib- Rollen umgreifen. Diese die Rollen umgreifenden Teile der Führungsschiene haben an zum einsetzen und Herausnehmen der Sördereinheiben vorgesehenen Stellen der Sende- und Empfangsstationen Ausnehmungen.
  • Der Hrfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, die Betriebssicherheit der Elektroförderbahn zu erhöhen und zwar insbesondere dadurch zu erhöhen, dass verhindert wird, dass Fördereinheiten, deren Dekel nicht geschlossen ist, abgesandt werden, Wenn nämlich der Deckel nicht geschlossen ist, besteht die Gefahr, dass das Fördergut in steilen bzw. vertikalen Streckenabschnitten aus dem Fördergutaufnahmebehälter herausfällt. Dabei kann einerseits das Fördergut beschädigt werden und and. rerseits die Führungsschiene versperrt werden und auf jeden Fall wird der Sinn der Anlage, das Fördergut zu einer bestimmten Stelle zu fördern, nicht erzielt.
  • Gemäss der Erfindung ist deshalb vorgesehen, dass am Fördergutaufnahmebehälter, @@ im #ereich der Auflage des Deckels ein vom Deckel betätigter, bei geschlossenem Deckel den Stromkreis sum Elektromotor schliessender Kontakt vorgesehen ist, der also bei offenem bzw. nicht ordnungsgemäss geschlossenem Deckel den Stromkreis zum Elektromotor unterbricht und somit verhindert, dass die Fördereinheit abfährt, ehe der Deckel richtig geschlossen ist. Dieser Kontakt mit den zugehörigen Leitungen stelltzwareinenzusätzlichenAufwand und zusätzliche Möglichkeiten zu Störungen dar, in bestimmten insatzfällen überwiegt jedoch das Interesse daran, su verhindern, dass Fördereinheiten mit nicht ordnungsgemäss verschlossenem Deckel auf der Strecke fahren können.

Claims (1)

  1. a t e n t a n s ru c h Fördereinheit für eine lektroförderbahn mit durch jeweils einen @lektromotor einzeln angetriebenen Fördereinheiten, von denen jede einen durch einen Deckel verschliessbaren Fördergutaufnachmebehälter aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass im Bereich der Auflage des Deckels ein von die@@m betätigter, bei @eschloesenem Deckel den Stromkreis zum @lektromotor schliessender Kontakt angeordnet ist.
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2817151A1 (de) * 1978-04-17 1979-10-18 Siemens Ag Verriegelungseinrichtung fuer einen foerderbehaelter eines elektrisch angetriebenen schienengebundenen foerderwagens mit einer von einem foerderbehaelterdeckel betaetigbaren kontakteinrichtung zur ueberwachung des verschlusszustandes
DE2935969A1 (de) * 1979-09-06 1981-03-19 Thyssen Aufzüge GmbH, 7303 Neuhausen Verschluss fuer den deckel eines auf einem fahrzwerk einem fahrwerk eines foerderwagen angeordneten behaelters
EP0191174A2 (de) * 1985-02-12 1986-08-20 Büro Patent AG Förderanlage mit schienengebundenen selbstfahrenden Förderwagen

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