DE728198C - Kreisringfoermig gestaltete Briefsortier- und Verteilanlage mit in Etagen uebereinander angeordneten Grob- und Feinverteilstellen - Google Patents

Description

• Kreisringförmig gestaltete Briefsortier- und Vecteilanlage mit in Etagen übereinander angeordneten Grob- und Feinverteilstellen Die Erfindung betrifft eine kreisringförmig gestaltete Briefsortier- und Verteilanlage mit in Etagen übereinander angeordneten Grob-und Feinverteilstellen, bei der die Förderung der Briefe durch Rinnen und durch hintereinander zu einer in sich geschlossenen Kette angeordnete Kästen erfolgt, die an festgelegten Stellen entleert werden.
• Bei den bisher bekannten Vorrichtungen mußte die Entleerung der Kästen entweder durch Auslösevorrichtungen erfolgen, die mechanisch gesteuert werden mußten, oder der Inhalt der Kästen wurde so entleert, da.ß dieser wirr durcheinanderlag. Diese mechanisch gesteuerten Auslösevorrichtungen sind sehr empfindlich und bedürfen einer dauernden Überwachung. Dabei konnte durch die Entleerung der Kästen nicht erreicht werden, daß die anfallenden Briefsendungen anschriftgleich an die Feinst- oder Feinverteilerstellen gelangten.
• Ein weiterer Vorteil des Erfindungsgegenstandes besteht darin, da13 sein Platzbedarf geringer ist, weil die Feinverteilung keinen eigentlichen Raunf benötigt, sondern sich unter der Galerie der Einwurfpulte befindet. Erfindungsgemäß wird die gestellte Aufgabe dadurch gelöst, @daß bei Verwendung rückwärts offener Kästen diese um in den angetriebenen Rahmen fest angeordnete Wellen kippbar gelagert sind und sich mittels Lauf-und Führungsrollen auf konzentrisch angeordneten Bahnen .abstützen und daß, diese Bahnen ,an bestimmten Stellen unterbrochen bzw. V-förmig nach unten abgeknickt sind, so daß beim Passieren der Unterbrechung die Kästen abkippen und ihren Inhalt über an dieser Stelle angebrachte, zu den Feinverteilstellen führende Rutschen in Sammelbehälter entleeren.
• Der Erfindungsgegenstand ist in der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht. und es stellt dar: Fig. i einen Querschnitt gemäß der Linie I-I der Fig. @.
• Fig.2 eine Aufsicht auf die Anlage, Fig.3 eine Seitenansicht, Fig. a. die Entleerungsstelle schematisch, Fig.5 einen der Kästen in Vorderansicht in Transportstellung, Fig. G in rückwärtiger Ansicht, Fig. ; in Entleerstellung.
• Auf Säulen i ist ein Podest 2 vorgesehen, auf dem die ankommenden Briefschaften in Wagen oder Säcken angefahren Zierden. Auf diesem Podest 2 befinden sich die Grobverteilungspulte 3, die mit Einwurfschlitzen .1 versehen sind. Von diesen Schlitzen 4. führen Rinnen 5 zu den unter den Podesten 2 vorgesehenen Kreisringbahnen 6. Die Kreisbahnen können staffelförmig oder auch in einer Ebene angeordnet sein. Von diesen Kreisbahnen 6 führen an bestimmten Stellerr Rutschen oder Rinnen 7 zu den unter dem Podest bzw. unter den Bahnen .angeordneten Sammelbehältern der Feinverteilungsstellen S. In den Bahnen ö kreisen in endlosen Ketten hintereinander die Kästen oder Wagen 9. Diese Kästen oder Wagen 9 sind an ihrem rückwärtigen Ende offen und besitzen vordere Rollen i o und zwei rückwärtige Rollert i i. Die vorderen Rollen io sind auf einer festen Achse am Wagen angebracht und laufen auf einer durchgehenden Schiene 12. Die rückwärtigen Rollen i i laufen auf einer Schiene 13. Die Schiene 13 besitzt entweder Unterbrechungen oder Abwinkelungen oder :'#,bknickungen 14. An der Vorderseite eines jeden Wagens ist eine L'bergreifzange 15 vorgesehen, die über die Trennungsstelle der einzelnen Kästen von den nachfolgenden in den voraufgehenden ragt, so daß, während des ebenen Rundlaufes der Raum zwischen den einzelnen Kästen überbrückt ist. Dies hat den Zweck, zu verhindern, daß aus den Rutschen 5 einfallende Briefe zwischen die Kästen Belangen können. An dem Wagen c) bnv. an dessen vorderer Achse ist eine 1°Iitnehinernase 16 vorgesehen, die in beliebiger Weise durch Ketten, Stahlhänder, Riemen o. dgl. 1; angetrieben werden kann. Die Kette, d,=r Riemen oder das Stahlband 1; wird für jede Kurvenbahn 6 gesondert angetrieben, wodurch die ?Möglichkeit gegeben ist, wahlweise einzelne Bahnen außer Betrieb zu setzen.
• Die Wirkungsweise der Vorrichtung ist folgende: Die in die Eimvurfschlitze .l eingeworfenen Postsachen gelangen durch die Rutschen 5 in einen der unter den Rutschen umlaufenden Kästen der betreffenden Gleiskette. Alle Kästen dieser Gleiskette machen. an der Abknickstelle 1.4 der Kette angekommen, eine Kippbewegung nach rückwärts finit. wodurch sich an dieser Stelle ihr Inhalt nach rückwärts in die Rinne ; entleert. Ein Verbleiben der Briefschaften in den Kästen wird verhindert, weil durch den Schlag beim Abkippen des Kastens der Inhalt gelockert und herausbefördert wird. Von einem Kasten zum anderen ist eine Zunge 15 vorgesehen. die den Zwischenraum der aufeinanderfolgenden Kästen überbrückt, um zu verhindern, daß eine im Augenblick des Durchgangs zweier Kästen unter der Rutsche eingeworfene Sendung zwischen die Kästen gelangen kann.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Kreisringförmig gestaltete Briefsortier- und -verteilanlage mit in Etagen übereinander angeordneten Grob- und Feinverteilstellen, bei der die Förderung der Briefe durch Rinnen und durch hintereinander zu einer in sich geschlossene» Kette angeordnete Kästen erfolgt, die an festgelegten Stellen entleert werden, dadurch gekennzeichnet, daß bei Veravendung rückwärts offener Kästen @_9; diese um in den angetriebenen Rahmen #_i6, fest angeordnete Wellen (i o ) kippbar gelagert sind und sich mittels Lauf- und Führungsrollen (i i ) auf konzentrisch angeordneten Bahnen r_13, abstützen und claß diese Bahnen an bestimmten Stellen ( 14) unterbrochen bzw. V-förmig nach unten abgeknickt sind, so daß beim Passieren der Unterbrechung die Käten abkippen und ihren Inhalt über an dieser Stelle angebrachte, zii den F einverteilstellen führende Rutschen (71 in Sammelbehälter (8) entleeren.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch t. dadurch gekennzeichnet, daß die riickwärt#, offenen Kästchen (9) an ihrem vorderen Ende eine Zunge t151 besitzen, die den Raum zwischen den einzelnen Kästchen überbrücken. ;. Vorrichtung nach Anspruch t und =. dadurch gekennzeichnet, daß die einzelnen Ketten von Förderkästen (gi je eine gesonderte Antriebsquelle erhalten.