DE1755785U - Druckmittelsteuerung fuer muellabfuhrfahrzeuge. - Google Patents

Description

• SyeMiitalatasRg llabfuhfahr-eugt

  Die vorliegende Neusrung betrifft ine Dmokmittel-

  ateermig fy ie eera von 3eb@, Xipp Sintöhie

  un6 Abeperrbewegungeh deuekmittelbetätißter EinschUtt-un&

  an b0i Welcher

  Rehse& eiM Slge vos lioh nacheinander-erfgn

  einzelnen$teuervorgilnßen der jeweile neohf ; t : folgende Stoner-

  vorsang durch dia ewesung 1neß den vQausgehenden Steuer-

  vQgag stauernden Qde aùßtUhenden steuerufiEsglisdes aua-

  gelöst iei-rdo

  Se ist bekannte einzelne in einer besti=ten zel., tlicben

  auseutilheende dueoh

  e oht ufenteh-et n

  ve $ch <a Sandbetigung oder maschinelle BetBn

  einesehsobs odey a'SueMch'ebera bgtt wrdn.

  eyaytia eag haben aen Nachteil, daß wße i

  Visuell beobachtet werden mttoeen

  o yd& ehnsehe oer e3. tisoh9 o&eldaeiaychg

  gegezeist weeden Mitesene damit eiohereestellt ist, da& die

  jewelleegangene Arbe 2e

  ""ird, wenn die j eweils vorttttgegang&ne Arbe1 tsstttte an Ende

  geführt iat.

  eefiihrt ißt »

  einex Polso

  . echlti&en wordenp bei w-Olchen. das durch den

  ohlagen yden'be lehn-daas Stenerpogyama aurch-de

  sellenbela eit* Qlekia&h betätigten Steurw&ls b

  etMM wM be SehLeif&ontä&te eysehiedene Mai

  me'& ie ihyseis iedem losneo b<t-

  zu den einzelnen Arbeitszylindern steneeno

  ial&fl & einseifen Abitsylinäem

  Soßhe ÄaoauHgea sind in'dea* scha. fng ener, fr den

  ruhen etißb U st5usant11igf da sie eine höhe

  Spfniehet gen tab s nehtgt afwei m

  re, lle von otwa notwordig werdenden Ueparsturen nusserst

  atspig uä felslich fy de& pischec. Betrieb b

  xhe Behsaln weni ßinet.

  Es eind auoh schon bekannt g, 0-

  7", ozdez) bei voloten ein daduroh ausge-

  let ird ea* yafen enes ArbeitszylindT oder

  ein mit diesem kupply bndrer Steekölben iß Tx'-

  lauf ais rbiMbee einen teueyachlit f ts HUfiS*

  . 1 fne os schlsst. Dies AnSaR hbn

  den Xaohteil. x 4aZ dee f3-t den jeweiligen Polge-

  Otouervoeggng unmittelbaz im oder eo Arbeitszylinder des

  dej& vorseheM Strvgana ausführenden $ten@x's&tiss

  'gegeben wird, So daß ameist zwischen de ? Stelle der Im-

  pulsgabe und a Stle des&ien Gliedes das den To&us-

  gbandn Stavorgun8 ausführt bzw. desenigen Gliedes.

  das n nacfgRe. Staeyvogag asfbyt) weite Wee

  ziae. eno die) nit jaamiii-et lange) al staxren oder-flexiblen

  iibeebzilokt tyerden mttugen. Diese Anordnungen

  eysglöhe& a.oh nich zwischen-eie& vogechalteten

  und einem nechgeschalteten Stetioxve : tgang eine gentigend

  grQße Zeitspanne liagtt die eaSglioht, da. der zeitlioh

  vorgasohalteteSteuervorgang zu Ende ausgo : tilhrt wird, bevor

  dienaehgoht'b Seneoygasg. beint* Aüä diesen 6a-

  den wowjexi die eoebeu 4ai+gelegten Steuerungen-zumeist n=

  fü Hilfsteousge veweät, d. h 3 ? StaMuMgen b&i

  eielohee ein beeelto $teueriiapulo durch einen

  hn& &e Anefhyug des diesent über-

  aetn. Sießtensps-veyt oy abgeschwächt widt

  Weiterh1fi i$t aB bka. nnt1 bei hydraulischen SttJuerttngea

  die mit einem Steuersohleber oder Stenox-

  Iben % n ! 3as) B ; eni9 batite RRcfhrewegRgen nes

  Im zuzo eineo beeeite eingeleiteten Steuer-

  vorgaNgea asfea

  i $teesa stat sich 8tm 8iel eine olge inl-

  zeitlich nacheinander mit einfaoheux

  robusten und folglich atüruneahnemnfinilichen nu um

  z ? nfh3 ? en wobei die den jweils nöhstfalenden Steuerimpuls

  oliede : v 1, u unmittelbaree Nähe eines den joweilo

  vogheM-den $eimuls essrenden sis. ngaodnet

  sein können. S-eS dey lieue ist eine Dxusng

  f3 ? MlMufshsee-TOgeshea, bei Ice ? sweils der

  hinaioutlioh seiner Punktion zeitlich nachgeordnete staatzunat-

  saz in cdea ? ehree äie Dyeittelzufhr und die Druck-

  mittele.b'ahms stMd-e Te&tie anfweis die durch Betä-

  tigungOTM est&Mt werd9&) die nnmittelbe an dnjeigen

  Teilen annebtacht zind, die duzch den hinsichtlich zeinee

  w n.

  . » unktion jeweils zeitlich Steuexun&ocatz bewegt

  weedert.

  Die oinzel-nen könnon naäh einem begondoicen

  Merkmal dar Neuerung die Form von Ksevehtilen haben, dereh

  Xegel und seeignet ginde als

  n isn. ie el d Steuerventile MnneR oh iNem wi

  tn. x'M dy 3 ?'o. &g i Ventilhf&n vesehn sein,

  dieduze4 ßtoptbuohsen abgedichtet-aus den einzelnen

  VtileM'öeen hexasgea-uRd ssielbar uyh Anaohl

  dAnehlmen tigt wenden, i &n den bewegten

  il de oile'vgeoten Stug abacht sind

  pee beAti ! Mte 2-lecke kann es von Vorteil seine wenn an beiden

  Rubendn d a dos bewe-en S-eiles ein Steuerventil

  Diegenet i

  die zu : t stgjuerung einzelner Ar-

  beoneen Aahyunsfom ie u $-bU8ruag aingelney Ar-

  bait'le a. SH@. MQs : euen geeiga ist unter B

  ug 1 di nliend 2eihang in einzelnen bsoh'rie'ben.

  Beid<3& gwln Siepil h&adelt ea-sich m in

  $töea. Rg bei weloher d<-o 4nhaben und Absenkeii eines Ab-

  peöhiby s HHseLbeltT s TyaoMebe& aA

  eine. 5 der sich in einer

  , UinsohlJtteobte vor-und ZUriltokbewegen kann"und. do : t Eizi-

  nn& Hering eis posne weloM die Sntleerung inß

  htes in i SiB. Miaaohe volliht in eiiamtay

  eneii jgi-Hich ydng estuyt werden.

  .

  ßt e tt<3llein 3 und VerMn hat, wobei

  das $chaltoxgan 1 so gooöhaltet v"erden'ka=, daß wechsel-

  weiea einmal dio Druokmittelleitung 2 untet Druck eeeetzt

  r, litd, vi. ihrend die 1) euckinittelleltune e dem Dxuakzittol den

  zueinem sammelge ; tä-a seatattet, und da$ zum gudereu

  al di il utey Sruok gese y wähT&

  dieEueMiellitan S dem Ruoklf dee DrökNttl distt

  Dieneielleia 3 ft iaß est aso-dst

  doppelt wiekeedert Aebeitszylinder 4e in welchem zioh ein

  Axbeitakolben 5 eiue-und. abbeviegen kane, Beim da : rgeotellten

  Beispiel dient der Arbeitszylindee 4 z= Auf-und Abbewegung

  einesin der Zaiahnung nicht dargestellten Abap$rsohi. ber.

  I

  - f den. MllmslMIt ins MlabfhfahTzegs. Sß

  siAngenommene deß der bei Xaohobenbewe-

  geangen des Aebeitskolbeno 5 engehoben wetde und dae derselbe

  ten, d den u kbet

  darm 4 abgeo$f1kt werde. Die Anord. nttng sei ferner 80 getrot-

  : reue de. 2 die 3 in den unteren Arbeits-

  eM des yliayß 4.' ! aMt< Sex-Abeits'kelb 5 ist ait

  I

  ina Xolbnctang 6 vexbundon, die duoh $1n StopfbUoh$$

  1 a unteran ylindend$ heru$ragt und ntw$de unmittel-

  bar oder mittelbau mit des und ad abmesen

  nieht dargestellten Absx'sehieb-verbunden ist ? 1 ie-

  semAbyreoieb öder mit x'Xolbnataae 6 ödy adt

  einem der sieht da-estomen erbidusgsgliedey awisoea

  demngeor t i n der hæt

  a Tbne der ieh nsechehd der San ds z eweg@R-

  dAbiSipehi ieblb 9in<s in de eohann ge

  steoheltdaeßestollten'ßt.-hn-9 hin-und herberegen kann.

  Aß ie Abaigs 0 3"Scitllitußg 3 j. a. t ein Vßn

  t$$Mswolobem ein Xegelvontil dez-

  art angaordnet ist. dß es dtch den in der Abzweigung 10

  be2, rsohenlen Denek gesohlossen $ahelten wird,

  Das Zogelvontil'ktenn duroh eine in der ZeJohnixng nioht de : rge-

  sUt Fäe so blatet sM de. S s moh wenn in der

  Abzweigung10 in BMk heset in 8ehlia$stellun h

  ten ttiea* Das Keeolvontil iot eit einem'fentiloeha : tt 12 vox-

  ehe aey dnxh 9iße StopMcs l aus dem Ta'n'&i. lgu. s 11

  h. 3 und n die Sba. s sschlages 8 hineinragt. Dey

  Betyeg, um wehej d r Tntscaft 12 in die Zahn 9 des

  Anschlages 8 hineintagt, Ist so bemessene da& dan Ventil

  e, ngeheben wied kurz bevor der AebeltW£olbon 5 im Verlauf

  setges Iloohgenges die oberste Stellung ewreioht hat, Der den

  Vetilsshsft IS &a. T. t6R<äe ans des Steuervontilos 11 ist

  X e o cht hat

  den eines 1-ei wien Steuerventils. 1$ nt-

  hs. l-de Rea vn ey tileehaft 1 t dach

  d $ we teue

  eine $tcM<hse 17 ebeßfals in die Bah 9 des Ansobl&e 8

  hinein. Das Ve&til 16 kann ebenfalls durh. eine in der

  Zaiohhung be destelite ntiifedy in Dxmsleywia

  geslsar sge o, b. t weyde Dey Bse, um welches

  Tetisdh&ft 1 aea enls l6 in di Bah& 9 des Ansohla-

  ges 9 hininyßt. st so bemessen das das Ventil 16 angeht-

  b wr, üs bevor der Arbeislb 5 im Verlauf seinem

  Abix'tsbewe isßha des rissylidys 4 adM a-

  terste Stellung eyyeieh

  Beieiaex'vereinfachten ARsfhnafrN der emng

  Snnn die eile t5) 16, 17-wegfallen nd die eitung 14

  wie bei 14a in styicbpunXtiten Linien gedetet unait

  telba an oie itng 18 angesehlossen sein.

  tflbe Mosten ns

  Tosa Tenti 6 f& iose weiter Vebindungsiimn B

  in d : Le hghleebohrte 19 eines feststehenden Ax-

  beitskolbons eGe dez eit oinem deo

  2021 zusammen-

  wiTt AM. Voderen dee Äbei-tsylijaders 2t ist ein U'*

  22 angedeutet. Die tnordnung ist ao ze-

  ton & wenn die itug t8 unter Druck steht, das

  DrkHte in. dn-i dex iöhBnng oberhalb des A. beits-

  olb<9 beflien Su. glngt ua-d den zylinder 21

  mit dem 22 tene : rhalb e : inex In der Zeichnung

  iiio. ht

  nicht don zu nach 7oyR9 in Richtung :

  af dn MsMbeMiteT z begt< Sie obhalb d$§

  Abéitskolbens 20 geleGene Kammer 21a des Arbeitszylind. s 1

  sei infolgedessen

  In d<§ eehanag.umtehb ds Aybitdben S befindet

  '$icH &e ite Abeita b des Arbeigalindes 21,

  die mit bozeiahatt sei*

  Diese 21b eteht ilber eine

  Zeitung 22 at ae Smckmittelleitung 2 und mit ein Ver-

  bindu4£, ; sleitunG 23 in die in den oberhalb Je-%

  Abetsklbens befdlh Ra. um de c'beit&zylisyst 4

  euhrt. voh dee 2 zweiet eine Zeitung 24

  b i ine V&til 2 h sen Schaft 26 duoh eine

  opbs in 9 hn 28 eines Anschgs 2 hiinTa.

  der entw04e2 UnmittelbAe oder zittelbar mit dem Arbeitszy-

  . M S" ! oe d9St nspoehiber 2 b&w. eines dies

  beiden6-lieey vbMemn il vebun ist. Bine Stopf-

  buobee 30 dichtet die feststehende des Arbeite-

  kolbens20 gelpen Zyllndex 21 ab. Anstatt

  er dtgegellen AneRusg bate ebsverstäRölicSb. fy <t

  b dißht be Artet

  Beweeuhg doo 2e auch ein : testetehezder

  der d tsers r i$8

  SRde Mit einem beweglichR. Kolben-vogeehen sein, Sey

  etyag-n welehen 3 ? $esft ? 6 a Ventils 25 in die Bahn

  2 g ! Anechlag 29 bineiragt ist so besessen d das

  Ventil S Mfne wiyd uyz bevor &r ind seine

  5 ne bevor nd e

  vSte3. : L-ung deo SchiobeTe 22 ereeioht. Dee

  Kgl des-Tetils 25 izt sö daß da Ventil, na.

  inö eitß S4. berdd& yspaeM geschlossen ehaltn i.

  Auüh das Ventil 25 kann mit einer nicht dargestellten'Ventil-

  : Ced, eia., elhe dieses TeRtil norslerwis

  Stellung htilt.

  » 4t elah n V

  4#V jentge Baum des Ventiles 23, welcher den

  oohaftenthältt ist übe : v eine Verbindungeleitung 31 mit einem

  schaltorgan 32 verbunden, welches eine Schaltstellung auf-

  weit in welcher di@sa Leitung 31 Verbindung mit einer

  leitunghat die iheseite Mit einem feststehenden Ax-

  be1tezylincler'4 verbundan istt in welchem sich ein Arbeit$-

  kolben'5 hin-und herbewegen kann. Mit dem Arb$itßkolbn 3'

  i9t eine Kobeataag. 6 verbünde, die eine in der ßih-

  zunge nicht dargestellte VrriohtuRg zur Kippung eines in

  dieBinschatt-Tasche des gullabfuhrt-eh : rzeuges zu entloexen-

  den Mllbehlters betätigt. Es sei angenommen, daß ein BGh-

  gang des Arbeitskolbens, 35 im Sinne der Zeichnung eine Vor-

  wärtsbewegung der Kippvorrichtung im Sisne der Sntleerung

  desMmibeMIters und ein Siedexgang des Arbeitskolbens 3§

  einenückwärtsbewëgung dieser Xippbewegung zur Folge habe.

  'Die in der Zeichnung unterhalb des Arbeitskolbens 35 be : tind-

  licht Arbeitsltemmer 34a sei folglich lait ippvorriohtunjgs-

  und die über dem Azbe : Ltokolben 35 befine-

  liebeArbeitskaMMr 54b sei mit"Kippvorrichtungs-RSokwSrta

  kammee0 bezeichnet* An der in der Zeichnung nicht dargestell-

  tenippvorriöhtung oder an inN Verbindungsglied, welches

  twiohen dieao Kippvorrichtung und di Xolbenst nge 36 ge-

  schaltet iet oder en dieser Kolbenstange selbst ist ein An-

  sehlag 37 befestigt, dr Mit einem weiteren Steuerventil 38

  g wo

  Der den Ventilschaft 39 dieses Steuerventils 38 engt-

  hcltende Ra= ist Uber ein Rtickschlagver4til 40 an die Vor-

  bindunasleitung33 abgeschlossen. Ba. 8 Rückschlagventil 40

  öffnet, wenn in dem, den Vntilschaft enth&ltenden Raam

  d er 3 tber * brreM*

  destils ? B geeabe eitung 33 er-uk hwcht*

  Derdon Ventilkegel Re-um des SteUervontils 38

  it boy eine itung 41 einerseits ? 11 &e Ippoxichtungs-

  Rüctsaa 34b des AybeitszyliRdß 34 ß& ndeyrsit

  miteiue'x Zeitling 42 vorbunden7 die-gegebenenfalls 4ibee

  denehaltex %'&nd n Rkchlagvntil 4 Verbindung mit

  demA'beit. rauai 21& aes Aybeitssylndes St URd mit der Vy-

  18 ht-t.

  . Der 39 dee Steuovntils 38 ragt durch

  Qina Stöpfbûahs 44 hinduycb-in diA in dee Zeichnung so-

  stwiehelt Uahn 45 des Aneehlases 37 hinein. Der

  Qtyaj, M. welchen der Ventilsohaft'9 in die Behn 45 dee

  Anochleees 57 Ist so gewijhlt, daß das Ventil

  geöffnetwid uy bevor dex'Arbeitkolben 35 eia. in-d

  Zaiohnunsuntste Stallung ereicht hat.

  ie Wiynweiso & Aörnung gee de eueyung ist

  wie-feist :

  Es sei doß sloh der Schalter 1 in einer

  Lage bfinde in welehe ie u ! aitteHit'ang 3 unt Dyak

  atht nd in wteher das Sekmediu& duroh die Druckmittel

  leL, tnng 2 zu ainem in de : t Zeiohnun, % nicht eaT80stellten Za=el-

  8ofzA2 kann. lyonn davon/iied3 daß

  sich der Axeits&len 5 innerhalb des 4 In

  seinem unteraten Sage befinde a wid da das Steuerentil' 11

  X r kb ko ne u ssyl inder ß 4 ta

  S o w1rd5 dg das

  kolben 5 befindlichen e des Arbeitsjylindexs 4 habn. ä

  k eltylX rs 4 he

  den leben 5 naoh oben suhioben, wobei das in Jem Rauin ober-

  helb des AzbQitvlolbens 5 be-j4'Indlivhe Zxuokmittel Ubox die

  Situng nnd die Lßitußg 8ma ßsbeMIter surücMlie$en

  k de chgeng ens d d

  w deX dt. labfuhrtahtteuge

  kann* durch den nocbgeng des Arbeitsbens 5 wird der Ab-

  sperrschieber des rxsohiebe-r des den

  hochgelegen nM der sit des Absperrschieber in Verbindung

  Stehende Anschlag 8 ebenfalls nach oben bewegt. Sobald dar

  Anschlag 8 den Schaff 12 d6s Steueventil 11 berührt, ird

  dar Ventilkègel dieses Ventils angehoben und der in der

  ißg herrschende ruk hat nunmehr die X$ lioKkeit aber

  die Leitung 14 in das Ventil 16 zu selancen und dieses ent-

  geit) en der Ventilfedex Aufzudriloken. Der leuok je-

  langtdadur h in die Leitung 18 und von dort, da da. s BSok-

  t u $> ? Gt U g hle n w

  echlsvenm 4 durch den itungsdrueX g$shlose& wird, in

  den Arbeiteraum gla des Axbeitazylindere 21. Dadurch wird dor

  Arbeitszylinder 21 im Sinne der Zeichnung nach oben geaohob

  bzwo aee 22 innerhalb der Einschett-Taoeja*

  desßrzegs sa. ch ? örne beet. Das ! ? Arbaitsrom Sib d<&

  Arbeitsylindrs ß1 biMlihe Bruö&N9diuN k&NR, da d@r

  Arbeitsklbeß des Arbeitssyiders 4 infolge des in der 3bei-

  tung a. ooh herrschendeR berdruckes noch nach oben gedruckt

  wird und folglich eia. Abfliegen eber di9 Leitung 23 nicht

  Möglich iste und da das Ventil 25 durch den in der loittwg 22

  herrschenden Druok zugedrückt w1rdt nur Ube die Leitung t !

  und die Leitung 2 zum SaMmelbehlter urli$en*

  Wird nunmehr der Sehalter 1 in eine zweite Stellung

  In welcher die Druckmittelleitung 2-anter D : tuok

  gesetzt irdt während nunMehr das Dreediu Sbr die Dr<-

  Nittlloitun sn SaMMelbehglter zursdkflieSn ana. so

  geat der ruk znShst sber die Leitung und die Li-

  tuns 221n d$n Raum 21b des Abetazy11nders 21. Da b. r i..

  in d beieyaß am des. Aybeit8ßylinders 21 befindliche

  Bctedi'aa sowohl das RcsehlagventH 43 als aoh as Ta-

  m. 6 d3 ? tt, kann eine Bewegung des b@itszylindeg 21

  icht statfiNen. e i en Leitungen S und 22 herrschende

  Srek plahzt eioh fölicii aber di Ltung 23 in Richtung

  zum 4 fc : tt und d : ei ;., ckt den . ebeitakolben 5

  nach unten wobei das unter Diesem. Axbeitakoleen befindliche

  D : euckmeci : Lum-Ubee die Zeitung Zum SaMmelbeh*Alter zurück-

  21legenkann. B ir dey Abäpeyyeohiber des üllaam-

  arot tt $eke u St ut

  melbehlit-teiie deg geaohlossent Kurz be-

  vor der Abopozxnehiebee seine unterste Stellung : eyyioht

  schlägt der Anac"hlag 8 auf den Schaft 15 des) tentile 16 auf

  nd ffn diees Ventil. Dadurch kann d&g in dem Baum gla

  desbefiridliche Dzuckmedium eber die Zeit=g

  1 n di eitangen 4 nd 3 s Nlbenlt cflis-*

  sein, da das Ventil 11 durch den in der Leitung 14 nunmehr

  h so xdfack ckt wird. an e t

  daß nunmehy de'beitssyliny S't sich nter m in den

  BeXta en 2 and m fE b h send berdru

  in der Zeichnung nch-tinen bewegen kann, wodurch eas-Ty&ns-

  portsohieber2a zurfl, okgezogen wird.

  r bvy y Tnsportschibey $2 seine ySokytiga

  Stellung ereioM schiät dey Anschlag 29 an ien Ventil-

  scllig, ft 26 des Veritils 25 an und eibt dem in den'LeltAnge, 4

  2, 2 bz 4 nesehenen brerao den We in äie itnjg

  '51fei Dex Druck gelat ves & br den Schalten 32 in

  X<eitn 3 nd Mt das Räeohlevntil 40 z. Folglioh

  kann der in der Leitung herrachende xuo nur in dn Ar*-

  b $t kbf indet elawen. De

  beitzeaum dßß des Aebeltszylindexs 34 8elangen. Der Arbeits-

  olbö 35 i3 ?'ä folglich m Sinne a. e Seichmng nach ben

  bewegt,wobei a ! ? isa. 34b des Arbeiisylindey$

  34 befindliche Druckroeaiúm 410 Zeitung 42 und das"ieh

  unter dem Übeduo Stfende Rückschlagventil 43 sowie di.

  X, ait-QRg 18 nd d&s gffnte Steuerventil 16 und endlieh

  be die Reitung' ! 4 R 3 zum Sapmelefss uyokflieen

  t utgt nd ut n

  kann. Die aL3 » Schfuw W ch im Sinne einer Ent-

  les, wxung des in die Binschitt-Tasche vorwgrtt-

  beweet,

  Wird der Schalter wiederum gegcbltet so wieder-

  hölt sich das obn gesGhilderte Arbeitsspiel wieder von

  neuem.

  Diesoeben Soaohildeete Anoednung ztellt nuz ein be-

  vorzugtes: für eine SteuereJ-nrichtung da : r"

  bei elcho ßia. e Folge von Tersohiedenen Steuervorngen in

  seitlich genau festgelegter Ordnung vermittels von Tehtilcn

  gesteuert wird, die ihrerseits durch die bewegten Glieder

  der Anordnung betti weyen Anstelle der iß gewählten

  Beispielvorgesehenen waifnchen bzw. dreifachen Hint$xe1n-

  detsQháltung einzelner Arbeitsvorgänge kann selbstverstnd-

  lieh oine beliebige Anzhl solcher Vorginge in beliebiger

  sein.

  Die Piiiarichtung ist nicht nur fex

  dieSterung aer einzelnen Bewegungen bei Mnilabfuhrfahr-

  zeugen zw. der besobr1ßbenen auext ßolober Fahxs$uge se-

  eignete sondern $'ign6t sieh ach üx beliebige andere Bsm*

  Me wie B RotyosaelFahyzeüge sowie inr beliebige

  andere bei welchen gleiche

  voigeN..'

  Anstelledy bevogt weRdend Keelventile

  mitedebelaue Mnen selbstverständlich auch äquivalente

  mitt'91Anwendung

  Bete iot gegenflber den be-

  kantn gea, @exs eiRfoh ia. Aufbau sh bi

  geaen wwahe Behandlung un4 vielseitig hinsichtlich der ein-

  zelnenAnwHdgssjli&heiten Si begondeye Vorteil dar

  e 3h derint die kuek-

  liegt dp- : rin, daw2 die Druck-

  Stittelleit'a. Rgn seht gehalten worden nnen und d&S

  niqht eteordexlich sinde da die zu

  betStigenäen Ventile drcheg, s. n funkten angornt weyn

  können, die mit B<sg a. die Funktion der einlnen

  Steungon günstig liegen, so daß im etarre

  t,-ingebaut werden können.

Claims (1)

1. .".. u'"c u üen uoucnenfretsefi ae efert. r.. *... n .. -.-r.-... ....., ;. $ 0 jbr % B & n S P y ''ePctqtnt. OebrauchsmustersteXe. 1) Dxaoitlaeneung fr die Steuerung von Hebe- Teig,Einschiebe-und Absparbewegungen druokmittelbetl- titerSinsoht-' und nsohiebevöTrichtnngen an Mmiabnhy eiobei im Rghmen ei) aex ? *lge von zeitlich iaaoh- ainandereetolgenden einzelnen der jeweilt durch die Bewegung eines den stouernden oder ausflihrenden aaegel, ößt Wird, dadur411 80kennZeiohnete daß der ey jb. iisMIi seiey nnion jeweils itlioh Nshg- ordnete stouexunzeaatz eiu oder mehrere, die Druckmittel- zufuhr und die Druoittlabfah'ug steuernde Kegelvantile (11, 16, 25. 38) Aufweist, deren Kegel federbelastet mad g$- eignet eind, la Rückschlagventile su. wiken, und die durch B (8 29 37) gesteuert weden die unmit- teilbaran denjjaien teilen angebyacht sid, die duych den hinsichtlich siM. yuktion jeweils Zeitlich vorgeordnete X Jegt we n. 2) Stua : rul1s, 11sch Anspruoh 1, dadurch gekennze1ch18t, daß die Xegel dee Steuerveutile (111 16$ 251 38) init Von- tilzohgften(120 15s 26> 39)-Versehen einde die-dtlrqh Stopfbüchsenabgediohtet-aus den Ventilgeheusen hexaus- ragennd amittlbsy deh Anächläge oder Ansöhlaglächen betätigt werden, die an den bewegten teilen der jeweils I vowgoordneten Tut angebracht ,)Steerg Nach nspaoh 1 odey 2, dadurch gkeB- - e1ohnet, däß Jeweils an be1den Hubend$l1 der Bahn des'be- wegten Teiles ein Yentil angeordnet Ist. xmeh einem der Anspritche 1 bis : 3 zur Aus- fhTung @y eitlieh geordnta. BeweguNen'eia Abeperr- schebora-ur den usael'behTLtey, eies Srnepex'aojhie- bex'g f- dea. NleiMohb und einer Kippvorrichtung ft einen BSüll'behltey gekennzeichnet dch ein Schaltorgan (1) % ny Her abfahung, je eine an dieses ScMltö&n Zeitung (2, 3) zu : t Druckmittelzu-und-abfUh.. * yung inn s. & diee eitungen angechlosen.n doppsltwirlssn- de Arböitsylider (4) 3"Hebung nd Senkung ds Absp&TT aniN em eine Abzweigung (10) de Hbe-DucklitUng angeschlossenes aß obee. Hbed der B&hn ea Abpesehi- bors be ein9 damit Yerbundenen Teiles angeordnetes, Quroh eine Anschlag (8) des Äbsrshiebes bzw di@seß Seilen osaers am et nde df es Spe i8 eiR Vrbidnsleitasg (t4) t öie von diesen Steuerv&tll einemgegebenenfalls weiter vorgesehenen em-imen HuNe darSahn de Abse$ehiebe bzw d@-s dami-verbundenen Silee nageo&eten, von dem Ansohle e& Ende es Absenvorgags zt% 8e£nenden Steuerventil (16) odez unmittelbue (übez 14a) einer ien TbiMgsleitmig (16) führte cie Ton die-' sèm gebenenfalls ei ieitgenannten Steuerventil bzw. der : c (14a) zur Voxauhubkax&mer (21a) einesdppeltwirkend AxbeitBylinders (21) f die Ttsn*- tuhrteeins weitere Verbindungeleltung (22) die von dsy KiebkaiNaer (21b) des letEtgenannten Arbeitzzylineees zuw (23) des A : rbeitxi- ylindts fy dn Absaehieby fahrte ein an eine Abw@i'- gung(24) diesem Leitag angeehlosseneSt am hinteren Hub- ende Jex Bahn des odee eines damit vex- bundenenoils angeordnetes, von einem am Sensportsöhi- be oder-dis Teil befestigten Ansohia (29) äs nde deß Rkiehhubes asu. öffnendes weiters Steuerventil (S" ? eine weitere (31 » iiie vor, dj-esem Steue : rventl : t gegbenenfl i in Schaltörgan (32)-r Vowrta-tM (4a) eines di Wippbewegung ateurnen, doppeltwirkenden Aebeitszylinders (34) und-über ein llilcksohlp-gventil (40)- zu einem vierten Steuerventil (38) fijhrt, welches am rUck- wttrtigen hubende der Bahn des die Kippbewegung ausführenden ateils 2i<Bf eines dit verbundenen Teils angeordnet tat uhd am Uubende clor d-urch einen mit diesem Bauteilbzw. Teil verbundenen Anschlag (37) effnet wid, ferner dureh eine eitun (4) < die dieses Ventil mit de ? Rnöwyteaae (94b) des die Wippbewegung steuernden Arb@its- z, ylinders verbindet, eowie durch eine von dieser fibzweigende Leitung(42), die dieses Ventil-gegebenenfalls über ein chsitorgas ber ein Rückschlagventil (43) mit der Ver- bindlingeleitung (18) verbindet, die zwischen dem gegebenen- falls vorgesehenen Steuerventil am unteren Hubende des Ab- apeaehiebMs bsw. doy Tbindungsleitung (14a) und der Z*aleitung zur des