DE1749906U - Auswechselbarer gepaeckkoffer fuer fahrraeder, mopeds und motorraeder. - Google Patents
Auswechselbarer gepaeckkoffer fuer fahrraeder, mopeds und motorraeder.Info
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- DE1749906U DE1749906U DE1957N0007491 DEN0007491U DE1749906U DE 1749906 U DE1749906 U DE 1749906U DE 1957N0007491 DE1957N0007491 DE 1957N0007491 DE N0007491 U DEN0007491 U DE N0007491U DE 1749906 U DE1749906 U DE 1749906U
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Description
-
Eichnell auswechselbarcr GtlS : o : E : Ear oder Pack che/4 I ! für Fahrräder Mopeds und Motorrader. ======---------------- FÜrFahrräder und Motorräder sind seitlich am GepäcIträgcr anzu- bringende Packtaschen begannt und sehr beliebt. Besonders für län- gerne Reisen gestatten sie die Mitnahme von viel Gepäck. Sie haben aber einige Nachteile ;, vor-allem werden sie schnell unansehnlich und ausserdem sind sie fest auf den Gepäckträger geschnellt und lassen sich nur mit ziemlichem Zeitaufwand entfernen oder wieder anbringen. Es gibt daher auch kleine Koffer, die man auf dieselbe Weise an dem Gepäckträger anschnallt. In der vorliegenden Erfindung wird ein Koffer bezw. eine Aufhänsunss- art am Gepackträger beschriebender schnell mit einem einzigen Sand- griff am Gepäckträger anzubringen, und nieder abzunehmen ist. Darr Koffer hat an seiner Rückseite zwei Hacken. mit denen er über das obere Rohr des Gepäckträgers gehängt ird. Mittels einer kräftigen Spiralfeder wird er dann am Gepäckträger festgehalten ; die Spiralfeder wird über einen kleinen Hacken gehängt, der unten bei der Nabe ange- bracht ist. So kann der Koffer mit ainem-Handgriff abEenomEiem, z. B. mit in ein Geschäft genommen werde-nwo man etwas einkaufen will, ö. ie' gekauften Gegenstände werden in den Kasten getan und dieser ebenso schnell wie bei der Abnahme wieder am Radc angebracht, und nach der Heimkehr kann man umgekehrt verfahren und den Koffer mit in die Woh- nung nehmen und in aller Ruhe auspacken. Dcsselbe kann men auf der Reise tun und ihn z. B. mit ins Gasthaus oder Zelt nahmen. DieKonstruktion der Aufhängevorrichtung ist aohr einfach. Am oberen des Koffers sind zwei Hocken (HA) angcbracht, di& über das obe- re Rohr (R) dos GopäckträgerEahemns gehängt werden. Eine an der un- toren Außenkante des Koffers angreifende kräftige Spiralfeder (F) wird dann über einen Hacken (H) gehängt, der om unteren Ende der Hin- terstrebe-des Gepäckträgers in der Nähe der Nabe an der Hintergu-bel (G) des Fahrrades befestigt ist. Dabei stüctzt sich. der Koffer nach mit einem Widerlager (W), das einstellbar eingerichtet ist, gegen die Hinterstrabe dos Fahrrades (S) oder Gepäckträgers. Diese Verbindung des Koffers mit dem Gepäckträger ist einfach, sicher und schnell zu lösen und wieder herzustellen. Das Gepack wird im Koffer ge- schontser läßt sich überall hin mitnehmen und die darin befindlichen Gegenstände können in Ruhe ein-oder ausgepackt worden. Zu diesem Zweck wird er mit einem Handgriff versehen. um ihn leicht tragen zu können (in der Zeichnung nicht dargestellt). Aber auch die üblichen Pachtaschen, können anstelle'desRi<amenzeugas, mit dem sie gewöhnlich am Gepäckträger angeschnallt werden, mit der neuen Aufhängevorrich- tung verschon werdon, so daß man sie in derselben bequemen Weise an- und abmachen kann. Es ist dazu nur nötig. sie auf der Rückseite mit einer Versteifung zu versehenden der die Hacken (HA) und die Spi- ralfeder(F) angebracht werden könnsn. Das umständliche Riemenzeug. fÜr das Festschnallen kenn dann wegfallen. Schutznsßruche 1.) Leicht auswechselbarer Pockkoffer für Fahrrädar, Mop< ? ds ader Motorräder, dsdurch gekennzeichnet, dsU an dorn. Koffer (K) en seiner oberen Innenseite zwei Hecken (HA) cnsebracht sind, mit donen er über das Rahmonrohr des Gepäckträgers (R) ghänst wird§ 2.) Packkoffer nach Anspruch 1, dodurch gekennzeichnet, daB der Kof- fer (K) durch eine kräftige Spiralfeder (F) cm. Fahrzeus fest- ahäni"-t-uird, der uni gehalten wirdadie ! über einen Hacken (H) gehängt irdder am unteren Ende der GepäckträgerstrebQ (R) angebracht ist neben
Claims (1)
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der Nabe und die an der vordaren Unterkonte des Koffers (K) angreift 3.) PQckkoffer noch den Ansprüchen 1 und 2 dadurch gekennzeich- not, daß sich der Koffer (K) mit einem Widerlager (Vf) geson die Hinterstrcbe (S) des Gepäckträgers oder Fahrzeusrshmens legt und ihn festhält, wobei dieses Widerlager (W) so einstell- bar eingerichtet ist, daß es sich auf jede Art von Gepäckträ- gerkonstruktionen einrichten l Bt ; 4.) Facktasche der üblichen Art mit einer Aufhängung. svorrichtuns nach den Ansprüchen 1,2 und 3 fÜr PQckkoffer, dadurch skenn- zeichnet, daH sie anstelle des sonst üblichen Riemenzeugs zum Festschnollen sm Gepäckträger mit der Aufhängevorrichtuns : nach den oben beschriebenen Ansprüchen ausgerüstet ist, die un einer ingeeigneter Weise versteiften Rüclw nd der Packtasche anss- bracht ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1957N0007491 DE1749906U (de) | 1957-04-11 | 1957-04-11 | Auswechselbarer gepaeckkoffer fuer fahrraeder, mopeds und motorraeder. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE1957N0007491 DE1749906U (de) | 1957-04-11 | 1957-04-11 | Auswechselbarer gepaeckkoffer fuer fahrraeder, mopeds und motorraeder. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1749906U true DE1749906U (de) | 1957-08-01 |
Family
ID=32744337
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1957N0007491 Expired DE1749906U (de) | 1957-04-11 | 1957-04-11 | Auswechselbarer gepaeckkoffer fuer fahrraeder, mopeds und motorraeder. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1749906U (de) |
-
1957
- 1957-04-11 DE DE1957N0007491 patent/DE1749906U/de not_active Expired
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