DE1729640C3 - Wulstkern-Anlegevorrichtung für eine Luftreifenaufbaumaschine - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Wulstkern-Anlegevornchtung für eine Luftreifenaufbaumaschine, mn einem axial relativ zu einer Aufbautrommel bewegbaren Kranz auf Schwenkachsen radial spreizbar und zusammenführbar gelagerter Tragarme mit je einer Aufnahme für den Wulstkern.

Eine derartige Vorrichtung ist aus der LJS-PS 25 00 19J bekannt. Die Wülstkerne müssen exakt koaxial und in einer Ebene senkrecht zur Aufbautrommel an den vorbereiteten Reifenaufbau angelegt werden, da die genaue Lage der Wulstkerne in dem Reifenaufbau nach dem Umschlagen der sie umschließenden Gewebelagen wesentlich für die Laufeigenschaften des Reifens sind. Eine den Wünschen entsprechende genaue Anlegung von Wulstkernen ist nach der bekannten Vorrichtung jedoch nicht möglich, da dort die Tragarme mit Hilfe eines elastischen Bandes in der zusammengeführten Stellung gehalten werden und sich das elastische Band auf Grund von Zentrifugalkräften dehnt, wodurch es zu Ungleichmäßigkeiten kommt.

Aufgabe der Erfindung ist daher die Schaffung einer kompakten Wulstkern-Anlegevorrichtung, welche einfach im Aufbau und der Bedienung ist und welche einen einfachen aber exakten Mechanismus zum Anlegen der Wulstkerne aufweist, welcher die Bedienung und Handreichungen an der Aufbautrommel, insbesondere das Abnehmen des Reifens trotz gedrungener Bauweise nicht behindert.

Diese Aufgabe wird, nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Schwenkachsen der Tragarme parallel zur Achse der Aufbautrommel liegen und Planetenräder tragen, denen zur radialen Bewegung der Tragarme ein Sonnenrad zugeordnet ist

Das Getriebe zum Spreizen und Zusammenführen kann dadurch beispielsweise auf einfache Weise mittels eines Handhebels betätigt werden, um die Tragarme je nach Erfordernis zu spreizen oder zusammenzuführen. Trotz der aus der FR-PS 6 96 697 an sich bekannten Anordnung der Wulstkern-Anlegevorrichtung am einen Ende einer aus dem Ende der Aufbautrommel freitragend herausgeführten Welle, behindert die Wulstkern-Anlegevorrichtung nach der Erfindung das Arbeiten an der Aufbautrommel und das Abnehmen des fertigen Reifens von der Trommel nur wenig auf Grund der einfachen und exakten Betätigbarkeit des Spreiz- und Zusammenführmechanismus für die Tragarme.

S Die Tragarme weisen als Aufnahme für den Wulstkern vorzugsweise ein Halteelement auf.

Dieses Halteelement kann aus einem Kopf mn einer zum Wulstkern passenden Androhung bestehen, was das schnelle Aufspannen eines Wulstkerns erleichtert.

ίο da der Wulstkern wahrend des Spreizens de·- Tragarme auf Grund der Gestalt des Halteelemcnts ergriffen und gespannt wird. . ..

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigt

is F i g. 1 eine Ansicht, und

F ι g. 2 eine Einzelheit aus F i g. 1, teilweise geschnitten.

Eine Wulstkern-Anlegevorrichtung Ii? ist. freitragend an einer Aufbautrommel 2 (strichpunktiert angedeutet)

ίο angeordnet. Eine Weile 3 der Wulstkern-Anlegevorrichtung Xa gleitet koaxial in einer feststehenden Hohlwelle 4. die von einer umlaufenden Hohlwelle 4a umgeben ist. Die Hohlwelle 4a trägt die Aufbautrommel 2 und hat Lager Ab auf der festen Hohlwelle 4.

iji Ein Träger 6. der am Ende der Welle 3 der Wulstkern-Anlegevorrichtung Ui befestigt ist, hat sechs rotn.rbare Tragarme 5 mit Köpfen 7 an den freien Enden. auf die ein Wulstkern paßt, der ergriffen wird, wenn die Tragarme 5 in ihre radial äußerste Stellung gebracht werden.

Die Welle 3 ist von einem Arbeitszylinder, von dem nur der Kolben 8<i sichtbar ist. hin- und herzubewegen und verstellt so die Tragarme 5, die den Wulstkern tragen, in Richtung zur Schulter der Aufbautrommel 2 und

richtet ihn koaxial zu dem Reifenaufbaumaterial aus, das auf die Aufbautrommel 2 aufgebaut ist.

Das Drehen der Tragarme 5 auf dem Träger 6 wird von Schwenkachsen 9 besorgt, von denen jede /u einem Tragarm 5 gehört und parallel zur Achse ,Yder Welle 3 der Wulstkern-Anlegevorrichtung la und der Aufbautrommel 2 verläuft und an dem Ende, das von dem Tragarm 5 entfernt ist, ein Planetenrad 10 trägt, dessen Zähne in die Zähne eines Sonnenrades 11 eingreifen, das koaxial zu der Welle 3 der Wulst-

kern-Anlegevorrichtung la ausgerichtet ist. An dem Sonnenrad 11 ist eine Nabe 12 befestigt, die einen im wesentlichen radial befestigten Hebel 13 trägt. Mit der Bewegung des Hebels 13 wird die Nabe 22 rotiert, die das Sonnenrad 11 trägt, welches seinerseits die einzelnen Planetenräder 10 um einen gleichen Betrag gleichzeitig verstellt, so daß die Tragarme 5 nach außen in eine Stellung gehen, in der sie den Wulstkern erfassen oder in der sie einwärts zusammenklappen, so wie dies erwünscht ist, wenn ein Wulstkern über die freitragende Einheit aufgebracht werden soll und an den Tragarmen 5 angelegt werden soll, oder wenn man wünscht, einen fertig aufgebauten Reifen von der Aufbautrommel 2 abzunehmen.
Die beschriebene Wulstkern-Anlegevornchtung la eignet sich zum Aufbringen von Wulstkernen auf das eine Ende einer Aufbautrommel 2, d. h. auf ihrem außenseitigen Ende. Zum Aufbringen eines Wulstkerns auf die Innenseite am anderen Ende der Aufbautrommel 2 wird eine Wulstkern-Anlegevorrichtung ib

verwendet. Ihre Ausbildung stößt auf keine Schwierigkeiten, weil als Träger dafür der Maschinenkopf verwendbar ist und weil der fertig aufgebaute Reifen über diese Vorrichtung nicht hinwegzugehen braucht.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (3)

Patentansprüche:

1. Wulstkern-Anlegevorrichiung für eine Lufireifcnaufbaumaschine. mit einem axial relativ /u einer Aufbautrommel bewegbaren Kran/ auf Schwenkachsen radial spreizbar und /usammenführbar gelagerter Tragarme mit je einer Aufnahme für den Wulstkern, dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkachsen der Tragarme (5) parallel zur Achse der Aufbautrommel (2) hegen und Planetenräder (10) tragen, denen zur radialen Bewegung der Tragarme (5) ein Sonnenrad (11) zugeordnet ist.

2. Wulstkern-Anlegevorrichtung narh Anspruch J. dadurch gekennzeichnet, daß jeder Tragarm (5) als Aufrahme für den Wulstkern ein Halteelement aufweist.

3. VVulstkern-Anlegevorrichiung nach Anspruch 2. dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement aus einem Kopf (7) mit einer zum Wulstkern passenden Andrehung{8) besteht.