DE170070C - - Google Patents
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- DE170070C DE170070C DENDAT170070D DE170070DA DE170070C DE 170070 C DE170070 C DE 170070C DE NDAT170070 D DENDAT170070 D DE NDAT170070D DE 170070D A DE170070D A DE 170070DA DE 170070 C DE170070 C DE 170070C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L29/00—Reversing-gear
- F01L29/02—Reversing-gear by displacing eccentric
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Description
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KAISERLICHES A
PATENTAMT.
Der Gegenstand vorliegender Erfindung ist eine Vorrichtung zum Verstellen der Steuerwelle
gegen die Kurbelwelle, um dadurch unter anderem eine Änderung des Expansionsbeginns
von Ventilsteuerungen für Dampfund Gasmaschinen zu erzielen.
In beiliegender Zeichnung ist die Erfindung dargestellt, und zwar zeigt:
Fig. ι einen Längsschnitt,
Fig. ι einen Längsschnitt,
ίο Fig. 2 eine Ansicht auf Fig. ι in Richtung
des Pfeiles X
α ist die Maschinenkurbelwelle, auf welcher
ein Schneckenrad b aufgekeilt ist. Dieses Schneckenrad b überträgt die Bewegung der
Kurbelwelle auf zwei links- und rechtsgängige Schnecken c und d und greift hierbei in die
Schnecke c ein.
Diese Schnecken c und d, die aus einem Stück bestehen, sind zu beiden Seiten, wie
Fig. ι zeigt, mit Kugellagern e versehen und sitzen lose auf einer Welle/, die keine Drehbewegung
vollführt.
Die Schnecken c, d können aber auch einzeln auf eine Büchse, die auf der Welle /
sitzt, oder auf eine ausrückbare umlaufende Welle aufgesteckt sein. Die Schnecke mit
Linksgewinde d überträgt die Bewegung durch das Schneckenrad h auf die Steuerwelle g,
welche die Kurbeln, Exzenterscheiben und Daumenräder zur Steuerung der Ventile trägt.
Es ist klar, daß es unwesentlich ist, ob die Schnecke c oder d mit Rechts- oder Linksgewinde
versehen ist, nur müssen die Gewinde entgegengesetzt zueinander sein und die entsprechenden Räder b und h auch ent45
sprechend eingreifen. Das gesamte Getriebe ist in einen Ölbehälter i eingebaut, und die
Welle/ dreht sich in Lagern, die sich seitlich an diesem Behälter i befinden. Das eine
Ende der Welle/ hat, wie aus der Zeichnung zu ersehen ist, ein Auge k, durch welches sie
vermittels geeigneter Zwischenstücke mit dem Steuerungshebel der Maschine verbunden ist
oder vermittels eines Reglers in ihrer wagerechten Lage verstellt werden kann.
Falls die Schnecken c, d auf einer umlaufenden, wagerecht verschiebbaren Welle
angeordnet sind, würde diese Welle durch einen gabelförmigen Hebel verschoben werden
müssen.
Wenn man die Welle / in dieser Weise verstellt, bewirkt der Zahntrieb, daß die auf
der Steuerwelle g sitzenden Kurbeln, Exzenterscheiben oder Daumenräder in bezug
auf die Welle α der Maschine verdreht werden. Dies hat zur Folge, daß die einzelnen
Dampfperioden in bezug auf die Lage zur Kurbel um den gleichen Winkel verdreht
werden, so daß unter anderem auch eine frühere oder spätere Expansion der Maschine
erfolgt und umgekehrt.
In einigen Fällen ist es vorzuziehen, die Räder b und h auf Wellen, die parallel zur
Welle der Schnecken c und d laufen, anzuordnen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Vorrichtung zum Verdrehen der Steuefwelle gegen die Kurbelwelle für Dampfund Gasmaschinen und dergl., gekenn-55zeichnet durch ein auf der Hauptwelle (a) sitzendes Schneckenrad (b), das mittels der Schnecken (c, d), die entgegengesetztes Gewinde besitzen, miteinander verbunden sind und drehbar auf einer achsial verschiebbaren Welle ff) sitzen, die Bewegung der Hauptwelle (α) auf die ebenfalls ein Schneckenrad (h) tragende Steuerwelle (g) überträgt, so daß bei einem Verstellen der die Schnecken (c, d) tragenden Welle (f) die Steuerwelle (g) mit den Kurbeln, Exzenterscheiben und Daumenrädern gegen die Maschinenhauptwelle (a) verdreht wird und dadurch unter anderem ein früherer oder späterer Beginn der Expansion erfolgt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE170070C true DE170070C (de) |
Family
ID=435142
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT170070D Active DE170070C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE170070C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4660683A (en) * | 1984-05-22 | 1987-04-28 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Brake device for vehicles |
-
0
- DE DENDAT170070D patent/DE170070C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4660683A (en) * | 1984-05-22 | 1987-04-28 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Brake device for vehicles |
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