DE1695169U - Verdeck fuer kraftfahrzeuge, insbesondere kabrioletts. - Google Patents

Description

• Verdeck f ! ir Ecaftfahrzeuget insbesondere

  Zabricrlette.

  Bia Erfindest bezieht sich auf ein Verdeck für

  zeht

  Kraftfahrzeuge, insbesondare Ssbriolettst und besteht

  darin dass das Verdeck aus einem in bakanntr eise

  zusassenlegbaren, das Dach bildenden Oberteil und einem

  daran sich nach hinten fortsetzenden dss Rckblick-

  fenster aufnehmenden Prossteile aus

  ist* ist' ? öel lsj* 31echprssteil drast aR iar

  MD

  Karosserie angelenkt istt dass letsterer gemeinasm mit

  dem xBssBgBes. lgbsraa Tail dea TärJeoks in die asossris

  dem--usfe eLI-zgbaren'-1--il

  iasohwenkbar ist. heitere rfidangen bestehen in der

  besonderen Ausbildung des hinteren Verdeckteiles und der

  Speck des in der Karosserie versenkbaren Verdeckes.

  Bai EMftfshrstasges dis ait eines z& §feBden

  ferleck ausgerti--tet sind"beuteht letzteres über seine

  gesamte Länge aus einer aus Stoff gebildeten und durch

  . arspriegel abgestützten Bespannung. Im geöffneten Su-

  stand liegt das Verdeck dabei auf der hintsren den

  Koffrraas bildenden arklidung der Xarosarie und ? ird

  zusätzlich durch eine Vsrdackimile abgedeckt us es geges

  Verschmutzung zu schützen. Sei im ganzen aus Stoff be-

  stehendem Verdeck iat auch dar die Ruokarand bildende und

  das Rack&liokfenster enthaltende T&il des Verdeckes daroh

  erspriegel und seitliche an der Karosseria angeleBkte

  stutzen bzw. außerhalb des Verdecks angeordnete 2nie-

  hebel abgestützt. Diese bekannte Verdeckausbildung be-

  detttet einen erheblichß fwand an SttHzaitteln und be-

  8za te Uwan enio

  sitzt f3'a. ar dea Nschteil, dase des dia Räckwand bildende

  Teil des T'axdaokes nicht ohne eitares dea Eraasungaradien

  des 9 Verd-3ckob% ärteils folgend ausgebildet tqerden-ja-il

  d.'1" spannatoff eine toNgebung nicht $ul. : : sst. : Jur durch

  Tondl rs tZ9pEteg

  1, arwandung einer 2ahrma. U von itützepriegeln kö='. 19 an-

  nähernd eine Anpassung-aes hinteren'ierdeoktelleig an die

  durch den'terd-*, vkobirteil und die. &arosserie gegebenen

  Umrismlinien el"rioht !'lerden. Der Aufwtmd iYÜrda dadurch

  aber. nur erea e

  Zur Erzielung einer guten Sicht auch naoh hintan ist

  die forderung nach einem müg. Lichat gro ; asen

  tstandßa* Bei dea bekamt-en 'daotcau. 3bildungen ist die

  Anordnung eines srõsaeren kblt r3 aber

  licht da das tür die Beap=n=g des lerdeckas varyondeta

  Material isfdga seiner Nachgiebigkeit den festen its eins ?

  grSssaren 3chaiäe nicht gewa&ylaiatat. ändern 3'ird bei den

  üblichen Ve ? d<sckSirtsn auch dar dia Sokasad bildend eil

  SQs&ssagB. gsfaHt, so däss mir in T-sxh&l&ssmasig aiedriea

  Fensoy ? o ? s'3h9a rda kans <ias it-iagslt ird,

  234 r v $r 34ms-32

  All disa 3as&'seil-. rden iaroh di-rflnimg' ? r-

  inioii di

  ! abmen dieat zur Anfnalnaa eines sossea. Fesstsrs und bildet

  Ziahmen dien-t'j zur Auf'=hme ; u20ssen 29nutare und bil--C-t

  so. sssiiseB stii dieses die craad der aTOss<3ria. La Vorsieh

  den Blechpresateiles ksNa. dss J. ackbliokfensta'r bsliebi

  getsa ox&lt' ? erdea<. 3ie JSjg. iohkadt. n tiy Fors ! g&ung iss-

  , p ins-

  -e iiia-

  s&sdar bei Sies rlmban ei3 : ga-e-anasauag ü. hia-

  taren Vrdcktails an ii om ics 1rJcQbraila d

  der angrenzenden andüsiiile r aj*use, ri. a'aiyd farnr

  dt3r janduia ?, Sstaile 4--m

  ein steifes, e das zugiltzliahen

  ., eijc.

  ibsti. Nic&t biarf und deshalb auch sur sioh-. E'sn jin-

  orJnun ines groasan aücknsters esondrs eeignet ist.

  kann der hintere so g3m-taltot zerdeng

  dass sein Rahmen gleichzeitig ala Sisfastmg fUr die Fenster-

  scheibe diant. Daoh di ashenkbare. miaun des hi&t<3ra&

  Vpdeckt&ilea an der Xarossarie kamt dieser fajmsr gesednsas

  mit dem an seiner Vords'ante befestigt'an uad zusansmanleg-

  baren oberen aus Stoff bestehenden rdeckteil ia die

  Karosserie vs'schonkt werden.

  1, 1,

  AM A~ t t

  Bi-erisdKgsßssässe Anoräsoag aises VsrJkIsiduRgs-

  . Z tr

  Fisches ustr cer oberen SeokyTkIeiduag dy soaseria

  v

  QTESio&t tssrdes eine Abdeckung s in ie Xarosaerie

  vrschseakten Verdaskes 30 daas dieses ollkoaen de ?

  SisM 8 .ntzcgss sd gegas Stss&ye SinfISssa eschatzt ist,

  Bi '&dsag läast aici ia VM-asbiadecer ? eise

  auSf a3 ! 3f

  aasfähres. In ST Seiehrnrng it sin Äu8f33M ! gsheIspi<l

  A ge daer 8

  A S3ib hneaæs

  der Bfisduag dareetelli asd zwar zeigea :

  Ahbt l i9 SsiieBscaist aines aftfs&rsssgas

  atit gasohlosasNas Vrdeo

  Ab 2 di S<9itesaais&t sises Fahrseages 3 ! it

  in di-e Karous,-zie

  lie in

  is i& Abb l veraaachattlic&t aestaM das Vis aus

  eines v&sder&Q. Sil a asd i&ea hiateren fall h. e ? e&

  Fahrgsaraoat im wsanlichas Nacit oben abiiackesda ail s

  bestt tbli<3&er ? e xa Stoff uad is aRss... anIg

  bar. De ? is aaentlichen di. Stcsad Midesja 11 b

  besteht aua Bleoit unä. dient zur fnaham dts nsi sa o,

  Das histera iäa dss Verdeckteils a ist t dN ? jrdeck-

  teil b in Yeiae verbunden, In beiden 3e ! ten

  DrieCtEt

  a* enrt ¢i£ea der ßil a

  g ? e ? äektiles b sis PE ae&raeSt d [i iK Suskt

  s<ajatieraj*tig angelenkt sind. Nachdem der Verdeckteil a

  aus seinen Baltaagen gIst und nach hiat-es 8is zar vor-

  eres Begreasmg dea ecktoilaa b sassaeBefalt-st ia,

  ie

  'a3*deB-beids Vardackteile ssssiasas sä die Asienangsstelln a

  der Arse d. saos, hiNtas nd unten-j. n die arosaayie ver-

  schrienkt umd ziehmen dara die ixt abb. 2 gezeigte Lage ein.

  Unter der oberaa HeekvsykleiduRg das rsseri ist forsar

  ein g das den der

  Heckve. r1deidu. ng angepasst ist und nach vorn v-arschoben

  erdan ka. nn wcdaxc& das in di arossorie vrscakte

  Vcdeok nach oben abgedeckt wird. Das Verdeck 1st 801211'\

  uaaiohtäas'a&tergebraeht md sSg äaseere SiafMsse ge-

  schiitzt. Das Sakwaadfeast kana ia-Ssen dsr AbiaesaaBgen

  des. hiuteren'Ia2deekteilas b beliebig Jross ausgebildet

  werden wodurch ein gute Sis&t xach hinten e'3 ? leistet

  ist. Der VdrßCkt11 b kann õei ntß9reh$nd 3rcasen

  Fenstern auch unmi : telbar so auagebil-iot werden, dass

  ar als Rahmen für : in die Aufhahma des

  3r ss eDw =S3 i B

  geeignet. ist*

Claims (1)

1. J ! - - a n a-] a r'I a h a 1. Verdeck fSr Kraftfahrsauge iBs&esosdes KabriJlatts dadurch gekeassio&nt <tes & Tdeck aus ei&ea ! in beksmter eiaa aunamenlegbareiit das Dach bildenden Oberteil und, einem daran sich nach ris fsxsatndcn, das sk&iiskfeaster aufnehmenden i'rassteilt vormgswì3'1se : aus. 31eah. gebildat 1st, söbai äar. &l ! &ppesai'sH F& a& dr Xarosssria sgeleskt Istt dass latstr gesaissas Bit aast SBESSssseslegarea ? ail ds Tsrdeeka in dis Hsrosserie atssehwenkbar iat. 2. Ve%deck nach. Anspruch 1. dadu. Nh gakannseichnet, dass der das R ? saSs. tsesd Sieepraastil Njssit<slbar als FesstsfraMtaa ausgebildet ist, 3. Verdeck nach Anspruch 1 und 21 dadurch gakannz&ichnet, dsaa unter der den-ffmktell der Karousezie bildenden oberen 7ar- Midssg ais zas&aSgsig e3'e& STasmaagsradien angeaasatea aae. h : ? oss. Tsi&baraa waitTe sklaiduRgsblch vygashaa ist as sar AMaouNg 4aa. iBneä&lb dr Asrpsssri iisnJn zasaasengelsgeR. esdeas diant und is &usgegcgasen Lss-esad Nit Hsektii dar Karosaexie eine Fibene bildet.