DE1680185A1 - Krankentransportfahrzeug mit hinter der Trennwand angeordnetem Krankensitz - Google Patents
Krankentransportfahrzeug mit hinter der Trennwand angeordnetem KrankensitzInfo
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- DE1680185A1 DE1680185A1 DE19681680185 DE1680185A DE1680185A1 DE 1680185 A1 DE1680185 A1 DE 1680185A1 DE 19681680185 DE19681680185 DE 19681680185 DE 1680185 A DE1680185 A DE 1680185A DE 1680185 A1 DE1680185 A1 DE 1680185A1
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- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
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- B60N2/3002—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements
- B60N2/3004—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only
- B60N2/3009—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis
- B60N2/3011—Non-dismountable or dismountable seats storable in a non-use position, e.g. foldable spare seats back-rest movements by rotation only about transversal axis the back-rest being hinged on the cushion, e.g. "portefeuille movement"
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Description
- Krankentransportfahrzeug mit hinter der Trennwand ängeordnetem Krankensitz Die Erfindung betrifft ein Krankentransportfahrzeug, bei dem hinter der Trennwand und insbesondere zwischen der Trennwand und einem neben dem für das Be- und Entladen einer Krankentrage vorgesehenen ausschwenkbaren Gestell ein. Liegetragsessel. angeordnet ist, vor welchem noch ein zusammenklappbarer Krankensitz Platz findet. Krankentransportfahrzeuge mit Ladegestell und Liegetragsessel sind beispielsweise durch das deutsche Patent 1 152 90'i und Liegetragsessel der erwähnten Art durch die DAS 1 250 596 und PS 1 183 199 bekannt.
- Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, bei einem derartigen Krakentransportfahrzeugeinen zusammenlegbaren Sitz vor dem Liegetragsessel anzuordnen, der sowohl einem Kranken, wie aucheinem Wärter eine Sitzmöglichkeit in verschiedenen-Stellungen bietet, als auch eine Umstellung -des Liegetragsessels in die Liegelage-spwie eine Zugänglichkeit zum Liegetragsessel bzw. zur Krankentrage ermöglicht, .
- Ein derartiger zusammenklappbarer S#z ist ebenso wie der hiegeba& sessel vorzugsweise auf der rechten Fahrzeugseite Im Krankenraum angeordnet und ist gemäß der Erfindung derart ausgebildet, daß er in vier Gebrauchsstellungen-beweglich ist. Vorzugsweise kann der Sitz gemäß der Erfindung aus einer hinteren Sitzlage in eine vordere Sitzlage verschiebbar, unter Freigabe der Rückseite seiner Rückenlehne als Sitzfläche in eine Notsitzlage nach vorne verschwenkbar und schließlich in eine Nichtgebrauchsstellung zusammenklappbar und verschwenkbar ausgebildet sein. Beim Transport eines auf dem erhöhten Krankenraumboden angeordneten Liege-Tragsessds wird der Krankensitz nach der Erfindung -.
- in eine vorgezogene Stellung gebracht, um einen-größeren Fußraum für den auf dem Liege-Tragsessel sitzenden Kranken zu erreichen. Bei der Anordnung des Liege-Tragsessels in Liegestellung wird der Krankensitz nach der Erfindung mit wenigen Handgriffen in eine gegen Fahrtrichtung angeordnete Sitzstellung an der Trennwand gebracht, dadurch besteht die Möglichkeit einer Betreuung bei zwei liegenden Patienten. Durch Klappen des Krankensitzes nach der Erfindung in eine hinter der Trennwand befindliche hochgestellte Zage, besteht die Möglichkeit, auch von vorne. auf den auf dem erhöhten Boden angeordneten Trag-Liegesessel zu `gelangen. Durch den freigewordenen Raum besteht weiter auch die Möglichkeit, stehend den auf der linken Seite auf der Krankentrage liegenden Patienten zu versorgen.
- Im einzelnen kann die Erfindung in der Weise verwirklicht werden, daß der Sitz in den einzelnen Zagen durch Anschläge oder Arretierungen gesichert ist.
- Ferner kann die Erfindung im einzelnen in der Weise ausgestaltet werden, daß der Sitz gegen einen Winkelhebel verschiebbar und vierschwenkbar gelagert ist und seine Mückenpolster gegen das Sitzpolster in einer nach vorne geklappten Stellung arretierbar ist.
- Schließlich kann die Erfindung auch nach dadurch eine besonders vorteilhafte Bauart erhalten, daß die Armstützen des Sitzes durch vierschwenkbare, vorzugsweise teleskopisch ausgebilabte Stützglieder gegen das Sitzpolstergestell abgestützt sind. und die-Stützglieder in einer vorgeklappten Lage des Rückenpolsters.mit Anschlägen in Gegenlager am Sitzpolstergestell anliegen. Weitere vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung sind aus der Zeichnung ersichtlich, in welcher die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht ist. , Es zeigt: Fig. `I den Krankensitz in einer hinteren Gebrauchs-,stellung, um den Platz vor dem Sitz bis zur Trennwand auszunutzen; Fig. 2 den Krankensitz wie in Fig. 1, jedoch in einer vorgezogenen Stellung, um mehr Platz für den hinten auf dem Liege-Tragsessel sitzenden Kranken angedeutet :gezeichnet zu erreichen; Fig. 3 den Krankensitz-in einer Sitzstellung gegen Fahrt-.richtung äls Sitz für den Betreuer, bei dem als Liege benutzten Liege-Tragsessel; Fig. 4 den Krankensitz zusammengeklappt und an die Trennwand geschwenkt.
- In dem dargestellten Ausführungsbeispiel der Erfindung ist der Innenraum eines Krankentransportfahrzeuges nur in Umrissen dargestellt, ,und zwar bezeichnet 1 die in der Regel mit einer Ladeöffnung versehene Rückwand des Fahrzeuges, 2 den erhöhten Boden, h welcher auf der rechten Seite schräg ansteigend zur Aufnahme eines Liegetragsessels 3 dient und 4 die Trennwand des Fahrzeuges nach dem Fahrerraum. Vor dem erhöhten.Fahrzeugboden 2 ist gemäß der Erfindungvein aus dem Sitzpolster 5 znd der Rückenlehne 6 bestehender zusammenklappbarer Sitz angeordnet, dessen Rückenpolster 6 um die Gelenke 7 am oberen Ende des Sitzpolstergestells 8 nach vorne verschenkbar ist. Das Gestell 8 ist nach hinten nach Art eines Winkelhebels hochgezogen, so daß das Gelenk 7 oberhalb der Sitzfläche des Sitzpolsters 5 -liegt.
- Das Gestell 8 des Sitzpolsters 5 ist an einen Winkelhebel 9-an- -gelenkt, und gegen diesen Winkelhebel um das Gelenk 10 schwenkbar, während der Winkelhebel selbst wiederum um ein Gelenk 11 verschenkbar ist, welches-am Fahrzeugboden an der Stirnfläche der dargestellten Stufe befestigt ist.
- In dem Gestell 8 ist fernerhin noch eine Querstange 12 vorgesehen, und an Fahrzeugboden befindet sich eine Rastplatte 13. In Fig. 1 rastet die Querstange 12 hinter die Rastplatte 13, so daß eine Verschiebung des Sitzpolsters 5 nach vorne hierdurch verhindert wird.
- Schwenkbar am Rückenpolster 6 sind die Armstützen 14, die wiederum durch Gelenkstützen 15 schwenkbar gegen das Sitzpolstergestell abgestützt sind und vorzugsweise als Teleskopstützen ausgebildet sind. An den Schwenkstützen 15 befindet sich je ein Anschlagstift 16 und beiderseits des Sitzpolsters 5 ist an dem Sitzpolstergestell 8 je eine Gegenlagerplatte 17 mit einem Einschnitt 18 angeordnet.
- Der dargestellte zusammenklappbare Sitz kann aus der hinteren Sitzstellung nach Fig. 1 durch Ausrastung der Querstange 12 vor die Platte 13 nach vorne in die Stellung nach Fig. 2 verschoben werden, wobei dann die Querstange 12 vor die Platte 13 gelangt und so ein umbeabsichtigtes Verschieben des Sitzes nach hinten verhindert. Der Winkelhebel 9 ist dann etwas nach vorne ausgeschwenkt und es kann-wie in Fig. 2 angedeutet, nunmehr Y ein sitzender Irranker auf dem Liegetragsessel 3 Aufnahme finden, ohne daß 'seine Füße durch den zusammenklappbaren Sitz behindert werden.-Trotzdem -kann der zusammenklappbare Sitz für die Aufnahme eines Sitzkranken oder eines Wärters ausgenutzt werden. Wenn es erforderlich ist,rden Kranken auf dem Tragsessel 3 in duze Liegestellung zu bringen, so kann der Sitz in die Stellung nach Fig. 3 geklappt werden, wobei die Anschläge 16 in die Ausschnitte 18 einrasten und so der Sitz noch immer als Notsitz für einen Wärter ausgenutzt, werden kann. In der Fig. 4 ist sodann der Sitz vollkommen gegen die Trennwand 4 zusammengeklappt. Sämtliche in der Zeichnung dargestellten und in der Beschreibung erläuterten technischen Einzelheiten sind für, die Erfindung von Bedeutung.
Claims (1)
- PATEN TAN S.fACHE 1. Krankentransportfahrzeug, insbesondere mit neben einem für das Be- und Entladen einer Krankentrage ausschwenkbaren Gestell .geordneten Liege-Tragsessel und eiriem oder mehreren zusammen- klappbaren Sitzen neben der Trennwand, d a d ur c h gekennr zeichnet, daß insbesondere vor dem Liege-Tragsessel ein Sitz angeordnet ist, der in vier Stellungen bewegbar ist. 2.' Krankentransportfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitz aus einer hinteren Sitzlage in eine vordere Sitzlage verschiebbar, unter Freigabe der Rückseite seiner Rückenlahne als Sitzfläche in eine vordere Notsitzfläche verschwenkbar und in eine Nichtgebrauchstellung verschwenkbar und zusammenklappbar iste 3. Krankentransportfahrzeug nach Anspruch 1 und-2, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitz in den einzelnen Zagen durch Anschläge oder Arretierungen gesichert ist. 4. Krankentransportfahrzeug nach Anspruch 1 - 3, dadurch gekennzeichnet,-daß der Sitz gegen einen Winkelhebei (9) verschieb-. bar und verschwenkbar gelagert ist, und seine Rückenpolster (ä) gegen das Sitzpolster (5) in einer nach vorne geklappten Stellung (Big. 3) arretierbar ist. Krankentransportfahrzeug nach Anspruch 1 - 4, daäurch- gekennzeichnet, daß die Armstützen (14) des-Sitzes durch verschwenkbare, vorzugsweise teleskopisch ausgebildete Stützglieder (15) gegen das Sitzpolstergestell (8) abgestützt sind, und die Stützglieder in einer vorgeklappten Zage des Rückenpolsters mit Anschlägen in Gegenlager am Sitzpolstergestell anliegen. 6. Krankentransportfahrzeug nach Anspruch 1 --5-, dadurch gekennzeichnet, daß das Sitzpolster (5) in zwei verschiedenen Sitzlagen (Fig. 1 und 2) durch Anschläge ('12,'13) gesichert ist.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM0077543 | 1968-03-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1680185A1 true DE1680185A1 (de) | 1971-09-23 |
Family
ID=7317731
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681680185 Pending DE1680185A1 (de) | 1968-03-12 | 1968-03-12 | Krankentransportfahrzeug mit hinter der Trennwand angeordnetem Krankensitz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1680185A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1011213B (de) * | 1954-08-13 | 1957-06-27 | Josef Welser | An eine Saugleitung anschliessbarer Striegel |
DE2725001A1 (de) * | 1976-06-03 | 1977-12-15 | Citroen Sa | Kraftfahrzeug mit versenksitz |
-
1968
- 1968-03-12 DE DE19681680185 patent/DE1680185A1/de active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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DE1011213B (de) * | 1954-08-13 | 1957-06-27 | Josef Welser | An eine Saugleitung anschliessbarer Striegel |
DE2725001A1 (de) * | 1976-06-03 | 1977-12-15 | Citroen Sa | Kraftfahrzeug mit versenksitz |
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