DE1662829U - Bremsschuh fuer strassenfahrzeuge, insbesondere kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

• HeinzBehr s, tec&n. Xaitfmaim, BraTmschmeig

  Gorch-Fock-Strasse 2

  "Bremsschuh für Strassecfahrzeuge, insbesondere

  Kraftfahrzeuge."

  Pantbesehrei. bung.

  Es ist bekannt, Strassenfahrzeuge, insbesondere Kraft-

  fahrzeuge und Anhänger, die auf abschüssigen Strassen

  oder Plätzen abgestellt sind, am Fortrollen durch Anlegen eines oder mehrerer keilförmiger Bremsschuhe an die Räder zu hindern. Derartige Bremsschuhe müssen ein leichtes Gewicht und verhältnismässig geringe Abmessungen haben, teils um sie auf dem abzubremsenden Fahrzeug wahrend der Fahrt bequem unterbringen, teils um sie leicht handhaben zu können. Letzteres ist besonders wichtig wenn es sich darum handelt, einen Bremsschuh im Augenblick der Gefahr des Fortrollens schnell vor ein Rad eines Fahrzeuges zu bringen. Aus diesen Gründen dürfen die Abmessungen der

  bekannten Bremsschuh nicht zu gross sein. Es hat sich nun

  aber herausgestellt, dass die bekannten Bremsschuh infol-

  ge ihrer kleinen Abmessungen oft, namentlich wenn es sich

  um die Abbremsung schwer beladener : Fahrzeuge handelt, über-

  rollt werden.-Ein Bad eines solchen geSsegtsichBam-==

  lieh mit seinem Umfang in die bogenförmig gekrümmte Auflauffläche eines angelegten Bremsschuhes und findet an deren Oberkannte einen festen Stützpunkt, über den es über den Schuh hinwegrollen kann. Dadurch ist natürlich ein

  grosses Gefahrenmoment gegeben.

  Um nun ein Überrollen on Bremsschuhen mit-Sicherheit zu

  vermeiden, weist gemäss der Erfindung die Auflaufflache

  eines

  eines Bremsschuhes am oberen Ende mindestens einen mit seinem Umfang über die Auflauffläche und die

  Oberkante des Schuhes vorstehenden Wälzkörper als

  Anlage für ein Rad auf.

  Zweckmässig wird dabei die Aufstellfläche des Brens-

  schuhes mit einer Gleiehsicherung, z. B. mit einem

  Bücklaufspom oder deren mehrere, versehen. Zwecks Erzielung eines leichten Gewichts wird der

  Bremsschuhkorper vorteilhaft aus Profileisen, wie

  Winkeleisen, hergestellt und an den Verbindungsstellen zusammengeschweisst.
• In der Zeichnung ist ein Bremsschuh gemäss der Elfindung in einer als Beispiel dienenden Ausführungsform dargestellt.
• Ein aus Winkeleisen bestehender Bremsschuh a trägt einen Wälzkörper, z. B. eine Rolle b, deren Achse c in Bohrungen des Schuhes gelagert ist. Der Wälzkörper b ist derart im Bremsschuh a angeordnet, dass er im oberen Ende der Auflauffläche d für ein abzubremsendes Rad emit seinem Umfang über der Aufstellfläche und der Oberkante des Schuhes a vorsteht.
• Wird ein Rad e bei zu grosser Auflaufkraft in die in Fig. 1 strichpunktiert angedeutete Stellung, d. h. vom Boden abgehoben, so liegt es nur noch an dem Wälzkörper b an. An diesem findet es keinen festen Stützpunkt, der ihm ein überrollen über den Schuh ermöglichen würde, sondern es rollt an dem Wälzkörper wirkungslos ab.
• Damit ist auch bei verhältnismässig kleinen Abmessungen des Bremsschuhes, d.h. bei verhältnismässig kleinem Abstand vom Boden bis zum Anlagepunkt des Bades an dem Wälzkörper, eine unbedingte Sicherheit gegen Sberrollen gegeben.
• Selbstverständlich können auch mehrere Wälzközper b auf der gesamten Auflauffläche verteilt angeordnet sein.

  Zur Erhöhung der Standfestigkeit des Bremsschuhes karm er

  an

  an seiner Aufstellfläche mit Aufrauhungen oder auch miteinemRücklaufspornfversehensein.
• Der Bremsschuh mit seiner Auflauf- und Abstellfläche

  wird vorteilhaft aus Winkeleisen hergestellt. Die Ein-

  zelteile werden durch Schweissen miteinander vereinigt.
• Dadurch wird der neue Bremsschuh bei'kräftiger Bauart sehr leicht und handlich.
• Zu@einer Handhabung ist der Bremsschuh mit einem Griff g versehen, der auch zum Aufhängen an einem Fahrzeug dienen kann.

  Die Rolle b kann auch aus mehreren Einzel'teilen beste-

  hen.

  PattMispTuche.

  7

  1. Bremsschuh für Strassenfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, dass seine Auflauffläche (d) für ein abzubremsendes Rad (e) nahe dem oberen Ende mindestens einen mit seiner Umfangsfläche über die Auflauffläche (d) und Bremsschuhoberkante vorstehenden Wälzkorper (b) als Anlage für das Rad (e) aufweist.

Claims (1)

1. 2. Bremsschuh nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufstellfläche mit einer Gleitsicherung, z.B. mit einem Rücklaufsporn (f) versehen ist. 3. Bremsschuh nach Anspruch 1 und 2, dadurch-gekeaBzdsh= net, dans der Bremsschuhkozper aus Brofileisen,-wie Win- keleisen besteht, dessen Einzelteile zusaamengescheeisst sind.