DE1660472U - Spulen-transportkasten. - Google Patents

Description

• Gebrauchsmusterschutz-

  ", "Anmeldung

  en-l'ransp

  8 - Transportkasten.

  transportkosten für den Transport und Versand von Gütern

  aller Art sind bekannt.

  Alle diese zysten sind nicht für empfindliche und von

  der Witterung beeinflussbare Artikel, uter oder sonstige

  Industrie-Erzeugnisse geeignet, da diese nicht die nötige

  Ni chtigkeit haben, as Modell eines neuartigen Spulen-

  Xransportkastena trgt nun diesen Nachteilen Rechnung

  und macht diesen f-4r den'lxansport und'Versand von witte.

  rungsempfindlichen 'aren, hygroskopischen Gütern und

  Lyujgnissen aller Art, wie z. B. elektro-is&lierte Drähte

  Garne} Litzen und Mnder ocler dergl. geeignet.

  Der Transportkasten, der hier im besonderen als"Eipulen.

  Transportkasten"gekennzeichnet ist, ist für den Transport

  von elektro-isolierten Drähten auf Spulen so eingerichtet,

  dass die eingesetzten Spulen in jeweils beliebig begrenz «

  ter Stückzahl neben-und übereinander angeordnet den

  hasten ausfallen und nach allen Seiten fest und sicher

  gehalten werden.

  Während der Boden des pulen-ransportkastens, der durch

  aufgesetzte Verstärkungsleisten versttlrkt, fest mit den

  Seitenwänden des Kastens verbunden ist, wird der Deckel

  in zwei starken Raathaken, die in einer an einer Seitenwand des Kastens angebrachten Rohlleiste geführt werden, schwenk- und auswechselbar gehalten, sodass der Deckel mit einer Schwenkung v@m Transportkasten gelöst werden kann. Die Verriegelung des Deckels, der an allen Seiten einen breiten Deckelrand hat, mit dem Transpotkasten geschieht durch zwei schwenkbare Federscharniere, die am Deekel befestigt sind und Riegelnasen tragen, die in besonders ausgeprägte an einer Stirnwand des Transportkastens

  in Verstärku. nesblc chen vorgesehene. iiiegellöcher fassen

  und so den Teckel fest it de. Transportkasten verriegeln

  und abdichten.

  Aib beiden leF scharniere sind ferner so ausgebildet,

  dass sie unterhalb der riegelnasen ebenfalls scharnier-

  artig eingerollt sind und mit ihren umgerollten und geschlitzten @nden über die unterhalb der Lochnoster der Verstärkungsbleche angebrachten Plombieroesen greifen und hier durch Plomben, die durch die unteren eingerollten charnierenden und die Plombieroesen gezogen werden, beim Transport gesi@hert werden können.
• Um den Spulen in den Transportkästen auch nach unten einen festen Sitz zu geben, ist der Deckel nach innen eingeprägt und wirkt dadurch federnd auf die Spulen, Die Spulen sitzen bei dieser Ausführung des Spulenkastens nach allen Seiten fest, sodass führungsachsen, auf die die Spulen aufgereiht werden m@ssen (wie dies bei den m isten Transportkisten allgemein üblich ist) in Fortfall kommen. Damit nun beim Transport die Art der in den Spulen-Transportkästen befindlichen auf Spulen gewickelten

  Materialien von anesen erkennbar ist, werden die deckel

  in geeigneter eise mit verschiedenen darben gestrichen

  und so die einzelnen Arten der laterialien, Artikel oder

  üter gekennzeichnet, abei ist von großer Dichtigkeit,

  dass die Deckel der Transportkästen auswechselbar sind

  und die freiwerdenden Sasten für beliebige andere Artikel

  eingesetzt werden können und durch die farbigen Deckel

  ... -

  jeweils den halt kennzeichnet.

  ie Verwendung des Spulen-ransportkastens ist aber keines-

  falls nur für den Iransport von auf Spulen gewiekelten

  Artikel bescrnM,

  Ach kSnnen die'BpnleB-Tra'a. sortsten sicher übereinander

  gestapelt werden, da die Verstärimnsleisten des Bodens

  in die Einprägungen des Deckels passen und diesen Kästen

  einen festen itz geben.

  wei an de Spulen-'lransportkasteii angeordnete Feder-

  Tragegriffe liegen stets fest an den opfsiten des Ostens-

  an und lassen sich beim Transportieren hochziehen. Dies

  ist insofern ein Vorteil, weil bei feststehenden Grt fen

  die Seitenwände esTransportkastens beim Transport

  leicht durch St : : ss eto. eingebeult werden können. Auoh

  wird durch diese Anordnung beim Stapeln viel Raum singe

  spart. Sbenso bietet die Verwendung von

  kästen für den Rüclversand des eergutes nieht unwesent-

  liche Vorteile, die sien durch erhebliche Sinsparanen

  an bpdemaberial und größter Schonung (besonders bei

  Holzspulen) bemerkbar macht.

  O

  NU

  In Fig. l, 2, 3 und 4 der Zeichnung ist der Transportkasten

  als Spulen-Transportkasten, teils in Ansicht teils im

  Schnitt dargestellte Die Spulenrollen werden über-und

  nebeneia. aN. dey eingesetzt und liegen sdt dem Assend&ych-

  - ten

  messer aneinander. lJer pu. lentransport/ besteht in der

  aatsacbe ans einem winkeligen oder recntee&ien Ble

  kasten 1, dessen Cbarkanten 2 verstärkt sind, wobei eine

  &eite der Oberkante als Hohlleiste, ausgebildet ist..

  Die der àastenwand mit der Sohlleiste 3 gegenüberliegende

  Stirnwand des 4astens trugt zwei in

  die ausser einem Iagel1ooh 7 eine Flembieroese 8 ange-

  ordnet ist.

  Der Deckel 5, der allseitig eien hohen eckyand a trägt

  und den Spulenkasten dicht um$cllliesst ist an der Seite,

  welche über der Sohlleiste 5 liegt, mit zwei Saathaken 6

  versehen, die an der Innen sei ta des Deckrandes 5a ö

  angeschweisst sind. Diese Rasthaken 6 haben den Zwecks,

  den Deckel 5 mit dem Sransportkasten l schanierartig zu

  verbinden und sind dafür in der Rehlleiste 3 zwei Ledher

  3a vorgesehen in denen die Sasthaken 6 geführt werden.

  An der Kopfseite des e&kels S sind zwei eder-Beharniere 9

  befestigt, die an de. L). mit geschlossenem

  Deckel anfedern, wobei die an den lederscharnieren 9

  vorgesehenen Riegelnasen 10 in die ieezellbeher 7 ein-

  springen und den Deckel 5 mit dem Transortkasten 1 fest

  verschlissen,

  Gleichzeitig mit dieser Verriegelung werden die unten

  aufEeschlitzten ScharA1errollen 11 der B'edersejhar miere 9

  über die lombieroesen 8 geschoben, sodass durch einen

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  bei deryei&e stets a. die eiteawad des. aatens ac

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  der as seinen sy : i. t&& 3-ett st wßei ciae

  steaseJLte als nll'eiat :' 3 afcbilet it, die zut

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  versehen ist

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  zeicMett d&s d mnai5stee ? t l as edn dre

  ysxsleiteß 12'versyt it und dise d

  ANe der ispß des -cls ty,. <<.

  dadurch den iästen beis Stapeln einen feate it

  gbon.

  3,) nienraasaortastn acn spm md S adach

  geennzeianet da&s ey LekI § des 'Tsnscr

  allseitig Nit eine : M breiten eckraad ves en ist, dey

  u ke ffn *

  des Sasortasten iiof tXbeydeet nd aA der ite,

  wo der ecxel 9 die Sshll&iste 3 %babey, s der

  Innenseite des eckraades zwi stma. 6 tr. die

  in die echey 3a der Spiiste ein'efMart : wee

  d e Deckel einrasten

  4 Hlen-*a ? anspe toaste n.'ch-&nsmcn l-3 dMc

  ekejnzeic&aet, daas auf des jekel 5 auf dey-opf

  seite 1 zwei

  angeordnet s : nd die sit ihren ceynieyollen H

  Sber die an den ersttmesacnen des Sxansoyt

  kastene angebrachten lobieroesen 8 greifen,'a. sein

  - Slombiren des eeels 5 sei e xQnspoytkasien'l m

  MglicHM wobei leicuseitig äie aieeneea

  inie Sielcer 7 der erstalee oingreifen

  und durch dis edexwika der edeyachamieye 9 4ea

  ecM mit de : R raasporasten fest und dient ver-

  aeälissen

  9*) e-xMpaytkaßteA nao nspmün l 4-da&uyc&

  gekennzeichnet, as &ey jckel 5 ber de ßysten

  eil seiner Hce einpyt ist und "aduren dem

  eckel eine ledexwixkua iM,

  6.) ßicnyanytkaste ac& apmcn l 5 Mch

  ge&aaxeie&aet, da, s dey Deekel 3 so eiageät ist,

  da&a die estynneleiüte. , die e stendn

  verstärken, in die Linpräungen des Deckels 5 passen

  und soeinenfestenSitgbeimStapeln der hasten

  übereinander garantieren

  7 Spulen-Transportkasten nach Ansprach 1 - 6 dadurch

  gekennzeichnet, dass die ransooriKästen ftir den

  Transport mit Feder-Tragegriffen versehen sind.

  8.) Spulen-Syansportästen nac Anspruch l-7 dadurch

  gQkeymzeichne't dass die Transportkäete. nach

  Fig. l-5 der eichmmg und der escnreibung nicht

  nur fta- den ! lransport hygroskopischer Güter, sondern

  a en iransport v ar

  acn für den Transport von aren, ßeräten und rzeg.

  nissen aller, Art Verwendung finden kGnnen.