DE1659850B2 - Verfahren zur Herstellung von Türzargen - Google Patents

Description

3. Verfahren nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß man unmittelbar nach dem Zertrennen des Profilstreifens (134) in die Einzelteile der Türzarge (10) deren später miteinan-

orten ermöglicht.

Da keinerlei Nacharbeiten notwendig sind, wird der Vorteil erzielt, daß die Türzargen auch von ungeübtem Personal montiert werden können.

Bevorzugt wird ein Verfahren angewendet, bei dem man in ein°m ersten Arbeitsakt einen ungeformten Bandmaterialstreifen in einem Profilierungsgerät mit einem Profil versieht, anschließend in einem zweiten Arbeitsakt von dem so gebildeten Profilstrei-

der zu verbindende Enden mit einem dauerplastischen Material bedeckt, welches nach dem Zu- _o _

sammenfügen der einzelnen Zargenteile etwa auf- 50 fen einen in seiner Länge der Gesamtlänge der Eintretende Stoßfugen ausfüllt. zelteile der Türzarge entsprechenden zusammenhängenden Profilstreifen abschneidet, dann in einem dritten Arbeitsakt an dem zusammenhängenden Pro-

filstreifen, beispielsweise durch Ausklinkung, eine

Profilierung an den Stellen vornimmt, weiche den zu verbindenden Enden der herzustellenden Einzelteile entsprechen, im selben Arbeitsakt Schloßschlitze und Montagelöcher für Bänder in den den Seitenteilen der Türzarge entsprechenden Abschnitten des noch

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf ein
Verfahren zur Herstellung von Türzargen aus Profilstücken, vorzugsweise aus Metallprofilstücken, bei 60 zusammenhängenden Profilstreifens anbringt, in dem aus einem Metallprofilstück Seiten- und Kopf- einem vierten Arbeitsakt an dem zusammenhängenteile und gegebenenfalls auch Fußteile von Zargen " ~

ausgeschnitten und in der Reihenfolge entsprechend ihrer Aufeinanderfolge innerhalb des jeweiligen Metallprofilstücks zusammengefügt werden.

Bei einem Verfahren dieser Art werden in den

Metallprofilstücken Einschnitte vorgesehen, die es nachfolgend erlauben, die aufeinanderfolgenden Pro-

den Profilstreifen Maueranker und Verbindungselemente anbringt, im selben oder in einem fünften Arbeitsakt den Profilstreifen in die Zargeneinzelteile zertrennt und schließlich die fertigen Einzelteile einer Verpackungsstation zuführt.

Zweckmäßig bedeckt man unmittelbar nach dem Zertrennen des Profilstreifens in die Einzelteile Her

Türzarge deren später miteinander zu verbindende Enden mit einem dauerpiastischen Material, welches nrch dem Zusammenfügen der einzelnen Zargenteile etwa auftretende Stoßfugen ausfüllt.

Die Erfindung ist an Hand eines Ausf jhrungsbeispiels näher erläutert. Es zeigt

F i g. 1 eine nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellte un». fertig montierte Türzarge,

Fig. 2 die Türzarge der Fig. 1 in Seitenansicht und

F i g. 3 eine scheraatisch dargestellte Vorrichtung zur Herstellung von Türzargen nach dem erfindungsgemäßen Verfahren.

In der F i g. 1 ist eine Türzarge ganz allgemein mit 10 bezeichnet. Sie setzt sich zusammen aus zwei im wesentlichen vertikal verlaufenden Seitenteilen 12 sowie einem die oberen Enden der Seitenteile verbindenden Kopfteil 14.

In der Fig.2 erkennt man die Za.ge IO der F i g. 1 in Seitenansicht.

In der F i g. 3 ist in sehematischer Darstellung eine Vorrichtung zur Herstellung von Türzargen 10 nach dem erfindungsgemäßen Verfahren gezeigt. Dabei ist mit 130 ein als Walze ausgebildetes Profilierungsgerät bezeichnet, welcher ein beispielsweise oberflächenbeschichteter Bandmaterialstreifen 132 zugeführt wird, welcher die Walze auf der gegenüberliegenden Seite als Profilstreifen 134 verläßt. In der Bewegungsrichtung des Bandmaterialstreifens 132 hinter der Walze ist eine Trennstanze 136 vorgesehen. Die Trennstanze 136 schneidet von dem aus der Walze kommenden Profilstreifen 134 ein Profilstück der Länge / ab. Die Länge / entspricht der Gesamtlänge von zwei Seitenteilen 12 und dem Kopfteil 14 der Türzarge 10. Die Trennstanze 136 wird von einem im Bewegungsweg des Profilstreifens 134 liegenden Endschalter 138 gesteuert. Das von der Trennstanze 136 abgeschnittene Profilstück der Länge I wird von einer Mehrzahl von Magnetrollen 140 weitertransportiert zu einer ersten Bearbeitungsstation 142. Der Bearbeitungsstation 142 sind zwei Stanzmesser 144 und 146 im Abstand b voneinander zugeordnet. Diese Stanzmesser 144 und 146 sind dazu bestimmt, im Bereich der später aneinanderzusetzenden Enden von Seitenteilen 12 und dem Kopfteil 14 entsprechende Ausklinkungen vorzunehmen. Der Bearbeitungsstation 142 sind weiter zugeordnet zwei Stanzmesser 148,150 für die Erzeugung von Montagelöchern für Türbänder im Bereich der Seitenteile 12 sowie ein Stanzmesser 152 zum Ausschneiden eines Schloßschlitzes. Die Abstände sämtlicher Stanzwerkzeuge sind für die jeweilig?. Zargenart und Größe verstellbar. Ihre Betätigung erfolgt beispielsweise hydraulisch, gesteuert durch einen im Bereich der Bearbeitungsstation 142 angeordneten Endschalter 154. Der noch zusammenhängende Profilstreifen 134 wird in der Bearbeitungsstation 142 von einer Mehrzahl von Magnetrollen 156 getragen, welche seinen Weitertransport zu einer zweiten Bearbeitungsstation 158 übernehmen. Dort sind mehrere Punktzylinder 160 vorgesehen, welche zur Befestigung von Mauerhaken, Eckwinkeln u. dgl. Zubehörteile dienen. Auch in dieser Bcarbeitungsstation 158 befindet sich ein Endschalter

ao 162, welcher die Punktzylinder 162 steuert. Der Weitertransport von der Bearbeitungsstation 158 zu einer Trennstation 164 erfolgt mittels Magnetrollen 163. An der Trennstation 164 sind zwei Trennmesser 166 und 168 vorgesehen, welche das immer noch zu-

as sammenhängende Profilstück in zwei Seitenteile 12 und ein Kopfteil 14 zertrennen. Der Abstand der beiden Trennmesser 166, 168 entspricht dabei der Länge des jeweiligen Kopfteiles 14. Die Trennmesser 166 und 168 sind von einem Endschalter 170 gesteuert. Die Betätigung der Endschalter 138, 154, 162 und 170 erfolgt jeweils bei Anstoß durch den in der entsprechenden Bearbeitungsstation liegenden Profilstreifen 134.
Auf der den Trennmessern 166 und 168 gegenüberliegenden Seite von in der Trennstation 164 den Profilstreifen 134 tragenden Magnetrollen 172 sind Sprühköpfe 174 und 176 vorgesehen; sie liegen in Flucht mit den Trennmessern 166, 168 und besprühen die Trennkanten der Kopf- und Seitenteile der

♦o Zargen mit dauerplastischem Material, welches nach dem Zusammensetzen der Zarge Stoßfugen ausfüllt. Anschließend an die Trennstation 164 folgt eine Verpackungsstation 178, an der die nunmehr getrennten Zargeneinzelteile verpackt werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1 Patentansprüche: filstückabschnitte unter rechtem Winkel zueinander zu biegen. Der Transport vom Herstellungsort zum Einbauort kann als fertiggebogene Zarge oder als sehr langer, stabfönniger Gegenstand erfolgen. Der Aufwand für das Verpacken und das Transportieren ist in beiden Fällen sehr erheblich. Es ist zwar schon bekannt, Türzargenteile als Einzelteile herzustellen. Diese Einzelteile sind bei der

1. Verfahren zur Herstellung von Türzargen
aus Profilstücken, vorzugsweise aus Metallprofilstücken, bei dem aus einem Metallprofilstück Seiten- und Kopfteile und gegebenenfalls auch Fußteile von Zargen ausgeschnitten und in der Reihenfolge entsprechend ihrer Aufeinanderfolge in- Montage nur schwer zusammensetzbar. Obwohl sich nerhalb des jeweiligen Metallprofilstücks zusam- io die zur Herstellung der Zargeneinzelteile venvendemengefügt werden, dadurch gekenn- ten Profilstücke in der Regel gleichen wie ein Ei dem zeichnet, daß man sämtliche für eine Tür- anderen, sind sie doch beispielsweise auf Grund von zarge bestimmten Teile (12,14) als Einzelteile aus Abnutzungserscheinungen an den Profilierungsgeräein und demselben Metallprofilstück herstellt und ten für die Erzeugung der Profilstücke verschieden. diese Einzelteile mit ihre lösbare Verbindung 15 Da man die Kopfteile und Seitenteile auf Vorrat progestattenden Verbindungselcnenten versieht, duriert und dann bei Bestellung beliebige Kopf- und welche die Montage der Zargen an deren Einbau- Seitenteile ausliefert, ist es unumgänglich, daß aus orteii ermöglicht. verschiedenen Profilstücken hergestellte Kopf- und

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch ge- Seitenteile zusammenkommen. Am Einbauort treten kennzeichnet, daß man in einem ersten Arbeitsakt 20 dann Schwierigkeiten bei der Zargenmontage auf. einen ungeformten Bandmaterialstreifen (132) in .----. - -

einem Profilierungsgerät (130) mit einem Profil versieht, anschließend in einem zweiten Arbeitsweiche nur durch Nacharbeitung der Zargeneinzelteile am Montageort überwunden werden könnt¹!!. Eine solche Nachbearbeitung der Zargeneinzeltcie ist jedoch nicht immer möglich; wenn sie möglich is

akt von dem so gebildeten Profilstreifen einen in

seiner Länge der Gesamtlänge der Einzelteile der 25 darin bedeutet sie eine ganz wesentliche Verteuern n_o Türzarge entsprechenden zusammenhängenden der Zarge.

Profilstreifen (134) abschneidet, dann in einem Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es de,

dritten Arbeitsakt an dem zusammenhängenden halb, bei einem Herstellungsverfahren für Türzarge^ Profilstreifen (134), beispielsweise durch Aus- so vorzugehen, daß die Einzelteile der Türzarge klinkung, eine Profilierung an den Stellen vor- 30 genau zusammenpassen und trotzdem der Transport nimmt, welche den zu verbindenden Enden der in Form eines Bündels erfolgen kann, dessen Länt,e herzustellenden Einzelteile entsprechen, im sei- nicht größer als die Länge des längsten Einzelteiles ben Arbeitsakt Schloßschlitze und Montagelöcher ist.

für Bänder in den den Seitenteilen (12) der Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt bei einem Ver-

Türzarge entsprechenden Abschnitten des noch 35 fahren der eingangs genannten Art dadurch, daß man zusammenhängenden Profilstreifens (134) an- sämtliche für eine Türzarge bestimmte Teile als Einbringt, in einem vierten Arbeitsakt an dem zu- zelteile aus ein und demselben Metallprofilstück hcrsammenhängenden Profilstreifen (134) Maueran- stellt und diese Einzelteile mit ihre lösbare Verbinker und Verbindungselemente anbringt, im selben dung gestattenden Verbindungselementen versieht, oder in einem fünften Arbeitsakt den Profilstrei- 40 welche die Montage der Zargen an deren Einbaufen (134) in die Zargeneinzelteile zertrennt und
schließlich die fertigen Einzelteile einer Verpakkungsstation (178) zuführt.