DE1659403A1 - Tuer - Google Patents
TuerInfo
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- DE1659403A1 DE1659403A1 DE19661659403 DE1659403A DE1659403A1 DE 1659403 A1 DE1659403 A1 DE 1659403A1 DE 19661659403 DE19661659403 DE 19661659403 DE 1659403 A DE1659403 A DE 1659403A DE 1659403 A1 DE1659403 A1 DE 1659403A1
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/92—Doors or windows extensible when set in position
- E06B3/921—Doors or windows extensible when set in position with several parts mounted telescopically inside each other
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/01—Removable or disappearing walls for hangars or other halls, e.g. for aircraft
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- Structural Engineering (AREA)
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- Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
- Wing Frames And Configurations (AREA)
- Gates (AREA)
- Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
Description
PATENTANWÄLTE 8 MÜNCHEN 2, HILBLESTRASSE 2O
ti. Nov. 1366 (P
Anwaltsakten-Nr« 14
555
Martin Birger Äberg Lagan / Schweden
"Tür"
Die Erfindung betrifft Türen zum Öffnen und Schließen
von Türöffnungen gewerblicher Bauten, Flugzeughallen u· dgl. Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine
vertikal bewegliche Tür, welche in Offenstellung ein
Minimum an Platz einnimmt, ohne komplizierte Vorkehrungen in fast unbegrenzter Größe hergestellt werden kann,
gleichzeitig starkem Druck, z.B. durch Wind, widerstehen kann, mit Auegleichvorrichtungen versehen werden
0 0 9 8 2 S / 0 8 1 2 - 2 -
kann, die einfaches Öffnen und Schließen mit einem Minimum an aufzuwendender Kraft ermöglichen und eine
Anzahl von Teilen aufweist, welche genormt und zu niedrigen Kosten in großer Menge hergestellt werden
können und je nach Wunsch in unterschiedlichster Anzahl zusammengesetzt werden können«
Diese und andere Ziele werden durch diese Erfindung erreicht, deren wesentliche Merkmale in den Ansprüchen
gegeben sind. Eine Anzahl von Ausführungsbeispielen der Erfindung wird im nachfolgenden anhand der
beigefügten Zeichnungen beschrieben*
Fig. 1 bis 3 zeigen unterschiedliche Ausführungsformen
von Türen gemäß Erfindung in Offenstellung.
Fig. 4 und 5 zeigen die Türen gemäß Fig. 1 bzw. Fig. 3
B = in geschlossener Stellung.
Fig. 6 zeigt ein Detail der Tür gemäß Fig. 2. in geschlossener
Stellung.
Fig* 7 zeigt einen Vertikalschnitt der Tür gemäß Fig.
in geschlossener Stellung und eine Führungsund Blockiereinrichtung für die Tür
in deren Seitenrahmen.
009825/0612 - 3 -
Fig. 8 zeigt ein Beispiel einer ausgeglichenen Betä-
. tigungsvorrichtung für das Öffnen und Schließen
der Tür.
Fig. 9 zeigt einen Abschnitt mit einem versteiften Basisteil· ,
Fig. 10 zeigt ein Detail einer Abschließvorrichtung der ^
Tür.
Jede Tür, wie sie in den Zeichnungen gezeigt ist, besteht
aus einer Anzahl von in Schließ- und Öffnungsrichtung geradlinigen, vertikalen, im wesentlichen
U-förmigen, ineinander verschiebbaren Abschnitten 1
mit einem Basisteil la und zwei Schenkelteilen Ib. Die Schenkelteile Ib der Tür gemäß Fig. 3 und 4 sind
im wesentlichen gerade, wohingegen die Schenkelteile Ib
der Türen in den übrigen Figuren etwas konvergieren, ™
so daß die unteren Abschnitte der Schenkelteile bei geschlossener
Tür federnd an die Kopfstücke, der Schenkelteile
des anschließenden Abschnittes bzw« Basisteiles anliegen* Der unterste Teleskopabschnitt ist
vorzugsweise völlig geschlossen und weist entsprechende
Absperrvorrichtungen auf« Dieser Abschnitt wird vorzugsweise in einer bestimmten feststehenden genormten Weite
und Dicke, je nach Verwendungszweck der Tür, hergestellt.
_ 4 — ■
Die Weite und nach Möglichkeit ebenso Höhe und Länge
der anderen Abschnitte steigt vorlaufend in einem bestimmten Verhältnis an, welches es ermöglicht, Türen
von weitgehend unbegrenztem Ausmaß herzustellen.
Die nach innen geneigten Schenkelteile können mit unteren
gebogenen Verbindungsteilen Ic oder T- oder U-för—
migen Flanschen, welche zur Abdichtung gegen die Anschlußabschnitte
beitragen, versehen sein, und nach Möglichkeit bestimmte Dichtungen (ld Fig» 6) ζ. Β« aus
elastischem Material aufweisen· Wahlweise können pneumatische Dichtungen oder dergl. verwendet werden, welche
bei geschlossener Tür automatisch wirksam gemacht werden
können»
Fig. 2 und 6 zeigen, daß die unteren U-förmigen Flansche der Abschnitte mit den oberen dazupassenden Flanschen
Ie der benachbarten Abschnitte so zusammenwirken, daß sich zusammenwirkende Anschläge ergeben. Diese Anordnung
kann in verschiedenen Fällen tauglich sein, z. B, wenn es wünschenswert erscheint, die Betätigungsvorrichtung
zum Öffnen und Schließen der Tür zu vereinfachen.
Wenn große Drücke auf die Tür zu ereEFtsa sin«is können
zumindest die Basisabschnitte von Kastenform sein (FIg6
0 09825/0 6 12
- 5
Die Abschnitte können mit einer Yerschleiß-verriitgernden
Schicht von Material von geringem Reibungskoeffizienten, wie z.B. einem Polyamid* bezogen sein* Polyamide
haben sich als geeignet erwiesen, da dieses Material zu-gleich Korrosionsschutz für die Abschnitte
gewährleistet.
Fig. 7 zeigt eine Führungs— und Schließeinrichtung,
welche im Seitenrahmen der Tür angeordnet ist und aus zwei Schienen oder Stäben 2, 3 besteht, zwischen welche
die Randteile der Abschnitte ragen und welche sich nach unten zu einander nähern. Der untere Schenkelteil
jedes Abschnittes liegt bei geschlossener Tür federnd an diesen Schienen unter dem Einfluß des Basisteiies
des darunterliegenden Abschnittes an.
Fig. 7 und 8 zeigen eine Hubvorrichtung, welche eine
gleichzeitige Zurückführung aller Abschnitte ausführt. Ein Seil 5$ welches auf verschiedene Teile einer Seiltrommel
6 aufgewickelt ist, deren Durchmesser stufenweise in Abhängigkeit zu der Höhe des Abschnittes abnimmt»
ist an beiden Seiten Jedes Abschnittes mit Ausnahme des obersten befestigt* Die Seiltrommel ist auf Welle
über dem obersten Abschnitt gelagert und mit einem Gegengewicht
8 versehen? welohss von eisam Seil 9 gehalten
ist, weiches in anderer Bichtung tun sine
■äfi/oe.ü-.- .- ■■ '.■■■-
16S9A03
Seiltrommel 10 auf der gleichen Welle 7 gewickelt ist.
Aufgrund einer derartigen Anordnung wird nur ©ine geringe
Kraft benötigt» um die Tür zu öffnen und zu
schließen, was durch Hand geschehen kann» wenn die Tür ZeB* als Garagentür Verwendung findet· Andererseits
kann der Ausgleich auch durch Vorrichtungen wie z.B.
ein® Torsionsfeder, die auf Meile 7 wirkt, erfolgen.
Viele andere. Arten von Betätigungsvorrichtungen für das Öffnen und Schließen der Tür sind möglich. Sie
können im Kopfabschnitt oder im untersten Abschnitt angeordnet
sein oder aus getrennten Vorrichtungen bestehen, die getrennt in jedem Abschnitt angeordnet sind« z. B.
aus ineinandergeschobenen Wellen·
Fig. 10 zeigt eine Schließvorrichtung, welche einerseits
die Tür in geschlossener Position halten soll und zusätzlich als Notgesperre wirkt, um die Tür in jeder
Lage zu halten, «renn z.Bo das Seil 5» welches den untersten Abschnitt trägt» reißt* Für diesen Fall ist die
Sperrvorrichtung 12 auf dem Zapfen 13 schwenkbar gelagert.
Eine Feder l4 und ein Seil 5greifen an der Sperrvorrichtung
an. Die Sperrvorrichtung hat ein gezahntes Teil 12a mit einem progressiv zunehmenden Radius. Dieser
Teil 12a wirkt als Notgesperre· Am unteren Ende des Seitenrahmens 3 befindet sich ein Schlitz 3a. Der gezahnte
r0QftS26/4'612 -■■ ; : ._
.' v; ' 1858403
Teil, 12ä tritt Wi Entlastung des Seiles 5 in diesen
Schlitz 3aj wenn die Tür ihre tiefste Stellung erreicht
hat* Hierbei schlägt ein Teil 12b» welcher seitwärts
hervortritt und za B* wie ein Schnabel gestaltet ist»
gegen einen Anschlag 3b des seitlichen Rahmens an«
In dieser Stellung wirkt die Blockierung so, daß die
Tür nicht anders als durch Hub in üblicher Weise geöffnet werden kaxra·· Wenn die Tür während längerer Zeit,
z. B9 über Nacht, geschlossen gehalten werden soll«
so ist dies sicher möglich, indem man den Stromkreis des Antriebsmotors der Tür unterbricht«
t)ie einzelnen Abschnitte können aus Stahl.g Plastik
oder Jedem anderen geeigneten Material gefertigt w®r-»
•den, welches den gewünschten Qualitäten für die Anforderungen
an die Tür genügt« Einige Abschnitte kön~ nen nach Wunsch anders als die übrigen Abschnitte ||
konstruiert werden«. z«'Bt können sie mit Fenstern
versehen werden» Ein© große Anzahl verschiedentlicher
Abwandlungen ist zusätzlich zu den oben erwähnten
möglichs ohne die Grundidee der Erfindung zu verlassen© .. " . ■ .
- Anspruch®
009825/0612
Claims (1)
- Patentansprüchel.JTür, dadurch gekennzeichnet, daß eine Anzahl horizontaler Abschnitte vorgesehen ist, welche im wesentlichen U-Profil aufweisen und in Schließrichtung der Tür vertikal teleskopartig ineinander verschiebbar sind.2. Tür nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkel der Abschnitte bei geöffneter Tür leicht nach innen geneigt sind.3« Tür nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Schenkel bei geschlossener Tür im wesentlichen parallel zueinander verlaufen und federnd an dem Basisteil des darunterliegenden Abschnittes anliegen.4e Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Abschnitte Anschläge aufweisen, welche von den Basisteilen nach außen und von den Schenkelteilen nach innen ragen und die bei geschlossener Tür miteinander im Eingriff sind.β Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Abschnitte untere gebogene Teile bzw. mit ihnen verbundene Flansche aufweisen, die009825/0612 - 9 -T- oder U-förmig oder dergl. geformt sind,und die
Abschnitte miteinander verbinden und nach Möglichkeit zu einer Dichtung zwischen den Abschnitten beitragen.6. Tür nach Anspruch 5» dadurch gekennzeichnet, daß die unteren gebogenen Teile oder Flansche Dichtungsmittel aus elastischem Material oder pneumatisch oder hydraulisch wirksam machbare Dichtungsmittel aufweisen, A die gegebenenfalls beim Schließen der Tür automatisch dicht werden.7· Tür nach einem der Ansprüche I bis (S, dadurch gekennzeichnet, daß die Basisteile einiger Abschnitte Kastenform besitzen, um die Abschnitte zu versteifen*8. Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 7 t dadurch gekennzeichnet, daß die Abschnitte mit einer Schicht eines _ Materials beschichtet sind, welches geringe Reibung
besitzt, und Verschleiß zwischen den Schenkeln beseitigt.9v Tür nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das
besagte Material ein Polyamid ist, welches gleichzeitig Korrosionsschutz für die Schenkel gewährleistet·10* Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 9» dadurch gekenn- " " zeichnet, daß der unterste u*iä engste Teleskopabsohnitt- 10 -von genormter Form und gleichbleibenden Abmessungen ist und daß die Breite der folgenden Abschnitte kontinuierlich nach einem Maßstab mit festen Proportionen zunimmt *11. Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß ein Seitenrahmen vorgesehen ist, welcher eine Führung und Haltvorrichtung für die Abschnitte darstellt, daß dieser Rahmen aus zwei in Türverschlußrichtung sich einander nähernde Teile aufweist und daß der untere Teil der Schenkel der Abschnitte gegen diese sich-einander nähernden Rahmenteile durch den Einfluß der Basisstücke der darunterliegenden Abschnitte gedrängt wird,12· Tür nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Abschnitte beim Schließen der Tür von einem Kopfabschnitt, welcher an oder im Bereich des oberen Türrahmens sich befindet, nach unten bewegen·13. Tür^nach Anspruch 12, deren Abschnitte zusammenwirkende Anschläge aufweisen, dadurch gekennzeichnet, daß die Teieskopbewegung der Abschnitte mittels eines nur am unterste1* Abschnitt angreifenden und durch Aussparungen in den Basiastücken der anderen Abschnitte hindurchtretenden Seiles oder Teleakoparraes bewirkt' . A 00&$2S/Ö6!2wird· -..-.■■ -. - -■ '■;-■■■'■:■■■■ ■-■■ >"■■..' ■ " - '-.- - 11 -l4. Tür nach Anspruch 13» dadurch gekennzeichnet, daß zum gleichzeitigen teleskopartigen Zusammenschieben aller Elemente getrennte Vorrichtungen, z.B. Seile, für die verschiedenen Abschnitte vorgesehen sind.15· Tür nach Anspruch l4, dadurch gekennzeichnet, daß diese Seile auf verschiedene Teile einer Seiltrommel aufgewickelt sind, deren Durchmesser stufenweise entsprechend der Höhe des Segmentes abnehmen.l6. Tür nach einem der Ansprüche 12 bis 15, dadurch gekennzeichnet, daß eine Antriebsvorrichtung für die Öffnungs- und Schließbewegung im obersten oder im untersten Abschnitt angeordnet ist.17· Tür nach einem der Ansprüche 10 bis 16, dadurch gekennzeichnet, daß der unterste Abschnitt Blockier— vorrichtungen aufweist, welche, wenn sie blockieren, im Seitenrahmen der Tür eingreifen»18. Tür nach Anspruch 17, dadurch gekennzeichnet, daß eine Feder und ein Hubseil für die Tür an dieser Blockiereinrichtung angreifen in der Art, daß die Blockierung durchgeführt wird, wenn das Seil bei geschlossener Tür entlastet ist oder falls das Seil reißen sollte.009825/0812- 12 -19· Tür nach Anspruch 18, dadurch gekennzeichnet, daß die Blockiervorrichtung einen gezahnten oder gerillten Teil aufweist, welcher bei Bruch des Seiles in den Seitenrahmen eingreift und dai3 die Einrichtung ferner einen Teil aufweist, der in der untersten Lage der Tür zum Blockieren bestimmt ist und der in dieser Lage mit einem passenden Glied im Seitenrahmen eingreift.0Q982S-/O61 2A3L e e r s e i t e
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