DE1602453A1 - Vorrichtung zum Umformen von Blechraendern - Google Patents

Description

• Vorrichtung zum Umformen von Blechrindern

  Die Erfindung bezieht sieh auf eine Vorrichtung zum Um-

  formen von Blechr-ndern, von beliebig geformten 'Jerkstücken,

  bei der auf einer parällel 2u einer oder mehreren ferk-

  stückkanten verlaufenden Führungsschiene eine durch Rollen

  auf der Führungsschienä geführte Antriebsmaschine angle-

  ordnet ist, wobei eine der Rollen mit einer zur Umformung

  der Blechkanten dienenden, mit einer 1Verkstückunterlage zu-

  sammenwirkenden Formrolle verbunden ist.

  Bekannt ist eine Vorrichtung mit den obengenannten Merk-

  man

  malen(Gm 1 907 414). Yit dieser Vorrichtung kann außer ge-

  raden oder geschwungenen Werkstückkanten auch > '-tl`erkstück-

  ecken, die sich nicht schneidende Kanten aufweisen, umformen,

  sofern der Krümmungsradius der Ecke so groß ist wie es die in

  ihren Achsen unveränderlichen Führungsrollen noch gerade zu-

  lassen.

  Wollte man bisher Werkstüekkanten umformen, die sich in

  einer Ecke schnitten, bzw. in einem kleinen Radius unter-

  einander vereinigten, dann mußte man zuerst eine erkatiick-.

  kante umformen und dann das' r;erketück auf eine zweite Vor-

  richtung umsetzen, auf der dann die zweite .:erkstiiekkante

  bearbeitet wurde. Sind mehrere Ecken in einem Werkstück vor-

  handeng so benötigt man eine Vielzahl von Vorrichtungen und

  Antriebomaechinen. Außerdem ist durch das athndige Umsetzen

  des ;rerkstückea auf die nhchgte Vorrichtung ein erhöhter

  Arbeitegufwand notwendig und weiterhin steigt mit der An-

  zahl der Werkstfckecken die Beaehidigungsgefahr des OJerk=

  atückes.

  .Die Erfindung.Iiat die Aufgabe, eine Vorrichtung zu echaffen#

  . deM-e::- ünb-«enfiul3t von der Anzahl der in einem :ierkatück

  auftretenden zu bearbeitenden Werkstückecken, ermö@licht,t :-

  nicht abgerundete wterkstückecken umzuformen, ohne daß das T

  .:erkstück in seiner Lage veF,@ne?Prt werden mu2, so da Z der

  Arbei tsauiwand im Fertigungsverfahren des Verkstücks auf

  ein Minimum beschrankt wire.

  Zur Lösung dieser Aufgabe schlägt die Erfindung vor, daß

  jeweils im Bereich einer Werkstückecke eine mit einer orts-

  fest angeordneten. Schwenkvorrichtung verbu4dene Führungs-

  schiene angebracht ist.

  Weiterhin wird vorgeschlagene da'. die entlang der '@@e?@kstück-

  kanten verlaufende F-ährunggschiene im Bereich der durch

  Werkstückkanten gebildeten ,i'erkstüclre##ke um einen T'etrag

  unterbrochen ist, der durch ein kurzes mit der Schwenkvor-

  richtung verbundenes Teilstück der Führungsschiene über-

  brückt wird.

  Ferner schl,'r se Erfindung vor, daß die Schwenkvorrichtung

  aus einer um :ne Achse drehbaren Siiule besteht, auf der ein

  mit der Spule verbundenes Zahnrad angebracht Ist, in das

  eine durch eine Antriebseinheit verbundene Zahnstange ein-

  greift. Die :Achse der S5ule schneidet erfiizdüngsgemi13 in der

  Werkstückebene die Winkelhalbierende der ficke.

  Weiterhin wird von der Neuerung vorgeschlagen, daß für je

  zwei Schwenkvorrichtungen eine Antriebeeinheit vorgesehen ist

  Weitere Einzelheiten der Erfindung sind aus der Zeichnungs-

  beschreibung zu ersehen.

  In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Vorrich-

  tung dargestellt und zwar zeigts .

  Fig. t die Ansieht der So hwenkvorrichtunp

  Fis. 2 die Draufsicht der Schwenkvorrichtung in ver-

  größertem Maßstab.

  Eine Antriebsmaschine 1 wird durch Führungsrallen 2_, wobei

  eine Führungsrolle 2 mit einer der Umformung von Blechkan-

  ten-dienenden mit einer Werkstückunterlage 3 zusammen wirken-

  den Fernrolle 4 verbunden ist, auf einer parallel zu einer

  oder mehreren Werkstückkenten 5 verlaufenden Führungs-

  schiene 6 geführt. Jeweils im Bereich einer Werkstückecke 7

  ist eine mit einer ortsfest angeordneten Schwenkvorrichtung 8

  verbundene Führungsschiene 6. angebracht. 'Die Schwenkvorrich-

  tung 8 besteht aus eiiner drehbaren ä#iule 9, deren -Achse 10

  die tiinkelhalbierende der 'erkstiickecke 7 der Mterkstückenene

  schneidet, auf der ein mit der S^ule 9 verbundenes Zahnrad 12

  angebracht ist,. das in eine durch eine Antriebseinheit, z.B.

  einen Preßluftzylinder 13, betriebene Zahnstange 14 ein-

  greift:

  In fig. 2 ist die Führungsschiene 6' fest mit der Werkstück-

  unterlage verbunden. Im Bereich der durch die '"'erkstüekkanten

  5 gebildeten Werkstückecke 7 ist die Führungsschiene 6'um

  einen Betrag unterbrochen, der durch ein kurzes gerades mit

  der Schwenkvorrichlunr verbundenes Teilstück 15 der Füh-

  rungsschiene 6'überbrückt wird.

  Zum Umfahren einer `:@erkstüekecke 7 l#iuft die Antriebsmaschine

  1 auf das schwenkbare Teilstück 15 der Führungsschiene 6'

  .bis sich die Achse 16 der Formrolle 4 mit der Sulenach>ae 10

  schneidet, wobei die Formrolle 4 das Werkstück 17 verl@ißt.

  In dieser Stellung wird die N,aschine 1 durch Endschalter,

  die nicht dargestellt wurden, ausgeschaltet. Zür gleichen

  Zeit tritt der Presaluitzylinder 13 in Aktion.Er schwenkt

  über Zahnstange 14 und Zahnrad 12 mit dem an der S#-:ule 9 an-

  brachten Teilstück 15 der Führungsschiene 6'die Antriebs-

  maschine. Nach vollendeter Schwenkung wird die Antriebs-

  maschine 1 durch einen weiteren Endschalter wieder einge-

  schaltet. Dabei leuft die Formrolle 4 auf das W'erkstÜck 17

  und formt die Jerkstückecke 7 zuende. um. -

Claims (1)

1'atentans,prUche 1. Vorrichtung zum TTmforcr.en von Blechrlinderrn von beliebig ' geformten r'erkst;.cken, bei der auf einer -parallel zu einer oder mehreren :l'erkstickkanten verlaufenden Ft;hrungeschiene eine durch Rollen geführte Antriebsnaschine angeordnet ist, wobei eine der Rollen pit einer zur T?mformung der Blech- kanten dienenden mit einer `lerkqtiekunterlnge zu^armen- wirkenden l,`orr_irolle verbunden i."t, dadurch gekennzeichnet, daf- j eweiln im .re- eich einer ",`ert:t'c?@ecke (7) eine mit eine ortsfest ingeordneten,';ch"enl:vorrichtung (8) verbundene Führungs ochiene (h) ancebreicht ist. . b'orrichtung# nach I_nspruch 1, 1robez entlang der zu bearbeit- enden. WerkiUckkanten eine Führung@ischiene an#:eordnet ist, dadurch gelz-ennrezc%net, daL' die entlang der ':verkst-ekkanten (5) verlaufende r.ihrungsschiene (£') irr Pereich der durch Werkstückkanten (5) gebildeten Werkstückecke (?) um einen Be- trag unterbrochen ist, vier durch ein kurzes, .mit der ;=chwenk- vorrichtung (8) verbundenes Teilstück (15) der Führungsschiene (6") überbrückt wird. 3. dorrichtüngen nach den ansDrüchen 1 und 2, dadurch -gekenn- zeichnete ds-r, die Oehwenkvarrichtung (F) aus einer-um eine Achse (1-0) drehbaren "-ule (9) besteht, auf der ein mit der Säule (g) verbundenes Zahnrad- (12) an#=ebracht ist, in das eine durch eine Antriebseinheit betriebene Zahnstange (14) ' eingreift. 4. Vorrichtung nach den @1nsrr"chen 1 bis 3, dadurch gekennzeich net, da:i die Achse (1(,) der 'Ai;lule (9) in der Werkstückebene. dies -:inkelhallierende (11) der -';'erlrstlekecke (7) schnpidet. 5. Vorrichtuncnqch den Ansprüchen 1 , bx94, dadurch gekennzeich-ä net, daß für -je zwoi 9ohwenkvorrichtungen eine Antriebsein- heit vorgesehen Ist.