DE158440C

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Publication number: DE158440C
Application number: DENDAT158440D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung besteht darin, daß bei einem Stromabnehmer für elektrische Eisenbahnen, welcher eine in bekannter Weise zur Reinigung der Stromzuführungsschiene dienende, Eis und Schnee und andere auf der Schiene liegende Stoffe beiseite schiebende Rippe besitzt, eine Aufhängung für denselben gewählt ist, daß er in einer senkrechten Ebene der Stromzuführungsschiene eine pendelnde Bewegung durchführen kann, wobei der Ausschlag derselben von der Fahrgeschwindigkeit abhängig ist, so daß dieser entsprechend mit der Stromzuführungsschiene entweder die Schneide der sich nach hinten verbreiternden Rippe in Berührung tritt oder ein hinter der Schneide liegender Teil der Rippe. Bei großen Fahrgeschwindigkeiten schneidet also die Rippe mit ihrer Schneide in die auf der Schiene befindlichen Stoffe ein und bewirkt dadurch eine innige metallische Berührung mit der Schiene, während bei geringeren Fahrgeschwindigkeiten der Stromabnehmer mit dem hinteren verbreiterten Teil der Rippe die Stromzuführungsschiene berührt und dadurch einen größeren Leitungsquerschnitt herstellt.

Um ein und denselben derartigen Apparat unter verschiedenen Verhältnissen bezüglich mittlerer Fahrgeschwindigkeit und dergl. verwenden zu können, ist ein zweckmäßig" regelbarer Ballast angeordnet, welcher bewirkt, daß beim Anfahren ein bestimmter Teil der Rippe an der Stromzuführungsschiene liegt. Es gestatt also die Anordnung des regelbaren Ballastes nach Belieben die Größe der den Strom übertragenden Berührungsfläche beim Anfahren bezw. bei der mittleren Fahrgeschwindigkeit zu bestimmen.

Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt.

Fig. ι veranschaulicht in Seitenansicht einen Teil eines durch Elektromotor bewegten Fahrzeuges mit dem neuen Stromabnehmer;

Fig. 2 ist eine perspektivische Seitenansicht des letzteren, und

Fig. 3 und 4 veranschaulichen Einzelheiten des Stromabnehmers.

Derselbe besteht im wesentlichen aus einer metallischen, den elektrischen Strom gut leitenden Platte 1. Dieselbe besitzt mit Bolzenlöchern versehene Ansätze 2, mittels welcher der Stromabnehmer schwingbar an dem Gestell des Fahrzeuges aufgehängt ist. Dies geschieht, wie Fig. 1 ergibt, durch an den Ansätzen angelenkte flache Metallstücke, welche mit je einem Schlitz versehen sind, in welchen ein an dem Wagengestell befestigter Bolzen eingreift.

Wie Fig. 2 zeigt, ist die Platte 1 des Stroinabnehmers kurvenförmig gebogen, indem ihre beiden Enden nach oben geschweift sind. An der Unterseite der Platte, und zwar in ihrer Mittelachse, ist eine Rippe 3 angebracht, die eine Schneide besitzt, von welcher die Seiten nach hinten divergierend sich erstrecken. Auf der Oberseite der Platte 1 befindet sich ein Kasten 4, welcher durch einen in Schar-

nieren beweglichen Deckel 5 verschlossen werden kann. Dieser Kasten dient zur Aufnahme von schweren Metallgewichten, beispielsweise Kugeln 6, die in größerer oder geringerer Zahl angewendet werden können und bewirken, daß die Rippe des Stromabnehmers mit größerem oder geringerem Druck auf die Stromzuführungsschiene sich auflegt und daß- auch der Winkel, unter welchem die Platte 1 sich zur Oberfläche dieser Schiene einstellt, mehr oder minder verändert wird.

Bei bestimmten Verhältnissen eines Betriebes wird die Vorrichtung derartig in Benutzung genommen, daß der Kasten 4 entweder überhaupt nicht oder doch nur mit wenig Kugeln 6 gefüllt wird. Beim Eintreten von Glatteis oder von Schneefällen dagegen wird die Zahl der im Kasten 4 beftndlichen Kugeln 6 vermehrt, und zwar entsprechend der Höhe des Schneefalles bezw. der Stärke des auf der Schienenoberfläche befindlichen Eises.

Claims

Patent-Ansprüche :

1. Stromabnehmer für elektrische Eisenbahnen, welcher eine zur Reinigung der Stromzuführungsschiene dienende, als Räumer wirkende Rippe besitzt, dadurch gekennzeichnet, daß der Stromabnehmer derartig aufgehängt ist, daß er in einer senkrechten Ebene der Stromzuführungsschiene eine pendelnde Bewegung ausführen kann, und entsprechend der Fahrgeschwindigkeit entweder die Schneide der Rippe (3) oder der hinter der Schneide liegende verbreiterte Teil der Rippe mit der Stromzuführungsschiene in Berührung tritt.

2. Stromabnehmer nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß derselbe auf seinem, die Schneide der Rippe (3) tragenden Ende mit einem veränderlichen Ballast versehen ist.

3. Stromabnehmer nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Ballast aus Belastungskörpern (6) besteht, welche in einem Kasten (4) sich befinden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.