DE1580436B2 - Kupplungsausrueckplatte fuer kraftfahrzeug-reibscheibenkupplungen - Google Patents
Kupplungsausrueckplatte fuer kraftfahrzeug-reibscheibenkupplungenInfo
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- F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
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Description
3 4
sehen die Ausrückplatte 1 und die Enden der An- Ausrückplatte und ermöglichen es, wie die beiden
sätze2 hineinzwängen. Wie die Fig. 2 und 3 zeigen, umgebogenen Ansätze2 im rechten Teil der Fig. 1
sind die Ausrückhebel 3 auf ihrer Berührungsfläche veranschaulichten, daß die Umbiegungskante mehr
mit den Ansätzen 2 mit einer Ausnehmung 4 verse- oder weniger weit gegenüber dem inneren Umf angshen.
In diese Ausnehmungen 4 rasten die Enden der 5 rand der Ausrückplatte zurückspringen kann, damit
Ansätze 2 ein. Die Ausnehmungen 4 sind so breit der umgebogene und radial zum äußeren Umfangsausgebildet,
daß die Ansätze 2 mit ihren Seitenkan- rand der Ausrückplatte hin sich erstreckende Teil
ten an den Ausrückhebeln 3 anliegen und somit ge- der Ansätze 2 die erforderliche Länge hat. Durch die
gen Verschieben in Umfangsrichtung der Ausrück- trapezförmige Ausbildung der Ansätze 2 wird eine
platte gesichert sind. Da auf diese Weise die Aus- io genügend große Federung in Axialrichtung für die
rückplatte 1 an drei über ihren Umfang verteilten Montage und Funktion der Ausrückplatte erreicht.
Stellen an drei Ausrückhebeln gegen Verdrehen in Die Ausrückplatte kann für Kupplungen verwen-Umfangsrichtung arretiert ist, wird mit den Ansät- . det werden, bei denen am Kupplungsende besondere zen2 gleichzeitig erreicht, daß die Ausrückplatte 1 radiale Kupplungsauslösehebel verschwenkbar gelaeinen weitgehendst zentrischen Sitz auf den Ausrück- 15 gert sind, beispielsweise drei um jeweils 120° gegenhebeln 3 in bezug zur Kupplungslängsachse während einander versetzte Auslösehebel, wobei die Ausrückder Funktion hat und gegen radiales Verschieben aus platte 3 zungenförmige Ansätze erhält, sie kann dem Zentrum heraus gesichert ist, wodurch eine va- ebenso aber auch bei solchen Kupplungen angewengabundierende Unwucht in schädlicher Größenord- det werden, die eine Tellerfeder als Kupplungsdrucknung ausgeschaltet wird. Wie F i g. 1 erkennen läßt, 20 feder besitzen, deren radial zur Kupplungsachse weiist die Ausrückplatte 1 auf beiden Seiten eines Ansät- sende Tellerfederzungen als Ausrückhebel dienen, zes2 vom inneren Umfangsrand her mit radialen wobei die Ausrückplatte mit drei Ansätzen an drei Einschiitzungen 5 versehen, die in abgerundete Tellerfederzungen befestigt werden kann oder erDurchbrechungen 6 der Ausrückplatte 1 auslaufen. forderlicher^alls auch mit einer größeren Anzahl von Diese Maßnahmen vermeiden Rißbildungen in der 25 Ansätzen versehen sein kann.
Stellen an drei Ausrückhebeln gegen Verdrehen in Die Ausrückplatte kann für Kupplungen verwen-Umfangsrichtung arretiert ist, wird mit den Ansät- . det werden, bei denen am Kupplungsende besondere zen2 gleichzeitig erreicht, daß die Ausrückplatte 1 radiale Kupplungsauslösehebel verschwenkbar gelaeinen weitgehendst zentrischen Sitz auf den Ausrück- 15 gert sind, beispielsweise drei um jeweils 120° gegenhebeln 3 in bezug zur Kupplungslängsachse während einander versetzte Auslösehebel, wobei die Ausrückder Funktion hat und gegen radiales Verschieben aus platte 3 zungenförmige Ansätze erhält, sie kann dem Zentrum heraus gesichert ist, wodurch eine va- ebenso aber auch bei solchen Kupplungen angewengabundierende Unwucht in schädlicher Größenord- det werden, die eine Tellerfeder als Kupplungsdrucknung ausgeschaltet wird. Wie F i g. 1 erkennen läßt, 20 feder besitzen, deren radial zur Kupplungsachse weiist die Ausrückplatte 1 auf beiden Seiten eines Ansät- sende Tellerfederzungen als Ausrückhebel dienen, zes2 vom inneren Umfangsrand her mit radialen wobei die Ausrückplatte mit drei Ansätzen an drei Einschiitzungen 5 versehen, die in abgerundete Tellerfederzungen befestigt werden kann oder erDurchbrechungen 6 der Ausrückplatte 1 auslaufen. forderlicher^alls auch mit einer größeren Anzahl von Diese Maßnahmen vermeiden Rißbildungen in der 25 Ansätzen versehen sein kann.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Kupplungsausrückplatte, insbesondere für an der Ausrückplatte anliegen und mit Hilfe eines
Kraftfahrzeug-Reibscheibenkupplungen, die auf 5 federnden Drahtringes, der von den zungenartigen
den zur Kupplungsachse gerichteten Enden der Ansätzen gehalten wird, arretiert sind.
radialen Ausrückhebel der Kupplung aufliegt und Schließlich ist es bekannt (USA.-Patentschrift
an diesen Ausrückhebeln durch Befestigungsmit- 2 217 078), die Kupplungsausrückmuffe mit Zungen
tel festgehalten wird, kreisringförmig ausgebildet zu versehen, die in radialer Richtung aus der Kuppist
und an ihrem inneren Umfang zungenartige io lungsausrückplatte hervorragen, wobei die Enden der
Ansätze aufweist, dadurch gekennzeich- Kupplungsbetätigungshebel die Zungen gabelförmig
net, daß die zungenartigen Ansätze (2) der aus umgreifen.
einem federelastischen Werkstoff hergestellten Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, die
Ausrückplatte (1) radial gerichtet und gegenüber vorerwähnten Mängel zu beheben, und besteht darin,
der Ausrückplatte derart um etwa 180° zum au- 15 daß die zungenartigen Ansätze der aus einem federßeren
Umfangsrand der Ausrückplatte weisend elastischen Werkstoff hergestellten Ausrückplatte raabgebogen
sind, daß sie in zugeordnete Ausneh- dial gerichtet und gegenüber der Ausrückplatte dermungen
(4) an den Enden der Ausrückhebel (3) art um etwa 180° zum äußeren Umfangsrand der
eingreifen und die Ausrückhebel zwischen sich Ausrückplatte weisend abgebogen sind, daß sie in zu-
und der Ausrückplatte federnd einklemmen. 20 geordnete Ausnehmungen an den Enden der Aus-
2. Ausrückplatte nach Anspruch 1, dadurch rückhebel eingreifen und die Ausrückhebel zwischen
gekennzeichnet, daß die Ausrückplatte (1) auf sich und der Ausrückplatte federnd einklemmen,
beiden Seiten eines Ansatzes (2) vom inneren Vorzugsweise ist die Ausrückplatte auf beiden Sei-Umfangsrand
her mit radialen Einschiitzungen ten eines Ansatzes vom inneren Umfangsrand her
(5) versehen ist, die in abgerundete Durchbre- 25 mit radialen Einschiitzungen versehen, die in abgechungen
(6) der Ausrückplatte auslaufen. rundete Durchbrechungen der Ausrückplatte auslaufen.
Die Erfindung wird an Hand eines in der Zeich-
nung dargestellten Ausführungsbeispiels einer; Kupp-
30 lungsausrückplatte beschrieben. Es zeigt
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kupplungsaus- F i g. 1 eine Draufsicht auf die Ausrückplatte,
rückplatte, insbesondere für Kraftfahrzeug-Reib- F i g. 2 einen Schnitt entsprechend der Linie H-II
Scheibenkupplungen, die auf den zur Kupplungs- inFig. 1,
achse gerichteten Enden der radialen Ausrückhebel 35 F i g. 3 einen Ausschnitt aus der F i g. 2 in der Ander
Kupplung aufliegt und an diesen Ausrückhebeln sieht von unten.
durch Befestigungsmittel festgehalten wird, kreisring- Die in F i g. 1 dargestellte Ausrückplatte 1 besteht
förmig ausgebildet ist und an ihrem inneren Umfang aus einfachem FederstaM oder einem anderen geeig-
zungenartige Ansätze aufweist. neten federelastischen Werkstoff. Sie wird aus ge-
Derartige Ausrückplatten, wie sie insbesondere bei 40 wohnlichem plattenförmigen: Material ausgestanzt
Automobilkupplungen vorkommen, dienen bei An- und geprägt. Beim Ausstanzen der Mittelbohrung
Wendung pendelgelagerter und durch Toleranzen ex- wird so verfahren, daß am inneren Umfangsrand der
zentrisch versetzter Kupplungsdrucklager zur gleich- Ausrückplatte 1 zungenartige radiale Ansätze 2 stemäßigen
Übertragung der Kupplungsauslösekraft henbleiben. Die Ansätze 2, von denen in F i g. 1 einer
vom Kupplungsdrucklager auf die Kupplungsaus- 45 in noch gestreckter Lage und die beiden anderen in
rückhebel und sollen ein nicht rechtwinklig zur bereits umgebogener Lage dargestellt sind, sind so-Längsachse
der Kupplung stattfindendes, Rupfer- nach Bestandteil der einteilig aus federelastischem
scheinungen beim Kupplungsvorgang hervorrufendes Werkstoff hergestellten Ausrückplatte. Sie bilden
axiales Verschieben der von den Kupplungsausrück- Mittel zum Befestigen der Ausrückplatte an den Aushebeln
betätigbaren Kupplungsdruckplatte sowie ein 5° rückhebeln. Die Befestigungsmittel werden also in
Flattern des Kupplungsdrucklagers beim Kupplungs- denkbar einfachster und billigster Weise unmittelbar
Vorgang vermeiden. bei der Herstellung der Ausrückplatte mit hergestellt.
Die Befestigung der Kupplungsdruekplatten, die Im Laufe der weiteren Formgebung der Ausrückwegen
einer durch sie hindurchragenden Kraftüber- platte 1 werden die Ansätze2,. wie Fig.2 verantragungswelle
der Kupplung eine Mittelöffnung auf- 55 schaulicht, gegenüber der Ausrückplatte um· etwa
weisen, d. h. in Form eines Kreisringes ausgebildet 180° zum äußeren Umfangsrand der Ausrückplatte
sind, an den Kupplungsausrückhebeln erfolgte bisher weisend umgebogen, und zwar derart und in solchem
in der Weise, daß man gesonderte Befestigungsteile, Ausmaß, daß das Ende des. umgebogenen Ansatzes 2
wie Blattfedern, Drahtfedern, Sprengringe od. dgl., das Ende des in Fig. 2 dargestellten Ausrückheherstellte
und anwendete, mit denen die Ausrück- 6o bels3 überlappt und das Ende dieses Ausrückheplatte
mit den Enden der Ausrückhebel verklammert bels 3 zwischen sich und der Ausrückplatte 1 federnd
und gegen Abheben gesichert wurde. Diese Maßnah- einklemmt. Auf Grund der Federkraft der elastisch
men erfüllen nicht die Anforderungen an einen mög- verformbaren Ansätze 2 wird die Ausrückplatte 1 an
liehst niedrigen Zeit- und Kostenaufwand für die den Ausrückhebeln 3 festgehalten. Die Montage ist
Herstellung und die Montage von Ausrückplatte und 65 denkbar einfach und rasch und erfolgt in der Weise,
deren Befestigungsmittel. daß man die Ausrückplatte in etwas versetzt verdreh-
Es ist auch bekannt (französische Patentschrift ter Lage auf die Ausrückhebel 3 aufweist und sodann
^ 057), bei einer kreisringförmig ausgebildeten derart verdreht, daß sich die Ausrückhebel 3 zwi-
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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DEM0072011 | 1966-12-14 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
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DE1580436A1 DE1580436A1 (de) | 1970-10-15 |
DE1580436B2 true DE1580436B2 (de) | 1973-03-22 |
DE1580436C3 DE1580436C3 (de) | 1973-10-04 |
Family
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE1580436A Expired DE1580436C3 (de) | 1966-12-14 | 1966-12-14 | Kupplungsausruckplatte fur Kraft fahrzeug Reibscheibenkupplungen |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE1580436C3 (de) |
Families Citing this family (3)
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FR2539832A1 (fr) * | 1983-01-24 | 1984-07-27 | Valeo | Butee de debrayage de type tire en deux parties, notamment pour vehicule automobile |
DE102012206718A1 (de) * | 2012-04-24 | 2013-10-24 | Zf Friedrichshafen Ag | Anlaufteller für eine Reibungskupplung |
-
1966
- 1966-12-14 DE DE1580436A patent/DE1580436C3/de not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
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DE1580436C3 (de) | 1973-10-04 |
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Legal Events
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---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
E77 | Valid patent as to the heymanns-index 1977 | ||
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