DE1580436C3 - Kupplungsausruckplatte fur Kraft fahrzeug Reibscheibenkupplungen - Google Patents

Kupplungsausruckplatte fur Kraft fahrzeug Reibscheibenkupplungen

Info

Publication number
DE1580436C3
DE1580436C3 DE1580436A DE1580436A DE1580436C3 DE 1580436 C3 DE1580436 C3 DE 1580436C3 DE 1580436 A DE1580436 A DE 1580436A DE 1580436 A DE1580436 A DE 1580436A DE 1580436 C3 DE1580436 C3 DE 1580436C3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
release
release plate
clutch
plate
lever
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE1580436A
Other languages
English (en)
Other versions
DE1580436B2 (de
DE1580436A1 (de
Inventor
Alfons 5275 Bergneustadt Motsch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Alfred Teves Metallwarenfabrik GmbH and Co oHG
Original Assignee
Alfred Teves Metallwarenfabrik GmbH and Co oHG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from DEM0072011 external-priority
Application filed by Alfred Teves Metallwarenfabrik GmbH and Co oHG filed Critical Alfred Teves Metallwarenfabrik GmbH and Co oHG
Publication of DE1580436A1 publication Critical patent/DE1580436A1/de
Publication of DE1580436B2 publication Critical patent/DE1580436B2/de
Application granted granted Critical
Publication of DE1580436C3 publication Critical patent/DE1580436C3/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D23/00Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
    • F16D23/12Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
    • F16D23/14Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
    • F16D23/143Arrangements or details for the connection between the release bearing and the diaphragm
    • F16D23/144With a disengaging thrust-ring distinct from the release bearing, and secured to the diaphragm
    • F16D23/145Arrangements for the connection between the thrust-ring and the diaphragm

Description

sehen die Ausrückplatte 1 und die Enden der Ansätze 2 hineinzwängen. Wie die F i g. 2 und 3 zeigen, sind die Ausrückhebel 3 auf ihrer Berührungsfläche mit den Ansätzen 2 mit einer Ausnehmung 4 versehen. In diese Ausnehmungen 4 rasten die Enden der Ansätze 2 ein. Die Ausnehmungen 4 sind so breit ausgebildet, daß die Ansätze 2 mit ihren Seitenkanten an den Ausrückhebeln 3 anliegen und somit gegen Verschieben in Umfangsrichtung der Ausrückplatte gesichert sind. Da auf diese Weise die Ausrückplatte 1 an drei über ihren Umfang verteilten Stellen an drei Ausrückhebeln gegen Verdrehen in Umfangsrichtung arretiert ist, wird mit den Ansätzen 2 gleichzeitig erreicht, daß die Ausrückplatte 1 einen weitgehendst zentrischen Sitz auf den Ausrückhebeln 3 in bezug zur Kupplungslängsachse während der Funktion hat und gegen radiales Verschieben aus dem Zentrum heraus gesichert ist, wodurch eine vagabundierende Unwucht in schädlicher Größenordnung ausgeschaltet wird. Wie F i g. 1 erkennen läßt, ist die Ausrückplatte 1 auf beiden Seiten eines Ansatzes 2 vom inneren Umfangsrand her mit radialen Einschiitzungen 5 versehen, die in abgerundete Durchbrechungen 6 der Ausrückplatte 1 auslaufen. Diese Maßnahmen vermeiden Rißbildungen in der Ausrückplatte und ermöglichen es, wie die beiden umgebogenen Ansätze 2 im rechten Teil der F i g. 1 veranschaulichten, daß die Umbiegungskante mehr oder weniger weit gegenüber dem inneren Umfangsrand der Ausrückplatte zurückspringen kann, damit der umgebogene und radial zum äußeren Umfangsrand der Ausrückplatte hin sich erstreckende Teil der Ansätze 2 die erforderliche Länge hat. Durch die trapezförmige Ausbildung der Ansätze 2 wird eine
ίο genügend große Federung in Axialrichtung für die Montage und Funktion der Ausrückplatte erreicht.
Die Ausrückplatte kann für Kupplungen verwen-
. det werden, bei denen am Kupplungsende besondere radiale Kupplungsauslösehebel verschwenkbar gelagert sind, beispielsweise drei um jeweils 120° gegeneinander versetzte Auslösehebel, wobei die Ausrückplatte 3 zungenförmige Ansätze erhält, sie kann ebenso aber auch bei solchen Kupplungen angewendet werden, die eine Tellerfeder als Kupplungsdruckfeder besitzen, deren radial zur Kupplungsachse weisende Tellerfederzungen als Ausrückhebel dienen, wobei die Ausrückplatte mit drei Ansätzen an drei Tellerfederzungen befestigt werden kann oder erforderlichenfalls auch mit einer größeren Anzahl von Ansätzen versehen sein kann.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

1 2 Kupplungsausrückplatte zungenartige Ansätze am inPatentansprüche: neren Umfang vorzusehen, wobei die Ausrückhebel der Kupplung zwischen den zungenartigen Ansätzen
1. Kupplungsausrückplatte, insbesondere für an der Ausrückplatte anliegen und mit Hilfe eines Kraftfahrzeug-Reibscheibenkupplungen, die auf 5 federnden Drahtringes, der von den zungenartigen den zur Kupplungsachse gerichteten Enden der Ansätzen gehalten wird, arretiert sind.
radialen Ausrückhebel der Kupplung aufliegt und Schließlich ist es bekannt (USA.-Patentschrift an diesen Ausrückhebeln durch Befestigungsmit- 2 217 078), die Kupplungsausrückmuffe mit Zungen tel festgehalten wird, kreisringförmig ausgebildet zu versehen, die in radialer Richtung aus der Kuppist und an ihrem inneren Umfang zungenartige io lungsausrückplatte hervorragen, wobei die Enden der Ansätze aufweist, dadurch ge kennzeich- Kupplungsbetätigungshebel die Zungen gabelförmig net, daß die zungenartigen Ansätze (2) der aus umgreifen.
einem federelastischen Werkstoff hergestellten Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, die Ausrückplatte (1) radial gerichtet und gegenüber vorerwähnten Mängel zu beheben, und besteht darin, der Ausrückplatte derart um etwa 180° zum au- 15 daß die zungenartigen Ansätze der aus einem federßeren Umfangsrand der Ausrückplatte weisend elastischen Werkstoff hergestellten Ausrückplatte raabgebogen sind, daß sie in zugeordnete Ausneh- dial gerichtet und gegenüber der Ausrückplatte dermungen (4) an den Enden der Ausrückhebel (3) art um etwa 180° zum äußeren Umfangsrand der eingreifen und die Ausrückhebel zwischen sich Ausrückplatte weisend abgebogen sind, daß sie in zu- und der Ausrückplatte federnd einklemmen. 20 geordnete Ausnehmungen an den Enden der Aus-
2. Ausrückplatte nach Anspruch 1, dadurch rückhebel eingreifen und die Ausrückhebel zwischen gekennzeichnet, daß die Ausrückplatte (1) auf sich und der Ausrückplatte federnd einklemmen, beiden Seiten eines Ansatzes (2) vom inneren Vorzugsweise ist die Ausrückplatte auf beiden Sei-Umfangsrand her mit radialen Einschiitzungen ten eines Ansatzes vom inneren Umfangsrand her (5) versehen ist, die in abgerundete Durchbre- 25 mit radialen Einschiitzungen versehen, die in abgechungen (6) der Ausrückplatte auslaufen, rundete Durchbrechungen der Ausrückplatte auslaufen.
Die Erfindung wird an Hand eines in der Zeich-
nung-dargestellten Ausführungsbeispiels einer Kupp-
30 lungsausrückplatte beschrieben.
Es zeigt . · ·
Die Erfindung bezieht sich auf eine Kupplungsaus- F i g. 1 eine Draufsicht auf die Ausrückplatte,
rückplatte, insbesondere fÜF Kraftfahrzeug-Reib- F i g. 2 einen Schnitt entsprechend der Linie II-II
Scheibenkupplungen, die auf den zur Kupplungs- inFig. 1,
achse gerichteten Enden der radialen Ausrückhebel 35 F i g. 3 einen Ausschnitt aus der F i g. 2 in der Ander Kupplung aufliegt und an diesen Ausrückhebeln sieht von unten.
durch Befestigungsmittel festgehalten wird, kreisring- Die in Fig. 1 dargestellte Ausrückplatte 1 besteht
förmig ausgebildet ist und an ihrem inneren Umfang aus einfachem Federstahl oder einem anderen geeig-
zungenartige Ansätze aufweist. neten federelastischen Werkstoff. Sie wird aus ge-
Derartige Ausrückplatten, wie sie insbesondere bei 40 wohnlichem .plattenförmigen Material ausgestanzt
Äutomobilkupplungen vorkommen, dienen bei An- und geprägt. Beim Ausstanzen der Mittelbohrung
Wendung pendelgelagerter und durch Toleranzen ex- wird so verfahren, daß am inneren Umfangsrand der
zentrisch versetzter Kupplungsdrucklager· zur gleich- Ausrückplatte 1 zungenartige radiale Ansätze 2 ste-
mäßigen Übertragung der Kupplungsauslösekraft henbleiben. Die Ansätze 2, von denen jn F i g. 1 einer
vom Kupplungsdrucklager auf die Kupplungsaus- 45 in noch gestreckter Lage und die beiden anderen in
rückhebel und sollen ein nicht rechtwinklig zur bereits umgebogener Lage dargestellt sind, sind so-
Längsachse der Kupplung stattfindendes, Rupfer- nach Bestandteil der einteilig aus federelastischem
scheinungen beim Kupplungsvorgang hervorrufendes Werkstoff hergestellten Ausrückplatte. Sie bilden
axiales Verschieben der von den Kupplungsausrück- Mittel zum Befestigen der Ausrückplatte an den Aushebeln betätigbaren Kupplungsdruckplatte sowie ein 50 rückhebeln. Die Befestigungsmittel werden also in
Flattern des Kupplungsdrucklagers beim Kupplungs- denkbar einfachster und billigster Weise unmittelbar
Vorgang vermeiden. bei der Herstellung der Ausrückplatte mit hergestellt.
Die Befestigung der Kupplungsdruckplatten, die " Im Laufe der weiteren Formgebung der Ausrückwegen einer durch sie hindurchragenden Kraftüber- platte 1 werden die Ansätze 2, wie F i g. 2 verantragungswelle der Kupplung eine Mittelöffnung auf- 55 schaulicht, gegenüber der Ausrückplatte um etwa weisen, d. h. in Form eines Kreisringes ausgebildet 180° zum äußeren Umfangsrand der Ausrückplatte sind, an den Kupplungsausrückhebeln erfolgte bisher weisend umgebogen, und zwar derart und in solchem in der Weise, daß man gesonderte Befestigungsteile, Ausmaß, daß das Ende des umgebogenen Ansatzes 2 wie Blattfedern, Drahtfedern, Sprengringe od. dgl., das Ende des in F i g. 2 dargestellten Ausrückheherstellte und anwendete, mit denen die Ausrück- 6° bels 3 überlappt und das Ende dieses Ausrückheplatte mit den Enden der Ausrückhebel verklammert bels 3 zwischen sich und der Ausrückplatte 1 federnd und gegen Abheben gesichert wurde. Diese Maßnah- einklemmt. Auf Grund der Federkraft der elastisch men erfüllen nicht die Anforderungen an einen mög- verformbaren Ansätze 2 wird die Ausrückplatte 1 an liehst niedrigen Zeit- und Kostenaufwand für die den Ausrückhebeln 3 festgehalten. Die Montage ist Herstellung und die Montage von Ausrückplatte und 65 denkbar einfach und rasch und erfolgt in der Weise, deren Befestigungsmittel. daß man die Ausrückplatte in etwas versetzt verdreh-
Es ist auch bekannt (französische Patentschrift ter Lage auf die Ausrückhebel 3 aufweist und sodann
847 057), bei einer kreisringförmig ausgebildeten derart verdreht, daß sich die Ausrückhebel 3 zwi-
DE1580436A 1966-12-14 1966-12-14 Kupplungsausruckplatte fur Kraft fahrzeug Reibscheibenkupplungen Expired DE1580436C3 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEM0072011 1966-12-14

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1580436A1 DE1580436A1 (de) 1970-10-15
DE1580436B2 DE1580436B2 (de) 1973-03-22
DE1580436C3 true DE1580436C3 (de) 1973-10-04

Family

ID=7314262

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE1580436A Expired DE1580436C3 (de) 1966-12-14 1966-12-14 Kupplungsausruckplatte fur Kraft fahrzeug Reibscheibenkupplungen

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE1580436C3 (de)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2924284A1 (de) * 1979-06-15 1981-01-08 Fichtel & Sachs Ag Blech-ausrueckring fuer membranfederkupplungen
FR2539832A1 (fr) * 1983-01-24 1984-07-27 Valeo Butee de debrayage de type tire en deux parties, notamment pour vehicule automobile
DE102012206718A1 (de) * 2012-04-24 2013-10-24 Zf Friedrichshafen Ag Anlaufteller für eine Reibungskupplung

Also Published As

Publication number Publication date
DE1580436B2 (de) 1973-03-22
DE1580436A1 (de) 1970-10-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1031584B (de) Radialspannelement
DE102007001213A1 (de) Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug
DE3321881A1 (de) Kupplungsmechanismus, insbesondere fuer kraftfahrzeuge
DE2820412A1 (de) Kupplung
DE102016218354A1 (de) Reibungskupplung
DE1258208B (de) Teilbelag-Scheibenbremse
DE2114661A1 (de) Scheiben-Reibungskupplung mit Membranfeder und Ausrückstift
DE3334343C2 (de) Betätigungsteil zum Aufsetzen auf die Tellerfeder einer Kupplung, Verfahren zum Einsetzen des Betätigungsteils auf diese Tellerfeder, und Baugruppe, die durch eine solche Tellerfeder und ein solches Betätigungsteil gebildet wird
DE1580436C3 (de) Kupplungsausruckplatte fur Kraft fahrzeug Reibscheibenkupplungen
DE102016226054A1 (de) Blattfeder für Bremssattel und Sattelkörper mit einer derartigen Feder
DE6915999U (de) Kupplungsscheibe.
DE1400360A1 (de) Kupplung,insbesondere Kraftfahrzeugkupplung
WO2005036011A1 (de) An einer radnabe befestigbare bremsscheibe
DE3433644A1 (de) Kupplungsanordnung
DE102014218359B3 (de) Reibungskupplung mit einer Verschleißnachstelleinrichtung
DE102008042001B4 (de) Federeinheit in einer hydraulischen Servoeinrichtung für ein Reibeingriffselement
DE2123879A1 (de) Ausrueckorgan
DE1475273A1 (de) Membranfeder-Reibungskupplung
DE2121879A1 (de) Membranfederkupplung mit zum Aus rucken verschiebbarem Kupplungsgehäuse
DE1914408A1 (de) Membranfeder-Reibungskupplung,insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
DE102016215192A1 (de) Kupplungsanordnung
DE2157199A1 (de) Reibungskupplung mit formschluessiger verbindung zwischen membranfeder und anpressplatte
DE1233670B (de) Schaltbare Scheibenreibungskupplung
DE1555372C3 (de) Kupplung für Kraftfahrzeuge
EP2824373B1 (de) Kupplung für einen Stellungsregler

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
8339 Ceased/non-payment of the annual fee