DE1580229B2 - Einrichtung zum intermittierenden betrieb eines scheibenwischer - Google Patents
Einrichtung zum intermittierenden betrieb eines scheibenwischerInfo
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- B60S—SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60S1/00—Cleaning of vehicles
- B60S1/02—Cleaning windscreens, windows or optical devices
- B60S1/04—Wipers or the like, e.g. scrapers
- B60S1/06—Wipers or the like, e.g. scrapers characterised by the drive
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung 19 des Relais dem Endlagenschalter 15 parallel gezum
intermittierenden Betrieb eines Scheibenwischers, schaltet ist. Die zweite Relaiswicklung 19 hält den
dessen Antriebsmotor in Reihe zu einem Endlagen- Kontakt 18 geschlossen, wenn sie erregt ist.
schalter an einer Betriebsstromquelle liegt, an die Die beschriebene Einrichtung ist mit einem nicht
schalter an einer Betriebsstromquelle liegt, an die Die beschriebene Einrichtung ist mit einem nicht
ferner ein Relais angeschaltet ist, mit dem eine Pause 5 gezeigten Steuerschalter verbunden, der von einer
zwischen zwei aufeinanderfolgenden Scheibenwischer- Aus-Stellung in eine erste Arbeitsstellung bewegbar
bewegungen erzielbar ist, und dessen Schaltkontakt, ist, in der der Punkt X in der Zeichnung mit der
in Reihe mit einer zweiten Wicklung des Relais lie- Klemme 6 verbunden ist, so daß die Scheibenwischer
gend, dem Endlagenschalter parallel geschaltet ist, kontinuierlich in der normalen Weise betätigt werwobei
in Reihe zu einer ersten Wicklung des Relais io den, und in eine zweite Betriebsstellung bewegbar ist,
die Emitter-Kollektor-Strecke eines ersten Transistors in der der Punkt X mit dem Widerstand 11, wie gegeschaltet
ist, dessen Basis einerseits über einen zeigt, verbunden ist. In dieser zweiten Stellung wird
Kondensator eines .RC-Gliedes mit der einen Klemme der Kondensator 10 über den Anker 13 und den
der Betriebsstromquelle verbunden ist und dessen Widerstandll aufgeladen, wobei der Ladestrom nicht
Basis andererseits über einen veränderbaren Wider- 15 genügt, um den Motor zu erregen. Anfänglich befinstand
des i?C-Gliedes mit einer Verbindungsleitung det sich die Basis des npn-Transistors 9 auf einem
zwischen dem Endlagenschalter und dem Antriebs- Spannungspotential, das zwischen den Potentialen der
motor verbunden ist, und daß dem Widerstand eine Klemmen 5 und 6 liegt, und dessen Emitter befindet
Diode zwecks rascher Entladung des Kondensators sich im wesentlichen auf dem Erdpotential. Bei Aufparallel geschaltet ist. 20 ladung des Kondensators 10 wird das Potential des
Eine solche Einrichtung ist durch die französische Emitters immer stärker negativ, bis ein Punkt erreicht
Patentschrift 1 334 846 bekannt. wird, bei dem der Strom von der Klemme 6 über den
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die vor- Widerstand 8, die Basis und den Emitter des npngenannte
Einrichtung dahingehend zu verbessern, Transistors 9, den Widerstand 11 und den Motor zu
daß die Energieverluste weitgehend verringert werden. 25 der Klemme 5 fließt. Der npn-Transistor 9 befindet
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- sich nunmehr im leitenden Zustand und liefert einen
löst, daß zwischen den Verbindungspunkt von Wider- Basis-Emitter-Strom an den pnp-Transistor 16, wostand
und Kondensator des i?C-Gliedes und die Basis bei die Rückkopplung zwischen den Transistoren 9
des ersten Transistors die Emitter-Kollektor-Strecke und 16 sicherstellt, daß beide Transistoren sehr
eines zweiten Transistors vom umgekehrten Leit- 30 schnell geerdet werden. Die erste Relaiswicklung 17
fähigkeitstyp eingeschaltet ist, dessen Basis mit dem wird durch den Basis-Emitter-Strom des pnp-Transi-Kollektor
des ersten Transistors verbunden ist, und stors 16 erregt, der durch den Kondensator 10 geliedaß
der Kollektor des ersten Transistors mit dem fert wird, so daß der Kontakt 18 geschlossen und die
Verbindungspunkt zweier in Reihe geschalteter, zwi- zweite Relaiswicklung 19 erregt wird. Der Anker 13
sehen den beiden Klemmen der Betriebsstromquelle 35 wird nun durch den Strom, der über die Kontakte 18
liegender, einen Spannungsteiler bildender Wider- und die zweite Relaiswicklung 19 fließt, erregt, so daß
stände verbunden ist, während die erste Relaiswick- der Motor in Betrieb gesetzt wird. Der Kondensator
lung mit ihrem vom ersten Transistor abgewandten 10 wird, wenn der Kontakt 18 geschlossen ist, über
Wicklungsende mit einer der beiden Klemmen der die zweite Relaiswicklung 19 und die Diode 12 und
Betriebsstromquelle verbunden ist. 4° den parallelgeschalteten Widerstand 11 entladen.
In der Zeichnung ist ein Schaltungsschema gezeigt, Wenn somit die Aufladung des Kondensators 10 undas
ein Ausführungsbeispiel der Erfindung darstellt. ter die vorbestimmte Höhe, die annähernd gleich dem
Eine negative Klemme 5 und eine Erdungsklemme 6 Spannungsabfall an der Diode 12 ist, abfällt, werden
sind vorgesehen, die im Betrieb an eine Batterie an- die Transistoren 9, 16 in den nichtleitenden Zustand
geschlossen sind und die über in Reihe liegende 45 versetzt, und die erste Relaiswicklung 17 wird entWiderstände
7, 8 miteinander verbunden sind. Ein regt. Wenn der Endlagenschalter 15 zu dieser Zeit
Verbindungspunkt zwischen den Widerständen 7 nicht geschlossen ist, wird der Anker 13 noch immer
und 8 ist an die Basis eines npn-Transistors 9 ange- über den Kontakt 18 und die zweite Relaiswicklung
schlossen, dessen Emitter über einen Kondensator 19, die immer noch erregt ist und den Kontakt 18 ge-10
an der Klemme 6 anliegt und außerdem mit einem 50 schlossen hält, vom Strom durchflossen. Die zweite
Ende eines veränderbaren Widerstandes 11 verbun- Relaiswicklung 19 wird kurzgeschlossen, wenn der
den ist, der von einer Diode 12 überbrückt ist, wobei Endlagenschalter 15 schließt, so daß der Kontakt 18
das andere Ende des Widerstandes 11 mit der geöffnet und der Strom in dem Anker 13 unter-Klemme
5 entsprechend über den Anker 13 eines brachen wird, wenn der Endlagenschalter 15 bei Er-Scheibenwischermotors
verbunden ist, dessen Feld- 55 reichung der vorbestimmten Endlage öffnet. Der Arwicklung
14 parallel zum Anker geschaltet und mit beitsvorgang wird dann nach einer gewissen Verzögeder
Klemme 6 über einen Endlagenschalter 15 ver- rung wiederholt, während der der Kondensator 10
bunden ist. Der Endlagenschalter 15 wird durch den aufgeladen wird, wobei die Verzögerung durch den
Motor angetrieben und ist nur dann offen, wenn sich veränderbaren Widerstand 11 bestimmt wird,
der Scheibenwischer in der vorbestimmten Endlage 60 Es kann festgestellt werden, daß durch die Schalbefindet, tung der Transistoren in der beschriebenen Art die
der Scheibenwischer in der vorbestimmten Endlage 60 Es kann festgestellt werden, daß durch die Schalbefindet, tung der Transistoren in der beschriebenen Art die
Der Kollektor des npn-Transistors 9 ist mit der Energieverluste verringert werden, da die Transisto-Basis
eines pnp-Transistors 16 verbunden, dessen ren entweder durchgesteuert oder gesperrt sind, so
Kollektor an der Basis des npn-Transistors 9 anliegt daß sie als Schalter wirken, die den Stromfluß in der
und dessen Emitter mit der Klemme 6 über eine erste 65 ersten Relaiswicklung 17 steuern. Da die Einrichtung
Wicklung 17 eines Relais verbunden ist, die im er- sehr schnell arbeitet, werden unnötige Energieverluste
regten Zustand einen normalerweise offenen Kontakt vermieden, so daß die erste Relaiswicklung 17 vorher
18 schließt, der in Reihe mit einer zweiten Wicklung entregt werden kann, bevor der Endlagenschalter 15 ge-
schlossen wird. Hierbei ist die zweite Relaiswicklung
wesentlich.
Es wurde festgestellt, daß durch eine geeignete Wahl der Widerstände 7, 8 die Diode 12 auch fortgelassen
werden kann.
Claims (1)
- Patentanspruch:Einrichtung zum intermittierenden Betrieb eines Scheibenwischers, dessen Antriebsmotor in Reihe zu einem Endlagenschalter an einer Betriebsstromquelle liegt, an die ferner ein Relais angeschaltet ist, mit dem eine Pause zwischen zwei aufeinanderfolgenden Scheibenwischerbewegungen erzielbar ist, und dessen Schaltkonktat, in Reihe mit einer zweiten Wicklung des Relais liegend, dem Endlagenschalter parallel geschaltet ist, wobei in Reihe zu einer ersten Wicklung des Relais die Emitter-Kollektor-Strecke eines ersten Transistors geschaltet ist, dessen Basis einerseits über einen Kondensator eines .RC-Gliedes mit der einen Klemme der Betriebsstromquelle verbunden ist und dessen Basis andererseits über einen veränderbaren Widerstand des ÄC-Gliedes mit einer Verbindungsleitung zwischen dem Endlagenschalter und dem Antriebsmotor verbunden ist, und daß dem Widerstand eine Diode zwecks rascher Entladung des Kondensators parallel geschaltet ist, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den Verbindungspunkt von Widerstand (11) und Kondensator (10) des .RC-Gliedes und die Basis des ersten (pnp-)Transistors (16) die Emitter-Kollektor-Strecke eines zweiten Transistors (9) vom umgekehrten Leitfähigkeitstyp (npn) eingeschaltet ist, dessen Basis mit dem Kollektor des ersten (pnp-)Transistors (16) verbunden ist, und daß der Kollektor des ersten (pnp-)Transistors (16) mit dem Verbindungspunkt zweier in Reihe geschalteter, zwischen den beiden Klemmen (5,6) der Betriebsstromquelle liegender, einen Spannungsteiler bildender Widerstände (7, 8) verbunden ist, während die erste Relaiswicklung (17) mit ihrem vom ersten (pnp-)Transistor (16) abgewandten Wicklungsende mit einer der beiden Klemmen (5, 6) der Betriebsstromquelle verbunden ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
GB2008164A GB1087241A (en) | 1964-05-14 | 1964-05-14 | Vehicle windscreen wiper circuits |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1580229A1 DE1580229A1 (de) | 1970-01-29 |
DE1580229B2 true DE1580229B2 (de) | 1971-04-08 |
Family
ID=10140048
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19651580229 Pending DE1580229B2 (de) | 1964-05-14 | 1965-04-27 | Einrichtung zum intermittierenden betrieb eines scheibenwischer |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1580229B2 (de) |
GB (1) | GB1087241A (de) |
-
1964
- 1964-05-14 GB GB2008164A patent/GB1087241A/en not_active Expired
-
1965
- 1965-04-27 DE DE19651580229 patent/DE1580229B2/de active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1087241A (en) | 1967-10-18 |
DE1580229A1 (de) | 1970-01-29 |
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