DE157985C - - Google Patents
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- DE157985C DE157985C DENDAT157985D DE157985DA DE157985C DE 157985 C DE157985 C DE 157985C DE NDAT157985 D DENDAT157985 D DE NDAT157985D DE 157985D A DE157985D A DE 157985DA DE 157985 C DE157985 C DE 157985C
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-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M5/00—Investigating the elasticity of structures, e.g. deflection of bridges or air-craft wings
- G01M5/0041—Investigating the elasticity of structures, e.g. deflection of bridges or air-craft wings by determining deflection or stress
- G01M5/005—Investigating the elasticity of structures, e.g. deflection of bridges or air-craft wings by determining deflection or stress by means of external apparatus, e.g. test benches or portable test systems
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- General Physics & Mathematics (AREA)
- A Measuring Device Byusing Mechanical Method (AREA)
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Messen der Durchbiegung von
Brücken und de-rgl. bei Belastungen, bei der in bekannter Weise auf einer ringförmigen
Skala ein Zeiger das Maß der Durchbiegungen unter Zwischenschaltung eines Meßdrahtes
zwischen dem zu untersuchenden Konstruktionsteil und dem Instrument anzeigt.
Das Neue gegenüber bekannten Ausführungen besteht darin, daß das Instrument mit
einem Kontrollschieber versehen ist, der es ermöglicht, den Fehler, der durch elastische
Dehnung des Drahtes, durch Reibung im Instrument, Winddruck usw. im Meßresultat
entsteht, vor der Brückenprobe feststellen und zur Richtigstellung des gewonnenen
Meßresultates verwenden zu können.
Die Zeichnung zeigt in Fig. 1 und 2 den . Durchbiegungsmesser in Gebrauchsstellung
zur Prüfung eines Trägers, wobei in Fig. 1 der Kontrollschieber am Träger selbst angebracht
ist, in Fig. 2 jedoch unterhalb des Trägers am Boden; Fig. 3 zeigt den Kontrollschieber
in Auf- und Grundriß in größerem Maßstabe.
Der Durchbiegungsmesser besteht aus dem am Träger oder an der Erde befestigten
eigentlichen Instrument α (Fig. 1 und 2) von an sich bekannter Bauart, dem Kontrollschieber
(Fig. 3) und aus der Drahtleitung b, die die beiden ersteren Teile verbindet.
Bei Anwendung des Durchbiegungsmessers kann das Meßresultat auf einer ringförmigen
Skala c, deren Zeiger e durch geeignete Zwischenglieder von der an die Drahtleitung b
anschließenden Stange/ aus bewegt wird, abgelesen werden. Durch elastische Dehnung
des Drahtes b, durch Winddruck, Reibung im Instrument selbst usw. entsteht ein Fehler im
Meßresultat. Um denselben vor der Probe des Konstruktionsteiles feststellen zu können,
ist dem Instrument der Kontrollschieber (Fig. 3) beigefügt.
Derselbe besteht aus der Schieberstange g mit Griff g1 und dem Lager h. An der
Stange g sind drei Paare Marken i angebracht, deren Abstand voneinander gleich und so
groß ist, daß bei einer Durchbiegung des Trägers gleich diesem Abstand der Zeiger e
die Skala c einmal durcheilt, abgesehen von dem obenerwähnten Fehler.
Der Kontrollschieber g sitzt mit dem ersten Markenpaar i frei auf dem in das Lager h
eingeschraubten Doppelringlager k k1 k2 und
kann sich verschiedenen Zugrichtungen des an seinem Ende angebrachten Verbindungsdrahtes anbequemen. Das innere Ringlager
£2 hat anschließend an die runde Öffnung für Durchgang der Stange g seitliche
Öffnungen m, so daß die Stange g mit den Marken i durchgesteckt werden kann. Damit
Stange g nicht von selbst durch die Lageröffnung durchgleitet, sind die beiden Stifte /
angebracht.
Der Kontrollschieber wird mittels seines Lagers h entweder durch eine Schraubzwingen
am Träger (Fig. 1) oder auf einem Pfahl 0 am Boden befestigt (Fig. 2).
Claims (1)
- Vor Beginn einer Brückenprobe wird der Draht b (Fig. ι und 2), zu dem vorteilhaft ein starrer, zäher Stahlfederdraht genommen wird, durch am Instrument α angebrachte Vorrichtungen richtig gespannt. Hierauf wird der Kontrollschieber g, der auf dem ersten Markenpaar i sitzt, nach dem Instrument α hin um ein vorher geeichtes Maß verschoben bezw. auf das mittlere Markenpaar gesetzt, welches Maß im vorliegenden Fall 50 mm beträgt und genau dem Kreisumfang der Skala entspricht. Die Bewegung der Zeiger wird sodann auf der Skala verglichen und der etwaige Unterschied festgestellt. Wenn der Kontrollschieber wieder in die ursprüngliche Lage gebracht wird, muß der Zeiger ebenfalls auf ο zurückkehren, wenn der richtige Verbindungsdraht verwendet wird, wie die stattgefundenen Versuche bewiesen haben. Die Fehler bei der Kontrollverschiebung können prozentweise festgestellt und bei der nun folgenden Brückenprobe berücksichtigt werden.Paten τ-An Spruch :Durchbiegungsmesser für Brückenproben mit einem das Maß der Durchbiegung auf die Bewegung eines Zeigers übertragenden Meßdraht, dadurch gekennzeichnet, daß zwecks Richtigstellung des durch elastische Dehnungen und äußere Einwirkungen auf den Draht beeinflußten Meßresultates der Draht mit einem Kontrollschieber (g) verbunden ist, der mittels fester auf dem Lager aufruhender Marken (i) vor der Messung um einen der Zeigerverdrehung entsprechenden Betrag verschoben werden kann.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE157985C true DE157985C (de) |
Family
ID=424205
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT157985D Active DE157985C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE157985C (de) |
-
0
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