DE157581T1 - Steuersystem fuer ein vierradgetriebenes fahrzeug. - Google Patents
Steuersystem fuer ein vierradgetriebenes fahrzeug.Info
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Claims (7)
1. System zum Steuern der Arbeitsweise einer hydraulisch
betätigten Verteilerkupplung zur übertragung von Antriebskraft
auf Hilfsräder eines vierradgetriebenen Fahrzeuges
von einem Antriebsmotor des Fahrzeuges, gekennzeichnet durch
einen Hydraulikkreis (70-72) zum Zuführen von Öl an die
hydraulisch betätigte Kupplung (43) mit einem hydraulisch
JB/iml
Martinistraße 24 Telefon Telecopierer Telex Datex-P r,
D-28OOBremenl 0421-328037 0421-326834 2 44020 fepatd 44421040311 *
betätigten Steuerventil (72) zum Steuern des ölflusses
an die hydraulisch betätigte Kupplung (43); einen hydraulischen Steuerkreis (74-77) mit einem Magnetventil
(77) zum Steuern des hydraulisch betätigten Steuerventils (72) ;
Mittel (90-93) zum Feststellen der Last des Antriebsmotors und zum Erzeugen eines von der Last abhängigen Lastsignals;
und eine elektrische Schaltung (48) zum Steuern des Magnetventils mit einem auf das Lastsignal ansprechenden Mittel
zum Erzeugen eines lastabhängigen Kupplungs-Steuersignals, das dem Magnetventil (77) zugeführt wird, so daß das Drehmoment
der Kupplung mit abnehmender Last erniedrigt wird.
2. System nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß das Kupplungs-Steuersignal Impulsform hat, dessen Tastverhältnis mit der Last
variiert wird.
3. System nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zum Feststellen der Last des Antriebsmotors einen Motordrehzahlsensor
(92) und einen Fahrzeuggeschwindigkeitssensor (93) enthalten, und daß die elektrische Schaltung Mittel zum Erzeugen einer
das Übersetzungsverhältnis des Getriebes darstellenden Größe und Mittel zum Erzeugen einer das notwendige Drehmoment
der Kupplung darstellenden Größe für das Kupplungs-Steuersignal abhängig von der das Drehmoment des Antriebsmotors darstellenden Größe und der das Übersetzungsver-
hältnis darstellenden Größe enthält.
4. System nach einem der Ansprüche 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Mittel zum Feststellen
der Last des Antriebsmotors einen Positionsgeber am Gaspedal (91) enthalten.
5. System nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der Hydraulikkreis (70-72) einen Ausgleichsspeicher (71) zum Ausgleich von Druckschwankungen
im Hydraulikkreis enthält.
6. System nach einem oder mehreren der vorstehenden
■ι Ansprüche,
dadurch gekennzeichnet, daß der hydraulische Steuerkreis (74-77) ein Druckregelventil (75) zum Konstanthalten
des Druckes in dem hydraulischen Steuerkreis enthält.
7. Getriebe für ein vierradgetriebenes Fahrzeug mit einem
System nach einem oder mehreren der vorstehenden Ansprüche.
Applications Claiming Priority (2)
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Publications (1)
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- 1985-03-26 DE DE198585302104T patent/DE157581T1/de active Pending
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