DE1556354A1 - Traggestell - Google Patents
TraggestellInfo
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- DE1556354A1 DE1556354A1 DE19681556354 DE1556354A DE1556354A1 DE 1556354 A1 DE1556354 A1 DE 1556354A1 DE 19681556354 DE19681556354 DE 19681556354 DE 1556354 A DE1556354 A DE 1556354A DE 1556354 A1 DE1556354 A1 DE 1556354A1
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- Pending
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/22—Rigid members, e.g. L-shaped members, with parts engaging the under surface of the loads; Crane hooks
- B66C1/24—Single members engaging the loads from one side only
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)
Description
- TRAGGESTELL Die Erfindung betrifft ein Vertahren zum endfaden von Hohlblocksteinen mittels Traggestell.
- Die Erfindung besteht im wesentlichen darins ,Die Hohlblocksteine werden nach Vereinbarung mit den .Hersteller, auf einem LKW dessen Ladefläche mit Paletten ausgelegt ist verladene Umdia Ladefläche das LKW wirtschaftlich auszunützen, müssen die Paletten ohne Zwischenraum verlegt werden. Es sind zwar schon Verfahren und Einrichtungen sowie Hilfsmittel zum endfaden von Hohlblocksteinen bekannt o Die Nachteile der bekannten Einrichtungen gehen dahin: Um mit Steinkasten, Greifer, oder Mittels Seile den Stapel zu transportieren, russ er von den anderen Stapeln getrennt werden, es besteht die Gefahr , der Stapel fällt auseinander, der Stapel hat. durch die Erschütterung nicht mehrdie gerade Form uns das überstülpen eines Karten oder ähnliches zu gewährleiateno Der Arbeitsaufwand ist im Gegensatz zu des von mir erdachten Verfahren TRAGGESTELL um mied® 3oo% höher. Die Vorteile des von mir benannten Eindungs Die Hohlblookmteine werdün in einen Arbeitsgang vom LKW znr Verarbeitung gebracht Q
Stand der Teohnigk: Die Hohlblock oder andere Mauersteine werden von Hand von LKW endfaden und :u einen in einen Steinkasten passenden auf Bretter ruhenden Stapel aufgesetzt. Ausnahten sind in Absatz zwei von wir genannt worden. Das von mir erda®hte Traggestell welches an einem Kran befestigt wird lässt die Möglichkeit zu, den Bleinstapel ohne Unterbrechung und mit geringen Arbeitsaufwand zur Verarbeitung zu bringen. In der Zeichnung ist das Traggestell zur Ausführung de® Verfahren veranechaulioht, und zwar stellen daa Fig. 1 eine Seitenansicht des ganzen Traggestells für einen Steinstapel4 Fige 2 Rückansicht des ganzen Traggestelle, Fig, 3 Anängevorrichtung bestehend aus zwei U-Eisen die auf den beiden Armen 8 aufgeschweisst und mit den beiden Schrauben 2 verbunden sind. Das wesendliche an der Anhängevorrichtung besteht darin: Das Anhängeseil hat an allen drei Enden je eine iJse 3 durch die Schraube 2 hindurohgefiüzrt und in die aufgeschw. Sohraubenrnutter 4 mittels Hebel1 eingeschraubt wird. Das Anhängeseil 3 wirf anaohliesend in den. Haken der Anhängevrriohtung- Kran eingehängt. lig. 4 Da die Breite Jes Gestells für die ganze Breite des Stapels nicht auareicht , sind an der Rückwand von innen Bretter 16 angeordnet. Die Bretter 16 sind so angeordnet, das jeweils zwei Schichten von einem Brett gehalten werden. Die Bretter 16 -s#aä-se-aggeemdset-;-äes-ewe##e-swe#- *erden von zwei Schrauben, 17 festgehalten die durch die Bohrungen 18 an Gestell auch für MY vorgesehen, hindurchgesteckt und mit Schraubenmutter 17 in ein daführ vorgesehenes Gewinde geschraubt werden. Fig. 5 Schutzvorrichtung: Um bei etwaiger Erschütterung des Stapels ein Abrutschen, oder Umkippen der Steine zu verhindern, wird das Traggestell mit zwei Schutzbifeeln 5 die mit Qweretreben miteinander verbunden sind versehen. - Die beiden Büge15 können durch das T--Stüok 'J das an den Arm 6 befestigt ist, hindurchgeschoben und verstellt werden und werden mit der Flügelmutter 9 wieder arrediert. Das gleiche kann auch mit den beiden Armen 6 geschehen. Das T-Stück 1o ist auf die Schraube 11 geschweisst, die durch die Bohrung in Arm 8 hindurchgeführt und mit Flügelmutter 12 befestigt wird.
- Zwischen Arm8 und Arm 6 ist ein Kugellager 13 vorgesehen, sowie zwischen Arm 8 und Flügelmutter 12 um die Reibung zu verringern.
- Die beiden Arme 6 werden um 135 0 zzurückgeklappt und auf den Anschlag 14 gelegt. Fig. 7 auf einer Palette ruhender Steinstapel mit 3o Stak. Hohlblocksteinen.
- Fig. 6 ist eine Draufsicht des Stapels u. Setzweise mit Schnitt durch das Gestell oberhalb der Palette.
- Die beiden Arme welche unter die Palette- Steinstapel geschoben werdena Die beiden Tragarme haben eine leichte Neigung nach oben, Die Steine sitzen in Längsrichtung quwer zum Gestell voll auf die Palette auf 19, somit wird verhindert, das die Steine seitlich abkippen. Fig. 8 u. 9 ist eine zeichnerische Darstellung des Arbeitsganges wie folgt: Fig. 8 Der Schutz ist zurückgeklappt ,die beiden Arme 5 werden under die Palette-Steinstapel geschoben, die beiden Haltegriffe 2o erleichtern das ein und ausfahren des Gestells Fig. 9 Das Traggestell mit den Steinstapel wird leicht angehoben und zurückgestellt, der Schutz wird herundergeklappt, der Stapel kann hochgezogen werden. , Fig. 10 Stellt die Rückansicht des Traggestells mit STapel dar.
- Das Traggestell ist eine geaohweisste Konstr:x oktion, kann aber auch im Gussverfahren hergestellt werden.
Claims (1)
-
Patentansprüohea vier Traggentell nach Anspruch w®ldadurch.. " gekennzeichnet, daß" die Sehutzbügel« hochgeblappt werden können, um ein reibungsloses einschieben. der beiden Arme zu gewährleisten. '. Traggestell nach Anspruch eine ,,dadurch gekenn@ceichnet, daß0 die Dauersteine quwer zum Gestell aufgeschichtet worden und an der Innenseite de® Gestells ein Schutz aua Brettern angebracht ist welcher die ganze Breite des Steinstapels einnimmt. . Traggestell nach Anspruch zwei"daduroh gekennzeichnet, . daß" es an der Vorderseite mit einem Schutz versehen ist. @#fraggeetell nach Ansprach drei und vier ,,dadurch gekoseioet, caßt der Schutz verstellt werden kann.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK0064371 | 1968-01-04 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1556354A1 true DE1556354A1 (de) | 1970-03-05 |
Family
ID=7231602
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19681556354 Pending DE1556354A1 (de) | 1968-01-04 | 1968-01-04 | Traggestell |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE1556354A1 (de) |
-
1968
- 1968-01-04 DE DE19681556354 patent/DE1556354A1/de active Pending
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