DE1556209B2 - Auskleidungsplatte fuer ladebehaelter o.dgl. - Google Patents
Auskleidungsplatte fuer ladebehaelter o.dgl.Info
- Publication number
- DE1556209B2 DE1556209B2 DE1967S0112770 DES0112770A DE1556209B2 DE 1556209 B2 DE1556209 B2 DE 1556209B2 DE 1967S0112770 DE1967S0112770 DE 1967S0112770 DE S0112770 A DES0112770 A DE S0112770A DE 1556209 B2 DE1556209 B2 DE 1556209B2
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- plate
- container
- lining
- loading
- loading container
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000005299 abrasion Methods 0.000 claims description 3
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 claims description 3
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 7
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 6
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 6
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 1
- 238000004873 anchoring Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000011152 fibreglass Substances 0.000 description 1
- 238000005065 mining Methods 0.000 description 1
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 1
- 238000004080 punching Methods 0.000 description 1
- 239000002023 wood Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61D—BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES
- B61D17/00—Construction details of vehicle bodies
- B61D17/04—Construction details of vehicle bodies with bodies of metal; with composite, e.g. metal and wood body structures
- B61D17/18—Internal lining, e.g. insulating
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
- B60R13/01—Liners for load platforms or load compartments
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Pallets (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Buffer Packaging (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
- Crushing And Pulverization Processes (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Auskleidungsplatte für Ladebehälter od. dgl., aus abriebfestem, elastischem
Material, die die Wände und den Boden des Behälters bilden und an mindestens zwei einander gegenüberliegenden
Kanten der Stützkonstruktion des Behälters durch je ein Befestigungselement festgehalten werden,
so daß sie in einem Abstand über dem Unterbau hängen.
Die Bezeichnung »Ladebehälter od. dgl.« bezieht sich sowohl auf ortsfeste, als auch ortsbewegliche Verladevorrichtungen,
die aus einer verhältnismäßig großen Höhe herabfallende, schwere Geschiebeblöcke aufnehmen.
Im heutigen Bergbau fallen oft Felsblöcke oder sogenannte Geschiebeblöcke mit einem Gewicht bis zu
fünf Tonnen an. Das Verladen und der Transport dieser Geschiebeblöcke zum Brechwerk stellt an die Lade- und
Transportvorrichtungen bedeutende Anforderungen, besonders wenn die Geschiebeblöcke beim Verladen
manchmal bis zu 5 Meter frei herabfallen und sodann mit einer Energie bis zu 25 Metertonnen auf die
Ladevorrichtung aufprallen.
Die für diesen Zweck bestimmten Ladebehälter waren früher entweder mit dicken Gummiplatten oder
mit Stahlplatten verkleidet. Im letztgenannten Fall war oft zwischen der Bodenkonstruktion des Ladebehälters
und den auswechselbaren Stahlplatien eine Holzschicht angeordnet.
Lange Zeit hindurch wurde Gummi zur Dämpfung der durch das vergleichsweise feinkörnige Material
hervorgerufenen, verhältnismäßig kleinen Momente verwendet. Gröberes Material benötigt dicke Platten,
damit sie durch das in den Ladebehälter aufgegebene Material nicht durchbohrt werden. Für ein Einzelgewicht
von mehr als einer Tonne bei einer Fallhöhe von 3 Metern (3 Metertonnen) war die Elastizität der
Gummiplatten im allgemeinen für den Widerstand gegen das durch die Deformation des Unterbaus des
Ladebehälters entstandene Moment zu schwach.
Stahlplattenauskleidungen werden durch die von grobem Material ausgeübten Kräfte in der Praxis
verformt und werden verhältnismäßig schnell unbrauchbar.
Um solchen Beanspruchungen besser gewachsen zu sein, wurde eine Ladebehälterauskleidung entwickelt,
die auf den Oberkanten der Seitenwände der Stahlkonstruktion des Behälters befestigt ist und frei über dem
Behälterboden hängen soll (FR-PS 12 09 761). Die Seitenwände des Behälters sind nach außen schwenkbar,
so daß die Auskleidung, die aus einer dicken Gummimatte besteht, dabei gestreckt und somit ihr
Höhenabstand über dem Behälterboden variiert wird, ■ο Beim Aufprall der schweren Brocken des Ladegutes ist
es jedoch bei dieser Konstruktion unvermeidlich, daß die scharfen Kanten des Ladegutes die elastische
Auskleidung so weit durchbiegen, daß sie auf der Stützkonstruktion zur Anlage kommt bzw. auf diese
durchschlägt. Dadurch wird die Auskleidung nicht nur oberflächlich durch die scharfen Kanten des Ladegutes,
sondern auch durch die scharfen Kanten der Stützkonstruktion z. B. den oberen Kanten ihrer durchlaufenden
Träger infolge Stanzwirkung stark beansprucht, so daß die Lebensdauer dieser Auskleidung sehr begrenzt ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Anordnung der Auskleidungsplatten zu schaffen, durch
die erreicht wird, daß die Auskleidungsplatten selbst die schwerste Beanspruchung durch fallende Blöcke noch
federnd aufnehmen und dabei nicht mit der Stahlstützkonstruktion in Berührung kommen.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß an den Befestigungselementen elastische Verstärkungselemente
verankert sind, die sich entlang der Auskleidungsplatte erstrecken und die Platte in einem
Abstand über dem Unterbau halten, der die durch die größte Belastung hervorgerufene Durchbiegung der
Platte übersteigt.
In bevorzugter weiterer Ausbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Befestigungselemente der Platte an
in den Rahmen des Ladebehälters eingeschraubten Haken oder längslaufenden, im Unterbau des Ladebehälters
angeordneten Profilstangen verankert sind.
In der Zeichnung sind Ausführungsformen der Erfindung beispielsweise dargestellt. Es zeigt
F i g. 1 einen Querschnitt durch einen Ladebehälter mit Anordnung der Auskleidungsplatten,
F i g. 2 einen Längsschnitt durch den Ladebehälter nach F i g. 1 entlang der Linie H-II in F ig. 1,
*5 F i g. 3 im einzelnen die Anordnung der Verstärkung der Auskleideplatte und ihrer Befestigung in einem Querschnitt durch eine Bodenplatte des Ladebehälters,
*5 F i g. 3 im einzelnen die Anordnung der Verstärkung der Auskleideplatte und ihrer Befestigung in einem Querschnitt durch eine Bodenplatte des Ladebehälters,
F i g. 4 eine andere Ausführungsform der Befestigung der Verstärkung an einem Teil einer Platte von oben
gesehen und
F i g. 5 einen Querschnitt nach der Linie V-V in F i g. 4.
Der Unterbau des Ladebehälters, z. B. eines Kippwagens, besteht aus Tragbügeln 1, auf denen langgestreckte
Tragbalken 2 angeordnet sind. An den Tragbalken 2 sind die aus abriebfestem, elastischem Material,
insbesondere aus Gummi bestehenden Auskleidungsplatten 3 so befestigt, daß sie auf der Oberfläche der
Tragbalken 2 aufliegen, dort fest verankert sind und somit im Abstand oberhalb der Tragbügel 1 gehalten
werden.
Die Verankerung d. h. die Befestigung der Auskleidungsplatten 3 an den Tragbalken 2 ist im einzelnen aus
der F i g. 3 ersichtlich. Auf den Tragbalken 2 sind längslaufende Profile 5 angeordnet. Diese werden von
Befestigungselementen 4 hintergriffen. Die Befestigungselemente 4, die im in F i g. 3 gezeigten Fall eine
hakenförmige Gestalt haben, sind in die Auskleidungsplatten eingebettet. Mit dem senkrecht nach unten
ragenden Schenkel greifen diese Haken hinter die Profile 5, so daß sie dort festgehalten werden. Sie bilden
die Verankerung für eine Verstärkung 6, die sich von einem Befestigungselement 4 an einer Kante der
Auskleidungsplatte 3 bis zum an der gegenüberliegenden Kante der Auskleidungsplatte angeordneten zweiten
Befestigungselement 4 erstreckt. Diese Verstärkungen 6 sind in die Auskleidungsplatten, wie aus Fig.3
ersichtlich, eingelassen und liegen vorzugsweise unterhalb der horizontalen Mittelebene der Auskleidungsplatte,
damit sie sich in einer Lage befinden, in der sie den Dehnungsspannungen zu widerstehen vermögen,
die in der Auskleidungsplatte auftreten, wenn sie so stark wie möglich beladen wird.
Die Ausführungsform nach den Fig.4 und 5 zeigt eine andere Art der Befestigung der Auskleidungsplatte 3, bei der das stabförmige Befestigungselement 4 durch Haken 9 am Rahmen befestigt ist. In diesem Fall liegt die elastische Verstärkung in den Feldern 10 zwischen den Haken 9. Bei besonders hohen Beanspruchungen kann es sich als notwendig erweisen, die Auskleidungsplatte 3 mit elastischen, kreuzförmigen Verstärkungen auszustatten, die in einer oder mehreren, von der Richtung der Felder 10 abweichenden Richtungen ίο verlaufen. In der Auskleidungsplatte 3 sind Ausnehmungen 11 vorgesehen, um Raum für die Haken 9 zu schaffen.
Die Ausführungsform nach den Fig.4 und 5 zeigt eine andere Art der Befestigung der Auskleidungsplatte 3, bei der das stabförmige Befestigungselement 4 durch Haken 9 am Rahmen befestigt ist. In diesem Fall liegt die elastische Verstärkung in den Feldern 10 zwischen den Haken 9. Bei besonders hohen Beanspruchungen kann es sich als notwendig erweisen, die Auskleidungsplatte 3 mit elastischen, kreuzförmigen Verstärkungen auszustatten, die in einer oder mehreren, von der Richtung der Felder 10 abweichenden Richtungen ίο verlaufen. In der Auskleidungsplatte 3 sind Ausnehmungen 11 vorgesehen, um Raum für die Haken 9 zu schaffen.
Für die elastische Verstärkung können beispielsweise Nylonschnüre, Stahlseile oder Glasfaserschnüre dienen.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
Claims (2)
1. Auskleidungsplatte für Ladebehälter od. dgl., aus abriebfestem, elastischen Material, die die
Wände und den Boden des Behälters bilden und an mindestens zwei einander gegenüberliegenden Kanten
der Stützkonstruktion des Behälters durch Befestigungselemente festgehalten werden, so daß
sie in einem Abstand über dem Unterbau hängen, dadurch gekennzeichnet, daß an den
Befestigungselementen (4, 5) elastische Verstärkungselemente (6) verankert sind, die sich entlang
der Auskleidungsplatte (3) erstrecken und die Platte (3) in einem Abstand über dem Unterbau (1) halten,
der die durch die größte Belastung hervorgerufene Durchbiegung der Platte (3) übersteigt.
2. Platte nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Befestigungselemente (4) der Platte (3)
an in den Rahmen des Ladebehälters eingeschraubten Haken (9) oder längslaufenden, im Unterbau des
Ladebehälters angeordneten Profilstangen verankert sind.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1539366 | 1966-11-10 |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE1556209A1 DE1556209A1 (de) | 1970-01-22 |
DE1556209B2 true DE1556209B2 (de) | 1977-11-17 |
DE1556209C3 DE1556209C3 (de) | 1978-07-27 |
Family
ID=20300582
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE1556209A Expired DE1556209C3 (de) | 1966-11-10 | 1967-11-09 | Auskleidungsplatte für Ladebehälter o.dgl |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US3480321A (de) |
AT (1) | AT282472B (de) |
CS (1) | CS152289B2 (de) |
DE (1) | DE1556209C3 (de) |
DK (1) | DK117411B (de) |
FI (1) | FI51672C (de) |
GB (1) | GB1197956A (de) |
NO (1) | NO120517B (de) |
SU (1) | SU380006A3 (de) |
Families Citing this family (33)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3814473A (en) * | 1972-03-15 | 1974-06-04 | G Lorenzen | Protective inner liner for truck bodies |
US3881768A (en) * | 1973-08-10 | 1975-05-06 | Edwin Lee Nix | Pickup truck bed liner and protector |
US3964223A (en) * | 1975-06-13 | 1976-06-22 | The Yokohama Rubber Co. Ltd. | Waterproof sheet for aircraft cargo chamber |
US4752098A (en) * | 1985-07-17 | 1988-06-21 | John Shock | Replacement flooring assembly for dump trucks or R.R. cars and method of making |
US5172953A (en) * | 1990-07-31 | 1992-12-22 | Chamberlain Eugene R | Pickup truck bed liner and ballast |
US5454620A (en) * | 1991-01-18 | 1995-10-03 | Ultra Lite Manufacturing, Inc. | Stressed-skin cargo carrier |
US5460431A (en) * | 1993-07-01 | 1995-10-24 | Abcm Industries Limited Partnership | Double tapered trailer for a dumping vehicle |
US6155446A (en) * | 1994-03-17 | 2000-12-05 | National Seal Corporation | Method for encapsulating waste material and systems therefor |
US5518285A (en) * | 1994-08-05 | 1996-05-21 | Dick; Eugene D. | Floor for supporting a load |
CN1077519C (zh) * | 1996-11-25 | 2002-01-09 | 履带拖拉机股份有限公司 | 用于工程车辆车斗体的衬里及具有该衬里的车斗体 |
US6076693A (en) * | 1996-12-13 | 2000-06-20 | Wasteco Manufacturing | Molded container assembly for transporting bulk materials |
USD403651S (en) * | 1996-12-13 | 1999-01-05 | Reiter Industries, Inc. | Combined truck bed box and frame |
DE19739595C1 (de) * | 1997-09-10 | 1999-02-04 | Daimler Benz Ag | Profil für einen Kipperboden |
US6007132A (en) * | 1998-01-13 | 1999-12-28 | Caterpillar Inc. | Liner for a work machine body and method for manufacturing the same |
US6000741A (en) * | 1998-11-17 | 1999-12-14 | Caterpillar Inc. | Liner for a work machine body |
US6174014B1 (en) | 1999-06-17 | 2001-01-16 | Caterpillar Inc. | Liner for a work machine body and method for manufacturing the same |
US6539631B1 (en) | 2000-11-08 | 2003-04-01 | Vantage Dump Trailers, Inc. | Tapered trailer with horizontal seams and support rails |
AUPR153100A0 (en) * | 2000-11-20 | 2000-12-14 | Kostecki, Gene | Improvements in bulk materials transport containers |
US20050126056A1 (en) * | 2000-11-20 | 2005-06-16 | Gene Kostecki | Bulk materials transport containers |
US6523484B2 (en) * | 2000-12-20 | 2003-02-25 | Gunderson, Inc. | Center beam car with depressed cargo-carrying area |
US6612643B1 (en) | 2001-08-14 | 2003-09-02 | Vantage Dump Trailers, Inc. | Bi-metallic trailer rail |
US6592170B2 (en) | 2001-12-10 | 2003-07-15 | Vantage Dump Trailers, Inc. | Bottom rail for vehicle trailer |
FR2875756B1 (fr) * | 2004-09-28 | 2006-11-03 | Pechiney Rhenalu Sa | Benne pour matieres granulaires |
US7481483B2 (en) * | 2005-08-29 | 2009-01-27 | Mine Rite Technologies, Llc | Tube-style truck body |
US7434868B2 (en) * | 2005-08-29 | 2008-10-14 | Mine Rite Technologies, Llc. | Tube-style truck body |
US7207621B2 (en) * | 2005-08-29 | 2007-04-24 | Mine Rite Technologies, Llc | Tube-style truck body |
AU2008201818B2 (en) * | 2007-06-15 | 2013-07-11 | Cauchos Industriales S.A. | Rubber shield plate for mining dump trucks or freight train cars |
US9434231B2 (en) | 2011-02-15 | 2016-09-06 | Leroy G. Hagenbuch | Oil sands truck body |
US8651580B2 (en) | 2011-02-15 | 2014-02-18 | Leroy G. Hagenbuch | Oil sands truck body |
ES2784757T3 (es) * | 2011-12-23 | 2020-09-30 | Metso Sweden Ab | Elemento de revestimiento resistente al desgaste para protección de bordes y método para fabricar el mismo |
CN109843694B (zh) * | 2016-05-06 | 2020-12-04 | 散装矿石运输系统私人有限公司 | 轨道运输系统 |
EA036144B1 (ru) * | 2016-05-10 | 2020-10-05 | Балк Ор Шатл Систем Пти Лтд | Рельсовая транспортная система |
SE543212C2 (en) | 2018-12-12 | 2020-10-27 | Metso Sweden Ab | Truck bed |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2311501A (en) * | 1941-02-04 | 1943-02-16 | Stephen W Zoldok | Dump car bottom |
GB580033A (en) * | 1944-11-18 | 1946-08-23 | Frederick William Rowbotham | Improvements in, or relating to, tipping wagons |
FR1044063A (fr) * | 1950-11-22 | 1953-11-13 | Dispositif pour empêcher des dépôts adhérents à l'intérieur de wagonnets transporteurs | |
GB746737A (en) * | 1953-12-02 | 1956-03-21 | Gen Motors Corp | Improvements in and relating to tipping bodies for vehicles |
US3006396A (en) * | 1959-02-11 | 1961-10-31 | Walton W Cushman | Collapsible container |
-
1967
- 1967-11-03 US US680555A patent/US3480321A/en not_active Expired - Lifetime
- 1967-11-07 AT AT1001167A patent/AT282472B/de active
- 1967-11-08 NO NO170441A patent/NO120517B/no unknown
- 1967-11-09 DE DE1556209A patent/DE1556209C3/de not_active Expired
- 1967-11-09 DK DK558167AA patent/DK117411B/da unknown
- 1967-11-09 FI FI673027A patent/FI51672C/fi active
- 1967-11-10 GB GB51298/67A patent/GB1197956A/en not_active Expired
- 1967-11-10 SU SU1196588A patent/SU380006A3/ru active
- 1967-11-10 CS CS8001A patent/CS152289B2/cs unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
FI51672C (fi) | 1977-03-10 |
DK117411B (da) | 1970-04-27 |
CS152289B2 (de) | 1973-12-19 |
DE1556209C3 (de) | 1978-07-27 |
AT282472B (de) | 1970-06-25 |
SU380006A3 (de) | 1973-04-20 |
NO120517B (de) | 1970-11-02 |
GB1197956A (en) | 1970-07-08 |
FI51672B (de) | 1976-11-30 |
US3480321A (en) | 1969-11-25 |
DE1556209A1 (de) | 1970-01-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE1556209C3 (de) | Auskleidungsplatte für Ladebehälter o.dgl | |
DE3222409C2 (de) | ||
DE4113096A1 (de) | Palette | |
EP0131706A2 (de) | Spannbare Vorhangplane | |
DE102017115419A1 (de) | Fahrzeugaufbau mit Gleitbandeinheit | |
DE2638099A1 (de) | Lademulde, vorzugsweise fuer schuettgut | |
EP3243678A1 (de) | Nutzfahrzeugaufbau | |
DE102011011557B3 (de) | Zahnriemen zum Antrieb von Förderanlagen | |
DE3309228A1 (de) | Elastisch verformbare lage aus gummi oder gummiartigem material und einer verstaerkung | |
AT394599B (de) | Waermedaemmender bauteil | |
DE1756775B2 (de) | ||
DE2119536A1 (de) | Gedeckter Frachtbehälter | |
AT401257B (de) | Behälter aus kunststoff für schwere lasten | |
DE1759659A1 (de) | Befestigung eines Traegers in einem Wandschlitz | |
DE4420867A1 (de) | Plattenkonstruktion für Fahrbahnen | |
DE2130899A1 (de) | Palette | |
DE582977C (de) | Plattenfoermiger Putztraeger | |
DE3840612C2 (de) | ||
DE19913616A1 (de) | Schiebeplanen-Aufbau | |
DE102023123623A1 (de) | Erzentladematte mit mehrfacher Dicke | |
DE1556143C3 (de) | Armierte Kunststoffplatte, insb. als Palette | |
EP4331913A1 (de) | Teleskopierbare ladungssicherungsrunge | |
DE202021003492U1 (de) | Balkensystem zur Sicherung und Befestigung von Gütern | |
DE2523132A1 (de) | Sintermaterial-transportfahrzeug | |
DD141627B1 (de) | Einrichtung zur befestigung und verspannung von kunststoffsiebboeden |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C3 | Grant after two publication steps (3rd publication) | ||
8339 | Ceased/non-payment of the annual fee |