DE2130899A1 - Palette - Google Patents

Palette

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Description

Anmelder:; Nossent & Co. N.V., Maashaven N.Z. 13-15, Rotterdam, Niederlande
Palette
Die Erfindung betrifft, eine Palette, insbesondere zur Entladung von Frachtschiffen, die einen Boden von zwei hochragenden Längswänden aufweist, an denen eine Einrichtung für eine Befestigung an einer Hebeeinrichtung vorgesehen ist, während angehobene Bereiche unter dem Boden für die Aufnahme der Gabeln eines Hubstaplers oder dergleichen vorgesehen sind.
Derartige Paletten sind bekannt und finden beispielsweise zur Entladung von Gelegenheitsfrachten im kombinierten Verkehr Verwendung.
Eine derartige Palette hat einen Boden, welcher durch e ine Anzahl von Längsplanken, zwei Längswänden, sowie mindestens zwei Querträger gebildet ist, die sich unter dem Boden erstrecken, um die Bodenplanken zu verbinden und eine Einheit zu bilden, sowie um die Gabeln eines Hubstaplers oder dergleichen unter dem Boden einsetzen zu können. Ferner ist eine Einrichtung an der Palette in der Nähe deren vier Ecken vorgesehen, um eine Hebeeinrichtung zum Anheben der Palette abringen zu können. Diese Einrichtung besteht aus zwei metallischen Bändern, die sich in Querrichtung entlang
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der Unterseite des Bodens in der Nähe dessen Enden erstrecken, welche Bänder nach oben entlang der Außenseite der Längswände gebunden sind und an den Enden davon mit Hebeösen versehen sind, die sich über die Längswände erstrecken.
Derartige bekannte Paletten weisen verschiedene Nachteile auf.
Das Gewicht der Palette mit üblichen Abmessungen beträgt etwa 250 kg. Das Gewicht ändert sich jedoch, da eine große Wassermenge durch das Holz absorbiert werden kann, aus dem die Palette hergestellt wird. Die von dem Holz absorbierte Wassermenge kann etwa 50 kg betragen. Um das Gewicht der Pracht auf der Palette zu bestimmen, ist es deshalb immer erforderlich, die Palette sowohl im leeren als auch beladenen Zustand zu wiegen.
Die Palette hat eine derartige Struktur, daß die Lebensdauer verhältnismäßig kurz ist. Dies ist auch darauf zurückzuführen, daß die Gabeln des Hubstaplers unter Ausübung verhältnismäßig starker Kräfte mit den Längswänden der Palette häufig in Berührung gelangen. Wenn die Gabeln nicht geeignet unter dem Boden der Palette ausgerichtet sind, wird der Boden an der betreffenden Stelle eingekerbt, während außerdem die Enden der Gabeln an den Seitenflächen der Planken stark angreifen, aus denen der Boden zusammengesetzt ist. Ferner sind die Hebeösen so angeordnet, daß die Verbindung zwischen den Ösen und dem Metallstreifen in nachteiliger Weise belastet wird, wodurch eine Beschädigung und ein Verkippen der Palette bewirkt werden kann, woraus sich ergeben kann, daß auch das Arbextspersonal an Bord des Schiffes oder sonstwo gefährdet wird. Bei Paletten bekannter Konstruktion ist eine eintägige Verwendung ohne die Notwendigkeit der Durchführung von Reparaturen als der Normalfall anzusehen.
Ferner sind die bekannten Paletten schwierig zu stapeln, weil sich die Hebeösen über die Kante der Längswand erstrecken.
Es ist deshalb Aufgabe der Erfindung, eine Palette derart auszubilden, daß sie eine einfache leichte Struktur hat, welche die erwähnten Nachteile vermeidet.
Diese Aufgabe wird bei einer Palette der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Palette eine rahmenartige
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Basis aufweist, die sich in Längsrichtung der Palette erstreckende Längsprofile und mindestens einen seitlichen Bordrand aufweist, daß die Bordränder der Profile gegeneinander gerichtet sind und durch Querelemente in der Form von Querprofilen verbunden sind, die an der Unterseite der erwähnten Profile befestigt sind, wobei eine derartige Anordnung getroffen ist, daß eine der Einrichtungen zur Befestigung an einer Hebeeinrichtung unter allen Bedingungen an einem Ende der Querprofile befestigt ist, während zwei der Einrichtungen gegeneinander um einen Winkel von nicht mehr als 90 Grad geneigt an der Außenseite der Längsprofile befestigt sind und sich nicht über die Oberkante davon erstrecken, und daß der Boden eine Platte enthält, die sich zwischen den Stegen der Längsprofile erstreckt.
Das Gewicht einer Palette gemäß der Erfindung ist um mindestens 100 kg geringer als dasjenige bekannter Paletten. Die Längswände werden nicht beschädigt, wenn die Gabeln des Hubstaplers oder dergleichen in Berührung damit gelangen, während die Beschädigung des Bodens durch die Enden der Gabeln vermieden oaer zumindestens wesentlich ungefährlicher ist, da der Boden aus einer einzigen Platte besteht. Bei einer derartigen Struktur mit derartigen Einrichtungen für die Befestigungen der Hebeeinrichtung sind die erwähnten Nachteile bekannter Paletten vermieden.
Weil die Längsprofile kanalförmig ausgebildet sind, ergibt sich eine besonders stabile und zuverlässige, aber trotzdem leichte Struktur.
Um irgendwelche Schwierigkeiten auf Grund des Abstands zwischen dem oberen Bordrand des kanalartigen Profils und der Platte zu vermeiden, wird dieser Zwischenraum vorzugsweise durch ein Element ausgefüllt, das zwischen der Platte und dem oberen Bordrand des kanalartigen Profils angeordnet wird.
Im Hinblick auf die Funktion der Palette werden die den Boden bildende Platte und das erwähnte Element vorzugsweise aus Holz hergestellt, wobei es insbesondere vorgezogen wird, die erwähnte Platte aus geschichtetem Holz und das Füllelement aus Holzbalken he rzus teIlen.
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Dadurch wird die Festigkeit der Palette beträchtlich erhöht, während ihr Gewicht nur in einem sehr begrenzten Ausmaß vergrößert wird. Wenn die gesamte Palette aus Metallprofilen und aus Blech hergestellt würde, würde sich ein beträchtliches Gewicht der Palette ergeben. Wenn es erwünscht ist, eine leichte Palette vollständig aus Metall herzustellen, wäre eine derartige Palette der Gefahr starker Deformationen während der Benutzungsdauer unter den gegebenen rauhen Bedingungen ausgesetzt.
Um eine Feuchtigkeitsaufnahme durch die Palette zu verhindern, bestehen die Platte und das Füllelement vorzugsweise aus wasserdichtem Material, oder sind mit einem wasserdichten Material verkleidet. Dadurch ergibt sich eine Palette mit einem konstanten Gewicht, so daß die leere Palette nur einmal gewogen werden muß, weshalb die erforderlichen Wiegezeiten beträchtlich verringert werden können, und maximal halbiert werden können. Ferner ist ersichtlich, daß die Auskleidung hygienisch ist, was insbesondere von Bedeutung ist, wenn Fleisch entladen werden soll. Die eingangs erwähnte bekannte Palette kann nicht in dieser Weise verkleidet werden, da die Verkleidung durch die Gabeln des Hubstaplers schnell beschädigt und abgerissen würde.
Anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels soll die Erfindung näher erläutert werden. Es zeigen:
Fig. 1 einen Grundriß der rahmenartigen Basis der Palette;
Fig. 2 einen Längsschnitt und
Fig. 3 einen Aufriß der gesamten Palette.
Die Basis 1 der Palette enthält zwei Längsprofile 2 mit einem kanalartigen Querschnitt und zwei Querelemente 3, die an den Längsprofilen befestigt sind. Die Elemente 3 erstrecken sich über die kanalförmigen Profile2. Platten 5 sind an den vorragenden Teilen
4 und ebenfalls an den kanalförmigen Profilen 2 befestigt. Die Anordnung ist so gewählt, daß sie entsprechend Fig. 2 unter einem Winkel, der 90 Grad nicht überschreitet, gegeneinander geneigt sind, welcher Winkel beispielsweise 80 Grad beträgt. Die Platten
5 sind mit Hebeösen 6 beispielsweise zur Befestigung an den Haken einer Hebeeinrichtung versehen. Der Boden 7 der Palette ist durch eine Platte gebildet, die sich in dem Zwischenraum zwischen den
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Stegen der kanalartigen Profile 2 erstreckt, welche Platte aus geschichtetem Holz bestehen kann. Der Zwischenraum zwischen der Platte und dem oberen Bordrand des kanalförmigen Profils ist mit Balken 8 ausgefüllt. Um eine ausreichende Aufnahme für das Einsetzen der Gabeln eines Hubstaplers unter der Palette zu gewährleisten, ist eine Anzahl von Balken 9 unter dem Boden der Palette vorgesehen. Der gesamte Boden 7 und die freie Seite der Balken 8 wird dann mit einem wasserdichten Material überzogen, beispielsweise mit glasfaserverstärktem Polyester.
Das Gewicht einer derartigen Palette mit üblichen Abmessungen beträgt etwa 150 kg, welches Gewicht einen konstanten Wert auf Grund der Tatsache hat, daß das Holz mit einem wasserdichten Material überzogen ist. Dies steht im Gegensatz zu dem Gewicht bekannter Paletten, die ein Gewicht von 275 kg aufweistn. Es ist ersichtlich, daß das Holz durch ein Material ersetzt werden kann, welches selbst wasserdicht ist.
Da die Verbindungseinrichtung der Hebeeinrichtung sich nicht über die Längswände erstreckt, kann die Palette gemäß der Erfindung ohne weiteres gestapelt werden. Ferner ist es möglich, die Palette gemäß der Erfindung auf ihrer Längswand in einfacher Weise anzuordnen, wie aus der Beschreibung und der Zeichnung des dargestellten Ausführungsbeispiels ersichtlich ist, welche Anordnung der Palette in gewissen Fällen sehr platzsparend ist, wenn beispielsweise die Palette während längerer oder kürzerer Zeitspannen gespeichert werden soll. Mit bekannten Paletten ist es nicht möglich, eine Lagerung auf deren Längswand vorzunehmen.
Patentansprüche
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Claims (4)

  1. 6. Juli 1971 P 21 30 899.6 Nossent & Co. N.V. Meine Akte: N-2862
    Patentanspruch
    Palette, insbesondere zur Entladung von Frachtschiffen, mit einem Boden mit zwei hochragenden Längswänden, an denen eine Einrichtung zur Befestigung an einer Hebeeinrichtung vorgesehen ist, während unter dem Boden angehobene Bereiche vorgesehen sind, um die Gabeln eines Hubstaplers oder dergleichen aufnehmen zu können, dadurch gekennzeichnet, daß die Palette eine rahmenartige Basis hat, die aus Längsprofilen besteht, die sich entlang der Länge der Palette erstrecken und mindestens einen seitlichen Bordrand haben, daß die Bordränder der Profile zueinenader gerichtet sind und durch Querelemente in der Form von Querprofilen verbunden sind, die an der Unterseite der Profile befestigt sind, daß unter allen Bedingungen eine der Einrichtungen zur Befestigung an einer Hebeeinrichtung an einem Ende der Querprofile befestigt ist, daß unter allen Bedingungen zwei der Einrichtungen an der Außenseite der Längsprofile befestigt sind, daß die Einrichtungen unter einem Winkel zueinander geneigt sind, der 90 Grad nicht übersteigt, während sie sich nicht über die obere Kante der Profile erstrecken, und daß der Boden durch eine Platte gebildet ist, die sich zwischen den Stegen der Längsprofile erstreckt.
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    Patentansprüche
    l.yPalette, insbesondere zur Entladung von Frachtschiffen, mit einem Boden mit zwei hochragenden Längswänden, an dpnen eine Einrichtung zur Befestigung an einer Hebeeinrichtuiig vorgesehen ist, während unter dem Boden angehobene Bereiche/vorgesehen sind, um die Gabeln eines Hubstaplers oder dergleichen aufnehmen zu können, dadurch gekennzeichnet, daß die Palette eine rahmenartige Basis hat, die aus Längsprofilen besteht, die sich entlang der Länge der Palette erstrecken und mindestens einen seitlichen Bordrand haben, daß die Bordränder der Paletten zueinander gerichtet sind und durch Querelemente in der Form von Querprofilen verbunden sind, die an der Unterseite der Profile befestigt sind, daß unter.allen Bedingungen eine der Einrichtungen zur Befestigung an eiiner Hebeeinrichtung an einem Ende der Querprofile befestigt ist, daß unter allen Bedingungen zwei der Einrichtungen an der Außenseite der Längsprofile befestigt sind, und daß die Einrichtungen unter einem Winkel zueinander geneigt sind, der 90 Gr^cÖ nicht übersteigt, während sie sich nicht über die obere Kante der Profile und eines Bodens erstrecken, der durch eine Platte gebildet ist, die sich zwischen den Stegen der Längsprofile erstreckt.
  2. 2. Palette nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Längsprofile kanalförmige Profile sind.
  3. 3. Palette nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Zwischenraum zwischen der Platte und dem oberen Bordrand des kanalförmigen Profils durch ein Element ausgefüllt ist.
  4. 4. Palette nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Platte und das den Zwischenraum ausfüllende Profil aus wasserdichtem Material hergestellt oder mit einem wasserdichten Material verkleidet sind.
    ORIGINAL INSPECTED 109853/1296
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