DE3990291C2 - Kiste für den Transport von Blöcken oder dünnen Platten aus Gummi - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Kiste für den Transport von Blöcken oder dünnen Platten aus Gummi oder ähnlichem Material nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Eine derartige Kiste ist bei­ spielsweise aus der GB 2 180 820 A bekannt.

Gummiblöcke oder -platten werden in Kisten verpackt, die groß ge­ nug sein müssen, um 30 bis 36 Blöcke oder Platten aufnehmen zu können, die entsprechend einem internationalen Packungsstandard hergestellt sind oder Abmessungen von etwa 700 mm × 355 mm × 180 mm haben und etwa 30 bis 35 kg wiegen. Die Kisten müssen daher eine Last von 1 bis 1,26 to aufnehmen können und haben Gesamtabmessun­ gen von 1100 mm Höhe × 1130 mm Breite × 1447 mm Länge.

Bei der bekannten Kiste der eingangs genannten Art sind an den vier Ecken des Bodens je ein Schlitz mit einem darin angeordneten Stütz­ teil vorhanden. Zum Übereinanderstapeln der Kisten müssen die Stütz­ teile aus den Schlitzen herausgezogen werden, während sie zum Inein­ anderstecken der leeren Kisten wieder in die Schlitze hineingescho­ ben werden müssen. Die Herstellung derartiger Kisten ist wegen der Schlitze aufwendig. Auch die Handhabung der Kisten ist umständlich, weil sich zum Herausziehen oder Hineinschieben der Stützteile eine Person zum Boden der Kiste bücken muß.

Es ist daher die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die Kiste der eingangs genannten Art derart zu verbessern, daß sie einfacher her­ stellbar und zu handhaben ist.

Diese Aufgabe wird durch die Kiste mit den Merkmalen des Patent­ anspruchs 1 gelöst. Durch die schwenkbare Anordnung der Stützteile entfallen die Schlitze. Eine weitere Arretierung der Stützteile ist nicht erforderlich, weil sie in ihrer ersten Lage unmittelbar auf der Oberfläche des in die Kiste gefüllten Gummis liegen. Wegen der Anordnung der Stützteile am Rand und damit an der Oberkante der Kiste können sie auch leicht von Hand ergriffen werden.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der erfindungsgemäßen Kiste sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:

Fig. 1 eine Seitenansicht einer Kiste gemäß der Erfindung;

Fig. 2 eine Endansicht der Kiste von Fig. 1;

Fig. 3 eine Aufsicht der Kiste von Fig. 1 mit den Stützteilen in der ersten Lage;

Fig. 4 eine Schnittansicht längs der Linie X-X in Fig. 3;

Fig. 5 eine untere Aufsicht der Kiste von Fig. 1;

Fig. 6a und 6b vergrößerte Teilansichten eines angelenkten Stützteils in der ersten und zweiten Lage;

Fig. 7 eine vergrößerte perspektivische Teilansicht eines Fußes der Kiste in Richtung des Pfeils A in Fig. 2 und

Fig. 8 zwei leere, ineinander angeordnete Kisten.

Eine Kiste 1 umfaßt einen Rahmen mit allgemein im Querschnitt L-förmigen aufrechten Teilen 2 und Grundteilen 3, wobei ein Rand 4 die oberen Enden der aufrechten Teile 2 verbindet. Der Rand 4 kann die Form einer Platte oder ähnlichem haben, mit einer Höhe von 65 mm. Zwischen den aufrechten Teilen 2 und dem Rand 4 sind zur Verstärkung Eckwinkel 5 vorgesehen. Die Kiste hat einen rechtwinkligen Querschnitt und ist kegelpyramidenförmig, d. h. von der Basis erstrecken sich die Seitenwände konisch nach außen, so daß eine Kiste im Inneren der anderen angeordnet werden kann, wie weiter unten beschrieben.

Die Kiste hat einen Boden 7, der im wesentlichen flach ist und aus Metall oder einem festen Kunststoff besteht, mit einer Dicke von etwa 2 mm. An jeder Ecke der Kiste 1 ist ein Fuß 8 vorgesehen. Nichtdargestellte Gabeln eines Gabelstaplers können unter den Boden 7 und zwischen ein Paar Füße 8 von irgendeiner Seite der Kiste greifen. Entsprechend kann die Kiste 1 mittels eines Gabelstaplers angehoben werden, ohne daß die Ausrichtung der Kiste beachtet werden muß. Fig. 7 zeigt eine perspektivische Ansicht eines der Füße 8. Die Höhe H des Fußes 8 ist ein wenig größer als die Dicke einer Gabel eines Gabelstaplers, und die Breite W des Fußes 8 ist so, daß er auf der Oberfläche 21 eines flachen Stützteils 14 ruhen kann, wie weiter unten beschrieben.

Die Seiten der Kiste umfassen eine Wandkonstruktion 9, die aus einer Reihe im wesentlichen vertikal ausgerichteter flacher Stangen besteht. Die Reihen sind mittels einer horizontalen Stange 10 getrennt, die sich zwischen den aufrechten Teilen 2 jeder Seite der Kiste 1 erstreckt. Die Stangen der oberen Reihe sind schmaler als die der unteren Reihe, um Gewicht und Kosten einzusparen. Die unteren Stangen sind breiter, um größeren Seitenlasten infolge des Gewichts der Gummiblöcke oder dünnen Platten innerhalb der Kiste standzuhalten. Die obere Reihe der Stangen kann etwa eine Breite von 25 mm aufweisen, und die Stangen der unteren Reihe und die horizontale Stange können eine Breite von etwa 43 mm aufweisen. Die aufrechten Teile 2 sind aus Eisen mit einer Dicke, von etwa 3 mm gebildet, wobei eine im wesentlichen geringere Dicke als diese (z. B. 1 mm) nicht für die aufrechten Teile 2 geeignet ist, da sie dann nicht stabil genug sind. Wenn die aufrechten Teile wesentlich dicker als 3 mm, z. B. 6 mm, sind, ist die Aufnahmetiefe einer aufgenommenen Kiste geringer, was zu einer Verminderung der Packungsdichte der ineinanderaufgenommenen Kisten führt.

Die vertikal ausgerichteten Stangen können sich verjüngen, d. h. ihre Breite in Richtung der Grundplatte der Kiste vermindern. Dies bewirkt eine Verminderung der gegenseitigen Berührung zwischen den Stangen der Kisten, wenn eine Kiste innerhalb der anderen aufgenommen wird insbesondere wenn einige Stangen verbogen sind.

Angelenkte Stützteile 12 sind am Rand 4 in der Nähe jeder der vier Ecken der Kiste 1 angeordnet. Wie man in den Fig. 6a und 6b sieht, umfaßt jedes angelenkte Stützteil 12 ein flaches Stützteil 14 mit etwa einer Breite von 38 mm, welches an einem Stift 17 angelenkt ist, der durch es hindurchgeht oder benachbart zu einer Endfläche des flachen Stützteils 14 angeschweißt ist und sich in ein Paar von Gelenkstützen 18 erstreckt. Die Gelenkstützen 18 sind mittels eines Brückenstegs 19 verstärkt, der einstückig mittels Gießen ausgebildet oder am Boden der Gelenkstützen 18 angeschweißt ist. Die Gelenkstützen 18 sind miteinander verbunden, z. B. mittels Einschweißen in eine Aussparung in dem Rand 4. Die angelenkten Stützteile 12 sind jeweils an einer Ecke der Kiste aus Gründen der maximalen Festigkeit angeordnet. Das Teil 2 mit L-förmigem Querschnitt nimmt einen Teil der Last auf und verhindert, daß sich der Rand 4 verdreht, wenn die Kiste eine schwere Belastung aufnimmt.

Der Stift 17 ist so angeordnet und das flache Stützteil 14 so relativ zur mittels der Stützen 18 und des Stegs gebildeten Aussparung 24 bemessen, daß das flache Stützteil durch die Aussparung 24 hindurchgehen kann, ohne sich seitlich nach außen des Randes 4 zu erstrecken (siehe Fig. 6b und 8). Das flache Stützteil 14 kann von Hand von der einen Lage in die andere verschwenkt werden.

Wenn die Kisten anfänglich beladen werden, befindet sich ein Raum rings um die Blöcke oder flachen Platten aus Gummi. Da das Gummi langsam kriecht, nimmt es im Laufe der Zeit diesen Raum ein. Um sicherzustellen, daß so viel Gummi von einer Kiste wie möglich zu jeder Zeit aufgenommen wird, ist es erforderlich, anfänglich die Kiste so zu beladen, daß das Niveau der Gummiblöcke über die Oberseite der Kiste vorsteht. Die Anordnung der Ladung wird erreicht, indem man die Kiste mit 1 bis 1,3 Tonnen belädt und die Ladung für eine Zeitdauer von 2 bis 4 Stunden ruhen läßt. Die Räume füllen sich aufgrund des Fließens oder Kriechens der Gummiblöcke. Dieses Verfahren dient als Beladung der Kisten und führt zu einer stabilen Last während des Verschiffens als auch zur Verbesserung der Ladekapazität der Kisten. Wenn die Ladung vollständig ist, ist das Niveau des Gummis in der Kiste nicht höher als die Oberseite der Kiste. Dies ermöglicht es, daß die Kisten aufeinandergestapelt werden. Fig. 3 zeigt die erste Lage der angelenkten Stützteile 12, wenn sie sich zueinander quer über die Ladung innerhalb der Kiste 1 erstrecken. In dieser Lage können die angelenkten Stützteile 12 den Boden einer anderen Kiste, die auf die Oberseite der Kiste 1 gestapelt ist, abstützen, wobei die flachen Stützteile 14 so angeordnet werden, daß sie die Füße 8 der darüberliegenden Kiste aufnehmen. Die obere Fläche 21 des flachen Stützteils 14 liegt etwa 20 mm unterhalb der oberen Fläche 22 des Randes 4, der eine seitliche Stütze für die gestapelten Kisten schafft. In dieser Lage erstreckt sich das angelenkte Stützteil 12 nicht über den äußeren Rand 23 des Randes 4. Dies ermöglicht, daß die Ränder benachbarter Kisten gegeneinander anschlagen, ohne daß die optimale Ladung im Schiffsbauch, einem Container oder einem Waggon beeinträchtigt wird. Dieses Merkmal ist entscheidend, wenn man beachtet, daß Hunderte oder Tausende von Kisten in einem Schiffsbauch, einem Container oder einem Waggon gleichzeitig geladen werden.

Die Kiste dient zum Transport von 30 bis 40 Gummiblöcken oder flachen Platten, die eine Größe in der Größenordnung von 700 mm Länge × 355 mm Breite × 180 mm Dicke haben, und entsprechend liegen bevorzugte Abmessungen bei etwa 1100 mm Höhe, 1130 mm Breite und 1447 mm Länge. Die Konstruktion der Kiste ist so, daß sie nicht nur der Gummilast von ungefähr 1 bis 1,26 Tonnen, sondern ebenfalls der Last von 4 bis 6 ineinandergestapelter Kisten für eine Transportzeit von z. B. 50 Tagen standhält.

Die erfindungsgemäßen Kisten sind weiter sehr vorteilhaft für den Transport von Gummiblöcken oder flachen Platten, da sie ein schnelleres Beladen mit Gummi und Entladen des Gummis erleichtern.

Fig. 8 zeigt ein Paar ineinandergestapelter leerer Kisten 1. Die Dicke des zur Konstruktion der Kiste verwendeten Materials und die relativen Abmessungen der Füße 8 und des Randes 4 sind so, daß sie ein optimales Ineinanderstapeln der Kisten ermöglichen. D. h., die ineinandergestapelte Kiste steht von der Oberseite der aufnehmenden Kiste um eine im wesentlichen gleiche Höhe wie die Dicke des Randes 4 vor. Die flachen Stützteile 14 der ineinandergestapelten Kiste stehen ein wenig von der Seite der Kiste 1 aufgrund der relativen Lage des entsprechenden Randes 4 der aufgenommenen und aufnehmenden Kisten 1 vor. Der Betrag des äußeren seitlichen Vorstehens wird aufgrund der Form der angelenkten Stützteile 12 so klein wie möglich gehalten. Das Maß des Vorstehens kann so klein wie z. B. 15 mm gemacht werden, wodurch man eine optimale Packung der ineinander aufgenommenen Kisten im Schiffsbauch, im Container oder Waggon erhält.

Die Erfindung ist nicht auf die beschriebene Ausführungsform beschränkt. Somit können die Anordnung und Anzahl der flachen Stützteile verändert werden. Die Abmessungen des flachen Stützteils können ebenfalls verändert werden.

Claims (4)

1. Kiste (1) für den Transport von Blöcken oder dünnen Platten aus Gummi oder ähnlichem Material, mit einem Boden (7), mit sich nach oben und außen konisch erweiternden Seitenwänden (9), die in einem Rand (4) enden, und mit flachen, plattenförmigen Stütz­ teilen (12, 14), die von einer ersten Lage in eine zweite Lage bewegbar sind, wobei in der ersten Lage vollständig gefüllte Ki­ sten übereinander stapelbar sind und in der zweiten Lage leere Kisten ineinander steckbar sind, dadurch gekennzeichnet,
daß jedes Stützteil (12, 14) in einem Endbereich mit einem Schar­ nierstift (17) an dem Rand (4) derart schwenkbar angeordnet ist,
daß der andere Endbereich in der ersten Lage zur gegenüberliegen­ den Seitenwand und in der zweiten Lage nach außen und unten weist.

2. Kiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stütz­ teile (12, 14) jeweils an oder benachbart zu einer Ecke der im Schnitt rechtwinkligen Kiste angeordnet sind.

3. Kiste nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Stützteil (12, 14) im wesentlichen den gleichen Querschnitt wie der Rand (4) aufweist und zwischen zwei Stützen (18) angeordnet ist.

4. Kiste nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Boden (7) senkrecht unter den in die erste Lage bewegten Stützteilen (12, 14) Füße (8) aufweist.