DE1552110C3

DE1552110C3 - Band-Richt- und Zerteilanlage

Info

Publication number: DE1552110C3
Application number: DE1552110A
Authority: DE
Inventors: Curt 7530 Pforzheim Muenchbach
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1966-08-20
Filing date: 1966-08-20
Publication date: 1978-05-03
Also published as: BE702803A; DE1552110A1; US3439517A; DE1552110B2; AT264968B; FR1510956A; GB1113548A

Description

Die Erfindung betrifft eine Band-Richt- und Zerteilanlage mit bandfördernden, durch einen nach Umschalten von der Fördergeschwindigkeit auf einen Kriechgang anzuhaltenden Antrieb angetriebenen Richtwalzen und einer am Ausgang der, Richtmaschine angeordneten ortsfesten Schere, durch welche die Richtwalzen das Band hindürchfördern.

Bei einer bekannten Anlage dieser Bauart werden die Richtwalzen über ein Differentialgetriebe bei normaler Fördergeschwindigkeit durch einen als Hauptantrieb dienenden großen Elektromotor mit Elektromagnetkupplung und im Kriechgang durch einen als Hilfsantrieb dienenden kleinen Elektromotor mit Bremse angetrieben. Diese Bauart erfordert seitlich der Richtmaschine für das Differential und die beiden Motoren mit Kupplungen und Bremsen erheblichen Raum und ist außerdem besonders teuer.

Aus der GB-PS 10 22 157 ist eine Band-Richt- und Zerteilanlage bekannt, die insofern einer anderen als der eingangs genannten Gattung angehört, als hier zwischen einer Richtmaschine und einer ortsfesten Schere eine durchhängende Schleife des Bandes angeordnet ist, auf die in der Förderrichtung vor der ortsfesten Schere angeordnete, besondere Greiferwalzen folgen, die durch hydraulische, pneumatische, elektrische oder mechanische Mittel fest gegen das Band gedrück werden. Durch besondere Mittel ist dafür gesorgt, dai ein trotz des Andrückens etwa auftretender Schlupf di· abzuschneidende Blechlänge nicht unzulässig verändert sowie dafür, daß die Schnittrichtung der Schere trot, der Anordnung der besonderen Greiferwalzen imme: genau senkrecht zu dem von diesen zugefördertei Blechband liegt. Bekannt sind auch ähnliche Anordnun gen, bei denen die durchhängende Schleife durch eint ίο über einem sogenannten Buckeltisch hochgewölbte Schleife ersetzt ist. Bei einer Ausführungsform einer Anlage mit durchhängender Schleife und besonderer Greiferwalzen waren diese hydraulisch antreibbar wobei dieser hydraulische Antrieb, gesteuert von die

• 5 Förderkante des Bandes abtastenden Elementen beliebiger Art, vor dem Schnitt verzögert und während des Schnittes kurz stillgesetzt werden konnte.

Diese bekannten Anlagen waren aber maschinell aufwendig und teuer; die besonderen Greiferwalzen brachten die Gefahr mit sich, die hochglänzende Oberfläche kaltgewalzter Bänder, wie sie für Karosse riebleche verwendet werden, durch sichtbare Druckmarken zu beeinträchtigen.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabt

*5 zugrunde, für eine Band-Richt- und Zerteilanlage der eingangs genannten Gattung einen technisch einfacheren und billigeren Antrieb zu schaffen, dabei die Baulänge der gesamten Anlage möglichst zu verkürzen, auch seitlich, also in der Breite, mit geringem Raumbedarf und im Betrieb mit geringer Wartung auszukommen.

Die Lösung dieser Aufgabe besteht gemäß der Erfindung in der in Anspruch 1 umrissenen Merkmalsvereinigung, gemäß welcher der Antrieb der Richtwal- zen ein auf Fördergeschwindigkeit und auf Kriechgang umschaltbarer Hydraulikmotor und der Antrieb der Schere ebenfalls ein hydraulischer Antrieb ist und beide Antriebe mit den zugehörigen hydraulischen Steuervorrichtungen Zweige desselben Druckmittelkreises bilden.

Neben teuren Getrieben, Kupplungen und zusätzlichen Motoren fallen bei der erfindungsgemäßen Bauart gegenüber bekannten Anlagen auch die besonderen Greiferwalzen und damit die Gefährdung der Glanzoberfläche hochglänzender Blechbänder weg.

Eine Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, daß in Bandförderrichtung gesehen hinter der ortsfesten Schere eine erste Lichtschranke angeordnet ist, durch welche bei Durchgang der Vorderkante eines Blechbandes Magnetsperrventile in der Druckflüssigkeitszufuhrleitung mit weiterem Querschnitt und der zugehörigen Rückflußleitung schließbar sind und daß in Bandförderrichtung gesehen hinter der ersten Lichtschranke eine zweite Lichtschranke als Endkontakt angebracht ist, durch welche Magnetsperrventile in der Druckflüssigkeitszufuhrleitung mit engerem Querschnitt und der zugehörigen Rückflußleitung schließbar sind.

Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung sind die Magnetventile in der Druckflüssigkeitszufuhrleitung mit engerem Querschnitt und der zugehörigen Rückflußleitung über ein gleichzeitig mit der als Vorkontakt benutzten ersten Lichtschranke betätigtes Zeitrelais mit konstanter, zweckmäßig einstellbarer Verzögerungszeit schließbar.

Weitere Einzelheiten ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung in Verbindung mit der Zeichnung und den Ansprüchen.
Fig. I ist eine vereinfachte Seitenansicht einer

erfindungsgemäßen Band-Richt- und Zerteilanlage,

F i g. 2 ein hydraulisches Schaltschema für die Anlage nach Fig. 1.

Bei dem gezeichneten Ausführungsbeispie! ist am Ausgang einer Bandrichtmaschine 1 mit ein zu richtendes und in Platten zu zerschneidendes Blechband 3 fördernden Richtwalzen 2 eine ortsfeste Schere 4 angeordnet, deren unteres Messer mit dem Arbeitskolben eines Hydraulik-Zylinders 18 verbunden ist. Hinter der Schere ist auf dem Tisch eines Transportbandes für den Abtransport der geschnittenen Blechplatten eine erste Lichtschranke 5 als Vorkontakt und dahinter eine zweite Lichtschranke 6 als Endkontakt angeordnet. Die Richtwalzen 2 sind unter Zwischenschaltung von nicht gezeigten Rädergetrieben und einer Bremse 20 von einem Hydraulikmotor 8 antreibbar. An diesen sind zwei Druckölzufuhrleitungen 21, 15 und Ölrückflußleitungen 17, 17' angeschlossen. Die Leitungen 21, 17' haben einen größeren, dem ölbedarf bei Fördergeschwindigkeit entsprechenden, die Leitungen 15, 17 einen kleineren, dem Ölbedarf bei Kriechgang entsprechenden Querschnitt. In die Leitungen 15, 17 sind Magnetsperrventile 23, 24 in die Leitungen 21, 17' Magnetsperrventile 13,14 eingebaut. Die Leitungen 15, 17 sind direkt, die Leitungen 21, 17' über ein Umsteuerventil 25 an eine Druckölzufuhrleitung 12 bzw. Ölrückflußleitung 26 angeschlossen, die mit einer Ölpumpe 7 bzw. mit einem Ölvorratsbehälter 10 für diese verbunden sind. An die Druckölzufuhrleitung 12 und die Ölrückflußleitung 26 ist auch der Hydraulik-Zylinder 18 über ein Umsteuerventil 27 angeschlossen. In die Druckölzufuhrleitung 15 ist ein Drosselventil 16 eingebaut.

Die Wirkungsweise der beschriebenen Vorrichtung ist folgende. Bei geöffneten Magnetsperrventilen 13,23, 14, 24 erhält der Hydraulikmotor 8 die für die Bandfördergeschwindigkeit erforderliche Druckölzufuhr und versetzt die Richtwalzen 2 in entsprechende Umdrehungen. Diese Richtwalzen fördern das Blechband 3 durch die geöffnete Schere 4. Wenn die Vorderkante des Blechbandes die Lichtschranke 5 erreicht, löst diese einen Impuls aus, durch den die Magnetsperrventile 13 und 14 geschlossen werden, so daß der Hauptdruckölzufluß zum Hydraulikmotor 8 gesperrt ist. Die Magnetsperrventile 23 und 24 bleiben geöffnet, so daß der Hydraulikmotor durch die Druckölzufuhrleitung 15 eine einem Kriechgang entsprechende Druckölzufuhr erhält, die bei dem Ausführungsbeispiel 5% der Druckölzufuhr bei Fördergeschwindigkeit beträgt. Dementsprechend wird das Band mit '/20 seiner Fördergeschwindigkeit von den Richtwalzen 2 weitertransportiert, bis seine Vorderkante die zweite Lichtschranke 6 erreicht, welche einen Impuls auslöst, durch den die Magnetsperrventile 23, 24 geschlossen werden, wodurch die Druckölzufuhr zum Hydraulikmotor 8 völlig unterbrochen und dieser und damit die Richtwalzen 2 stillgesetzt werden. Das Band bleibt in der gewünschten Schnittstellung stehen; das in diesem Augenblick anderweit nicht verbrauchte Drucköl beaufschlagt über 27 den Zylinder 18, welcher die Schere schließt. Nach öffnen der Schere und der Magnetsperrventile 13, 14, 23, 24 beginnt ein neues Arbeitsspiel.

Bei besonders genau einzuhaltenden Plattenlängen kann mittels des Drosselventils 16 eine noch langsamere als die sonst übliche Kriechgangsgeschwindigkeit eingestellt werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

Patentansprüche:

1. Band-Richt- und Zerteilanlage mit bandfördernden, durch einen nach Umschalten von der Fördergeschwindigkeit auf einen Kriechgang anzuhaltenden Antrieb angetriebenen Richtwalzen und einer am Ausgang der Richtmaschine angeordneten ortsfesten Schere, durch welche die Richtwalzen das Band hindurchfördern, dadurch gekennzeichnet, daß der Antrieb der Richtwalzen (2) ein auf Fördergeschwindigkeit und auf Kriechgang umschaltbarer Hydraulikmotor (8) und der Antrieb der Schere (4) ebenfalls ein hydraulischer Antrieb (18) ist und daß beide Antriebe (8; 18) mit den zugehörigen hydraulischen Steuervorrichtungen (23, 24—13, 14—25; 27) Zweige desselben Druckmittelkreises bilden.

2. Anlage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in Bandförderrichtung.gesehen hinter der ortsfesten Schere (4) eine erste Lichtschranke (5) angeordnet ist, durch welche bei Durchgang der Vorderkante eines Blechbandes (3) Magnetsperrventile (13, 14) in der Druckflüssigkeitszufuhrleitung (21) mit weiterem Querschnitt und der zugehörigen Rückflußleitung (17') schließbar sind und daß in Bandförderrichtung gesehen hinter der ersten Lichtschranke eine zweite Lichtschranke (6) als Endkontakt angebracht ist, durch welche Magnetsperrventile (23, 24) in der Druckflüssigkeitszufuhrleitung (15) mit engerem Querschnitt und der zugehörigen Rückflußleitung (17) schließbar sind.

3. Anlage nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Magnetventile (2.3, 24) in der Druckflüssigkeitszufuhrleitung (15) mit engerem Querschnitt und der zugehörigen Rückflußleitung (17) über ein gleichzeitig mit der als Vorkontakt benutzten ersten Lichtschranke (5) betätigtes Zeitrelais mit konstanter, zweckmäßig einstellbarer Verzögerungszeit schließbar sind.