DE154571C - - Google Patents
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- DE154571C DE154571C DENDAT154571D DE154571DA DE154571C DE 154571 C DE154571 C DE 154571C DE NDAT154571 D DENDAT154571 D DE NDAT154571D DE 154571D A DE154571D A DE 154571DA DE 154571 C DE154571 C DE 154571C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H16/00—Marine propulsion by muscle power
- B63H16/06—Rowlocks; Mountings therefor
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
M 154571 KLASSE 65 c.
Die durch vorliegende Erfindung zu lösende Aufgabe besteht darin, die bei Antriebsvorrichtungen,
beispielsweise bei der Fortbewegung von Wasserfahrzeugen durch Ruder zur Anwendung gebrachte Triebkraft stoßweise
zur Wirkung zu bringen, indem sie zuerst durch einen ihr entgegengestellten
Widerstand gehemmt und dann plötzlich freigegeben wird, um nun einen schlag- oder
ίο stoßförmigen Impuls zu geben.
Die beiliegende Zeichnung veranschaulicht die Lösung der Aufgabe als Ausführungsbeispiel an einem Ruderboot. Fig. ι stellt
den Gegenstand der Erfindung in Seitenansieht, von der Außenseite des Bootes gesehen,
dar. Fig. 2 ist eine Oberansicht, teilweise im Schnitt, und Fig. 3 eine Oberansicht
der Dolle.
Auf der Dollenachse α ist ein Kloben b
befestigt, an welchem eine kräftige Klinke c drehbar ist; diese wird in der einen Richtung
durch einen Anschlag d am Kloben gestützt, nach der anderen Richtung ist sie umlegbar
und stützt sich hier gegen eine schwache Feder f, welche beständig bestrebt ist, sie
gegen den Anschlag d hin zu drehen. Beim Durchziehen des Bootsriemens durch das
Wasser dreht sich die Dollenachse α in der Richtung des eingezeichneten Pfeiles (Fig. 2),
und die Klinke trifft hierbei gegen einen Widerstand, welcher zweckmäßig aus einer
kräftigen Feder g besteht, die an einem geeigneten
Träger h befestigt ist. Durch den elastischen Widerstand der Feder g wird die
Drehung der Dolle α und damit zugleich die Bewegung des Ruders für einen Augenblick
gehemmt. Im Augenblicke des Abgleitens der Klinke von der Feder g kommt die das
Ruder bewegende und bis dahin durch die Feder gehemmte Antriebskraft mit einem Stoß
zur AVirkung, welcher von der Spannung der Feder abhängig sein wird. Beim Zurückschwingen
des Ruders gleitet die Klinke c, indem sie sich umlegt und die Feder f zurückbiegt,
ohne merklichen Widerstand an der Feder g vorbei.
Die Befestigung des Klobens b auf der Achse α ist hier so gedacht, daß letztere
eine Abflachung hat und die Bohrung des Klobens entsprechend unrund ist. Eine an
der Büchse i befestigte drehbare Klammer k verhindert eine Verschiebung des Klobens
nach oben und hält die Dolle in der Büchse i fest. Will man die kraftsammelnde Vorrichtung
außer Wirkung setzen, so löst mah die Klammer k, indem man sie zurückdreht,
vom Kloben, schiebt letzteren hinauf, so daß die Klinke c über die Feder g hinwegstreicht,
und dreht die Klammer k unterhalb des Klobens einwärts, so daß letzterer nun von
der Klammer gestützt wird. Man kann aber auch die Feder g oder deren Halter h so
anbringen, daß die Feder leicht und schnell aus dem Bereich der Klinke c entfernt werden
kann.
Damit das Ruder während der durch die Feder g ausgeübten Hemmung in der Dolle
eine gute Lagerung findet und sich nicht
durch Ecken an den schmalen Armen der Rudergabel zu schnell abnutzt, sind an dieser
längere Futterstücke e (Fig. 3) befestigt, die auch mit den Schenkeln der Dollcngabel aus
einem Stück bestehen können.
Die vorliegende Erfindung, für welche die vorbeschriebene Ausführungsform nur ein
Beispiel bietet, kann in mannigfacher Art verändert werden. Beispielsweise kann ein
Widerstand angebracht werden, gegen den die Ruderstange direkt oder indirekt anschlägt,
um nach einer kurzen Hemmung plötzlich von ihm abzugleiten und den Impuls stoß- oder schlagförmig zu geben. Eine
solche Vorrichtung würde anwendbar sein, wenn die Dollengabel nicht drehbar auf dem
Dollbord befestigt ist.
Derselbe Erfindungsgedanke, einen gegebenen Antrieb mittels eines Widerstandes zeitweise
aufzuhalten, um durch plötzliche Aufhebung bezw. Überwindung des Widerstandes die gehemmte Kraft schlag- oder stoß\veise
zur Wirkung zu bringen, läßt sich auch noch in anderen, durch Hand oder Fuß oder auch
mechanisch betätigten Triebvorrichtungen verwirklichen, beispielsweise bei Fahrrädern mit
Freilauf. Wird z. B. in die kreisende Bahn der Tretkurbel oder eines seitlich am großen
Kettenrade vorspringenden Zapfens einWiderstand, wie die Feder g der vorbeschriebenen
Einrichtung am Boote, eingerückt, der die Kreisbewegung für einen Augenblick aufhält
und dann plötzlich nachgibt, so wird das in Drehung befindliche Organ, hier z. B. das
große Kettenrad, eine stoßweiße Beschleunigung seiner Drehung erfahren und diese auf
das freilaufende kleine Kettenrad übertragen, welches durch einen bekannten Klinkenantrieb
oder dergl. die Achse des Hinterrades bei der Drehung in einem Sinne mitnimmt.
Claims (2)
1. Vorrichtung zur Hervorbringung einer stoßweisen Wirkung bei Antriebsvorrichtungen,
insbesondere auch für Ruderboote, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen den den Antrieb gebenden und
den ihn empfangenden Teil ein die Bewegung zeitweise hemmender Widerstand eingefügt wird, welcher, plötzlich aufgehoben,
die gehemmte Kraft schlag- oder stoßweise zur Wirkung kommen läßt.
2. Ausführungsform der Vorrichtung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet,
daß an der drehbar eingesetzten Rudergabel eines Bootes ein gegen einen federnden
Widerstand (g) treffender Arm (c) angebracht ist, der von detn Widerstände
plötzlich abgleitet.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE154571C true DE154571C (de) |
Family
ID=421103
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT154571D Active DE154571C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE154571C (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1999038767A1 (en) * | 1998-01-28 | 1999-08-05 | Leslie William Hall | Rowing aid |
WO2003026956A1 (en) * | 2001-09-25 | 2003-04-03 | Hoegstroem Bo | Rowing device |
-
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Cited By (3)
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---|---|---|---|---|
WO1999038767A1 (en) * | 1998-01-28 | 1999-08-05 | Leslie William Hall | Rowing aid |
WO2003026956A1 (en) * | 2001-09-25 | 2003-04-03 | Hoegstroem Bo | Rowing device |
US7056175B2 (en) | 2001-09-25 | 2006-06-06 | Hoegstroem Bo | Rowing device |
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