DE154164C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf eine Verbesserung an solchen Vorrichtungen zum selbsttätigen Ein- und Ausschalten yon Beleuchtungskörpern, bei welchen das Laufwerk einer Uhr dazu benutzt, wird, ein besonderes Antriebswerk auszulösen, dessen Aufgabe es ist, den Hahn (bei Gasbeleuchtung) oder den Umschalter (bei elektrischer Beleuchtung) weiter zu schalten.

ίο Die Erfindung bezweckt, bei Vorrichtungen dieser Art das Laufwerk von der für die Auslösung des Umschaltewerkes erforderlichen Arbeit möglichst zu entlasten und dadurch einen gleichmäßigen Gang des Uhrwerkes herbeizuführen, gleichzeitig aber auch ein vorzeitiges Weiterschalten des Hahnes oder Umschalters zu verhüten, derart, daß das ausgeschaltete Glied nach jedesmaliger Auslösung unter allen Umständen nur einen ganz bestimmten Weg zurücklegen kann.

Bei den bisher bekannt gewordenen Vorrichtungen dieser Art werden der Auslösehebel und die mit demselben zusammenarbeitenden Einfallklinken unmittelbar durch die vom Uhrwerk angetriebenen Hubscheiben ausgehoben. Das infolgedessen während der Auslösung auf den Hubscheiben lastende Gewicht muß naturgemäß eine Verzögerung im Gange de.s Uhrwerkes verursachen, so daß sich eine ständige Nachregelung des Laufwerkes nötig macht.

Bei anderen bekannten Vorrichtungen vollzieht sich das Anheben des Auslösehebels bis zu dessen endgültiger Freigabe derart langsam, daß der Fall nicht ausgeschlossen ist, daß das Schaltwerk den beispielsweise vorher offenen Gasliahn über die Schließlage hinaus wieder in Offenstellung bewegt, noch bevor der Auslösehebel von der Hubscheibe in die Sperrstellung fallen gelassen wird.

Um diesen Mängeln tunlichst wirksam zu begegnen, wird bei vorliegender Erfindung die lebendige Kraft eines plötzlich, emporschnellenden, unter Einwirkung einer schwachen Feder stehenden Hebels benutzt, der den Auslösehebel unmittelbar, nach der Auslösung freigibt, so daß er unter allen Umständen in die nächstfolgende Rast o. dgl. einfallen und das Schaltwerk rechtzeitig stillsetzen muß.

In der Zeichnung veranschaulicht:

Fig. ι eine Ansicht des Auslösewerkes bei abgenommener Decke,

Fig. 2 einen Grundriß von Fig. 1;

Fig. 3 und 4 zeigen das Uhrwerk in Verbindung mit einem Gashahne.

Das Triebwerk ist in bekannter Weise derartig eingerichtet, daß von einer gemeinsamen Welle d aus zwei gleichartige Räderwerke ab bezw. a¹ b^l angetrieben werden, von denen das erste mittels des verstellbaren Anschlages g den Beginn,, das zweite mittels des Anschlages g^x das¹ Ende der Beleuchtungsdauer bestimmt. Die Anschläge g und g¹ werden, wie bekannt, von außen durch besondere Zeiger eingestellt.

In den Bereich der auf den Wellen a bezw. a¹ befestigten Mitnehmer g bezw. g¹ ragen die unteren Enden der um die Zapfen i bezw. z'¹ beweglichen Hebel k bezw. k^x, die mit ihren . oberen Enden sich gegen den

Stift m des um den Bolzen ο beweglichen Hebels ρ legen, der durch die Wirkung der Feder f (Fig. i) derart abwärts gedrückt wird, daß dessen nach innen zeigender Stift r (Fig. 2) ständig auf der Sperrscheibe s schleift. Diese wird in bekannter Weise durch ein vom Uhrwerke unabhängiges Federtriebwerk dann in angemessene Bewegung gesetzt, wenn durch Ausheben des Auslösehebeis ρ dessen Stift r den Stift u der Scheibe s freigegeben hat.' Mit der Scheibe s dreht sich das Triebwerk, welches in dem in der Zeichnung dargestellten Beispiel durch eine Kette das Hahnküken umstellt.

Das Freigeben des Stiftes u geschieht dann, wenn einer der Mitnehmer, beispielsweise der die Beleuchtung einleitende g, den vorher unter gleichzeitiger Spannung der zugehörigen Feder η zurückgedrängten Hebel k verlassen hat und dieser, plötzlich hochschnellend, den durch die kräftigere Feder/ niedergedrückten Auslösehebel ρ aushebt.

Somit verharrt der Auslösehebel ρ bis unmittelbar nach dem Abgleiten des Mitnehmers g vom Hebel k in Ruhe und kann infolgedessen unmittelbar nach der Freigabe des Stiftes u wieder in dessen Bereich niederfallen, so daß mm auch die rechtzeitige Stillsetzung des den Gashahn oder den Umschalter bewegenden Federtriebwerkes unter allen Umständen gesichert ist.

Eine weitere Bewegung der Scheibe 5 ist deshalb nicht möglich, weil die Auslösung des Hilfstriebwerkes nur durch einen kurzen Schlag des vom Mitnehmer g freigegebenen Hebels k erfolgt, während unmittelbar hierauf der Hebel ρ durch Wirkung der Feder/ wieder in seine Anfangslage zurückbewegt wird. Bei Beendigung der Beleuchtung tritt der zweite Anschlag g¹ in Wirkung, welcher durch eine kurze Drehung des Hebels k^l den Arm ρ und die Scheibe s genau in der oben beschriebenen Weise auslöst.

Claims (1)

1. Patent-Anspruch :

   Auslösevorrichtung für das Hilfstriebwerk von Zeitschaltern an Beleuchtungskörpern , gekennzeichnet durch einen federnd gegen die Sperrscheibe (s) des Hilfstriebwerkes gedrückten Auslösehebel (p), dessen Auslösung durch einen Schlag der vom Laufwerk gespannten und nach ihrer Freigabe gegen einen Anschlag des Hebels (p) schnellenden Hebel (k k) bewirkt wird.

   Hiei'zu ι Blatt Zeichnungen.