DE1534112B2 - Messvorrichtung fuer eine gleisrichtmaschine zum richten des gleises nach festpunkten - Google Patents

Messvorrichtung fuer eine gleisrichtmaschine zum richten des gleises nach festpunkten

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DE1534112B2
DE1534112B2 DE19661534112 DE1534112A DE1534112B2 DE 1534112 B2 DE1534112 B2 DE 1534112B2 DE 19661534112 DE19661534112 DE 19661534112 DE 1534112 A DE1534112 A DE 1534112A DE 1534112 B2 DE1534112 B2 DE 1534112B2
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Germany
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straightening
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fixed point
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DE1534112C3 (de
DE1534112A1 (de
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Heinrich 8000 München Helgemeir
Original Assignee
Georg Robel & Co, 8000 München
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Publication date
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B35/00Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes
    • E01B35/02Applications of measuring apparatus or devices for track-building purposes for spacing, for cross levelling; for laying-out curves
    • E01B35/04Wheeled apparatus
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    • E01B2203/00Devices for working the railway-superstructure
    • E01B2203/16Guiding or measuring means, e.g. for alignment, canting, stepwise propagation

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Structural Engineering (AREA)
  • Length Measuring Devices By Optical Means (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (1)

1 2
des zu richtenden Gleises zu einem Festpunkt fern-
Patentanspruch: übertragen erkennbar ist. Das spielfreie, formschlüssige Führen an der jeweiligen Führungsschiene er-
Meßvorrichtung für eine Gleisrichtmaschine höht die Präzision des Meßvorganges bei stehender
zum Richten des Geleises nach neben dem Gleis 5 oder fahrender Richtmaschine. Beim Richtvorgang
befindlichen Festpunkten, dadurch ge- wird die Meßvorrichtung mit dem Gleis formschlüs-
kennzeichnet, daß die in der Nähe der sig mitbewegt, und die gegenseitige Deckung zwi-
Gleisrichtmaschine angeordnete Meßvorrichtung sehen Richtmarke und Festpunkt ist dem Bediener
formschlüssig, bevorzugt mittels an einer sofort über die Fernsehkamera auf dem Bildschirm
Achse (3) angebrachter Rollen oder Spurkranzrä- io ersichtlich.
der (2) am Gleis geführt ist, daß sie einen gelen- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der kigen, in senkrechter Ebene brückenartig auf den Zeichnung dargestellt, und zwar zeigt
jeweiligen Festpunkt zubewegbaren Schwenkrah- F i g. 1 einen Schnitt durch die mittlere Querebene men (7) mit einem auf unterschiedliche Abstands- der Gleisrichtmaschine und der Meßvorrichtung und maße zum Gleis einstellbaren Kopfteil (8) hat, 15 F i g. 2 eine Seitenansicht der Meßvorrichtung,
der eine Richtmarke (9) trägt, und daß über dem Die Meßvorrichtung ist an der Schiene 1 mittels Kopfteil (8) eine in das Wagenprofil einschwenk- des Spurkranzrades 2 der Achse 3 formschlüssig gebare Fernsehkamera (10) angeordnet ist, auf de- führt. Die Achse 3 ist durch nicht gekennzeichnete ren Bildschirm die gegenseitige Deckung von Mittel, wie Kolben-Zylinder-Aggregate, gegen die Richtmarke (9) und Festpunkt (11) beobachtet 20 Schiene 1 quer in Anlage gedruckt. Am Achswerden kann. ende 4 ist - der Vorrichtungsfahmen 5 aufgesteckt
und verdrehsicher befestigt. Am unteren Teil des
Vorrichtungsrahmens 5 sind beidseitig des Spurkran-
zes 2 Gelenke 6 und 6' für einen Schwenkrahmen 7
25 angeordnet. Dieser trägt einen quer zum Gleis ver-
Die Erfindung betrifft eine Meßvorrichtung für stellbaren Kopfteil 8 mit einer Richtmarke 9. Diese eine Gleisrichtmaschine zum Richten des Gleises Richtmarke 9, z. B. ein Strich in Gleislängsrichtung, nach neben dem Gleis befindlichen Festpunkten. ist auf das Soll-Maß von der Schiene 1 zum Fest-Zum Richten eines Gleises nach Festpunkten ist es punkt 11 eingestellt. Da der Kopfteil 8 durchsichtig, bereits bekannt, zwischen den Festpunkten einen als 30 z.B. eine Glasplatte ist, sieht eine Fernsehkamera 10 Bezugslinie dienenden Draht von Festpunkt zu Fest- durch den Kopfteil 8 den Festpunkt 11, und der Bepunkt zu spannen, mit dem dann eine Meßvorrich- diener kann auf dem nicht dargestellten Bildschirm tung an der Gleisrichtmaschine zusammenarbeitet. der Fernsehkamera im Fahrerhaus erkennen, in wel-Hierbei ist es also erforderlich, daß vor Beginn der eher Lage sich der Festpunkt gegenüber der Richt-Richtarbeit durch Hilfspersonen an den Festpunkten 35 marke 9 befindet. Entsprechend dem Bild auf dem Halter aufgestellt und zwischen diesen die Bezugs- Bildschirm läßt der Bediener die Richtwerkzeuge drähte gespannt werden und daß nach dem Richten (nicht gezeigt) der Richtmaschine auf das Gleis eindiese Einrichtungsteile wieder abgebaut werden, was wirken und verschiebt das Gleis so lange, bis sich die insgesamt einen nicht unerheblichen Aufwand dar- Richtmarke 9 in deckungsgleicher Lage mit dem stellt. 40 Festpunkt 11 befindet. Natürlich hat der Bediener, Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, für um das Messen zu ermöglichen, vorher den Schwenk-Gleisrichtmaschinen eine Meßvorrichtung zu schaf- rahmen 7 mittels Kolben-Zylinder-Aggregate 12 und fen, die das Richten des Gleises durch unmittelbare 12' so weit nach unten gedrückt, daß der Kopf-Bezugnahme auf neben dem Gleis befindliche Fest- teil 8 auf dem Festpunkt 11 aufliegt. Der Schwenkpunkte ermöglicht und ohne umfangreiches Hilfsge- 45 rahmen 7 soll beim Messen etwa eine waagerechte rät arbeitet. Stellung einnehmen; die zulässigen Richttoleranzen Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch ge- gestatten kleine Winkelabweichungen. Nach dem löst, daß die in der Nähe der Richtwerkzeuge der Richten wird der Schwenkrahmen 7 mittels der KoI-Gleisrichtmaschine angeordnete Meßvorrichtung ben-Zylinder-Aggregate 12 und 12' so weit hochgeformschlüssig, bevorzugt mittels an einer Achse an- 50 schwenkt, daß keine Behinderung beim Anfahren des gebrachter Rollen oder Spurkranzräder am Gleis ge- nächsten Festpunktes 11 eintritt. Zweckmäßig werführt ist, daß sie einen gelenkigen, in senkrechter den die Kolben-Zylinder-Aggregate 12 und 12' zum Ebene brückenartig auf den jeweiligen Festpunkt zu- Hochschwenken des Schwenkrahmens 7 mit Druckbewegbaren Schwenkrahmen mit einem auf unter- luft betätigt, zum Niederschwenken jedoch, um dies schiedliche Abstandsmaße zum Gleis einstellbaren 55 feinfühlig ausführen zu können, entgegen der Druck-Kopfteil hat, der eine Richtmarke trägt, und daß luft mit Drucköl beschickt, das von einem fußbetätigüber dem Kopfteil eine in das Wagenprofil ein- ten Hauptkolben-Zylinder-Aggregat 13 kommt. Die schwenkbare Fernsehkamera angeordnet ist, auf deren Fernsehkamera 10 ist an einem Holm 14 befestigt Bildschirm die gegenseitige Deckung von Richtmarke und wird mittels Schwenkplatte 15, die am Maschi- und Festpunkt beobachtet werden kann. 60 nenrahmen 16 gelagert ist, nach Arbeitsende in den Von besonderem Vorteil ist, daß in unmittelbarer Raum innerhalb der Fahrzeugbegrenzungslinie einge-Weise durch eine Meßvorrichtung die Maßbeziehung schwenkt.
DE19661534112 1966-05-13 1966-05-13 Meßvorrichtung für eine Gleisrichtmaschine zum Richten des Gleises nach Festpunkten Expired DE1534112C3 (de)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
DER0043266 1966-05-13

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE1534112A1 DE1534112A1 (de) 1969-06-12
DE1534112B2 true DE1534112B2 (de) 1973-07-19
DE1534112C3 DE1534112C3 (de) 1974-02-07

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ID=7406894

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DE19661534112 Expired DE1534112C3 (de) 1966-05-13 1966-05-13 Meßvorrichtung für eine Gleisrichtmaschine zum Richten des Gleises nach Festpunkten

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CH (1) CH446415A (de)
DE (1) DE1534112C3 (de)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2434073C2 (de) * 1974-07-16 1982-03-18 Franz Plasser Bahnbaumaschinen-Industriegesellschaft mbH, 1010 Wien Verfahren zum Richten und bzw. oder Längsnivellieren von Eisenbahngleisen mittels einer schienenfahrbaren Gleisstopf-Richt-Nivelliermaschine und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens
AT368212B (de) * 1980-07-31 1982-09-27 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisbettungs-reinigungsmaschine mit mess-, registrier- und gegebenenfalls anzeigeeinrichtung
AT394742B (de) * 1990-02-06 1992-06-10 Plasser Bahnbaumasch Franz Gleisstopfmaschine

Also Published As

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AT256915B (de) 1967-09-11
DE1534112C3 (de) 1974-02-07
CH446415A (de) 1967-11-15
DE1534112A1 (de) 1969-06-12

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