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U-förmiger Griffbügel für Koffer, Aktentaschen o, dgl.
Die Erfindung betrifft einen für Koffer, Aktentaschen o. dgl. bestimmten, U-förmigen
Griffbiigel, wie solche aus zwei schalenförmigen, an den Schenkelenden fest miteinander
verbundenen und zweckdienlich mit einer Ummantelung versehenen Längshälften mit
einem imitierten Keder bestehen, der dem Griffbügel ein ansprechendes Aussehen verleihen
soll.
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Bei den bekannten, sich aus zwei schalenförmigen Längshälften zusaiumensetzenden
Gri.f$bügeln ist zur Bildung des Keders der eine Hand der einen Längshälfte entsprechend
verformt. Die Verformung ist jedoch mit gewissen Schwierigkeiten verbunden und führt
zu einer nicht unwesentlichen Verteuerung derartiger Griffbügel, Dies trifft insbesondere
für den Fall zu, daß der verformte Rand bis nahe an die Schenkelenden des Griffbiigels
reichen soll, um dem Griffbügel mit Bezug auf den Keder weitgehend das Aussehen
eines Griffbügels mit einen echten Reder zu verleihen. Denn da dieser für sich hergestellt
und mit dem Griffbügel beispielsweise durch l:leoen verbunden wird, kann er ohne
Schwierigkeit
bis nahe an die Schenkelenden des Griffbügels herangeführt
werden. Es stößt des weiteren die Unzmantslung insbesondere der Längshälfte mit
dem verformten Rand auf Schwierigkeit. Insbesondere haftet aber den Griffbügeln
der Nachteil an, daß sieh die beiden L}ngstitiiften bei gröiierer Zugbelastung des
Griffbügels. spreizen, da sie nur an den Schenkelenden fest miteinander verbunden
sind, während sie in dem zwischen den Schenlsaln befindlichen Bereich entweder überhauet
nicht oder nur so lose miteinander verbunden sind, daß Spreizen nicht mit Sicherheit
ausgeschlossen ist. Ein Griffbügel, dessen LünF"shälften sich gespreizt haben und
der dadurch deformiert ist, ist aber praktisch nicht mehr verwendbar.
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Es ist Aufgabe der Erfindung, diese den Griffbügeln der vorbeschriebenen
Gattung anhaftenden Flachteile zu beseiti-en. Die Lösung der Aufgabe besteht darin,
daß der srilfLügel mit einem Einsatzstück versehen ist, das mit seinem aus dem Griffbügel
hinausragenden, abgerundeten Rand einen hedcr bildet unibeidseitig sich gegenüberliegende
Führungen aufweist, und daß die beiden Längshälften des Griffbügels Gegenführungen
aufweisen, mit denen sie die äuberen Begrenzungen der Führungen des Einsatzstückes
hintergreifen.
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Nach einem Vorschlag der Erfindung; bestehen die 1#'ührun;-en des
Einsatzstückes aus rinnenförmiGen Vorsprüngen unterhalb des aus dem Griffbügel hinausraken
den Randes des Einsatzstückes und die Ge@_enführun@en aus Abwinklungen der einen
Ränder
der beiden Läni.;siiUlften des Griffbügels.
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Durch das vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Einsatzstück des
Griffbügels sind die bisher mit der Bildung des Keders verbundenen Schwierigkeiten
behoben, wie auch der Keder nunmehr bis habe an die Schenkelenden des Griffbügels
reichen und damit die Länge eines echten Keders aufweisen kann. Der Keder kann ferner
bei Zierstellung des Einsatzstückes aus Kunststoff eine beliebige Färbung erhalten.
Da die beiden Längshälften nicht mehr wie bisher nur an den Schenkelenden fest miteinander
verbunden sind, sondern insbesondere in dem zwischen ihren Schenkeln liegenden Bereich
zusätzlich mit dem Einsatzstück verklammert sind, ist Spreizen der Längshälften
bei Belastung des Griffbügels ausgeschlossen, Es sind ferner die beiden Längshälften
nunwehr gleichförmig, was sich in fabrikatorischer ilinsicht vorteilhaft auswirkt.
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Es ist zwar bereits ein Griffbügel bekannt, der im wesent-' liehen
aus einem ummantelten, aus Kunststoff gefertigten Kern besteht, dessen abgerundeter,
aus der Ummantelung hinausragender Rand den Feder bildet, Der kern weist ferner
eine aus Draht gebogene Einlage auf, mit der zusammen er den tragenden Teil des
Griffbügels bildet. Die Praxis hat jedoch gelehrt, daß derartige Griffbügel infolge
ungenügender
Stabilität größeren Zugbelastungen nicht gewachsen sind. Eine weitere Schwierigkeit
besteht in der Zierstellung der festen Verbindung der Ummantelung mit dem Kern des
Griffbügels, In der Zeichnung ist die Erfindung in einer beispielsweisen Ausführung
an einem aus zwei schalenförmigen Längs-
hälften bestehenden, mit einem Keder
versehenen, U-f örmißen Griffbügel veranschaulicht. Es zeigt: Abb. i den Griffbiigel
in Ansicht, teilweise aufgerissen, Abb. 2 das Einsatzstück in Ansicht und Abb, 3
einen Schnitt in vergrößertem t;l-aßstab nach der Linie a-a der Abb, i Der Griffbügel
besteht aus zwei schalenförmigen, geprägten, mit einer Ummantelung 1 versehenen
Längshälften 2,3, die mit ihren Schenkelenden ineinandergesetzt und hier mit Hilfe
von sich in den Wandungen der Längshälften 2,3 führenden Gelenkbolzen 4,5 fest miteinander
verbunden sind. Der Griffbügel wird in bekannter Weise beispielsweise mittels zweier
in der Zeichnung nicht dargestellter Anschlagplatten an einem Koffer o. dgl. befestiF;t,
Mit 6 ist ein aus Kunststoff bestehendes Einsatzstuck bezeichnet, das mit einem
abgerundeten, den Keder bildenden Rand 7 aus den Längshälften 2,3
hinausragt, Das Einsatzstück 6
weist an seinen beiden
Längsseiten nahe des abgerundeten
Randes 7 sich gegenüberliegende
Führungen $,9 auf, die
in dem in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiel
der Erfindung aus rinnenßörmigen Vorsprüngen bestehen,
Mit 10,11
sind an den Längshälften 2,3 des Griffbügels vorgesehene Gegenführungen bezeichnet,
die durch Abwinklungen der einen Ränder der Längshälften 2,3 gebildet sind.
Die Längshälften 2,3 hintergreifen mit ihren Gegenführungen
10,11 gemeinsam mit ihrer Ummantelung 1 die äußeren Be-
grenzungen
der Führungen 8,9 des Einsatzstückes 6 und ver-
klammern sich dadurch mit
letzterem, Das Einsatzstück 6
weist ferner an seinem inneren Rand Vorsprünge
12 auf, mit
denen es sich an den@Stoßstellen der Län-shälßten
2,3 abstützt.