DE7242581U - Endstuck fur eine als Schutz und Zierleiste dienende Profilschiene, ins besondere fur Kraftfahrzeugkarosserien - Google Patents

Endstuck fur eine als Schutz und Zierleiste dienende Profilschiene, ins besondere fur Kraftfahrzeugkarosserien

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DE7242581U
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DE
Germany
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end piece
profile rail
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motor vehicle
protective
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DE7242581U
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Pebra GmbH
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Description

Die Neuerung betrifft ein Endstück für eine als Schutz- und Zierleiste dienende Profilschiene, insbesondere für Kraftfahrzeugkarosserien, mit einer in die Profilschiene einsteckbaren zapfenartigen Verlängerung und Mitteln zu seiner Befestigung.
Zum stirneeitigen Abschluß von scharfe Kanten aufweisenden Profilschienen der vorgenannten Art werden die Endstücke üblicherweise, sofern die Profilschienen aus Kunststoff bestehen oüer aus Kunststoff bestehende Teilprofile oder
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Ummantelungen aufweisen, an den Profilschienen durch Schweißen oder Kleben oder auch, sofern das metallische Profil eine ausreichende Wandstärke aufweist, mittels Schrauben befestigt. Eine solche Art der Befestigung wird insbesondere dann angewandt, wenn die für einen bestimmten Kraftfahrzeugtyp vorgesehenen Profilschienen eine vorgegebene Länge aufweisen, so daß die Profilschienen mit an ihnen befestigten Endstücken zur Auslieferung gelangen können.
Sind die Profilschienen für Spezialkarosserien bestimmt, besteht seitens eier Karosseriehersteller der Wunsch, diu Profilschienen als Meterware zu beziehen und die Endstücke, ohne daß es besonderer Vorrichtungen zur Befestigung der Endstücke bedarf, selbst anbringen zu könnan.
Diesem Wunsch trägt die Neuerung durch iine derartige Aue bildung der Bndstücke Rechnung, daß sie in das stirnseitige Ende einer Profilschiene in einfacher Weise eingesteckt und selbsthemmend verankert werden können.
Dies wird gemäß der Neuerung; bei Endstücken der vorgenannten Art dadurch erreicht, daß in der zapfenartigen Verlängerung des Endstücks mindestens ein Durohbruch vorgesehen und in diesem ein gegen die Innenfläche der Profilsohiene anliegendes Klemmorgan als Befestigungsmittel angeordnet ist. Das Klemm-
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organ wird vorteilhafterweise durch eine bügelartig gekrümmte Blattfeder gebildet, deren Enden von je einer die lichte Öffnung der Aussparung verengenden Nase übergriffen werden.
Vorteilhafterweise sind in der zapfenartigen Verlängerung des Endstückes zwei Aussparungen vorgesehen, von denen jede an der jeweils äußeren Begrenzung der Aussparung eine itfase aufweist, die da3 betreffende Ende der Blattfeder bzw. des Klemmorgans Übergreift. Das Kleinmorgan bzw. die Blattfeder ist vorteilhafterweise quer zur Längserstreckung der Profilschiene angeordnet.
Zur Verstärkung der Klemmwirkung ist aus dem Klemmorgan mindestens eine einen Widerhaken bildende Zunge derart ausgeschnitten, daß die Zunge entgegen der Einsteckrichtung zeigt, und in Richtung auf die Innenfläche der Profilschiene aufgebogen. Das vorteilhafterweise aus Kunststoff bestehende Endstück ist so ausgebildet, daß es an der die zapfenartige Verlängerung randseitig umgebenden Stirnfläche eine Nut zur Aufnahme dee stirnseitigen Randes der Profilschiene aufweist.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Neuerung in schematischer Weise dargestellt. Es zeigen:
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Pig. 1 eine Längsseitenansicht eines in eine teilweise in einem Längsschnitt dargestellte Profilschiene eingesteckten Endstückes,
Pig. 2 eine !Draufsicht auf das Endstück mit zwei eingesteckten Klemmorganen,
Pig. 3 einen senkrechten Schnitt durch das Endstück nach der Schnittfläche III-III der Pig. 2,
Pig. 4 einen senkrechten Schnitt durch die Profilschiene nach der Schnittlinie IV-IV der Pig. 1,
Pig. 5 eine Stirnseitenansicht eines Klemmorganes.
Tie ein etwa C-förmiges Profil aufweisende Profilschiene 1 weist zwei aufeinander zugerichtete Plansche 11 auf, die mittels je eines aus Kunststoff bestehenden, auf die Seitenflächen der Profilsehiene heraufgezogenen Keders 2 abgedeckt sind. Das Endstück 3 weist einen ballig ausgebildeten Teil 31 mit einer der Profilschiene 1 zugekehrten Stirnfläche auf, deren Abmessungen mit den Querschnittsabmessungen der Profilschiene im wesentlichen übereinstimmen. Auf der der Profilschiene augekehrten Seite- weist
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o.iS Endstück eine zapfenartige Verlängerung 32 geringeren Querschnitts auf, die, um das Einstecken zu erleicntern, an ihrer Unterseite eine Längsmittelaussparung 33 aufweist. In der zapfenartigen Verlängerung Yd sind senkrechte Durch-Drüche 34 vorgesehen, deren obere lichte Weite durch Nasen 35 verengt ist. An der den Zapfen 32 umgebenden Stirnfläche des Teiles 31 ist eine Nut 36 zur Aufnahme des stirnseitigen Randes der Profilschiene 1 vorgesehen, so daß das Teil
31 mit seinem nach oben weisenden Rücken den Rand der Profilschiene 1 übergreift. In die Durchbrücke 34 des Zapfens
32 greifen die Enden der Blattfedern 4 derart ein, daß auf der einen Seite dieser Blattfedern das freie Ende 41 und auf der anderen Seite die durch die Abwinkelung des freien Endes 42 gebildete Rippe 43 von den Nasen 35 übergriffen wird.
Zur Verhakung der Federn 4 sind an deren Mittelteil Zungen 44 ausgeschnitten und nach oben abgebogen.
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Claims (5)

.1 I1'=..--..- : ■■·■ -2 A 11 427 10. August 1973 - kt Ansprüche
1. Endstück für eine als Schutz- und Zierleiste dienende Profilschiene insbesondere für Kraftfahrceugkarosserien mit einer in die Profilschiene einsteckbaren zapfenartigen Verlängerung und Mitteln zu seiner Befestigung, dadurch gekennzeichnet, daß in der Verlängerung (32) des Endstücks (3) mindestens ein Durchbruch (34) vorgesehen und in diesem ein gegen die Innenfläche der Profilschiene (1) anliegendes Kleinmorgan (4) als Befestigungsmittel angeordnet ist·
2. Endstück nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet j daß das Kleinmorgan (4) eine bügelar-öig gekrümmte Blattfeder ist, deren Enden (41, 42) bzw. eine durch Abwinkelung des einen freien Endes (42) gebildete Rippe (43) von je einer dis lichte Weite des Durchbruchs (34) an dessen Oberseite verengenden Nase (35) übergriffen zu werden bestimmt sind.
3. Endstück nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet , daß quer zur Längserstreckung der Verlängerung (32) des Endstücks (3) nebeneinander zwei Durchbrüche (34) vorgesehen sind, in die je eiiL Ende (41, 42) der Blattfeder (4) eingreift.
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— ΊΑ. Endstück nach den Ansprüchen 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet , daß aus den Blattfedern (
4) Widerhaken (44) bildende Zungen ausgeschnitten und so aufgebogen sind, daß sie bei in die Profilschiene (1) eingeschobenem Endstück (3) in Richtung auf die Innenfläche der Profilschiene (1) zeigen.
5. Endstück nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet , daß das Endstück (3) an der die zapfenartige Verlängerung (32) umgebenden Stirnfläche eine Nut (36) zur Aufnahme des stirnseitigen Randes der das Endstück (3) aufnehmenden Profilschiene (1) aufweist,
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2519389A1 (fr) * 1982-01-07 1983-07-08 Usm Corp Attaches pour ornement et assemblage d'attaches pour ornement sur des panneaux
DE19820896C1 (de) * 1998-05-09 1999-07-15 Rehau Ag & Co Gestaltung des Endbereiches von Extrusionsprofilen
DE19807982C2 (de) * 1998-02-25 2002-10-31 Rehau Ag & Co Thermoverformung von Extrusionsprofilen

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DE19807982C2 (de) * 1998-02-25 2002-10-31 Rehau Ag & Co Thermoverformung von Extrusionsprofilen
DE19820896C1 (de) * 1998-05-09 1999-07-15 Rehau Ag & Co Gestaltung des Endbereiches von Extrusionsprofilen

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