DE152911C - - Google Patents

Info

Publication number
DE152911C
DE152911C DENDAT152911D DE152911DA DE152911C DE 152911 C DE152911 C DE 152911C DE NDAT152911 D DENDAT152911 D DE NDAT152911D DE 152911D A DE152911D A DE 152911DA DE 152911 C DE152911 C DE 152911C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
piston
residues
designed
piston rod
smoothly
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT152911D
Other languages
English (en)
Publication of DE152911C publication Critical patent/DE152911C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16JPISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J1/00Pistons; Trunk pistons; Plungers
    • F16J1/10Connection to driving members
    • F16J1/12Connection to driving members with piston-rods, e.g. rigid connections

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Ja 152911 KLASSE 46 c.
Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf die besondere Gestaltung des Kolbens bei Gasmaschinen, bei denen die Verbrennungsrückstände durch Spülluft und Gemisch durch Schlitze in der Zylinderwandung ausgetrieben werden. Sie hat den Zweck, die Überleitung der Auspuffgase aus der Richtung der Zylinderachse in die radiale Richtung der Auspuffschlitze möglichst stoßfrei zu bewirken.
Fig. ι ist ein vertikaler Längsschnitt durch den Arbeitszylinder Z und die an diesen angeschlossenen Ventilköpfe V, wobei der Kolben K für eine nicht durchgehende Kolbenstange in Ansicht gezeichnet ist; Fig. 2 zeigt die Ausführungsform des Kolbens bei durchgehender Kolbenstange, und Fig. 3 stellt einen Schnitt durch die Auspuffschlitze des Zylindermantels nach der Linie A-B der Fig. 1 dar.
Die Kolbenböden c sowie die Kolbenmutter a und der Kolbenstangenbund b sind entsprechend dem oben angegebenen Zweck als kegelige Rotationskörper mit einer gemeinsamen Erzeugenden ausgebildet.
Wenn der als Steuerorgan wirkende Kolben K am Ende seines Arbeitshubes die Schlitze 5 in der Zylinderwandung freigibt, dann werden die in der Richtung der Zylinderachse sich bewegenden Verbrennungsrückstände durch die Form des Kolbenbodens aus dieser Bewegungsrichtung allmählich und stoßfrei in die Richtung der Auspuffschlitze übergeleitet. Diese stoßfreie Überleitung der Rückstände in den Auspuffkanal gestattet, die Menge und den Druck der Spülluft auf ein Minimum herabzusetzen. Desgleichen wird hierdurch ein Anprall und ein Hin- und Herschwanken der Rückstände und infolgedessen eine Vermischung derselben mit der Spülluft und dem Gemisch vermieden.
Erwähnt sei noch, daß der als hoher, kegeliger Ansatz ausgebildete Kolbenboden auch für die zweckmäßige Gestaltung des Kompressionsraumes von Vorteil ist.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch :
    Kolben für Gasmaschinen, bei denen die Rückstände mittels Spülluft durch mehrere Schlitze in der Zylinderwandung abgeleitet werden, dadurch gekennzeichnet, daß Kolbenmutter, Kolbenstangenbund und Kolbenboden als kegelige Rotationskörper mit gemeinsamer Leitkurve ausgebildet sind, zwecks möglichst stoßfreier Überführung der Rückstände und der Spülluft aus der axialen in die radiale Bewegungsrichtung.
DENDAT152911D Active DE152911C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE152911C true DE152911C (de)

Family

ID=419592

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT152911D Active DE152911C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE152911C (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE152911C (de)
DE181913C (de)
DE3940826A1 (de) Brennkraftmaschine mit im kolben angebrachten ventilen mit verstellbaren steuerzeiten
DE416629C (de) Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit Kurbelgehaeuse- und Zuladepumpe
DE260632C (de)
DE416222C (de) Zweitaktverbrennungskraftmaschine mit uebereinander angeordnetem Arbeits- und Pumpenzylinder
DE439566C (de) Brennkraftturbinenanlage mit vorgeschalteter Kolbenmaschine
DE692863C (de) Freiflugkolben-Brennkraftmaschine mit durch den Kompressionsdruck bzw. Zuenddruck im Brennkraftzylinder betriebenem Steuerorgan
CH189716A (de) Doppeltwirkende Zweitakt-Brennkraftmaschine.
DE575051C (de) Mehrzylindrige gemischverdichtende U-Zylinder-Zweitaktbrennkraftmaschine
AT86080B (de) Zweitaktverbrennungskraftmaschine.
DE842424C (de) Drehschieber-Steuerung fuer Viertakt-Brennkraftmaschinen
DE438242C (de) Luftpumpenanordnung fuer Zweitaktdieselmaschinen
AT14794B (de) Explosionskraftmaschine mit zwei in einer Achse angeordneten Zylindern von ungleichem Durchmesser und Differentialkolben.
DE257580C (de)
DE468961C (de) Explosionsbrennkraftmaschine mit Exzenter-Drehkolbenkompressor
DE223283C (de)
DE390418C (de) Mehrzylindrige Verbrennungsmaschine mit zwischen den Arbeitszylindern angeordneter Verdichtungspumpe fuer die Verbrennungs- und Spuelluft
DE270842C (de)
DE807565C (de) Zweitaktmotor
DE228319C (de)
DE164900C (de)
DE254522C (de)
DE801595C (de) Gemischverdichtende Viertakt-Brennkraftmaschine
DE258172C (de)