DE1507097B1

DE1507097B1 - Viehaufstallung

Info

Publication number: DE1507097B1
Application number: DE19651507097
Authority: DE
Inventors: Benedikt Rehle
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1965-11-08
Filing date: 1965-11-08
Publication date: 1970-08-20

Description

Die Erfindung betrifft eine Viehaufstallung, bestehend aus Halsrahmen-Anbindevorrichtungen zum einzelnen oder gruppenweisen An- und Abbinden von Tieren in Viehställen, bei der an einer oberhalb der Viehstände querverlaufenden Profilschiene jeweils zwei zusammenwirkende und von den Flanken der Profilschiene untergriffene Klemm- und Führungseinrichtungen für die oberen Enden der beiden Streben eines Halsrahmens angeordnet sind, wobei jeder Halsrahmen durch die Klemmeinrichtung zum Ein- io stellen des Abstandes der Streben voneinander und durch Auseinanderbewegen der Führungseinrichtungen zum Öffnen bzw. durch Zueinanderbewegen der

letzteren zum Schließen des Halsrahmens mittels daß diese mittels der Spannschraube durch Zueinaneines gegenläufig bewegbaren Gestänges eingerich- 15 derbewegen kraftschlüssig mit der Schubstange vertet ist. bindbar sind. Die im Inneren der Profilschiene an-

Die Profilschienen bekannter Vorrichtungen der geordnete Schubstange ist durch das Schienenprofil genannten Art bestehen entweder aus einem U-Profil gleichfalls gegen Verschmutzung sowie Tropfwassermit nach oben weisendem Öffnungslängsschlitz oder angriffe geschützt und ermöglicht das gleichzeitige aus zwei abstandsparallel zueinander angeordneten 20 öffnen und Schließen mehrerer an einer Profilschiene L-Profilen, die mit den horizontalen Profilschenkeln vorgesehener Halsrahmen.

die Klemm- und Führungseinrichtungen untergreifen. In konstruktiver Hinsicht ist es zweckmäßig, wenn

Die Profilschienen sind daher nach oben offen, so die Klemmstücke jeder Führungseinrichtung unterdaß Schmutz eindringen und das Längsverschieben schiedlich große Querschnitte aufweisen und zu den der Klemm- und Führungseinrichtungen behindern 25 Klemmstücken der jeweils benachbarten Führungskann, die im übrigen dem von der Stalldecke abtrop- einrichtung auf horizontaler Ebene um 180° versetzt fenden Kondenswasser ausgesetzt sind. Dieses ent- in der Profilschiene angeordnet sind, und daß in der hält sehr häufig aggressive Bestandteile, so daß nach letzteren eine weitere Schubstange des Gestänges kurzer Zeit Korrosionen an den Klemm- und Füh- eine Aussparung in jedem der Klemmstücke größeren rungseinrichtungen auftreten. Die Nutzungsdauer 30 Querschnitts längsverschiebbar durchsetzt. Durch die dieser bekannten Aufstallungen ist daher trotz hoher Ausbildung der Aufstallung mit zwei gegensinnig Wartungskosten verhältnismäßig kurz. bewegbaren Schubstangen und die jeweils um 180°

Das gleiche gilt auch für eine weiterhin bekannte versetzte Anordnung der Klemmstücke sind diese Aufstallung, bei der an Stelle einer Profilschiene ein rasch sowie mühelos durch die Spannschraube mit Rohr angeordnet ist, auf dem die Klemm- und Füh- 35 der dem jeweiligen Bewegungssinn entsprechenden rungseinrichtungen im Gleitsitz angeordnet sind. Bei Schubstange verbindbar.

dieser bekannten Aufstallung können Korrosions- In diesem Zusammenhang ist es günstig, wenn die

erscheinungen am Rohr und an den Klemm- so- Spannschrauben der Führungseinrichtungen in die wie Führungseinrichtungen sogar ein Festsetzen der gleiche Horizontalrichtung weisen. Dadurch kann das letzeren hervorrufen, so daß die Halsrahmen-An- 40 Betätigen der Aufstallung von einer Seite der Profilbindevorrichtungen nicht mehr betätigt werden schiene her erfolgen.

können. Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine sind der nachfolgenden Beschreibung im Zusammen-Vorrichtung der eingangs genannten Art auf Grund hang mit der Zeichnung entnehmbar, die ein Ausfühwirtschaftlich durchführbarer Maßnahmen so weiter- 45 rungsbeispiel der Erfindung darstellt. Es zeigt zubilden, daß sie lange Zeit mit geringem Wartungs- F i g. 1 eine schematisch und teilweise im Schnitt

aufwand nutzbar und bezüglich des Öffnens und dargestellte Vorderansicht einer Aufstallung nach der Schließens der Halsrahmen-Anbindevorrichtungen Erfindung, und

mühelos zu bedienen ist. Dies wird dadurch erreicht, F i g. 2 einen im vergrößerten Maßstab dargestell-

daß die Profilschiene ein C-Profil aufweist, dessen 50 ten Schnitt längs der Linie H-II von Fig. 1. Öffnungslängsschlitz nach unten gerichtet ist, und Die Aufstallung weist eine Profilschiene 1 und

daß die Führungseinrichtungen, bestehend aus jeweils mindestens einen Halsrahmen 2 auf, der aus zwei zwei innerhalb der C-Schiene im Schiebesitz angeord- Rahmenstreben 3, 4 besteht, deren obere Enden neten Klemmstücken, mittels einer Spannschraube jeweils in an der Profilschiene 1 längsverschiebbaren quer zur C-Schiene relativ zueinander bewegbar sind 55 Klemm- und Führungseinrichtungen 5, 6 gelagert und durch Auseinanderbewegen kraftschlüssig mit sind.

den sie untergreifenden Flanken der C-Schiene ver- Die unteren Enden der Rahmenstreben 3, 4 stehen

bindbar sind. mit dem Boden 7 über ein bewegbares Halteglied 8

Infolge des mit dem Öffnungslängsschlitz nach und ein ortsfestes Halteglied 9 in Verbindung. Die unten weisenden C-Profils der Profilschiene sind 60 unteren Enden der Rahmenstreben 3, 4 sind über nicht nur deren Innenseiten, sondern auch die vom einen Tragekörper 10 raumgelenkig gegen das Halte-C-Profil nach oben abgedeckten Klemm- und Füh- glied 8 abgestützt.

rungseinrichtungen gegen Korrosionen durch Kon- Die oberen Enden der Rahmenstreben 3, 4 ver-

denswasser geschützt, das von der Stalldecke ab- laufen geradlinig und greifen in quer zur Profiltropft. Durch den Ausschluß der Korrosionserschei- 65 schiene 1 verlaufende schlitzartige Ausnehmungen der nungen sowie Schmutzansammlungen im Inneren der Führungseinrichtungen 5, 6 längsverschiebbar ein. Profilschiene sind die Klemm- und Führungselemente Vorteilhafterweise werden die schlitzartigen Aus-

zum Öffnen und Schließen der Halsrahmen-Anbinde- nehmungen der Führungseinrichtungen 5, 6 kreis-

bogenförmig zueinander gekrümmt ausgebildet, so daß der Halsrahmen 2 ohne Verwindung der Rahmenstreben 3, 4 um eine ideelle vertikale Achse schwenkbar ist.

Die Profilschiene 1 weist ein C-Profil mit nach unten weisendem Öffnungsschlitz auf und untergreift mit den unteren horizontalen Profilflanken die Führungseinrichtungen 5, 6, die im Schiebesitz in der Profilöffnung angeordnet sind. Jede der Führungseinrichtungen 5, 6 besteht aus zwei Klemmstücken 11, 12, die mittels einer Spannschraube 5 relativ zueinander bewegbar sind. Zwischen den Klemmstücken 11, 12 verläuft eine Schubstange 13, mit der die Klemmstücke 11, 12 durch Annäherung mittels der Spannschraube 5 kraftschlüssig verbindbar sind. Dadurch ist es möglich, beispielweise die Führungseinrichtung 5 kraftschlüssig mit der Schubstange 13 zu verbinden, während die Führungseinrichtung 6 durch relative Auseinanderbewegung der Klemmstücke 11, 12 gegenüber der Profilschiene 1 festgesetzt wird. Eine axiale Längsverschiebung der Schubstange 13 bewirkt dabei ein Öffnen oder Schließen des Halsrahmens 2 oder mehrerer an der Profilschiene 1 angeordneter Halsrahmen 2.

Bei der dargestellten Ausführungsform der Führungseinrichtungen sind deren Klemmstücke 11, 12 jeweils mit unterschiedlich großem Querschnitt ausgebildet. Das größere Klemmstück 12 weist eine Ausnehmung 14 auf, die von einer weiteren Schubstange 15 verschiebbar durchsetzt ist, welche in gleicher Weise wie die Schubstange 13 der Länge nach innerhalb des C-Profils der Profilschiene 1 verläuft.

Werden die einem Halsrahmen 2 zugeordneten Führungseinrichtungen 5, 6 jeweils auf horizontaler Ebene um 180° versetzt in der Profilschiene angeordnet, so ist beispielsweise die Führungseinrichtung 5 durch Aneinanderpressen der Klemmstücke 11, 12 mit der Schubstange 13 und die Führungseinrichtung 6 mit der Schubstange 15 kraftschlüssig verbindbar. Durch einander entgegengesetzte Längsverschiebungen der Schubstangen 13, 15 ist somit der Halsrahmen 2 bzw. eine an der Profilschiene 1 angeordnete Halsrahmengruppe gleichzeitig zu öffnen und zu schließen, wobei jede der Rahmenstreben 3, 4 gegenüber der vertikalen Rahmenachse verschwenkt wird.

Zweckmäßigerweise werden die Spannschrauben S in gleiche Richtung weisend angeordnet, so daß das Festsetzen der Führungseinrichtungen 5, 6 gegenüber der Profilschiene 1 bzw. gegenüber den Schubstangen 13, 15 von einer vorzugsweise dem Futtertrog zugewandten Schienenseite erfolgen kann.

Claims

Patentansprüche:

1. Viehauf stallung, bestehend aus Halsrahmen-Anbindevorrichtungen zum einzelnen oder gruppenweisen An- und Abbinden von Tieren in Viehständen, bei der an einer oberhalb der Viehstände querverlaufenden Profilschiene jeweils zwei zusammenwirkende und von den Flanken der Profilschiene untergriffene Klemm- und Führungseinrichtungen für die oberen Enden der beiden Streben eines Halsrahmens angeordnet sind, wobei jeder Halsrahmen durch die Klemmeinrichtungen zum Einstellen des Abstandes der Streben voneinander und durch Auseinanderbewegen der Führungseinrichtungen zum Öffnen bzw. durch Zueinanderbewegen der letzteren zum Schließen des Halsrahmens mittels eines gegenläufig bewegbaren Gestänges eingerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Profilschiene (1) ein C-Profil aufweist, dessen Öffnungslängsschlitz nach unten gerichtet ist, und daß die Führungseinrichtungen (5,6), bestehend aus jeweils zwei innerhalb der C-Schiene im Schiebesitz angeordneten Klemmstücken (11,12), mittels einer Spannschraube (S) quer zur C-Schiene relativ zueinander bewegbar sind und durch Auseinanderbewegen kraftschlüssig mit den sie untergreifenden Flanken der C-Schiene verbindbar sind.

2. Aufstallung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in der Profilschiene (1) eine Schubstange (13) des Gestänges zum Öffnen und Schließen des Halsrahmens (2) zwischen den Klemmstücken (11, 12) verläuft und daß diese Klemmstücke mittels der Spannschraube (S) durch Zueinanderbewegen kraftschlüssig mit der Schubstange verbindbar sind.

3. Aufstallung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmstücke (11,12) jeder Klemm- und Führungseinrichtung (5 bzw. 6) unterschiedlich große Querschnitte aufweisen sowie zu den Klemmstücken der jeweils benachbarten Führungseinrichtung auf horizontaler Ebene um 180° versetzt in der Profilschiene (1) angeordnet sind, und daß in der letzteren eine weitere Schubstange (15) des Gestänges eine Aussparung (14) in jedem der Klemmstücke größeren Querschnitts längsverschiebbar durchsetzt.

4. Aufstallung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannschrauben (S) der Führungseinrichtungen (5, 6) in die gleiche Horizontalrichtung weisen.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen COPY