DE1506227C - Ladegeschirr fur Schiffe - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein Ladegeschirr für Schiffe mit einem Ladebaum, der an einem un seine vertikale Achse drehbaren, mittels unterem und oberem Lümmel zweifach gelagerten Lagerarm um eine horizontale Achse wippbar angeordnet ist und an dessen über das obere Lümmellager hinausgeführten Ende ein Linearkolben-Wipptrieb angeschlossen ist, dessen Wippachse in der Lümmellagerachse liegt.

Es ist ein Ladegeschirr bekannt, bei dem ein an einem zweifach gelagerten Lümmel schwenk- und wippbarer Ladebaum mit einem am oberen oberen Lümmellager angreifenden hydraulischen Zylinder zur Ausführung der Ladebaum-Wippbewegung ausgeführt ist.

Ebenfalls wird ein Linearkolbentrieb benutzt, um über einen am Lümmel angreifenden Hebel die Schwenkbewegung des Ladebaumes zu bewirken.

Diese Lösungen haben aber den Nachteil, daß der Anbau der verschiedenen Baugruppen des Ladegeschirre an Bord beim Ausrichten große Schwierigkeiten bereitet.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die genannten Montage- und daraus eventuell resultierenden Funktionsschwierigkeiten zu vermeiden und eine Lagerung für ein Ladegeschirr der eingangs gekennzeichneten Art zu schaffen, bei dem sich ohne großen Aufwand die erforderlichen Toleranzen erzielen lassen.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß dadurch gelöst worden, daß die Lümmellager an einem gemeinsamen Fundament angebracht sind und die horizontale Wipplagerachse in bekannter Weise im Abstand von der Lümmellagerachse am Lagerarm vorgesehen ist. Die vorgeschriebene Ausrichtung der beiden Lager ist dann bereits vor der Montage gesichert, so daß sich weder Schwierigkeiten bei der Montage noch Unzuträglichkeiten durch ungenaue Montage ergeben können. Die Anlenkung des Wippzylinders am Kopf des Lümmels hat ferner den Vorteil, daß diese Wipplagerung ohne weiteres zentrisch angeordnet sein kann, so daß sich die Anordnung eines großen Gabelarmes oder die Teilung des Wippzylinders in zwei gleiche Einheiten erübrigt.

Die Zeichnung veranschaulicht die Erfindung an einem Ausführungsbeispiel.

Fig. 1 zeigt ein Ladegeschirr nach der Erfindung in Seitenansicht, teilweise im Schnitt, und

Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II der Fig. 1.

Das in der Zeichnung dargestellte Ladegeschirr besteht im wesentlichen aus einem Ladebaum 1, der um eine horizontale Achse 2 wippbar und um eine vertikale Achse 3, im folgenden Lümmel genannt, schwenkbar ist. Der Lümmel 3 ist zweifach gelagert. Das Obcrlager4 und Unterlager 5" sind an einem gemeinsamen Fundament 6 angebracht, das seinerseits beispielsweise durch eine Schraubverbindung mit Flansch 7 am Mast 8 oder sonstigen Ladegeschirrträger befestigt wird. ·...''■ -

Am Ladebaum 1 greift zum Wippen ein Linearkolbentrieb mit Zylinder 9 und Kolbenstange 10 an, dessen Zylinder um eine horizontale Achse 11 am Lümmel 3 schwenkbar gelagert ist. Diese Lagerung befindet sich an dem über das Lager 4 herausragenden oberen Ende 12 des Lümmels. ~

Die beiden Schwenkachsen 2 und 11 sind horizontal um das Maß α gegeneinander versetzt, um insbesondere auch für kleine Ausladungen des Lade^ baumes 1 einen genügend großen Hebelarm b für die Wippbewegung zur Verfügung zu haben. Am Lümmel 3 ist zu diesem Zweck ein Lagerarm 13 für den Ladebaum 1 vorgesehen. Die Länge dieses Armes ist auch bestimmt durch den gewünschten Schwenkwinkel für das Ladegeschirr. Damit das Ladegeschirr diesen Schwenkwinkel ausführen kann, muß der Querträger 14, an welchem der unten gegabelte Ladebaum gelagert ist, von dem gemeinsamen Fundament 6 für die beiden Lümmellager freigehen.

Die Schwenkbewegung wird durch einen Schwenktrieb, bestehend aus zwei Linearkolbentrieben 15, 16 und 17, 18, bewerkstelligt, deren Kolbenstangen an einem Schwenkarm 19 angreifen, der um eine Achse 20 im Fundament schwenkbar gelagert ist. Die beiden Kolbenstangen 16 und 18 greifen an einem Bolzen 21 des Hebelarmes 19 an. Der Hebelarm 19 seinerseits ist mit dem Lümmelarm 13 durch eine Kulisse 22 gekoppelt, in welche ein am Arm 13 angeordneter Zapfen 23 eingreift.

Die Zylinder 15 und 17 des Schwenktriebes sind um vertikale Achsen 24 und 25 in seitlichen auskragenden Lagerarmen 26 und 27 des Fundamentes schwenkbar gelagert.

Im Rahmen der Erfindung sind noch mancherlei Abänderungen und andere Ausführungen möglich. Insbesondere können der Schwenktrieb und der Wipptrieb auch anders als im Beispiel ausgeführt sein. Der Schwenktrieb könnte statt über eine Kulisse auch unmittelbar an einem Lümmelarm angreifen.

Claims (1)

1. Patentanspruch:

   Ladegeschirr für Schiffe mit einem Ladebaum, der an einem um seine vertikale Achse drehbaren, mittels unterem und oberen Lümmel zweifach gelagerten Lagerarm um eine horizontale Achse wippbar angeordnet ist und an dessen über das . obere Lümmellager hinausgeführten Ende ein Linearkolben-Wipptrieb angeschlossen ist, dessen Wippachse in der Lümmellagerachse liegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Lümmellager (4, 5). an einem gemeinsamen Fundament (6) angebracht sind und die horizontale Wipplagerachse (2) in bekannter Weise im Abstand (a) von der .Lümmellagerachse (3) am Lagerarm (13) vorgesehen ist.