DE1502260C3

DE1502260C3 - Bremse für Reibradspindelpressen

Info

Publication number: DE1502260C3
Application number: DE19651502260
Authority: DE
Inventors: Willi 7136 Oetisheim Baumann
Original assignee: Hiller and Lutz GmbH and Co KG
Current assignee: Hiller and Lutz GmbH and Co KG
Priority date: 1965-12-04
Filing date: 1965-12-04
Publication date: 1974-07-11
Also published as: DE1502260A1; DE1502260B2

Description

gen bei 16 an, wodurch hohe Bremsdrücke ermöglicht werden, was zur Schonung und Sicherheit der gesamten Bremsanordnung beiträgt. Wie weiter aus den Fig. 2 und 4 ersichtlich ist, sind zur Aufnahme der großen Bremskräfte die Bremsbakken 4 mittels Führungswangen 6 sicher am Winkelstück geführt. Diese Führungswangen 6 können als Winkelführungen auch allein, d. h. ohne Stehbolzen 5 die Führung der Bremsbacken 4 innehaben. Die Bremsbacken 4 mit Führungswangen 6 weisen überdies Rippen zur Stabilität und Wärmeabfuhr auf, wie dies in F i g. 2 ersichtlich wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

1 5 O 2^6 Ch J -V. !^aufeinander, zu.,>,b2^idürch;-einen:iJfuckzylinder in ,„....· Richtung voneinander weg bewegbar sind (deutsche Patentansprüche^ ,... ^ ^.. Patentschrift 113Φ 889). ,^ Hierbei erfolgt eine schräge Anlage· der Bremsbak-

1. Bremse für Reibradspindelpresse mit zwei 5 ken, so daß die "Bremsbeläge einseitig abgenutzt weram Querhaupt des Pressenständers zwischen den den und vor allem auch die Bremswirkung für die beiden senkrechten Reibscheiben in der zu diesen heute schweren und schnellen Pressen bzw. Stanzen parallelen Mittelebene befestigten Winkelstücken ungenügend ist, insbesondere wenn aus Gründen der mit senkrecht nach oben reichenden, langen Sicherheit eine Schnellbremsung bei Abwärtslauf ersenkrechten und.mit dem. Querhaupt verbünde- io folgen muß. ,,;;■

nen waagerechten Schenkeln, an welchen Winkek 5 -^ _;r_;Es ist.nun;Aufgabe der Erfindung, eine größere stücken der Hubiärige des Schwungrades eritspre- ^Λ 'und günstigere Bremsanlage in Verbindung mit erchend lange Bremsbacken angeordnet sind, die höhter Bremskraft und -wirkung zu erreichen. Hierzu durch zwei senkrechte, je um eine waagerecht un- kennzeichnet sich die erfindungsgemäße Bremse für ten an den Winkelstücken angeordnete Achse, »5 Reibradspindelpressen durch mehrere je Bremsbakschwenkbare Bremshebel in Richtung zum bzw. ken durch den senkrechten Schenkel der Winkelvom Schwungrad bewegbar sind, indem die He- stücke reichende und in diesem gleitbare, waagebeienden durch zwischen ihnen wirkende Federn rechte Stehbolzen der Bremsbacken und/oder außen in Richtung aufeinander zu. bzw. durch einen an den senkrechten Schenkeln geführte Wangen der-Druckzylinder in Richtung voneinander weg be- 20 selben sowie eine am Bremshebel in kurzem Abstand ^wegbar sind,:, gekennzeichnet durch von seiner Schwenkachse angeordnete Druckrolle zur mehrere je Bremsbacken (4) durch den senkrech- rückseitigen Anlage an jeden Bremsbacken. Hierten Schenkel (2) der Winkelstücke reichende und durch sind bei einwandfreier Anlage hohe Bremsin diesem gleitbare, waagerechte Stehbolzen (5) kräfte übertragbar, was wesentlich zur Sicherheit solder Bremsbacken (4) und/oder außen an den 25 eher Reibradspindelpressen beiträgt. .
senkrechten Schenkeln (2) geführte Wangen (6) Im einzelnen besitzen die Stehbolzen Rückholfederseiben (4) sowie eine am Bremshebel (7) in dem für die Bremsbacken, und die letzteren weisen kurzem Abstand von seiner Schwenkachse (8) einen dem Schwungrad entsprechenden Bogen als angeordnete Druckrolle (9) zur rückseitigen An- Anliegeflächen zur Vergrößerung der Anlage und lage an jeden Bremsbacken (4). 30 Bremskraftübertragung auf. Des weiteren besitzen

2. Bremse für Reibradspindelpresse nach An- die Führungswangen der Bremsbacken außen Rippen spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steh- zur Stabilität und Abführung der Bremswärme,
bolzen (5) Rückholfedern für die Bremsbacken . In der Zeichnung ist beispielsweise eine Ausfüh-(4) besitzen. rungsform der Bremse für Reibradspindelpressen ge-

3. Bremse für Reibradspindelpresse nach An- 35 maß der Erfindung dargestellt, und zwar zeigen
spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Fig. 1 und2 die Seitenansicht und Draufsicht Bremsbacken (4) einen dem Schwungrad entspre- einer Bremsvorrichtung teilweise im Schnitt und
chenden Bogen (16) als Anliegefläche aufweisen. Fig. 3 und4 die Querschnitte nach den Linien

4. Bremse für Reibradspindelpresse nach An- III-III bzw. IV-IV.

spruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Füh- 40 Wie aus der Zeichnung ersichtlich wird, ist am rungswangen (6) der Bremsbacken (4) außen Querhaupt 1 das Winkelstück, bestehend aus langen, Rippen besitzen. senkrechten Schenkeln 2 und waagerechten Schen

keln vermittels letzteren angebracht. An diesem sind beidseits des in der oberen und unteren Stellung ein-45 gezeichneten Schwungrads 3 entsprechend lange Bremsbacken 4 vorgesehen, welche mit waagerechten

Stehbolzen 5 in Bremsstellung gehalten und mittels

Führungswangen 6 zusätzlich geführt sind." Diese Bremsbacken 4 arbeiten mit federbelasteten Brems-50 hebeln 7 zusammen, welche mittels Schwenkachse 8 angelenkt sind und über Druckrollen 9 bei 10 auf die waagerecht geführten und unter Federwirkung über

Die Erfindung bezieht sich auf eine Bremse für die. Stehbolzen 5 angedrückten Bremsbacken 4 wir-Reibradspindelpressen. ,.·.' ··■■< ·■■■-.·· .: ken. Über dem Schwungrad3 ist sodann die beide

Es sind solche Bremsvorrichtungen für Reibrad- 55 Bremshebel 7 zwischen ,den Reibscheiben verbinspindelpressen bekannt mit zwei am Querhaupt des dende Zugtraverse 11 mit.parallelliegender Drucktra- ■ Pressenständers zwischen den beiden senkrechten verse 12 mit Lüftz^inder 13 angeordnet. Hierbei ist, Reibscheiben in der zu diesen parallelen Mittelebene wie ersichtlich, sowohl die Örucktraverse 12 einregubefestigten Winkelstücken mit senkrecht nach oben lierbar als auch die Zugtraverse Ϊ1, deren Teleskopreichenden, langen senkrechten und mit dem Quer- 60 gestänge mit im Teleskoprohr 14?gegen den beidseits haupt verbundenen waagerechten Schenkeln, an wel- einfahrbaren Teleskopkopf nachstellbaren Tellerfechen Winkelstücken der Hublänge des Schwungrads dem 15 ausgerüstet ist. Damit wird eine leichte entsprechend lange Bremsbacken angeordnet sind, Nachstellung der Bremskraft entsprechend der Abdie durch zwei senkrechte, je um eine waagerecht un- nutzung der Bremsbeläge und Bandagen vom ten an den Winkelstücken angeordnete Achse 65 Schwungrad ermöglicht. Schließlich liegen die schwenkbare Bremshebel in Richtung zum bzw. vom Bremsbacken4, wie aus Fig. 3 und4 ersichtlich Schwungrad bewegbar sind, indem die Hebelenden wird, dem Schwungrad 3 in Richtung des Umschlindurch zwischen ihnen wirkende Federn in Richtung gungswinkels mit dem Schwungrad entsprechend Bo-.