DE149772C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE149772C DE149772C DENDAT149772D DE149772DA DE149772C DE 149772 C DE149772 C DE 149772C DE NDAT149772 D DENDAT149772 D DE NDAT149772D DE 149772D A DE149772D A DE 149772DA DE 149772 C DE149772 C DE 149772C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wheel
- alarm
- wagon
- horn
- fans
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 210000003284 Horns Anatomy 0.000 claims 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 claims 1
- 230000011664 signaling Effects 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J3/00—Acoustic signal devices; Arrangement of such devices on cycles
- B62J3/02—Mechanical devices
- B62J3/06—Mechanical devices activated by rotating parts of cycles, e.g. rattles hitting spokes
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Acoustics & Sound (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
- Handcart (AREA)
- Steering Controls (AREA)
Claims (1)
- KAISERLICHESPATENTAMT.Bei der außerordentlichen Geschwindigkeit, mit der die Kraftwagen fahren, ist ein dringendes Bedürfnis nach einem Alarmhorn erwachsen, dessen Alarm mit der zunehmenden Geschwindigkeit des Wagens stets energischer wird. Gleichzeitig ist es erforderlich, besonders bei Motorzweirädern, die Handhabung möglichst zu vereinfachen. Die vorliegende Erfindung trägt diesem Bedürfnis Rechnungίο und hat eine Alarmvorrichtung zum Gegenstand , welche durch bloßes Anziehen eines Hebels in dauernde Tätigkeit versetzt wird und bei zunehmender Geschwindigkeit der Fahrt immer energischere Alarmtöne. erschallen läßt. Es geschieht dies in der Weise, daß durch bekannte Hebelvorrichtung an den Reifen des Wagenrades ein Rädchen gedrückt wird, auf dessen Umfang ein in zwei oder mehr Kammern geteilter Gummischlauch oder mehrere geeignet geformte Gummibälle, die als Gebläse dienen, angeordnet sind. Von diesen Gebläsen aus, welche zwischen dem Wagenrad und dem Rädchen zeitweise zusammengepreßt werden, führen Luftkanäle mit entsprechenden Ventilen nach dem Alarmhorn. Solange also das Rädchen an das Wagenrad gedrückt gehalten wird, ertönt fortdauernd oder in schneller Aufeinanderfolge das Alarmhorn.Auf der beiliegenden Zeichnung ist die neue Alarmvorrichtung dargestellt. Es sind a das kleine Rädchen, b die Gummigebläse (Fig. ι bis 3) oder der in zwei Abteilungen getrennte Gummischlauch (Fig. 4 und 5), von welchen aus die mit den Rückschlagventilen c ausgerüsteten Luftkanäle d zu der hohlen Nabe e des Rädchens führen, an welcher das Horn unmittelbar oder durch ein geeignetes Verbindungsstück befestigt sein kann, f sind Lufteinlaßöffnungen, gleichfalls mit Rück-Schlagventilen g, die ermöglichen, daß die ausgestoßene Luft möglichst schnell wieder ersetzt wird. Wenn das Rädchen auf den Wagenradreifen gedrückt wird, so wird es durch Reibung in schnelle Umdrehung gebracht und die Gebläse werden dauernd in Tätigkeit versetzt.Pat ε ν τ-A NSPRu c η :Eine Signalvorrichtung für Fahrräder, Motorwagen usw., welche durch ein an den Reifen des Wagenrades zu drückendes Reibungsrädchen betrieben wird, dadurch gekennzeichnet, daß am Umfang des Reibungsrädchens Gebläse (b) angebracht sind, durch welche beim Anspressen des Rädchens gegen das Wagenrad der zum Betriebe des in geeigneter Weise mit ihnen verbundenen Alarmhorns erforderliche Luftstrom erzeugt wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE149772C true DE149772C (de) | 1900-01-01 |
Family
ID=416753
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT149772D Expired DE149772C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE149772C (de) |
-
0
- DE DENDAT149772D patent/DE149772C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE149772C (de) | ||
DE2227175A1 (de) | ||
DE329037C (de) | Fahrradluftpumpe | |
DE93286C (de) | ||
DE123340C (de) | ||
DE6945600U (de) | Kraftfahrzeug- und fahrradreifen. | |
AT24440B (de) | Reibungsgetriebe für Motorwagen. | |
DE214010C (de) | ||
AT47189B (de) | Vorrichtung zum Festhalten des abnehmbaren Teiles geteilter Felgen. | |
DE191327C (de) | ||
DE665768C (de) | Selbsttaetig sich einschaltendes Hilfsrad | |
DE458119C (de) | Notrad an Kraftwagenraedern | |
DE617131C (de) | Sicherheitsluftschlauch fuer Motorfahrzeuge und Fahrraeder | |
DE75410C (de) | Prefsluft - Gummireifen für Fahrräder und dergi | |
DE59736C (de) | Gummireifen für Fahrräder | |
DE122014C (de) | ||
DE92337C (de) | ||
DE110263C (de) | ||
US671030A (en) | Bicycle-frame. | |
DE178715C (de) | ||
DE70446C (de) | Ein das Weiterfahren mit beschädigtem Luftschlauch gestattender Mantel für Prels-Iuftreifen an Fahrrädern | |
AT49658B (de) | Felge für Preßluftreifen. | |
DE870794C (de) | Luftreifen fuer Fahrzeugraeder, insbesondere fuer die Raeder von Flugzeugfahrwerken | |
AT64498B (de) | Elastisches Wagenrad für Automobile und andere Fahrzeuge. | |
DE117780C (de) |