DE93286C - - Google Patents

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DE93286C
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Germany
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J3/00—Acoustic signal devices; Arrangement of such devices on cycles
    • B62J3/02—Mechanical devices
    • B62J3/04—Mechanical devices activated by the rider, e.g. bells or horns
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J3/00—Acoustic signal devices; Arrangement of such devices on cycles
    • B62J3/02—Mechanical devices
    • B62J3/06—Mechanical devices activated by rotating parts of cycles, e.g. rattles hitting spokes

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
Die vorliegende Erfindung betrifft eine neue Ausführungsform selbstthätig von einem der Räder des Fahrrades bethä'tigter Fahrradglocken, die in Wirkung gesetzt werden, sobald der Radfahrer durch einen Druck auf eine Stange ein kleines mit Gummireifen versehenes Rad mit dem Luft- oder anderen Reifen des Vorderrades in Berührung bringt.
Die beiliegende Zeichnung stellt eine Ansicht der neuen Fahrradglocke dar.
Ein geeigneter Halter-A, welcher mit der Schelle A' am Gestell des Fährrades, z. B. an der Gabel seines Vorderrades', befestigt wird, trägt ein kleines mit Gummireifen c versehenes Rad C. An diesem Rade C sitzt excentrisch der Stift e, an welchem ein entprechend gebogener, mit dem Hammer b des Läutewerkes B verbundener Draht i in der Weise befestigt ist, dafs jede Umdrehung des Rädchens C den charakteristischen Doppelschlag des- Hammers von elektrischen Klingeln hervorbringt.
Der Halter A ist um eine Schraube der Schelle Ä etwas drehbar und wird durch eine Schnur, Zug- oder Druckstange mit der Lenkstange in Verbindung gebracht, so dafs das Rädchen C mit Leichtigkeit auf den Reifen eines der Räder des Fahrrades herabgelassen oder niedergedrückt werden kann. Sobald die Gummireifen des Rädchens C und des Fahrrades in Berührung kommen, wird das Rädchen C mit grofser Geschwindigkeit umgedreht und setzt das Läutewerk i b B in Thätigkeit. Das Läutewerk functionirt alsdann in ununterbrochener Weise, bis der Radhalter A wieder in die Höhe gezogen, oder durch Federkraft bei Nachlassung der Gegenwirkung in die Höhe geschnellt wird.

Claims (1)

  1. Patent-Ansprüch:
    Bei Glocken für Fahrräder, bei denen mittelst eines den Radumfang berührenden Reibungsrades der Klöppel in Thätigkeit versetzt wird, die Anordnung, dafs der in die Glocke hineinragende Klöppel mit einer dem Reibungsrade excentrisch angeschlossenen Zugstange verbunden ist, so dafs der Klöppel, dadurch in Schwingungen versetzt, abwechselnd beide Seiten der Glocke berührt.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
DENDAT93286D Expired DE93286C (de)

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DE93286C true DE93286C (de) 1900-01-01

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