DE1488970C3

DE1488970C3 - Stoßgenerator

Info

Publication number: DE1488970C3
Application number: DE19661488970
Authority: DE
Inventors: Karl 7320 Goeppingen Allmendinger
Original assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Current assignee: Licentia Patent Verwaltungs GmbH
Priority date: 1966-04-16
Filing date: 1966-04-16
Publication date: 1975-10-16
Also published as: DE1488970A1; DE1488970B2

Description

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims

1 . , ■■■■■■■' 2 . . ■ ■ ■

Patentanspruch: Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch ge-Stoßgenerator zur Erzielung hoher Prüf span- löst, daß die Kammern außen an dem Isolierstoffnungen in Marxschaltung mit in einem isoliermit- gefäß befestigt sind und außerdem jeweils an ihrer telgefüllten Isolierstoffgefäß untergebrachten Stoß- einen Seite mit dem zugehörigen Stoßkondensator kondensatoren und mit gasgefüllten, gasdicht aus- 5 und an ihrer anderen Seite mit dem Gaszuführungsgeführten und durch ein gemeinsames Gaszufüh- rohr sowie den zugehörigen Widerständen für die rungsrohr verbundenen Kammern, die jeweils ein Entladung bzw. für die Dämpfung verbunden sind.
Funkenstreckenelektrodenpaar mit voneinander Es ist weiter ein Stoßgenerator in Marxschaltung festem Abstand enthalten, dessen Ansprechspan- bekannt, bei welchem nur die Kondensatoren in nung· durch Variation des Gasdrucks einstellbar io einem isoliermittelgefüllten Gefäß untergebracht sind ist, dadurch gekennzeichnet, daß die und die Widerstände und die in einem gemeinsamen Kammern (2) außen" an dem Isolierstoffgefäß (5) , gasgefüllten Rohr"untergebrachten Funkenstrecken befestigt sind und außerdem jeweils an ihrer einen außerhalb dieses Gefäßes angeordnet sind. Hierbei Seite mit dem zugehörigen Stoßkondensator (4) wird ebenfalls die Ansprechspannung der Funken- und an ihrer anderen Seite mit dem Gaszufüh- 15 strecken durch die Regulierung des Gasdrucks in dem rungsrohr (8) sowie den zugehörigen Widerstän- Rohr eingestellt (USA.-Patentschrift 2 014 219),
den für die Entladung (6) bzw. für die Dämp- Auch bei diesem Stoßgenerator ist die Wartung und fung (7) verbunden sind. ,. . . der Austausch eines einzelnen Funkenstreckenelek-

trodenpaares oder einzelner Elektroden nicht auf ein-

^: 20 fache Weise möglich, da jeweils alle nach außen füh-

Die Erfindung bezieht sich auf einen Stoßgenerator renden Verbindungen der einzelnen Funkenstrecken

zur Erzielung hoher Prüfspannungen in Marxschal- gelöst werden müssen, wobei die Zerlegung des ge-

tung mit in einem isoliermittelgefüllten Isolierstoff- samten, die Funkenstrecken enthaltenden Zylinders

gefäß untergebrachten Stoßkondensatoren und mit notwendig ist. Der Einbau der Funkenstrecken in den

gasgefüllten, gasdicht ausgeführten und durch ein ge- 25 Zylinder, ihre Justierung und die Herstellung der An-

meinsames Gaszuführungsrohr verbundenen Kam- Schlüsse an den entsprechenden Zylinderstellen sind

mern, die jeweils ein Funkenstreckenelektrodenpaar somit nur mit sehr großem Aufwand und großen Feh-

mit voneinander festem Abstand enthalten, dessen . lermöglichkeiten ausführbar.

Ansprechspannung durch Variation des Gasdrucks Dagegen ist die erfindungsgemäße Anordnung jeder einstellbar ist. 3° Funkenstrecke in einem eigenen Gefäß außerhalb des Ein solcher Stoßgenerator ist bekannt (deutsche isoliermittelgefüllten Hauptzylinders wesentlich vorPatentschrift 652 690). In einem äußeren Hüllbehäl- teilhafter, da jede Funkenstrecke einzeln gewartet und ter, der mit Öl oder auch mit Wasser gefüllt ist, ist ausgetauscht werden kann. Dabei sind die Verbindunein zweiter mit einem Öl einer größeren Dielektrizi- gen einfach, zuverlässig, gut überschaubar und übertätskonstante gefüllter Behälter angeordnet, in wel- 35 wachbar herstellbar, so daß Fehlermöglichkeiten auf chem die Kondensatoren, Widerstände und Funken- ein Minimum beschränkt sind.

strecken des Stoßgenerators in Marxschaltung unter- Eine Ausführungsform der Erfindung zeigen die

gebracht sind. Figuren der Zeichnung. F i g. 1 zeigt Funkenstrecken-

Die Elektroden dei Funkenstrecken von Stoßgene- elektrodenpaare l,die jeweils in eine gasgefüllte Kamratoren in Marxschaltung sind Verschleißteile; denn 40 mer 2 eingebaut sind. Zusammen mit Ladewiderstänjeder Lichtbogen hinterläßt auf der Oberfläche der den 3, Stoßkondensatoren 4, die im Innern von überElektroden Einbrennmarken, die in Abhängigkeit von einandergesetzten Elementen 5 des Isoliergehäuses den zufälligen Unterschieden und Toleranzen der untergebracht sind, Entladewiderständen 6 und Schaltungselemente des Stoßgenerators bei den ein- Dämpfungswiderständen 7 sind die Funkenstreckenzelnen Funkenstrecken verschieden ausfallen, so daß 45 elektrodenpaare 1 zur an sich bekannten Marxschen im Laufe der Zeit die einzelnen Funkenstrecken unter- . Schaltung zusammengesetzt. Ein druckfestes Gaszuschiedliche Ansprechspannungen zeigen, die die führungsrohr 8 dient als Zuleitung für das Druckgas Arbeit mit dem Stoßgenerator wesentlich erschweren zur Steuerung der Ansprechspannung an den Zünd- und ungenau machen. Die Funkenstrecken eines Stoß- funkenstrecken. F i g· 2 zeigt eine Draufsicht der ergenerators bedürfen daher einer Wartung und ggf. 50 findungsgemäßen Anordnung.

auch eines Austausches. Die Wartung besteht hierbei Aus den Figuren ist ersichtlich, daß jede Funken-

im allgemeinen im Nachschmirgeln und Nachpolieren strecke mit nur geringem Aufwand zugänglich ist, so

der Oberflächen und im Nachjustieren der Abstände. daß sie jederzeit ohne Zeitverlust gewartet oder aus-

Sind diese Funkenstrecken — wie bei dem bekannten getauscht werden kann. Durch die Unterteilung der

Stoßgenerator — innerhalb des Gefäßes, das samt- 55 Funkenstrecken in einzelnen Schaltkammern zusam-

liche Elemente des Stoßgenerators enthält, unterge- men mit der Unterteilung der zugehörigen Schaltungs-

bracht, so ist für jede Wartung der Elektroden der elemente ist eine baukastenmäßige Erweiterung oder

Funkenstrecken das Zerlegen des gesamten Stoßgene- Verkleinerung des gesamten Stoßgenerators durch

rators erforderlich. . Anbau oder Abbau einzelner Stufen möglich. Durch

Die Aufgabe der Erfindung besteht bei einem Stoß- 60 die Unterbringung der Funkenstrecken in einzelnen

generator der eingangs genannten Art darin, die Fun- isolierten Kammern können die Spannungsabstände kenstreckenelektrodenpaare in solcher Weise zugän- zu den benachbarten Widerständen und zu der Kongig zu machen, daß eine betriebliche Wartung und densatorsäule erheblich verkleinert werden, so daß ggf. eine Auswechslung der Elektroden einfach und sich weiterhin dadurch eine wesentlich kleinere Stoß-

ohne großen Zeit- und Arbeitsäufwand möglich ist, 65 stromschleife und damit eine geringere Induktivität vor allem ohne Zerlegung des gesamten Stoßgenera- ergibt, was bekanntlich bei Stoßgeneratoren immer

tors. angestrebt wird.