DE1480750A1 - Gleiskettenverbindungsglied - Google Patents

Description

• Gleiskettenverbindungsglied Die Erfindung bezieht sich auf ein Gleiskettenverbindungsglied mit einer zum Festspannen der Gelenkbolzen von Gleiskettengliedern dienenden, im Bereich zwischen beiden Kettehbolzenlageraugen angeordneten Spannschraube s die einen die Kettenbolzenlageraugen verbindenden, etwa in der durch die beiden Mittelachsen deser Lageraugen gelegten Ebene verlaufenden, sich über die gesamte breite des Verbindungsgliedes erstreckenden Schlitz durchsetzt, der entgegen der Federwirkung des Verbindungsgliedes durch die Spannschraube zusammengepreßt wird, um die Gelenkbolzen in den Lageraugen festzuklemmen.
• Bei diesen Gleiskettenverbindungsgliedern weisen die Gelenkbolzenlageraugen einen mehrkantigen Querschnitt auf, wodurch der Flemmsitz der Gelenkbolzen in den Lageraugen verbessert werden soll. Es hat sich jedoch ergeben, daß die Gelenkbolzenlageraugen 1rach .anziehen der Spannschraube und dabei erfolgtem Durchbiegen, des Gleiskettenverbindungsgliedes nur zum Teil tragen, wodurch nicht nur die Lageraugen Beschädigungen ausgesetzt sind, sondern insbesondere die Spannschraube ih einem solcnen Maß angezogen werden muß, daß die Gefahr des uberschreitens des Drehmoments und dudurcrh Eruchgefahr besteht. Ferner wird curch die kantige Ausbilcung der Lageraugen und den dadurch bedingten unterschiedlichen Wandungsquerschnitt des Gleiskettenverbindungsgliedes im Bereich der Lageraugen Rißbil@ung begünstigt, die zur Bruch des Gleiskettenverbindungsgliedes führen kann.
• Es ist Aufgabe der Erfindung, diese Nachteile zu beseitigen. Die Erfindung besteht darin, daß die Gelenkbßlzenlageraugen des Gleiskettenverbindungsgliedes die @uerschnitteform eines Kreissegmentes aufweisen.
• Die Lageraugen kommen nunmehr bei Anziehen der Spannschraube des Verbindungsgliedes mit ihrer Abflachung an die entsprechende Abflachung der Gelenkbolzen voll zur Anlage und werden dadurch mit Sicherheit festgeklemmte weil sieh die Gelenkbolzen infolge ihrer elastischen Lagerung in der Gleiskettenglied bei Anziehen der Spannschraube selbsttätig bis zur satten Anlage an den Abllachungen der Lagerangen versetzen, in .der 'Zeichnung ist die Erfindung an eineu im Querschnitt dargestellten Gleishettenverbindungsglied veranschaulicht.
• Lit 1 ist das Gleiskettenverbindungsglied und mit 2,3 sind die Gelenkbolzenlageraugen bezeichnet, die durch einen in der durch die beiden Mittelachsen der Gelenkbolzenlageraugen 2,3 gelegten Ebene verlaufenden, sich über die gesamte Breite des Gleiskettenverbindungsgliedes 1 erstreckenden Schlitz 4 verbunden sind. Mit 5 ist eine den Schlitz 4 im Bereich zwischen den Gelenkbolzenla geraugen 2,3 durchsetzende Spannschraube bezeichnet, bei deren Anziehen sich der Schlitz 4 verengt, so daß die in die Gelenkbolzenlageraugen 2,3 eingesetzten, in der Zeichnung nicht dargestellten Gelenkbolzen festgespannt werden.
• Gemäß der Erfindung weisen die Kettenbolzenlageraugen 2,3 die Querschnittsform eines Kreißsegmentes und die Gelenkbolzen eine entsprechende Querschnittsform auf, Wodurch sich beim Anziehen der Spannschraube 5 die Kettenbolzenlageraugen 2,3 mit ihrer übflachung an eine entsprechende Abflachung der Gelenkbolzen satt anlegen.

Claims (1)

1. P a t e n t a n s p r u c h Gleiskettenverbindungsglied mit einer zum Festspannen der Gelenkbolzen von Gleiskettengliedern dienenden, im Bereich zwischen beiden Gelenkbolzenlageraugen angeordneten Spannschraube, die eineu die Gelenkbolzenlageraugen verbindenden, etwa in der durch die beiden Mittelachsen dieser Lageraugen gelegten Ebene verlaufenden, sich über die gesamte Breite des Verbindungsgliedes erstreckenden Schlitz durchsetzt, der entgegen der Federwirkung des Verbindungsgliedes durch die Spannschraube zusammengepreßt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkbolzenlageraugen (2,3) des Gleiskettenverbindungsgliedes (1) die Querschnittsform eines Kreissegmentes aufweisen.