DE1478459A1

DE1478459A1 - Kupplung fuer Spielzeug- und Modelleisenbahnfahrzeuge mit magnetischer Entkuppelungsvorrichtung

Info

Publication number: DE1478459A1
Application number: DE19641478459
Authority: DE
Inventors: Harald Heinicke
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1964-10-23
Filing date: 1964-10-23
Publication date: 1969-06-19

Description

Beschreibung: Es ist bekannt,zwei Bauteile mit Permanentmagneten oder zwei Spielzeugfahrzeuge mit mechanischen Kupplungen zwecks Kraftübertragung zu verbinden. Im vorliegenden Fall sollen mehrere Spielzeugfahrzeuge einer Spielzeugeisenbahn an den zwei üblichen Kupplungspunkten der Spielzeugfahrzeuge verbunden werden. Dabei soll jeder Kupplungspunkt eines Spielzeugfahrzeuges mit jeden Kupplungspuhkt eines weiteren Spielzeugfahrzeuges verbunden werden können.
Die bisher bekannten mechanischen Kupplungen verwenden meist die Schwerkraft der Erde zum Festhalten in der Kupplungslage und werden durch Berührung mittels direkt an der Kupplung wirkenden mechanischen Kräften entkuppelt.
In der Patentauslegeschrift 1 1$0 118 ist eine Kupplung beschrieben ,welche an sich eine rein mechanische Kupplung darstellt,jedoch die Vorentkuppelungseinrichtung mit einem Permanentmagnet solange festhält, bis die gesamte Entkuppelung beendet ist.
Die Erfindung betrifft eine Anordnung,welche die magnetischen Kräfte zweier Permanentmagnete als Kupplung benützt bzw.bei gemischter magnetisch-mechanischer Kupplungsart die magnetischen Kräfte zum Festhalten zweier Hakenösen in der Einkupplungslage verwendet.
Die Erfindung betrifft weiterhin eine Anordnung,welche berührungslos die magnetischen Haltekräfte der Kupplung verändert bzw. aufhebt und damit die Kupplung löst.
Fig.l zeigt das Prinzip einer Kupplungsstelle.Die beiden Permanentmagnete 3 und 4 sind rotationssymmetrisch ausgebildet und um eine senkrecht zur Zeichenebene stehende Achse drehbar.Die Permanentmagnete 3 und 4 werden im entkuppelten Zustand ihre in Fig.l gezeichnete Zage um 90o ändern und dann die in Fig.2 gezeichnete Zage einnehmen.Zu diesem Zweck sind die in Fig.l dargestellten Joche 5 und 6 eingeführt.Diese Joche sind aus Weicheisen gefertigt und haben kein ausgeprägtes Magnetfeld.Die Permanentmagnete 3 und 4 stellen sich bei entkuppelten Spielzeugfahrzeugen mit ihren Magnetpolen in die Richtung der Joche.
Nähert sich eine Kupplungshälfte der anderen ,drehen sich die beiden zugehörigen Permanentmagnete in die erforderliche Position und die Kupplung überträgt eine an dem Spielzeugfahrzeug 1 wirksame Zugkraft 11.
Das Entkuppeln geschieht durch den in Fig.3 dargestellten Entkuppelungsmagneten 12,w elche2 durch eine Spule 13 mit Gleichstrom erregt wird.Uber die Polschuhe ?,8,9 und 10 und die Joche 5 und e der einzelnen Kupplungshälften wirkt ein kräftiges lJagnetfeld auf_ die beicl.en Permanetma&nete 3 und 4 und dreht sie gleichsinnig aus ihrer Einkupplungslage aus.vie übertragbaren Zugkräfte werden dabei verschwinden.
Sollen größere Zugkräfte aufgenommen werden als die drehbahren Permanentmagnete infolge einer begrenzten Baugröße übertragen können,ist die Einführung einer Hakenöse von Vorteil,welche starr mit den Permanentmagneten verbunden ist.Dabei wird der Haken zum Beispiel in die Richtung des magnetischen Nordpoles und die Öse in die Richtung des magnetischen Südpoles zeigen.Beim Drehen der Permanentmagnete in de Einkupplungslage,greifen dann die beiden Hakenösen der beiden Kupplungshälften sinngemäß ineinander.Die magnetischen Kräfte ersetzen hierbei die sonst vervrendeten Schwerkräfte der 3rce.Dabei ist c:-, ein besonderer Yorteil,da" die Iiakenöse im entl:uprelten Zustand in die rolschuhe des Joches einschwenkt und dadurch weitgehend vor mechanischen Jclläden geschützt wird. Bei Verwendung einer Kupplung mit Hakenöse ist es erforderlich,den in der Spule 13 fließenden Gleichstrom durch einen vlechselstrom mit einer Frequenz von cä 1 Herz zu ersetzen.
Wird die hupy;lung in einem Spielzeugfahrzeug mit eingebauter oder über Schleifer angeschlossener Stromquelle venvendet,so lassen sich die Polschuhe so ausbilden,daß über einen eingebauten Elektromagneten 15 eine Fernbedienung im Fahrzeug möglich ist.Fig.6 zei t eine der vielen Löglichheiten.

Claims

Patentansprüche . Kupplungsanordnung zum Verbinden mehrere Spielzeugfahrzeuge dadurch gekennzeichnet,daß zur Kraftübertragung (11) Permanentmagnete (3u.4) verwendet werden welche sich um eine Achse drehen können,die rechtwinkelig zum magnetischen Feld angeordnet ist.
2. Kupplungsanordnung nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet,daß die form der Permanentmagnete rotationssy=etriseh zur Drehaohse ausgebildet ist. 3. Zupplunguunordnuns naoh Anspruoh 1 und 2 dadurch ge# kennzeichnetgdaß rechtwinkelig zur Kraftübertragungsriohtung (11) jedoch parallel zur Drehachse Weicheisenteils (5 u.6) angeordnet sind#welohe ein starkes fremden magnetisches Feld derart an die Kupplunga-@ magnete herenführengdaß sie sich um 90o drehen und damit ihr auf die zureite Kupplungshälfte wirksames magnetisches Feld aufgehoben wird. 4. Kupplungsanordnung nach Anspruch 192,uhd 3 dadurch gekennzeiohnet,daß das unter Anspruch 3 genannte fremde magnetische Feld mit einem Elektromagneten (l2) erzeugt wird,welcher durch Gleichatom in der Spule (13) erregt wird. 5. Kupplungsanordnung nach Anspruch 1,2,3 und 4 dadurch gekennzeichnet,daß zur Übertragung mechanischer Kräfte (11),welche durch die.Permanentmagnete (3 u.4) nicht beherrscht werden können,eine Hakenöse vervrendet wird (14),welche starr mit den Permanentmagneten (3 u.4) verbunden ist und deren Haken zum Nordpol des magnetischen Feldes zeigt,während die Öse zum Südpol des magnetischen Feldes Beigt. 6' Kupplungsanordnung nach Anspruch 1,2,3,4 und 5 dadurch gekennzeichnet,daß bei Verwendung einer Hakenöse (14) der Erregerstrom der Spule (13) seine Stromrichtung im Bythmue von etwa 1 Hz ändert. 7. Kupplungsanordnung nach Anspruch 1,2,3,4 und5 dadurch gekennzeichnet,daß bei Verwendung einer Hakenöse (14) zwei Entkuppelungsmagneten (12) hintereinander in Richtung der Zugkraft (11) angeordnet werden,deren Spulen (13) verschiedenen Wickelungssinn haben. B. Kupplungsanordnung nach Anspruch 1,2,3,4,5 und 6 dadurch gekennxeiohnet,da£ zwei weitere Elektro- magneten (15) in. den einzelnen Spielaeu$fahraeugen eingebaut eind,eoda$ eine temgesteuerte Bat- kuppelung einzelner Npielaeugtahraeuge möglich ist.