DE1475773U - - Google Patents
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- DE1475773U DE1475773U DENDAT1475773D DE1475773DU DE1475773U DE 1475773 U DE1475773 U DE 1475773U DE NDAT1475773 D DENDAT1475773 D DE NDAT1475773D DE 1475773D U DE1475773D U DE 1475773DU DE 1475773 U DE1475773 U DE 1475773U
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- Filtration Of Liquid (AREA)
Description
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Anlage/'zur Gebrauchsmust, 3ra=eldung. "Einsatz für FlüssigkeitsfLiter, insbesondere Kraftstoff" FilkorfürBrennkraftmaucinen' Die Heuerung betrifft''inen Einsatz für Flüssigkeitsfilter, insbesondere Kraftsboff-FiLter an Urennkraftmaschinen, der aue wechselweise übereinander echichbeten Filtrier-und Leitachei- ben besteht, von denen mindestens die Filtrierecheiben aus Fil- trierpapier bestehen. Diese Filtereinsätze hüben den Vorteil, daß sie eine große filtrierende Oberfläche haben und außerdem 30 billig sind, daß sjü WMew/'fen werden können, wenn sie ver- g schmutzt sind. Die bekannten Ausfihrungen haben jedoch den Nachteil, daß die Papiorscheiben in der Flüssigkeit aufquellen und unter UMatandcn den ßirsaz gann oder teilweise auseinander sprengen. Nach dem Öffnen des Filtergehäunes zerfällt dann der Einsatz, so daß er auf umständliche Weise in Teilen aus dem Gehäuse herausgeholt werden muß. Um diesen Mangel zu beheben, werden zwei oder mehr die Ead- scheiben des Einsatzes umfassende und den Scheibenstapel zu- sammenhaltende Metallbügel vorgesehen. Zweckmäßig werden diese Bügel noch mit einem Handgriff verbunden, so daß der Schcibenatapel beim Auswecheeln gegen einen neuen Fincatz als Ganzes aus dem Gehäuse herausgeholt werden kann. Ein Ausführungabeisp : lel nach der Neuerung ist in der Zeichnung in Ansicht dargestellt. Der Filtereinsatz besteht in bekannter Weise aus kreis- runden Filtrieracheiben 1 aus Filtrierpapier und entsprechend ringförmigen Lcitstücken 2 und 3, die aus undurchlälaigc'm Kar- bon oder auch ebenfalls aus Filtrierpapier bestehen können. Die Leltat ; ückc 2 haben einen radial nach außen gerich- teten EinlaßachlitK 4 und die Litatücke 3 einen entHpffr'henden, einer zentralen Auslaßbohrung 5 zugekehrten, nicht dargestellten Auslaßschlitz. Zwischen wci aolchen Titiitücken liegt jeweils eine Filtri. erpapicrrjcheib l. Die zu reinigende Flüssigkeit tritt durch die Schlitze 4 in den Htapcl, geht durch dle Fil- triurpapi. erschoi. ben 1 und atrömb dann gereinigt durch die Aus- laßschlitQ der Le. itstiicke 3 r Aslaßbohrung 5. Auf das obere und untere Ende des Stapels ist je eine kräftige E. T. d- Hche ibe 6, K. B. auo Pppkarton gMu-u. Do gan e mapel kunn für den Vorsand durch linwandatreifen 7 zusammengehalten werden, deren Enden mit KlaMmern 8 an den Kdscheiben 6 be- festigt fi& n können. Spätestens vor dem Einsetzen des Einsatzes in das Filter- gehäuse werden auf den Stapel zwei klamMerartige, etwas federnde Bügel 9 aus Metalldraht aufgesetzte deren Enden 10 -eg (, iieinander umgebop 4 gegeneinander umgebogen und angespitzt sind. Die auf der Ober- seite d-3s Einsatzes liegenden Schenkel 11 der Metalldrahtbügel 9 haben Ausbiegungen 127 in die ein mnlegbarer, kreisbogen- for'liger Drahtbügcl 13 eingelegt ist. , lf, gt is-t. Die Drahtbtigcl 9 halten die in der Flüssigkeit, z. B. in t Gasöl, aufquellenden Scheiben zusammen, so daß der Einsatz nicht zerfallen kann. Der Bilgel 13 dient als Handgriff zum Ein- setzen und Herausnehmen den Filtereinsatzes.
Claims (1)
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Arieprüch. i : 1.) Einsatz für Flüani. gkeitsfilter, insbesondere Kraft- stoff-Filter für Brennkraftmaschinen, aus wechselweise überein- den ScheibenHtapel zusammenhaltende Metallbügel. 2.) Einsatz für Flüagigkeitsfilter nach Anspruch 1, da- 3.) Einsatz wie beschrieben und dargestellt.
Publications (1)
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