DE1475148A1 - Wasserdichte Befestigung von Federmuttern durch verformbare Zwischenstuecke aus plastischem Werkstoff - Google Patents

Wasserdichte Befestigung von Federmuttern durch verformbare Zwischenstuecke aus plastischem Werkstoff

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DE1475148A1
DE1475148A1 DE19651475148 DE1475148A DE1475148A1 DE 1475148 A1 DE1475148 A1 DE 1475148A1 DE 19651475148 DE19651475148 DE 19651475148 DE 1475148 A DE1475148 A DE 1475148A DE 1475148 A1 DE1475148 A1 DE 1475148A1
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Description

Δ. RAYMOND, Druckknopf- und Metallwarenfabrik, Lörrach (Baden) Ra 99PS ' - 1 -
Wasserdichte Befestigung von Federmuttern durch verformbare Zwischenstücke aus plastischem Werkstoff
Die Erfindung betrifft ein verformbares Zwischenstück beliebiger Raumform aus plastischem Werkstoff durch die wasserdichte Befestigung für alle Teile, die an Karosserien denkbar sind unter Benutzung von Federmuttern.
Es sind Zwischenstücke aus plastischem Werkstoff zur wasserdichten Befestigung von Teilen an Karosserien bekannt. Diese Zwischenstücke besitzen rings um die zur Aufnahme und den Durchgang des Befestigungszapfens vorgesehene öffnung eine keilförmige Wulst am Dichtungselement. Die Verklammerung gegenüber einer beispielsweisen Karosseriewand erfolgt durch eine Federmutter.
Diese Zwischenstücke sind, wie die Praxis ergeben hat, nicht geeignet, die für die Befestigung dienende Bohrung in der Karosseriewand wasserdicht abzuschließen. Dies ergibt sich daraus, daß die federnden Krallen der Federmutter, die den Halsansatz vom Zwischenstück zwecks Befestigung umfassen, in den plastischen Werkstoff eindringen und diesen durch Kerbwirkung zerstören. Es tritt ein Lockern der Verbindung ein, so daß das Wasser eindringen
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Neue Unterlagen (Art. V ä Ι Λυ*. <- Nr. I S-U * dos Änderungsges. v. 4. 9.19671
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kann und somit Korrosionserscheinungen eintreten. Dieser Korrosionsangriff gegenüber der Karosseriewand wird noch verstärkt, weil auch die Federmutter durch die lockere Verbindung auf der Rückseite der Karosseriewand Gräben zieht, in die das Wasser vordringt, welches mit dazu beiträgt, eine schnellere Zerstörung der Karosseriewand einzuleiten.
Diese Nachteile werden durch das erfindungsgemäß ausgebildete Zwischenstück dadurch verhindert, daß die Federmutter nur noch den Befestigungsbolzen umfasst, aber keinerlei Teile vom Zwischenstück und der Karosseriewand oder dgl.
Der Gegenstand der Erfindung ist ein verformbares Zwischenstück, bestehend aus einer Platte mit umgebördeltem Rand beliebiger Raumform aus plastischem Werkstoff mit einer Bohrung im Zentrum sowie einer umlaufenden Sicherungsnase nahe am unteren Ende vom umgebördelten, innenliegenden Rand gegen Herausfallen der Federmutter.
Ein weiterer Vorteil dieses aus Platte und umgebördeltem Rand bestehenden Zwischenstückes läßt sich dadurch erzielen, daß der umgebördelte Rand nach unten durch eine Abdeckscheibe abgedeckt wird durch evtl. Verschweissen. In diesem Falle kann die Abdeckscheibe auch die Aufgabe der vorbeschriebenen Sicherungsnase übernehmen.
Die Abdeckscheibe kann ebenfalls im Zentrum eine Bohrung aufweisen, um den Befestigungsbolzen auch an dieser Stelle durch das gesamte Zwischenstück hindurchtreten zu lassen.
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Die Scheibe kann hierbei außen eine bearbeitete Oberfläche aufweisen, die geeignet ist, das Zwischenstück u.a. als Zierknopf zu verwenden.
An Hand eines Ausführungsbeispieles, welches in der beiliegenden Zeichnung erläutert ist, wird die Erfindung beschrieben, ohne daß sie sich jedoch hierauf beschränkt. Der erfindungsgemäß beschriebene Gegenstand kann z. B. auch als Verschlußschraube von Kabelschellen dienen und dgl. mehr.
Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel der Erfindung.
Die Figur 1 zeigt im vergrößerten Maßstab und Schnittbild das erfindungsgemäße Zwischenstück ohne Abdeckscheibe.
Die Figur 2 zeigt das Zwischenstück mit Abdeckscheibe, wie in Figur 1 dargestellt.
Die Figur 3 zeigt im vergrößerten Maßstab eine Verbindungsstelle für die Anwendung des erfindungsgemäßen Zwischenstückes.
In den Figuren Λ bis 3 ist mit 1 das Zwischenstück bezeichnet, welches aus der Platte 2 und dem umgebördelten Rand 3 besteht. Im Zentrum der Platte 2 befindet sich eine Bohrung 4 für den Befestigungsbolzen sowie eine geeignet ausgebildete Anlagefläche 5 auf der rückwärtigen Seite der Platte 2, für die Auflage der Federmutter. Sodann befindet sich noch nahe dem unteren Ende des Randes 3 eine innenliegende, umlaufende Sicherungsnase 6 gegen Herausfallen der Federmutter.
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Diese Sicherungsnase kann entfallen, wenn stattdessen eine Abdeckscheibe 7» siehe Figur 2, mit dem umgebördelten Rand 2 z. B. verschweißt wird.
Die Scheibe 7 kann eine bearbeitete Oberfläche 7a besitzen, die geeignet ist, das Zwischenstück einer weiteren beliebigen Verwendung zuzuführen, z. B. als Zierknopf.
Nach Figur 5 erfolgt die Zusammenfügung der Teile wie folgt:
Es stellt das Bezugszeichen 8 z. B. ein Teilstück einer Karosseriewand dar mit einer Bohrung 9» in die ein Befestigungsbolzen 10 beliebiger Form und Ausbildung, z. B. im vorliegenden Ausführungsbeispiel der Bolzen eines Teilstückes von einem Namenszug, eingeführt wird. Um einen wasserdichten Abschluß dieses Bolzens gegenüber ■der Karosseriewand zu erhalten, wird von der rückwärtigen Seite 8a dieser Wand aus das Zwischenstück 1 mit der zuvor eingelegten Federmutter 11 auf den Bolzen aufgeschoben. Beim Aufschieben auf den Befestigungsbolzen 10 verankern sich die hervorstehenden Federzungen 11a an demselben und verhindern Jegliche lockernde Bewegung der Federmutter, wobei der Federmutterrand 11b gegen die Anlagefläche 5 vom Zwischenstück 1 gepreßt wird und dadurch gleichzeitig eine Abdichtung der Bohrung gegen Wasserdurchlaß gegenüber der KarosSeriewand erfolgt. Die bildliche Darstellung der Figur 3 zeigt deutlich, daß die Federmutter hierbei völlig umgeben ist vom plastischen Werkstoff, so daß eine metallische Berührung in jeder Weise verhindert ist.
Patentansprüche 909820/03 16

Claims (4)

Ra 99PS - J?- / Patentansprüche
1. Wasserdichte Befestigung von Federmüttern durch verformbare Zwischenstücke aus plastischem Werkstoff, gekennzeichnet durch ein verformbares Zwischenstück 1, bestehend aus einer Platte 2 mit umgebördeltem Rand 3 beliebiger Raumform aus plastischem Werkstoff mit einer Bohrung 4- im Zentrum für den Befestigungsbolzen, sowie einer innenliegenden, umlaufenden Sicherungsnase 6 nahe dem unteren Ende vom umgebördelten Rand 2 gegen Herausfallen der Federmutter 11.
2. Wasserdichte Befestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zwischenstück 1 nach unten durch eine Abdeckscheibe 7 mit oder ohne Bohrung im Zentrum verschlossen ist.
3. Wasserdichte Befestigung nach Anspruch 1 u. 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Scheibe 7 eine bearbeitete Oberfläche 7a besitzt, die geeignet ist, dem Zwischenstück das Aussehen eines Zierknopfes oder dgl. zu geben.
4·. Wasserdichte Befestigung nach Anspruch 1 bis 3» dadurch gekennzeichnet, daß die Federmutter 11 innerhalb des Zwischenstückes 1 angeordnet ist und somit keinerlei metallische Berührung hat mit.Ausnahme um den Befestigungsbolzen zwecks seiner Befestigung.
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i (An./ „..-.^. _.;.-. ι ί,-tz „ U^a A.iderurigsge;;. λ
4. U.
DE19651475148 1965-10-04 1965-10-04 Wasserdichte Befestigung von Federmuttern durch verformbare Zwischenstuecke aus plastischem Werkstoff Pending DE1475148A1 (de)

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